Suzuki DL 650 V-STROM : Ce site est dédié à tous les heureux possesseurs d'une Suzuki DL 650 V-STROM et à tous ceux qui en rêvent encore...
V-STROM
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Perigourdine

jeanmau

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Activité : 0.5 / 5
277 messages postés


Posté le : 19/09/2018 à 22:37 (Lu 0 fois)

Il n y a plus de chambres avec lit de 140.
Les restantes sont avec deux lits de 90.

Virolos du Vercors 2018

Bégé

Voir son profil  Son site web : http://www.dl650.org

Activité : 2 / 5
6137 messages postés


Posté le : 19/09/2018 à 21:13 (Lu 0 fois)

à tous ceux qui vont bientôt rouler pour se rapprocher du Vercors...

Bonne route à tous ! Pensez à arriver à Choranche avec un réservoir bien plein (je pense au carburant bien sûr, quoique...), le dimanche 23, on va dans le désert... C'est très beau mais les pompes y sont rares !

django vient de me faire passer le lien vers une vidéo qu'on a déjà vue mais ça fait toujours quelque chose de la revoir, même si c'est une mise en scène...

https://www.vercors-tv.com/In-Memoriam-les-Grands-Goulets_v497.html

J'ai toujours 1 ou 2 dodos de dispo au gite...

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grand disu petit faisu - begematic.org

Re: Alternateur

Xav

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Activité : 0.5 / 5
21 messages postés


Posté le : 19/09/2018 à 20:43 (Lu 2 fois)

Bonjour
Merci à tous pour vos réponses.
Pour l'instant elle est remisé sur le parking de mon boulot, faut que je la rapatrie chez moi à 40 km.
Est ce qu'il est possible de la démarrer en rechargeant la batterie pour pourvoir la ramener chez moi ?
Quand je l'ai récupéré un connectique jaune était débranché, le mécano m'a dit que c'était celui de l'alternateur, je pense que celle-ci se branche sur le régulateur sous le reservoir. Serait-il possible de me confirmer.
Merci

Re: petite présentation

AlainDanger

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Activité : 1 / 5
385 messages postés


Posté le : 19/09/2018 à 10:58 (Lu 3 fois)

Citation : jimfire
Salut à tous,
Franck, du 44, dl-iste (650 de 2011) depuis 3 ans après 3 ans de bandit (qui n'a pas eu de bandit !?!? :d).

J'arrivais à l'entretien et j'avais envie de me lancer, j'ai trouvé ici de super tutos pour m'en sortir sans histoire ! Merci à ceux qui les publient !

Et sympa tous les partages d'aventure :)

J'ai des questions bricolage qui me trottent dans la tête, je les poserai bientôt.




Bonjour Franck

Bienvenue parmi nous

Si tu veux rencontrer d'autres stromeurs très sympas (dont moi) sur la région Nantaise, et autres motos, viens nous rendre visite samedi 22/9 à 13h30 au foyer de la Cadoire à Sainte Luce / Loire, ici : https://goo.gl/maps/miFf4vgJ8C72

Alain


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Il y a des pilotes âgés, il y a des pilotes audacieux, mais il n'y a pas de pilotes à la fois âgés et audacieux
Chuck Yeager, casseur de murs du son

Re: petite présentation

ghizmo38

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Activité : 1.5 / 5
2325 messages postés


Posté le : 19/09/2018 à 09:42 (Lu 5 fois)

Citation : jimfire
Salut à tous,
Franck, du 44, dl-iste (650 de 2011) depuis 3 ans après 3 ans de bandit (qui n'a pas eu de bandit !?!? :d).

J'arrivais à l'entretien et j'avais envie de me lancer, j'ai trouvé ici de super tutos pour m'en sortir sans histoire ! Merci à ceux qui les publient !

Et sympa tous les partages d'aventure :)

J'ai des questions bricolage qui me trottent dans la tête, je les poserai bientôt.




Bonjour et bienvenue parmi nous

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Le bonheur, c'est avoir envie de ce que l'on possède déjà.

petite présentation

jimfire

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Activité : 0.5 / 5
1 messages postés


Posté le : 19/09/2018 à 09:23 (Lu 7 fois)

Salut à tous,
Franck, du 44, dl-iste (650 de 2011) depuis 3 ans après 3 ans de bandit (qui n'a pas eu de bandit !?!? :d).

J'arrivais à l'entretien et j'avais envie de me lancer, j'ai trouvé ici de super tutos pour m'en sortir sans histoire ! Merci à ceux qui les publient !

Et sympa tous les partages d'aventure :)

J'ai des questions bricolage qui me trottent dans la tête, je les poserai bientôt.




Re: Hello du 77

Philou77

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Activité : 1 / 5
753 messages postés


Posté le : 19/09/2018 à 08:55 (Lu 4 fois)

Citation : carbone95
Bonjour.
Je suis Mathieu du 77 (Torcy)
Me voilà sur ce forum pour prendre des infos sur le DL650.


Va voir le concessionnaire Suzuki à Saint Thibault, racing motorbike, il est tres sympa, et il te pretera une moto pour que tu te fasses ton opinion.


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Une DL..... et la route devient plaisir !!

Re: CARTE GRISE

Marco29

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Activité : 0.5 / 5
11 messages postés


Posté le : 18/09/2018 à 23:21 (Lu 2 fois)

Bonjour Laniez,

Même étape pour moi. J’ai posé la question chez Suzuki lors du bridage. D’apres eux pas de souci pour faire les deux modifications en même temps.
J’ai également consulté par téléphone la préfecture qui m’a précisé que ce type de demande sera examiné par une personne, et non traitée en automatique par le serveur ANTS.
J’ai donc lancé la procédure la semaine dernière sur leur site, en sélectionnant l’option « autre demande », et en précisant le motif dans l’onglet commentaire. Mon dossier est en cours d’analyse pour l’instant. Affaire à suivre.

Re: Hello du 77

Roland

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Activité : 1.5 / 5
2442 messages postés


Posté le : 18/09/2018 à 17:10 (Lu 11 fois)

Citation : Jim92
Citation : carbone95
Bonjour.
Je suis Mathieu du 77 (Torcy)

Par contre j'ai un peu peur pour le duo. Je suis habituer a des plus grosses cylindrées coupleuses.
Voilou !! :)


Perso a deux sur la DL 650, je n'ai jamais trouvé ça problématique. Dame Béa et moi , environ 125 kg, plus 30 kg de bagage a la louche, le DL s’en sort plutôt pas mal! jamais je me suis trouvé dans un situation délicate. En montagne, je joue un peu avec la BV, mais c'est fait pour ça, enfin je crois ! Sur route dep ou nat voir Autobeurk , pas de problèmes non plus. Apres c'est pas un 1200 avec 130 ou 160 CV, mais c'est tout a fait gérable. plus de 50000 km en duo, de plus les coûts d'utilisation sont franchement "agréable" , un train de pneu tous les 26/28000 bornes, une conso moyenne de 4.5 l/100. Après chacun a sa façon de conduire, je suis un calme (encore que...)
voila l'avis du jour
Jean-Michel

Entièrement d'accord avec JM, pour notre part avec à peu près 195 Kg les 2 passagers équipés + 30 Kg de bagages, la DL650 ne m'a jamais "frustré" côté puissance (et j'ai aussi une 1200 cm³).
Seule chose que je conseillerais pour la DL (mais ce n'est pas propre à cette moto) : mettre un ressort plus fort à l'arrière dès que le passager dépasse les 55 Kg, sinon l'origine peut être trop mou, même précontraint au maximum.

Bonne route !

Roland, motard heu-reux

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La moto sans prise de tête, c'est par là !

Re: Hello du 77

Jim92

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Activité : 0.5 / 5
257 messages postés


Posté le : 18/09/2018 à 16:45 (Lu 13 fois)

Citation : carbone95
Bonjour.
Je suis Mathieu du 77 (Torcy)

Par contre j'ai un peu peur pour le duo. Je suis habituer a des plus grosses cylindrées coupleuses.
Voilou !! :)


Salut a toi et bienvenue
Comme disait ghizmo, je cite : Il y a des solos plus lourds que certains duos ! :-)

Perso a deux sur la DL 650, je n'ai jamais trouvé ça problématique. Dame Béa et moi , environ 125 kg, plus 30 kg de bagage a la louche, le DL s’en sort plutôt pas mal! jamais je me suis trouvé dans un situation délicate. En montagne, je joue un peu avec la BV, mais c'est fait pour ça, enfin je crois ! Sur route dep ou nat voir Autobeurk , pas de problèmes non plus. Apres c'est pas un 1200 avec 130 ou 160 CV, mais c'est tout a fait gérable. plus de 50000 km en duo, de plus les coûts d'utilisation sont franchement "agréable" , un train de pneu tous les 26/28000 bornes, une conso moyenne de 4.5 l/100. Après chacun a sa façon de conduire, je suis un calme (encore que...)
voila l'avis du jour
Jean-Michel


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Il ne faut jamais juger les gens sur leurs fréquentations. Tenez, Judas, par exemple, il avait des amis irréprochables.” (Paul Verlaine)

Re: Hello du 77

SYLPHI

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Activité : 0.5 / 5
313 messages postés


Posté le : 18/09/2018 à 16:16 (Lu 15 fois)

bonjour matthieu ET bien venu ici. là Dl 650 est une extraordinaire moto très polivalente . Si tu veux te faire une idée , VA essayée les machines sûr les quelle tu hésite. le mieux étant d'avoir un parcourt identique mixte ville ET or ville. Bon choix. . Phil.

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à coeur vaillant rien d'impossible! . . . . .

Re: Hello du 77

ghizmo38

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Activité : 1.5 / 5
2325 messages postés


Posté le : 18/09/2018 à 13:51 (Lu 17 fois)

Bonjour et bienvenue,

La DL s'en est toujours bien sortie même en duo.
Maintenant il y a duo et duo, il faut voir le poids de l'ensemble.
Il y a des solos plus lourds que certains duos !
Pour mon expérience, duo d'un peu plus de 140 kgs + équipement + valises + top cases + un peu plus, sans soucis.
Bien sur parfois en montagne il faut tomber un ou 2 rapports pour doubler rapidement, mais sinon elle enroule sans problème.

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Le bonheur, c'est avoir envie de ce que l'on possède déjà.

Hello du 77

carbone95

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Activité : 0.5 / 5
1 messages postés


Posté le : 18/09/2018 à 13:45 (Lu 18 fois)

Bonjour.
Je suis Mathieu du 77 (Torcy)
Me voilà sur ce forum pour prendre des infos sur le DL650. Suite à un arrêt de la moto de 10ans, je pense reprendre bientôt :)
J'hésite maintenant entre la DL650 et la TDM (plus la 850 pour la caractère).
J'étais amoureux de la DL1000 avec laquelle j'ai beaucoup roulé ! j'adorais son caractère, mais consommait un peu trop a mon gout et en ville .... bof bof.. mais je la regrette énormément. J'ai fais un passage par le 3 cylindres mais j'aime pas !! je veux du Bi !! lol
La dl 650 correspond un peu plus a ce que je recherche, confort, autonomie, tarif assurance et utilisation.
Par contre j'ai un peu peur pour le duo. Je suis habituer a des plus grosses cylindrées coupleuses.
Voilou !! :)

Re: Negociation V strom 650 neuf

SYLPHI

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Activité : 0.5 / 5
313 messages postés


Posté le : 18/09/2018 à 13:18 (Lu 23 fois)

bonjour ET bien venu ici. Notre petite expérience : les valises sont très pratique pour ranger les bottes , LE blouson ET autre gilet air-bag quand on Ce ballade dans une ville OU tout simplement à là campagne. Les poignées chauffante mine de rien on leur importances , car quand on prend goût à rouler . . . Ben même quand il fait frai on y va quand même. ;-))) . Phil.

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à coeur vaillant rien d'impossible! . . . . .

Espace sous selle

JP81

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Activité : 0.5 / 5
35 messages postés


Posté le : 18/09/2018 à 13:11 (Lu 4 fois)

Bonjour à tous !
J'ai sauté le pas et me voici heureux propriétaire d'un Vstrom 2017 blanche. La quatrième à entrer dans le garage, et malgré les commentaires des copains "tu airais pu changer cette fois ! Tu aurais dû monter en cylindrée etc..." je suis vraiment heureux de mon choix.

Plus vive, plus coupleuse, plus agréable à l'oreille et au regard : un régal !

Je m'interroge juste sur le fait de la réhausser : elle est rabaissée et même si je n'ai pas senti de changement, je trouve énervant de devoir faire attention en montant les trottoirs, ou être obligé de pencher la moto pour pouvoir débéquiller si l'on est à deux. J'ai les biellettes d'origine.

Sinon je me posais une question concernant la place sous la selle : je me demande s'il n'est pas possible de basculer la boîte qui prend toute la place sous les nouveaux modèles et la placer sur la batterie, logiquement ça passe. Bien sur je demanderai au concessionnaire, mais je me demandais si l'un d'entre vous avait déjà testé ?

Bonne route à tous et merci pour votre forum !
Jean-Pierre.

Re: Negociation V strom 650 neuf

Geof

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Activité : 0.5 / 5
5 messages postés


Posté le : 18/09/2018 à 12:05 (Lu 28 fois)

Je suis en train de voir cette possibilité là aussi !
Après tout ,y'a pas mal d'options dont je ne vais pas avoir besoin tout de suite (Valises latérales, etc) vu que je ne compte pas partir en voyage tout de suite.

Un des vendeurs me disait qu'avait ce que je souhaitais, c'était finalement plus intéressant pour moi de partir sur une XT avec le pack Adventure, car avec la remise qu'il me faisait, ca revenait quasi au même prix que si je l'achetais chez un accessoiriste. J'attend de voir le devis pour m'assurer de tout ça :)

Et puis... la XT jaune est quand même sacrément jolie :D

Pour les différentes suggestions d’accessoires, je les prend vraiment en compte, surtout vis à vis de l'expérience que vous en avez eu avec ! Ca sera de l'achat pour plus tard :)

Re: Negociation V strom 650 neuf

manzu

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3235 messages postés


Posté le : 18/09/2018 à 11:07 (Lu 30 fois)

Citation : Geof
Après plusieurs appels chez différents concessionnaire, j'ai réussi à avoir une offre qui m'a l'air franchement pas si mal ;

C'est en gros le V strom 650, avec le pack World Traveller + Bielette + Immatriculation / Gravage / installation bielette offerte => pour 9700 ¤ ...
alors que l'offre chez l'autre concessionnaire (Cf. Mon premier post) l'offre plafonnait a 9690 pour le pack adventure. Je vais essayer de me servir de ça pour négocier encore un peu mais c'est en bonne voie non ? :)
Il y a des commerçants et d'autres non, si je prend l'exemple de "mon" cons, plutôt du local, c'est un mort :-)
Repense bien si les équipement sont vraiment ceux que tu veux, une bulle, une valise, un topcase sont si différents d'un équipement à l'autre.
Dans mon cas, avec le peu d'expérience acquise, je me ferais un package sur-mesure, mais c'est très perso, of course ....
D'ailleurs, à combien peut on espérer toucher une XT neuve, hors option ?
Yakinkin qui sait ?

D'ailleurs tu vises une XT ou pas ?

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Re: Negociation V strom 650 neuf

ghizmo38

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2325 messages postés


Posté le : 18/09/2018 à 10:24 (Lu 34 fois)

Citation : manzu
Support valises + support Topcase
valises 37lt (coté pot) + 1 48lt
1 top 52lt

https://i78.servimg.com/u/f78/19/37/34/99/nouvel10.jpg


Si je ne me trompe pas, sur les derniers modèles les valises sont au dessus du pot, donc les mêmes des 2 cotés.
Elles sont plus proches de la moto, attention que la largeur du top case ne gêne pas l'ouverture des valises ? à vérifier....

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Re: Negociation V strom 650 neuf

Geof

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Activité : 0.5 / 5
5 messages postés


Posté le : 18/09/2018 à 10:17 (Lu 32 fois)

Après plusieurs appels chez différents concessionnaire, j'ai réussi à avoir une offre qui m'a l'air franchement pas si mal ;

C'est en gros le V strom 650, avec le pack World Traveller + Bielette + Immatriculation / Gravage / installation bielette offerte => pour 9700 ¤ ...
alors que l'offre chez l'autre concessionnaire (Cf. Mon premier post) l'offre plafonnait a 9690 pour le pack adventure. Je vais essayer de me servir de ça pour négocier encore un peu mais c'est en bonne voie non ? :)

Re: Negociation V strom 650 neuf

manzu

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Activité : 1.5 / 5
3235 messages postés


Posté le : 18/09/2018 à 10:03 (Lu 38 fois)

Support valises + support Topcase
valises 37lt (coté pot) + 1 48lt
1 top 52lt
https://i78.servimg.com/u/f78/19/37/34/99/nouvel10.jpg

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Dolos 2018

Fifi64

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Activité : 1 / 5
948 messages postés


Posté le : 18/09/2018 à 09:49 (Lu 0 fois)

Un aperçu de notre séjour dans les Dolos, c'est PAR ICI

(en 1080 c'est mieux)

Merci encore à la LoloTeam et à tous les participants

F&NT

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Je ne me demande pas où mènent les routes, c'est pour le trajet que je pars

Re: Negociation V strom 650 neuf

hugonord

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Activité : 1 / 5
613 messages postés


Posté le : 18/09/2018 à 08:58 (Lu 43 fois)

Citation : Geof
Du coup dans l'idéal, je visais : Crashbars (j'imagine que c'est un Pare carter ? ), ainsi que Pare cylindre, protège main (pour le froid !) et au moins un top case à l'arrière pour flanquer 2 casques...
Je vais éplucher le super sîte que tu m'as partagé et comparer avec l'offre qu'on m'a fait en concession :) Ca devrait me donner plus de confiance pour ma négociation


Salut,

Je plussoie ce que les copains viennent de te dire,

Histoire d'ajouter mon grain de sel, tu pourrais regarder aussi pour des vrais protèges mains qui soient plus résistants.
J'ai installé à l'achat des SW-Motech , certes plus chers mais qui sont toujours là malgré quelques rayures. ceux de Suz peuvent dégager très vite en cas de chute... (encore du vécu sur mes précédentes DL)


Re: Negociation V strom 650 neuf

fmx650

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Posté le : 18/09/2018 à 08:54 (Lu 43 fois)

bonjour geof

tu fais le meilleur choix possible, cette machine est un reve a piloter

la mienne de base en jaune de mars 2018 aujourdhui 12000 km

valeur catalogue 8499 de memoire

negocié avec la moto

les pare mains suzuki
un top case 39 litres
les crash bars suzuki
et le sabot suzuki
la premiere revision des 1000 comprise

je n ai payé que la carte grise

voila peut etre une piste de negociation
apres j ai été chez un concessionaire suzuki qui ne me faisait pas du tout ce genre de proposition
pour obtenir cela j ai été chez un petit multimarques qui a besoin de vendre pour vivre..... je l ai compris et n ai pas exagéré non plus
je pense que je m en suis tres bien sorti

et depuis ce n est réellement que du bonheur
achete vite cette moto tu vas te regaler

Re: Negociation V strom 650 neuf

Bégé

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Posté le : 18/09/2018 à 08:26 (Lu 48 fois)

Salut à toi

Dans le filet garni "World traveler", il manque les poignées chauffantes, ça peut faire partie de tes espaces de négo... Sinon, bien d'accord avec manzu sur tous les points (en particulier le choix de la bulle, du top case et des crash bars).

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Re: Negociation V strom 650 neuf

Geof

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Posté le : 18/09/2018 à 08:20 (Lu 44 fois)

Y'a effectivement plusieurs options que je souhaitais absolument pour protéger ma moto autant que possible. Je sais combien il est pénible de chuter à l'arrêt, quand le pied glisse à cause d'une chaussée glissante de graisse ou d'un freinage surprise sur une voie de tram (Ma hantise depuis cette chute là !) et je veux limiter les dégats. Du coup dans l'idéal, je visais : Crashbars (j'imagine que c'est un Pare carter ? ), ainsi que Pare cylindre, protège main (pour le froid !) et au moins un top case à l'arrière pour flanquer 2 casques...
Je vais éplucher le super sîte que tu m'as partagé et comparer avec l'offre qu'on m'a fait en concession :) Ca devrait me donner plus de confiance pour ma négociation

Re: Negociation V strom 650 neuf

manzu

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Posté le : 18/09/2018 à 07:48 (Lu 50 fois)

Citation : Geof
Salut Manzu et merci pour ta reponse !
Si je comprend bien, ca ne sert a rien de prendre tous les accessoirs chez le concessionaire ? Autant regarder en ligne ou chez Maxxess (ou autre accessoiriste of course) ? Et donc de prendre une moto " a poil" et de la fournir avec le temps pour pouvoir mieux negocier son tarif ?

Accessoires chez Maxxess ou un site français va être une solution un peu chère en comparaison des sites italiens, surtout concernant du Givi qui équipe beaucoup de nos brèles.
Pare-mains et la béquille centrale sont indispensables, Suzuki ou autres, les proprios des nouvelles DL te donneront des pistes.

Crashbars sont aussi souvent utiles, même à l'arrêt :-))))))

Bulles : la Givi Airflow semble faire l'unanimité, bien que prendre un peu d'air dans la tronche ne me dérange pas......

Bagagerie est affaire de goût, mais celle en alu de chez Suz est la même que chez Givi (de visu).

Beaucoup d'accessoires vont être selon ton ressenti, tes besoins.

PS sur le site italien que j'ai indiqué, si tu ne trouves pas la référence, il suffit d'envoyer un mail avec une demande de prix et la ref exacte, ils ont tous mais parfois introuvable en ligne.



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Re: Negociation V strom 650 neuf

Geof

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Activité : 0.5 / 5
5 messages postés


Posté le : 18/09/2018 à 07:24 (Lu 52 fois)

Salut Manzu et merci pour ta reponse !
Si je comprend bien, ca ne sert a rien de prendre tous les accessoirs chez le concessionaire ? Autant regarder en ligne ou chez Maxxess (ou autre accessoiriste of course) ? Et donc de prendre une moto " a poil" et de la fournir avec le temps pour pouvoir mieux negocier son tarif ?

Re: Mateo Tour 2018

manzu

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Posté le : 18/09/2018 à 06:32 (Lu 6 fois)

Et de quatre :-)
Une des plus belles balades de cette édition 2018, virolos à gogo sur plus de 300 km de routes bien agréables.
Ils ont fait du bon boulot nos amis Loufy & Lorenzo :-)

2018-09-05 Aventure & Decouverte
A visionner en 1080 Full HD



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Re: Negociation V strom 650 neuf

manzu

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3235 messages postés


Posté le : 18/09/2018 à 06:18 (Lu 55 fois)

Salut et bienvenue,
bon choix dans sa catégorie que cette DL :-)

Je ne me suis pas penché sur le calcul d'achat neuf avec cette promo, mais je me pose une question ......
Est-ce que l'achat d'un v-strom, puis son équipement par la suite via les très bons sites italiens ne serait il pas une solution ?
Les valises et topcase semblent être du Givi ....
D'ailleurs le modèle du topcase de la promo n'est pas un des plus pratique, les crashbars Suz, affaire de goût, la bulle ???

Un calcul à faire, en sachant que certains garages sont plus souple que d'autres, qu'avec une promo la marge de négo est faible, voir inexistante.

Regarde sur accessorimotostore par exemple où le Givi est de 20 à 30% moins cher qu'en France, (livraison rapide et fiable)
Les copains d'indiquerons d'autres sites italiens qui valent le coup
A ta calculette :-)

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Negociation V strom 650 neuf

Geof

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5 messages postés


Posté le : 17/09/2018 à 23:14 (Lu 57 fois)

Bonjour !
Je roule depuis 3 ans avec une 125 (Une Aquila Hyosung) et j'ai enfin obtenu mon permis gros cube ! Je ne souhaite qu'un truc, c'est partir en voyage, enchaîner les belles routes de France et le V strom m'a semblé être un choix évident :) Et depuis ce jour, je n'arrête pas de lire autant d'articles et de sites que possibles, vantant et détaillant le V strom.. que j'ai pu essayer dernièrement, ce qui a pu confirmer ma bonne impression.

Le truc, c'est qu'en ce moment, sur le site officiel de Suzuki, j'ai vu qu'il y avait une offre de la rentrée, proposant le V strom 650, en edition "World traveler" avec un "avantage client" (Pour pas dire promo) de 1500 ¤ environ.

https://www.suzuki-moto.com/profitez-de-la-rentree-chez-suzuki

Ce qui m'ennuie, c'est qu'avec une promo visiblement intéressante, j'ai l'impression que je n'aurais plus de marge de négociation avec le concessionaire.

Le dernier concessionnaire chez qui je suis allé me proposait un pack d'option ( (qui était, une fois encore sur le site de suzuki, en promo => Avantage client de 500 ¤) mais me faisait tout de même payer L'immatriculation, mise en route de la machine, gravage, bielette... Pour un Prix final plus élevé (de 100¤) que la World Traveler plus équipée...

(Je vous partage un Crop du devis pour vous donner une idée)

https://i.imgur.com/clE3TIY.png

Je dois bien avouer que j'ai bien du mal à savoir comment je devrais mener ma barque. Est ce que je tire trop sur la cordelette ? Est ce que au contraire je suis en train de me faire plumer ? Comment pourrais rebondir ? Est ce que certaines de ces options sont plus pertinentes d'être acheté en dehors de la concession ?

Tous vos bons avis et conseils sont la bienvenue !
Merci pour votre attention :)

LA PERIGOURDINE

jeanmau

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Posté le : 17/09/2018 à 22:09 (Lu 7 fois)

Ca se passera à l'ascension 2019 (arrivée le 29 05 PM et dispersion le 02 06 matin) hébergés dans un village de gites : Le village de la combe 24250 Domme

deux par chambre, piscine chauffée, bar : affligem, leffe : 3euros . ricard 2 euros

nombre de places : 40 . dont 12 lits de 140 .

premiers MP simultanés à Bégé et moi = premiers inscrits (préciser couple ou solo pour les lits)

prix de la demi pension : entre 50 et 55 euros ttc /jour selon le nombre .

Comme nous devons réserver( donc payer un acompte) tres rapidement, nous demandons la validation par un premier chèque de 60 euros à l'ordre de SARL CORBEL-GARNIER a m'adresser :

jean-maurice LOUIS
1 chemin des chênes
24150 BAYAC

Laurence et jeanmau





Re: Alternateur

jalex

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Posté le : 17/09/2018 à 18:51 (Lu 2 fois)

René, faut pas vérifier l'eau des batteries de l'avion au moment de l'embarquement........

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bar ouvert (sur rendez-vous) : 45.209587,5.746182

Re: Alternateur

rené38

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Posté le : 17/09/2018 à 18:32 (Lu 3 fois)

Oups je contenue mon message j'ai falli rater l'embarquement de l'avion. J'ai fais l'appoint avec de l'eau déminéralisée . Je me souviens des années antérieures on faisait régulièrement les appoint sur les batteries de voiture. Quand j'ai commencé à avoir des soucis de batteries j'ai expliqué ce que j'avais fait . J'ai eu pour réponse qu'avec les batteries d'aujourd'hui sans entretien dit à sec que des que l'acide avait été mis on y touchait plus jusqu'au changement de la suivante.



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Si je penche dans les virages, je suis les autres.... Si tu freines t'es un lache, si tu ne freines pas t'es un C...

Re: Alternateur

Bégé

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Posté le : 17/09/2018 à 18:23 (Lu 3 fois)

Citation : rené38
Salut Marc
Plusieurs revendeurs m'ont dit surtout une batterie sans entretien on n'y touche pas.


C'est tout à fait leur intérêt de te faire croire ça, mais il n'y a aucune raison technique et objective pour que ça soit vrai (pas de gaz rare sous le capot, perte d'étanchéité quasi nulle après la manip, je ne vois rien d'autre), si bien sûr tu fais les choses comme il faut (doucement, ni trop ni pas assez) et avec de l'eau distillée.

Sur une batterie qui commence à baisser en capacité, c'est la première chose à faire, mais des problèmes autres que le niveau d'électrolyte peuvent rendre une batterie HS, rapidement ou pas.

--------------------------------
grand disu petit faisu - begematic.org

Re: Alternateur

rené38

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Posté le : 17/09/2018 à 18:08 (Lu 6 fois)

Salut Marc
L'appoint avec de l'eau. Plusieurs revendeurs m'ont dit surtout une batterie sans entretien on n'y touche pas. Maintenant j'en suis à ma deuxième la première à duré 5 ans.


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Si je penche dans les virages, je suis les autres.... Si tu freines t'es un lache, si tu ne freines pas t'es un C...

Re: Conseil achat V-STROM k5 100000 km

Bégé

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Posté le : 17/09/2018 à 16:06 (Lu 7 fois)

Salut à toi et bienvenue par ici.

Difficile de te donner un avis.

Plusieurs membres du forum ont largement dépassé les 140 000 km avec leur DL, mais c'est une loterie, car ça dépend non seulement de l'entretien, mais aussi des pratiques et du soin du ou des précédents proprios, et tu ne sauras pas tout ça au moment de l'achat...

Perso j'ai vendu 2 DL achetées neuves
- 1 de 2004 à 75000 km
- 1 de 2009 à 86000 km
jamais eu de souci à part de l'entretien courant, et elles étaient en état nickel au moment de la vente.

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grand disu petit faisu - begematic.org

Re: Conseil achat V-STROM k5 100000 km

ghizmo38

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2325 messages postés


Posté le : 17/09/2018 à 16:04 (Lu 7 fois)

Un membre du forum roule sur une K8 qui approche les 150 000 kms, elle tourne comme une horloge.

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Le bonheur, c'est avoir envie de ce que l'on possède déjà.

Re: Conseil achat V-STROM k5 100000 km

hugonord

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Posté le : 17/09/2018 à 15:58 (Lu 8 fois)

Citation : elfiestador
Bonjour à tous,

On me propose un modèle de 2005 qui totalise 100 000 km pour environ 1500¤.
Il semblerait que la moto ait été bien suivi.

Je ne sais pas trop quoi en penser et j’avoue que le kilométrage me fait un peu peur.

De manière générale, c'est quoi le kilométrage max d'un VSTROM avant de gros frais ?

Merci d'avance pour vos réponses !


Salut à toi et bienvenue.

Une K5 (donc de 2005) de 100 000 km cela n'a rien rien d'exceptionnel, à titre indicatif ma L02 de 2012 à 78000 km ce qui représente presque le double de kilométrage annuel et j'espère bien l'amener bien au dela des 100 000.

Plusieurs ici ont gardé leur DL malgré le changement de moto, au motif que la cote argus ne reflétait absolument pas l'usage encore possible au regard du faible cout d'entretien. et je ne parle pas de la cote de coeur !

Si la moto que tu as vu a été bien entretenue, tu peux espérer en faire presque autant sans pb majeurs à condition de faire l'entretien et les changements qui s'imposeront au fil du temps.
à 1500 ¤ le risque est limité, à 1000 faut pas hésiter :-))))

ce n'est que mon humble avis, tu en auras sans doute bien d'autres



Hello

armand01

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Posté le : 17/09/2018 à 15:00 (Lu 25 fois)

post modéré...

dégage !

Bégé


Hello

armand01

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Posté le : 17/09/2018 à 14:31 (Lu 14 fois)

Commentaire :  Post modéré


Ça n'a rien à faire ici ce genre de post...

Ghizmomodo


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