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Message Auteur Rép. Lu Forum
	Re: Nation'Alpes		gipsvar 25/04/2018 à 17:39	0	15	Forum DL650 V-Strom
Re: Nation'Alpes Auteur :  gipsvar            Posté le :  25/04/2018 à 17:39 (Lu 15 fois) Citation : manzu .. ....... En fait l'écho venait de 1/2 coquelet, donc j'ai remplacé par demi coquelet et cela fonctionne. Pourquoi ? :-))) Et avec un coquelet entier, voire un poulet de Bresse ? Ca marcherait peut-être aussi ?........... gipsvar Répondre à ce post   -   Répondre en citant
	Re: Nation'Alpes		gipsvar 25/04/2018 à 17:27	0	7	Forum DL650 V-Strom
Re: Nation'Alpes Auteur :  gipsvar            Posté le :  25/04/2018 à 17:27 (Lu 7 fois) Citation : manzu Balade du Jeudi 10 mai Départ de L'hébergement pour ceux qui y seront dès le mercredi Repas 12h30 au Col de la Croisette sur le Salève 14H00 Petite balade pour arriver vers 17h45 pour s'installer, se rafraîchir avant le pot de bienvenue à 19h15 ..... Il se peut que je sois dans le coin, mais je viens de Bandol, à mon rythme de vieux sudiste, je ne voudrais pas bloquer une place que je ne pourrais pas honorer, donc je me débrouille et j'essaierai de vous retrouver pour le café, merci pour cette organisation. A bientôt. gipsvar Répondre à ce post   -   Répondre en citant
	Re: vos reponses		gipsvar 23/04/2018 à 11:06	0	3	Forum DL650 V-Strom
Re: vos reponses Auteur :  gipsvar            Posté le :  23/04/2018 à 11:06 (Lu 3 fois) Citation : gipsvar Citation : fmx650 .... puisque tu as la meme que moi je precise juste qu il s agit de sensations de petits choc ,je ne sais comment l expliquer, de petits soubressauts la ou on le sens le plus c est par ex en 4 et uniquement a la deceleration quand par ex la moto arrive vers 44 ---42 km il y a un ou deux petits hoquets ... A l'occasion je ferai le test et je te dirai. Ici, le dimanche+vacances scolaire (donc nombreux touristes)+beau temps, c'est frustrant mais il vaut mieux ne pas sortir à moto, nous sommes la quille au bowling, c'est la course d'obstacle !! J'attendrai demain. gipsvar Test fait ce matin, en 4e, même en 5e, entre 40 et 45, pas de soubresauts, de hoquets, et ça repart sans trous, un vrai moteur électrique !!! Désolé.... gipsvar Répondre à ce post   -   Répondre en citant
	Re: vos reponses		gipsvar 22/04/2018 à 14:39	1	8	Forum DL650 V-Strom
Re: vos reponses Auteur :  gipsvar            Posté le :  22/04/2018 à 14:39 (Lu 8 fois) Citation : fmx650 .... puisque tu as la meme que moi je precise juste qu il s agit de sensations de petits choc ,je ne sais comment l expliquer, de petits soubressauts la ou on le sens le plus c est par ex en 4 et uniquement a la deceleration quand par ex la moto arrive vers 44 ---42 km il y a un ou deux petits hoquets ... A l'occasion je ferai le test et je te dirai. Ici, le dimanche+vacances scolaire (donc nombreux touristes)+beau temps, c'est frustrant mais il vaut mieux ne pas sortir à moto, nous sommes la quille au bowling, c'est la course d'obstacle !! J'attendrai demain. gipsvar Répondre à ce post   -   Répondre en citant
	Re: bonjour a nouveau		gipsvar 22/04/2018 à 12:49	0	6	Forum DL650 V-Strom
Re: bonjour a nouveau Auteur :  gipsvar            Posté le :  22/04/2018 à 12:49 (Lu 6 fois) Comme il est écrit plus haut, pas de stress, il semble faire beau partout, profite : moi huîtres, avec pain/beurre salé, St Véran vieilles vignes, tarte aux griottes, café/chocolat noir, simple et de bon goût (hier soir nous étions en fiesta après une compet de golf à St Donat près de Grasse, dur !!). A part ça j'ai un nouveau modèle XT 2017 blanc (ça change tout !!) qui a maintenant 3.000 km, et elle marche parfaitement bien, sans dysfonctionnement intempestif, désolé. Bienvenue et bonne route. gipsvar Répondre à ce post   -   Répondre en citant
	Re: Nation'Alpes		gipsvar 20/04/2018 à 11:16	0	39	Forum DL650 V-Strom
Re: Nation'Alpes Auteur :  gipsvar            Posté le :  20/04/2018 à 11:16 (Lu 39 fois) Citation : Gégé45 Citation : Bégé Citation : manzu Un rdv à midi pour les affamés ou 14H00 pour ceux qui arriveraient. Rdv vers Annemasse, le Salève, puis un p'ti iti tranquillou pour se rendre à l'hébergement ..... A priori, déja 11 Alsaciens et Mosellans pour 14/15H00, bonjour les dégats ! Ouf ! ils arriveront après les desserts, suivez mon regard ! Oui mais ils vont se rattraper au goûter.......... Ce sera selon l'heure et la fatigue : arrivé à Thônes, soit je vire vers St Jean de Sixt, soit je bifurque vers Annecy et le Salève si je suis gourmand (je parle de balade là, quoique....). gipsvar Répondre à ce post   -   Répondre en citant
	Re: petit nouveau		gipsvar 19/04/2018 à 14:21	0	28	Forum DL650 V-Strom
Re: petit nouveau Auteur :  gipsvar            Posté le :  19/04/2018 à 14:21 (Lu 28 fois) Citation : Strömfette Citation : nico85270 Salut, je viens de commander ma v strom 650 xt, il me tarde de faire de jolies balades avec. A bientôt sur la route Bonsoir Nico. Sois le bienvenu par ici ;-) Peux-tu nous en dire un peu plus en ce qui te concerne s'il te plaît ? Quel est ton passé motard ? Quelles sont tes perspectives ? A très bientôt de te lire ;-) Anne-Marie Normal, il a hâte de l'avoir, il n'a même pas le temps de détailler son cv......... gipsvar Répondre à ce post   -   Répondre en citant
	Re: support de GPS Givi		gipsvar 18/04/2018 à 08:27	0	41	Forum DL650 V-Strom
Re: support de GPS Givi Auteur :  gipsvar            Posté le :  18/04/2018 à 08:27 (Lu 41 fois) Citation : hugonord Citation : gipsvar Merci. Je peux faire l'équivalent en coinçant entre le tube et les supports une rondelle grower qui devrait éviter au tube de tourner après serrage. Je vais essayer tout ça. gipsvar l'idée c'était que tu aurais plus de couple avec une clé pour serrer un boulon qu'avec un tournevis sur une tête cruxiforme, en fait il suffirait peut être de remplacer la vis fournie par un boulon... Bonne idée, j'ai du mal à desserrer les petites vis BTR qui tiennent le tube, je vais essayer, merci (pour l'instant j'ai du scotch qui maintient en place le support GPS ça fait désordre...) gipsvar Répondre à ce post   -   Répondre en citant
	Re: support de GPS Givi		gipsvar 18/04/2018 à 07:07	1	45	Forum DL650 V-Strom
Re: support de GPS Givi Auteur :  gipsvar            Posté le :  18/04/2018 à 07:07 (Lu 45 fois) Citation : hugonord Citation : gipsvar Celles/ceux qui ont monté sur leur 650 2017 le support de GPS Givi FB3112 n'ont-ils pas la barre cylindrique qui tourne sous le poids du GPS et des "vibrations", malgré un serrage efficace ? Je vais sans doute faire souder la barre à un de ses supports pour éviter ça à moins que vous ayez un moyen moins contraignant ? Merci de vos lumières. gipsvar A tout hasard : une tige fileté traversant le tube et un boulon à chaque extrémité ? ca permettrait de placer des rondelles grower ou autres... Merci. Je peux faire l'équivalent en coinçant entre le tube et les supports une rondelle grower qui devrait éviter au tube de tourner après serrage. Je vais essayer tout ça. gipsvar Répondre à ce post   -   Répondre en citant
	Re: Anniversaire		gipsvar 17/04/2018 à 11:30	0	2	Forum DL650 V-Strom
Re: Anniversaire Auteur :  gipsvar            Posté le :  17/04/2018 à 11:30 (Lu 2 fois) Citation : kinemad Un très bon Anniversaire à mon pote Vincent, alias Manzu le moins jeune veau fou ! Je n'ai fait qu'essayer d'illustrer les propos ci-dessus de kinemad.......(Manzu : bovin juvénile pas très équilibré, interprétation libre de ses écrits) Bon anniversaire donc gipsvar Répondre à ce post   -   Répondre en citant
	Re: support de GPS Givi		gipsvar 17/04/2018 à 10:00	1	52	Forum DL650 V-Strom
Re: support de GPS Givi Auteur :  gipsvar            Posté le :  17/04/2018 à 10:00 (Lu 52 fois) Citation : cath83 Citation : gipsvar Celles/ceux qui ont monté sur leur 650 2017 le support de GPS Givi FB3112 n'ont-ils pas la barre cylindrique qui tourne sous le poids du GPS et des "vibrations", malgré un serrage efficace ? Je vais sans doute faire souder la barre à un de ses supports pour éviter ça à moins que vous ayez un moyen moins contraignant ? Merci de vos lumières. gipsvar Un tour de scotch au revêtement un peu caoutchouteux ? J’ai utilisé ça pour fixer ma première caméra sur les crashbars de mon ex DL. Triple avantage : limiter les vibrations améliorer la tenue protéger le support Merci de tes indications mais la pince qui est fixée sur la barre Givi qui supporte le GPS est déjà bien isolée (via des bandes caoutchoutées) et ne tourne pas. C'est "au sein du support Givi" que la barre, vissée à chaque bout sur les appendices qui sont fixés sur les support de la moto, tourne malgré un serrage efficace. Donc si je la soude à un de ces appendices, elle ne tournera plus ou peut-être, si ça suffit, des rondelles frein entre la barre et ces derniers, ou une colle forte, etc autres idées ? (j'ai mis la notice de montage en lien afin d'expliciter le problème) https://media.givi.it/XN-Prodotti/istruzioni/FB3112.pdf gipsvar Répondre à ce post   -   Répondre en citant
	support de GPS Givi		gipsvar 17/04/2018 à 09:06	4	59	Forum DL650 V-Strom
support de GPS Givi Auteur :  gipsvar            Posté le :  17/04/2018 à 09:06 (Lu 59 fois) Celles/ceux qui ont monté sur leur 650 2017 le support de GPS Givi FB3112 n'ont-ils pas la barre cylindrique qui tourne sous le poids du GPS et des "vibrations", malgré un serrage efficace ? Je vais sans doute faire souder la barre à un de ses supports pour éviter ça à moins que vous ayez un moyen moins contraignant ? Merci de vos lumières. gipsvar Répondre à ce post   -   Répondre en citant
	Re: Gilet Airbag		gipsvar 15/04/2018 à 08:19	0	9	Forum DL650 V-Strom
Re: Gilet Airbag Auteur :  gipsvar            Posté le :  15/04/2018 à 08:19 (Lu 9 fois) Citation : manzu ..... (cf la "bouée" dans le post de manzu plus bas) Où l'on voit que, sur ce type de cheval, il faut mieux être assis sur son dos que sur sa tête ... Ou alors, il devient nécessaire de changer de type de protection, le gilet air bag montrant là ses limites...(dans ce cas de figure il offre une protection bien "pal"...) gipsvar pas d'images dans les citations Bégé Répondre à ce post   -   Répondre en citant
	Re: Michelin road 5		gipsvar 14/04/2018 à 18:05	2	14	Forum DL650 V-Strom
Re: Michelin road 5 Auteur :  gipsvar            Posté le :  14/04/2018 à 18:05 (Lu 14 fois) Il semblerait que les Bridgestone A41 soient aussi très bien ? Perso je suis extrêmement satisfait des A40 montés de série sur ma 650XT L7. gipsvar Répondre à ce post   -   Répondre en citant
	Re: Gilet Airbag		gipsvar 14/04/2018 à 13:04	1	80	Forum DL650 V-Strom
Re: Gilet Airbag Auteur :  gipsvar            Posté le :  14/04/2018 à 13:04 (Lu 80 fois) Citation : superboubou Bonjour à tous, J'envisage de m'équiper d'un gilet Airbag. Je sais que ce sujet a déjà été visité maintes fois et qu'il y a les pour et les contre. La technique évoluant sans arrêt, même en ce domaine, peut-être qu'un rafraichissement des connaissances ne fera pas de mal. J'attends les avis des spécialistes et surtout les conseils de ce qu'il faut éviter ou sur quoi il faut être attentif etc.. Pour le peu que j'en ai vu sur la toile, il n'en font pas cadeau.... Voilà et merci des retours Pas pour ou contre, pas pour moi, je respecte ceux qui en portent, comme j'apprécie ceux qui respectent ceux qui n'en portent pas..... gipsvar Répondre à ce post   -   Répondre en citant
	Re:		gipsvar 13/04/2018 à 21:43	1	124	Forum DL650 V-Strom
Re: Auteur :  gipsvar            Posté le :  13/04/2018 à 21:43 (Lu 124 fois) Citation : Pas de titre, pas de citation, il est vrai que ça allège, en visuel déjà, mais également au niveau de la réflexion. Avant de se glisser dans les draps, les neurones sont moins chargés (déjà qu'il n'y avait pas grand chose dedans, je prends les devants.), on s'endort plus aisément. Bonne nuit !! gipsvar Répondre à ce post   -   Répondre en citant
	Re: Retour Pyrénéenne		gipsvar 13/04/2018 à 08:35	1	172	Forum DL650 V-Strom
Re: Retour Pyrénéenne Auteur :  gipsvar            Posté le :  13/04/2018 à 08:35 (Lu 172 fois) Citation : manzu Citation : Bégé Merci Vincent ! Superbe ! Ta vidéo restitue très bien l'ambiance, chaleureuse malgré quelques moments légèrement humides. J'en avait gardé un souvenir très très humide :-) Finalement, on avait eu de belles éclaircies aussi ..... Je me serais bien moqué du temps humide qui règne assez fréquemment dans les Pyrénées (du vécu de randonneur pédestre) mais, vu ce que l'on se prend ici en ce moment (il aurait plu hier autant qu'en 1 mois chez nous....), je reste dans le plaisir d'avoir visionné de bien belles images. gipsvar Répondre à ce post   -   Répondre en citant
	Re: Ma Benelli TRK 502		gipsvar 12/04/2018 à 06:35	1	20	Forum DL650 V-Strom
Re: Ma Benelli TRK 502 Auteur :  gipsvar            Posté le :  12/04/2018 à 06:35 (Lu 20 fois) Citation : manzu Citation : gipsvar Citation : rené38 Elle est vraiment bien finie et a une belle allure. Finalement si on veut on peut réduire les coûts de production et sortir des produits à la portée de tous. certains constructeurs devraient en faire autant au lieu de remplir le tiroir caisse. Certes, mais si le prix à payer c'est d'envoyer le peu de production qui reste en Europe en Asie, j'appelle ça du suicide, ce n'est pas encore mon truc. Ou de rémunérer les salariés au tarif chinois, les ubériser, supprimer les vacances, le remboursement de soins, etc....il y en a qui essaient...... gipsvar Tu as une européenne ?? :-)))) En voiture oui. En moto j'ai eu, avec plus ou moins de succès suivant les modèles.... J'achète d'abord français si ça me convient niveau prestations, puis européen, sinon autre (dont japonais), mais très rarement sur le critère "prix". Il est compliqué d'être cohérent à 100% avec ses principes....... gipsvar Répondre à ce post   -   Répondre en citant
	Re: Ma Benelli TRK 502		gipsvar 11/04/2018 à 22:16	1	72	Forum DL650 V-Strom
Re: Ma Benelli TRK 502 Auteur :  gipsvar            Posté le :  11/04/2018 à 22:16 (Lu 72 fois) Citation : rené38 Elle est vraiment bien finie et a une belle allure. Finalement si on veut on peut réduire les coûts de production et sortir des produits à la portée de tous. certains constructeurs devraient en faire autant au lieu de remplir le tiroir caisse. Certes, mais si le prix à payer c'est d'envoyer le peu de production qui reste en Europe en Asie, j'appelle ça du suicide, ce n'est pas encore mon truc. Ou de rémunérer les salariés au tarif chinois, les ubériser, supprimer les vacances, le remboursement de soins, etc....il y en a qui essaient...... gipsvar Répondre à ce post   -   Répondre en citant
	Re: Bjr		gipsvar 11/04/2018 à 15:11	1	58	Forum DL650 V-Strom
Re: Bjr Auteur :  gipsvar            Posté le :  11/04/2018 à 15:11 (Lu 58 fois) Citation (ex : durites-aviation.com) "Les mécaniciens que nous avons interrogés (Suzuki, Yamaha, Kawasaki, Honda) déconseillent la manipulation et ce pour 2 raisons : La purge doit être très minutieuse et est plus longue du fait que le système passe par un boitier ABS. Purger mécaniquement le système hydraulique de l’ABS peut comporter un risque : Ce système est muni de deux languettes qui pourraient être retournées lors d’une purge avec un système sous vide. Il vous faudrait alors changer l’intégralité du système ABS. La pose de durite aviation vous reviendrait non plus à quelques centaines d’euros mais à quelques milliers d’euros. Installer une durite aviation sur un système ABS modifie son fonctionnement si elle n’est pas adaptée : La pression dans une durite aviation est légèrement plus élevée du fait qu’elle ne se détende pas. L’ABS risque de se déclencher plus tôt voire à chaque freinage. C’est pourquoi il est recommandé de poser une durite aviation étudiée et produite à cet effet. Ne vous trompez pas de durite aviation ou vous pourriez avoir des surprises" gipsvar Un peu de vrai et à mon avis du faux...Typiquement, dans un circuit fermé, la pression est identique en tout point...je ne vois pas en quoi celà fera declencher l'ABS plus ou moins précocement, si ce n'est que la pression sera transmise plus efficacement car les durites ne gonfleront pas et il faudra moins "tirer" sur la poignée pour arriver au même deplacement des pistons (moins de volume de liquide à deplacer). Mais ça ne changera pas la pression de blocage. Pour avoir purger mes freins plusieurs fois suite à changement de liquide, je n'ai jamais eu de probleme de bulles d'air... Je n'y connais rien mais si une partie de la pression exercée "sert" à déformer les durites caoutchouc elle ne s'exerce pas sur la membrane de l'ABS. Un peu comme si on exerçait la même pression au pied avec des semelles plus ou moins importantes, la pression au m2 n'est pas la même ? De plus c'est un vendeur de durites aviation qui écrit ça, contre ses intérêts, je suppose qu'il n'est pas maso ? Perso, je ne fais pas joujou avec le freinage, ou à coup sur, c'est trop précieux pour mes vieux os... gipsvar Répondre à ce post   -   Répondre en citant
	Re: Bjr		gipsvar 11/04/2018 à 09:05	2	64	Forum DL650 V-Strom
Re: Bjr Auteur :  gipsvar            Posté le :  11/04/2018 à 09:05 (Lu 64 fois) Citation : Tiki01 Hello à tous. Nouveau stromiste 650 L1. Le site est super, bravo. J'ai une question bricol. Je vais faire changer une durite avant après rehausse du guidon pour la rallonger. Il faut faire obligatoirement toutes les durites avant en même temps (aviation) ? Merci. Est-ce une L1 ABS ou non ? Si c'est une ABS, il y a pas mal de sites techniques qui déconseillent ce type d'opération. (ex : durites-aviation.com) "Les mécaniciens que nous avons interrogés (Suzuki, Yamaha, Kawasaki, Honda) déconseillent la manipulation et ce pour 2 raisons : La purge doit être très minutieuse et est plus longue du fait que le système passe par un boitier ABS. Purger mécaniquement le système hydraulique de l’ABS peut comporter un risque : Ce système est muni de deux languettes qui pourraient être retournées lors d’une purge avec un système sous vide. Il vous faudrait alors changer l’intégralité du système ABS. La pose de durite aviation vous reviendrait non plus à quelques centaines d’euros mais à quelques milliers d’euros. Installer une durite aviation sur un système ABS modifie son fonctionnement si elle n’est pas adaptée : La pression dans une durite aviation est légèrement plus élevée du fait qu’elle ne se détende pas. L’ABS risque de se déclencher plus tôt voire à chaque freinage. C’est pourquoi il est recommandé de poser une durite aviation étudiée et produite à cet effet. Ne vous trompez pas de durite aviation ou vous pourriez avoir des surprises" gipsvar Répondre à ce post   -   Répondre en citant
	Re: Balade et juridique...		gipsvar 09/04/2018 à 09:58	1	4	Forum DL650 V-Strom
Re: Balade et juridique... Auteur :  gipsvar            Posté le :  09/04/2018 à 09:58 (Lu 4 fois) Citation : Den78 Bonjour, Un de mes collègues du lycée où je travaille veut organiser des sorties moto avec des élèves (et des profs). J'imagine qu'il y a des règles à respecter du coté des assurances, peut-être même une déclaration à la préfecture etc. En plus, la "gestion" d'un groupe d'un vingtaine de motos ne s'invente pas. Et je suis un total débutant dans ce domaine. Si vous avez des conseils, je suis preneur. Merci d'avance, Den Des élèves (avec permis moto je suppose ?), des profs, donc un niveau très hétérogène, sans doute une discipline "moyenne" (normal ils sont jeunes), je ne me lancerais pas là-dedans sans sécurité, car ça me semble à risque. Renseigne toi bien, surtout si vous êtes "responsable" des enfants ? gipsvar Répondre à ce post   -   Répondre en citant
	Re: Top case plus grand		gipsvar 08/04/2018 à 11:05	1	92	Forum DL650 V-Strom
Re: Top case plus grand Auteur :  gipsvar            Posté le :  08/04/2018 à 11:05 (Lu 92 fois) Citation : kinemad Citation : gipsvar Je crois qu'il a vendu sa NC et acheté une Benelli TRK 502. je ne connaissais pas ... belle moto fabriquée en Chine. C'est bien de faire vivre la variété du marché moto en misant sur des marques marginales, je n'aurais pas ce "courage", à une époque où des espèces animales disparaissent..... Bonne route à lui. gipsvar Répondre à ce post   -   Répondre en citant
	Re: Top case plus grand		gipsvar 08/04/2018 à 06:11	2	99	Forum DL650 V-Strom
Re: Top case plus grand Auteur :  gipsvar            Posté le :  08/04/2018 à 06:11 (Lu 99 fois) Citation : Pacha Citation : Denis77 Bonjour ! Sur ma nouvelle moto, je viens d'installer le SHAD SH58X, modulable en hauteur. Conçu avec ingéniosité, et belle qualité de fabrication... Et ce que j'aime chez Shad, c'est de pouvoir ouvrir et fermer le top sans utiliser la clé... Le top pour moi ! Denis Il a une nouvelle moto lui? J'ai raté un épisode ? Moi, on me dit jamais rien... Je crois qu'il a vendu sa NC et acheté une Benelli TRK 502. Moi également j'apprécie les top cases Shad pour leur système de fermeture qui n'impose pas l'utilisation de la clé. En revanche leur support sont de moins belle facture que les Givi. gipsvar Répondre à ce post   -   Répondre en citant
	Re: non aux 80 km/h		gipsvar 07/04/2018 à 22:08	0	16	Forum DL650 V-Strom
Re: non aux 80 km/h Auteur :  gipsvar            Posté le :  07/04/2018 à 22:08 (Lu 16 fois) Citation : kinemad Citation : Lapin lutte contre les 80 km/h pour info, on échappe peut-être à pire ... et les radars tronçons ... c'est très dissuasif ;o( ! Comme beaucoup, cette mesure m'ennuie profondément (je reste poli là). Mais il y a un tas d'évolutions qui nous tombent (et tomberont) dessus , plus ou moins réjouissantes, certaines qui pourront donner lieu à résistance car ça vaut la peine, d'autres qui répondent à l'évolution et il faudra s'adapter, la période qui s'annonce va être extrêmement "riche" en changements divers et variés, plus ou moins profonds. gipsvar Répondre à ce post   -   Répondre en citant
	Re: Top case plus grand		gipsvar 07/04/2018 à 22:01	1	107	Forum DL650 V-Strom
Re: Top case plus grand Auteur :  gipsvar            Posté le :  07/04/2018 à 22:01 (Lu 107 fois) Citation : rosace Dans un premier temps je voulais partir sur ce genre de produit: https://www.motoblouz.com/vente-top-case-givi-trekker-outback-58l-65135.html Là tu donnes dans l'armoire normande..... au passage au moins 50 € moins cher via les fournisseurs italiens sérieux. Quand je constate la différence dans la conduite si je retire mon Shad SH50, j'imagine l'incidence d'un 58L de cette forme ? Ca me fait de la peine pour Motoblouz que j'aime bien (d'ailleurs je leur ai acheté des bottes, excellent service) mais une telle différence de prix....... gipsvar Répondre à ce post   -   Répondre en citant
	Re: Des idées.....		gipsvar 06/04/2018 à 17:03	1	22	Forum DL650 V-Strom
Re: Des idées..... Auteur :  gipsvar            Posté le :  06/04/2018 à 17:03 (Lu 22 fois) Citation : Roland .......... Sans parler du poids de 350 Kg, arghhh... (même si en roulant on ne le sent peut-être pas). Je n'ai "que" 56 ans, mais je pense déjà à l'âge où ma condition physique ne sera plus la même et où une moto légère sera la bienvenue. (d'ailleurs j'ai déjà commencer à tester !) Cela dit, je te souhaite bien du plaisir au guidon de ta nouvelle, Jeff ! Roland, motard heu-reux Je confirme, à 72 ans. Même ma V-Strom 1000, pourtant d'un poids raisonnable, me semblait "lourde". Le retour à la 650 a été un vrai bonheur, pas seulement au niveau poids, maniabilité, car cette moto est une réelle réussite. Ce matin je suis allé me balader 3 bonnes heures dans l'intérieur du Var, le pied !!! Et sans aucune fatigue tant cette moto est facile. Lac de Carcès gipsvar Répondre à ce post   -   Répondre en citant
	Re: Balade auvergnate		gipsvar 31/03/2018 à 15:30	0	2	Forum DL650 V-Strom
Re: Balade auvergnate Auteur :  gipsvar            Posté le :  31/03/2018 à 15:30 (Lu 2 fois) Citation : kinemad Citation : CHAUCH33 Vas dire à un Aveyronnais qu'il est Auvergnat, tu seras bien reçu :-)))) Pourquoi, ils en ont Occi-Tan ? il est vrai que dans la maison de famille située à 3,9 Km du Cantal, donc de l'Auvergne, on reçoit FR3 Midi-Pyrénées ... Non, ils sont occis par l'excès l'aligot (ou ils sont truffés de truffade ...) !! gipsvar Répondre à ce post   -   Répondre en citant
	Re: Balade auvergnate		gipsvar 30/03/2018 à 22:00	1	10	Forum DL650 V-Strom
Re: Balade auvergnate Auteur :  gipsvar            Posté le :  30/03/2018 à 22:00 (Lu 10 fois) Souvenirs de l'Aubrac, léger déjeuner au buron de Born au sud de Nasbinals En entrée ils laissent le plateau de charcuterie, puis arrive l'aligot (avec saucisse ET viande de l'Aubrac) qui est à volonté, enfin la tarte aux pommes maison, burp...... Après cet "en-cas", le démarrage à moto devient compliqué (heureusement c'était la NC750X DCT) sur un long chemin de terre assez moyen. gipsvar Répondre à ce post   -   Répondre en citant
	Re: L'Auvergnate		gipsvar 30/03/2018 à 15:44	0	12	Forum DL650 V-Strom
Re: L'Auvergnate Auteur :  gipsvar            Posté le :  30/03/2018 à 15:44 (Lu 12 fois) image Effectivement ce type n'est pas un manche !! gipsvar Répondre à ce post   -   Répondre en citant
	Re: Salut à tous		gipsvar 30/03/2018 à 11:31	2	54	Forum DL650 V-Strom
Re: Salut à tous Auteur :  gipsvar            Posté le :  30/03/2018 à 11:31 (Lu 54 fois) Pour les partants en Auvergne, à l'approximation géographique près, le mot d'ordre n'est pas : "Aller go !!!" mais sa traduction en patois local "Aligot"... (alors qu'avec "truffade" ça fonctionne moins bien ?) gipsvar Répondre à ce post   -   Répondre en citant
	Re: Raidisseur de fourche		gipsvar 29/03/2018 à 18:39	0	210	Forum DL650 V-Strom
Re: Raidisseur de fourche Auteur :  gipsvar            Posté le :  29/03/2018 à 18:39 (Lu 210 fois) Finalement, comme j'avais rien à installer sur la moto, j'ai acheté le rigidificateur de fourche Cosmo. C'est correctement fabriqué, super bien ajusté, ça fait propre quand c'est monté. Après roulage, certes il n'y a rien de franchement sensible et après quelques essais aux limites (freinage/ABS, route défoncée, virages en fort appui,...), c'est au moins toujours aussi sain..... gipsvar Répondre à ce post   -   Répondre en citant
	Re: Norme Euro		gipsvar 29/03/2018 à 12:34	0	357	Forum DL650 V-Strom
Re: Norme Euro Auteur :  gipsvar            Posté le :  29/03/2018 à 12:34 (Lu 357 fois) Citation : jalex .... .... Bon, je vois que la météo est toujours aussi pourrie, alors à ceux qui ne savent pas quoi emporter pour l'auvergnate, je leur suggère les cuissardes de pêche, et le ciré breton. Bises aux filles et salut aux autres Voire pneus neige , pelle à neige, couverture de survie (cf météo France) !!! Je blague bien sur, je vous souhaite un temps de printemps. gipsvar Répondre à ce post   -   Répondre en citant
	Re: nettoyage chaine		gipsvar 27/03/2018 à 13:03	0	212	Forum DL650 V-Strom
Re: nettoyage chaine Auteur :  gipsvar            Posté le :  27/03/2018 à 13:03 (Lu 212 fois) Citation : pyca42 Citation : bourdon41 Citation : hugonord Citation : Roland Ben justement, un graisseur de chaîne bien réglé ne salit quasiment pas la jante ! Et il doit être relativement vite rentabilisé, financièrement parlant ( 8 cl d'huile moteur tous les 4000 Km pour ma part). Gros avantage POUR MOI (aussi fainéant que toi sûrement) : une fois qu'il est bien réglé, tu roules et tu l'oublies ! Roland, motard heu-reux Ben oui CQFD ! : après avoir testé, Elf Past Past Chain, PDL, Scoot Oiler et Maintenant Tutoro, ya pas photo ! Daniel motard encore plus fainéant que toi gipsvar, mais c'est vrai que tu ne vois pas beaucoup la pluie :-)))) "peace" comme dirait quelqu'un ! :-)))) Encore plus fainéant... quand la chaine est sèche, je change de moto ! Bonjour à tous J'ai réglé le problème je suis passé au cardan et là c'est le bonheur J'ai fait ça aussi une année. Plus d'entretien mais j'ai compris pourquoi : la moto était toujours en rade..... gipsvar Répondre à ce post   -   Répondre en citant
	Re: nettoyage chaine		gipsvar 26/03/2018 à 11:41	1	5	Forum DL650 V-Strom
Re: nettoyage chaine Auteur :  gipsvar            Posté le :  26/03/2018 à 11:41 (Lu 5 fois) Citation : hugonord Citation : Roland Ben justement, un graisseur de chaîne bien réglé ne salit quasiment pas la jante ! Et il doit être relativement vite rentabilisé, financièrement parlant ( 8 cl d'huile moteur tous les 4000 Km pour ma part). Gros avantage POUR MOI (aussi fainéant que toi sûrement) : une fois qu'il est bien réglé, tu roules et tu l'oublies ! Roland, motard heu-reux Ben oui CQFD ! : après avoir testé, Elf Past Past Chain, PDL, Scoot Oiler et Maintenant Tutoro, ya pas photo ! Daniel motard encore plus fainéant que toi gipsvar, mais c'est vrai que tu ne vois pas beaucoup la pluie :-)))) "peace" comme dirait quelqu'un ! :-)))) C'est vrai. Le dernière fois qu'il a plu, je suis sorti faire une balade, histoire de ne pas perdre l'acquis, du temps où je travaillais à Paris ou à Lyon ou à Lille..... Certes c'est limite maso, mais ça m'a permis aussi de sentir les Bridgestone A40 que je ne connaissais pas sur le mouillé, une excellente surprise, ils tiennent super bien !! gipsvar Répondre à ce post   -   Répondre en citant
	Re: nettoyage chaine		gipsvar 26/03/2018 à 08:35	1	231	Forum DL650 V-Strom
Re: nettoyage chaine Auteur :  gipsvar            Posté le :  26/03/2018 à 08:35 (Lu 231 fois) Citation : hugonord Citation : manzu Quand on passe a ce type de graisse "sèche", doit on le faire sur un kit chaîne absolument propre, entièrement dégraissé ? Pour avoir testé ce type de graisse je confirme : 1) qu'il faut commencer idéalement sur une chaine neuve et dégraissée (c'est marqué sur la bombe ) 2) qu'on a tendance à en rajouter vu qu'on ne voit rien ! de mémoire c'était pas bon marché par rapport à l'usage d'un tutoro dans le quel je mets les fonds de bidon.... merci à Roland de l'avoir fait connaitre (vu la première fois aux avant dernieres dolos) Perso, je tente de ne pas trop complexifier le fonctionnement de la moto et d'ajouter des accessoires qui pourraient être des origines possible de dysfonctionnements. C'est pourquoi je me refuse à monter ce type de dispositif de graissage automatique de chaîne, sans compter le risque de salissures de l'arrière de la moto. J'ai le type de graisse en bombe citée plus haut, un coup de bombe au retour de balade, chaîne chaude, moto sur la centrale, c'est 1 à 2 mn et encore à la maison, j'essuie l'éventuel trop déposé. Quant au coût entre un dispositif de graissage autour de 100 € voire plus, le montage, et une bombe de 400 ml autour de 17 € (j'ai payé nettement moins cher)......? Ce sont des choix perso. gipsvar, motard fainéant Répondre à ce post   -   Répondre en citant
	Re: Nouvelle chouette		gipsvar 25/03/2018 à 07:07	0	55	Forum DL650 V-Strom
Re: Nouvelle chouette Auteur :  gipsvar            Posté le :  25/03/2018 à 07:07 (Lu 55 fois) Citation : gilles74 très jolie rendu avec ces plastics blancs.... Beau travail en effet, surtout que les designers de chez Suzuki, ......quels designers ? gipsvar Répondre à ce post   -   Répondre en citant
	Re: Raidisseur de fourche		gipsvar 24/03/2018 à 12:38	2	237	Forum DL650 V-Strom
Re: Raidisseur de fourche Auteur :  gipsvar            Posté le :  24/03/2018 à 12:38 (Lu 237 fois) Citation : Bégé Citation : awog5503 Citation : gipsvar Citation : AlainDanger Bonsoir à toutes et tous. En regardant une vidéo sur une V-strom équipée pour rouler dans le sable, le vidéaste a parlé de son raidisseur de fourche qui améliore grandement la tenue de cap en cas de fort vent latéral. Qui connait ? Qui en a monté un sur sa chouette ? http://i36.servimg.com/u/f36/10/06/20/75/rig10f10.jpg Il est vrai que, sur nos fourches de trail à relativement longue course, un rigidificateur de fourche ne peut pas faire de mal. Le problème c'est d'en trouver un qui s'adapte à la V-Strom 650, entre le garde boue, les fixations de durites et câble ABS, il n'y a pas trop de place pour en fixer un ? gipsvar Salut, j'en ai eu sur la plupart de mes trails, et très satisfait. J'en avais donc monté un sur ma K7, et je l'ai récupéré pour le mettre sur ma L3. Comme c'est la même fourche, pas de souci au montage. C'est vrai que la fourche devient plus facile, moins chamallow. C'était vraiment flagrant à l'époque où je roulais souvent en Allemagne, à fond sur quelques portions d'autoroute. La bécane tenais son cap bien mieux. Pour les vitesses actuelles, ça peut toujours être un petit plus. Faut essayer avant de dire que ça ne sert à rien ! A plus. Propos déformés amplifiés... Moi je dis : Citation Sur une DL, je doute très fort d'un quelconque effet sur le vent latéral, c'est n'importe quoi. Et je le maintiens ! Peace ! Je doute également que ça ait un effet sur la tenue par vent latéral. En revanche sur les gros freinages, peut-être sur la tenue de route, ça peut être sensible? Ca existe chez Cosmomoto cosmomoto gipsvar Répondre à ce post   -   Répondre en citant
	Re: Raidisseur de fourche		gipsvar 23/03/2018 à 11:51	1	4	Forum DL650 V-Strom
Re: Raidisseur de fourche Auteur :  gipsvar            Posté le :  23/03/2018 à 11:51 (Lu 4 fois) Citation : Rémy32 Citation : cath83 A toutes les recommandations de bon sens prodiguées par notre Bégé j’ajoute : maintenir une vitesse permettant une meilleure pénétration dans le vent et donc stabilité Rouler à l’escargot accentue la prise au vent ... Je plussoie : plus la vitesse augmente, plus le vent apparent s'oriente vers l'avant, donc moins par le travers. Souplesse de la partie supérieure du corps : c'est le buste et la tête qui effacent l'effet des rafales, atténuant les réactions communiquées à la moto. J'ai pu constater au travers du vent d'autan de par chez nous (fortes rafales irrégulières, autant de baffes reçues dans le casque) que la DL ainsi préservée conserve une très bonne tenue de cap malgré le côté impressionnant des secousses corporelles... Expérience intéressante ! Quant au franchissement du Rhône par fort mistral en compagnie de Vtt30 appuyés sur le vent avec 15° de gite : inoubliable sensation !... Nous n'avons pas le vent d'autan mais nous avons au moins autant de vent......(mistral gagnant ?). J'ai constaté (les radars aussi) que plus on roule vite, moins on sent l'effet du vent, c'est logique même si c'est relatif, en fait vent relatif !! Mais tout ce qui précède est exacte, notamment le doublage des camions, je double "oh que je suis bien !", je me retrouve devant et je prends une grosse claque !! Le tout, le plus souplement possible, pas crispé. gipsvar Répondre à ce post   -   Répondre en citant
	Re: Raidisseur de fourche		gipsvar 23/03/2018 à 07:23	0	27	Forum DL650 V-Strom
Re: Raidisseur de fourche Auteur :  gipsvar            Posté le :  23/03/2018 à 07:23 (Lu 27 fois) De l'effet du rigidificateur de fourche par vent latéral, j'en doute également, mais je ne suis pas un expert. On trouve cet accessoire notamment sur ebay, exemple : raidisseur1 raidisseur2 gipsvar Répondre à ce post   -   Répondre en citant

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