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Re: Nouvelles plaques d'immatriculation

kinemad

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Activité : 1.5 / 5
1358 messages postés


Posté le : 31/03/2017 à 19:46 (Lu 395 fois)

je viens de commander la nouvelle en 21 / 13 :



21¤90 avec le port.

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DL1000 ..." un bel instrument pour des ballades à modo ! "

Re: Projet balade en Mai

Thierry45

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Activité : 0.5 / 5
5 messages postés


Posté le : 31/03/2017 à 19:44 (Lu 178 fois)

Je viens de voir que tu voulais changer ta selle et tu as l'air , comme moi , d'être du loiret .

Alors je te conseille http://www.hyper2roues.fr/ à Puiseaux .

Ils font du très bon travail . J'ai fait faire une selle pour ma BM 650 GS que j'ai gardé 3 ans avant de la revendre et jamais elle n'a bougé et je connais plusieurs copains qui en sont très contents aussi .
En plus tu fais la personnalisation que tu veux ( couleur des liserés , hauteur de la mousse , police de l'écriture ...) le tout pour 120¤ !!!!

J'en ai une aussi sur ma DL , mais je vais surement la refaire faire avec quelques modifs pour une meilleur conduite .

Voilà voilà , si ça peut servir ...

Re: batterie

rené38

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Activité : 1 / 5
844 messages postés


Posté le : 31/03/2017 à 13:49 (Lu 675 fois)

Citation
Tu t'inquiètes trop René.


je sais mais que veux tu si le cheveux n'est pas coupé en huit je dors pas.

--------------------------------
Si je penche dans les virages, je suis les autres.... Si tu freines t'es un lache, si tu ne freines pas t'es un C...

Re: VIDANGE FOURCHE SANS DEMONTAGE

amanphi

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Activité : 0.5 / 5
4 messages postés


Posté le : 31/03/2017 à 13:36 (Lu 275 fois)

Bonjour à tous, j'ai suivi ce tuto pour faire la vidange de ma fourche hier; vraiment merci pour le partage!!....Je voulais rajouter que j'ai fait l'aspiration de l'huile en utilisant une seringue acheté en pharmacie pour 2¤ et que cela à été très satisfaisant aussi puisque ayant remis le même volume que celui enlevé dans chaque tube il m'est resté à peine 100 ml dans mon bidon de 1L de" 10w motorex"
(C'est la seule huile de fourche que j'ai trouvé sur l'ile, savez vous si elle est compatible car pas de norme SAE écrit sur le bidon?)

Re: batterie

ghizmo38

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Activité : 1.5 / 5
1829 messages postés


Posté le : 31/03/2017 à 13:29 (Lu 674 fois)

Citation : MichelSylvie74
Citation : Roland
Citation : ghizmo38
Citation : Richelieu
Citation : ericg

C'est la raison de l’étincelle lorsque l'on connecte les pinces.

Si il y a étincelle, c'est que l'ordre de branchement n'est pas respecté.
Le positif d'abord et le négatif en dernier.


Quel que soit l'ordre de branchement, il y aura étincelle.
L'ordre de branchement préconisé n'a pas d'influence, le courant ne passe que lorsque les 2 câbles sont raccordés.

Alors pourquoi cette recommandation ?
Si je raccorde le négatif en premier, j'ai ensuite dans la main un câble positif que je peux malencontreusement faire entrer en contact avec une pièce de carrosserie et faire un court-circuit.
En raccordant le négatif en dernier, j'élimine ce risque.

Ghizmo : 1 point
Richelieu : 0 point

Roland, motard heu-reux


... sans oublier aussi :
ericg : 1 point
;-)


Allez y-a pas de gagnants on discute, on n'oublie personne:



--------------------------------
Le bonheur, c'est avoir envie de ce que l'on possède déjà.

Re: batterie

MichelSylvie74

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Activité : 1 / 5
673 messages postés


Posté le : 31/03/2017 à 13:16 (Lu 676 fois)

Citation : Roland
Citation : ghizmo38
Citation : Richelieu
Citation : ericg

C'est la raison de l’étincelle lorsque l'on connecte les pinces.

Si il y a étincelle, c'est que l'ordre de branchement n'est pas respecté.
Le positif d'abord et le négatif en dernier.


Quel que soit l'ordre de branchement, il y aura étincelle.
L'ordre de branchement préconisé n'a pas d'influence, le courant ne passe que lorsque les 2 câbles sont raccordés.

Alors pourquoi cette recommandation ?
Si je raccorde le négatif en premier, j'ai ensuite dans la main un câble positif que je peux malencontreusement faire entrer en contact avec une pièce de carrosserie et faire un court-circuit.
En raccordant le négatif en dernier, j'élimine ce risque.

Ghizmo : 1 point
Richelieu : 0 point

Roland, motard heu-reux


... sans oublier aussi :
ericg : 1 point
;-)


Re: batterie

Roland

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Activité : 1.5 / 5
2108 messages postés


Posté le : 31/03/2017 à 13:09 (Lu 681 fois)

Citation : rené38
J'ai fouiné un peu partout sur des sites magazine moto sur le sujet batterie. Effectivement les propos qui m'ont été rapportés par un vendeur à la concession suzuki je les ai retrouvés. Disons qu'exceptionnellement on peut raccorder voiture à moto en respectant quelques conditions: Ne pas faire tourner le moteur de la voiture , laisser les feux de la voiture allumé et dès que la moto est repartie enlever immédiatement les câbles.

Tu t'inquiètes trop René.
Je n'ai jamais vu une batterie de moto exploser ou fumer quand on la branchait sur une batterie de boîtaroues, et quand c'est fait dans le bon ordre, (explications claires du pourquoi données par Ghizmo ci-dessous) yapa de problème.
De plus si c'est une batterie qui est en train de mourir, c'est que sa résistance interne a déjà augmenté d'une manière qui évitera toute pointe de courant dangereuse au moment du branchement.

Roland, motard heu-reux

--------------------------------
La folie m'a toujours sauvé et m'a empêché d'être fou (HFT)

Re: batterie

Roland

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Activité : 1.5 / 5
2108 messages postés


Posté le : 31/03/2017 à 13:05 (Lu 678 fois)

Citation : ghizmo38
Citation : Richelieu
Citation : ericg

C'est la raison de l’étincelle lorsque l'on connecte les pinces.

Si il y a étincelle, c'est que l'ordre de branchement n'est pas respecté.
Le positif d'abord et le négatif en dernier.


Quel que soit l'ordre de branchement, il y aura étincelle.
L'ordre de branchement préconisé n'a pas d'influence, le courant ne passe que lorsque les 2 câbles sont raccordés.

Alors pourquoi cette recommandation ?
Si je raccorde le négatif en premier, j'ai ensuite dans la main un câble positif que je peux malencontreusement faire entrer en contact avec une pièce de carrosserie et faire un court-circuit.
En raccordant le négatif en dernier, j'élimine ce risque.

Ghizmo : 1 point
Richelieu : 0 point

Roland, motard heu-reux

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La folie m'a toujours sauvé et m'a empêché d'être fou (HFT)

Re: batterie

rené38

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Activité : 1 / 5
844 messages postés


Posté le : 31/03/2017 à 13:04 (Lu 683 fois)

J'ai fouiné un peu partout sur des sites magazine moto sur le sujet batterie. Effectivement les propos qui m'ont été rapportés par un vendeur à la concession suzuki je les ai retrouvés. Disons qu'exceptionnellement on peut raccorder voiture à moto en respectant quelques conditions: Ne pas faire tourner le moteur de la voiture , laisser les feux de la voiture allumé et dès que la moto est repartie enlever immédiatement les câbles.


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Si je penche dans les virages, je suis les autres.... Si tu freines t'es un lache, si tu ne freines pas t'es un C...

Re: batterie

ghizmo38

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Posté le : 31/03/2017 à 11:56 (Lu 686 fois)

Citation : Richelieu
Citation : ericg

C'est la raison de l’étincelle lorsque l'on connecte les pinces.

Si il y a étincelle, c'est que l'ordre de branchement n'est pas respecté.
Le positif d'abord et le négatif en dernier.


Quel que soit l'ordre de branchement, il y aura étincelle.
L'ordre de branchement préconisé n'a pas d'influence, le courant ne passe que lorsque les 2 câbles sont raccordés.

Alors pourquoi cette recommandation ?
Si je raccorde le négatif en premier, j'ai ensuite dans la main un câble positif que je peux malencontreusement faire entrer en contact avec une pièce de carrosserie et faire un court-circuit.
En raccordant le négatif en dernier, j'élimine ce risque.

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Le bonheur, c'est avoir envie de ce que l'on possède déjà.

Re: batterie

ghizmo38

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1829 messages postés


Posté le : 31/03/2017 à 11:49 (Lu 688 fois)

L'important est de ne pas dépasser la tension admissible, 14.2V selon YUASA

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Le bonheur, c'est avoir envie de ce que l'on possède déjà.

Re: batterie

Richelieu

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Posté le : 31/03/2017 à 11:45 (Lu 686 fois)

Citation : ericg

C'est la raison de l’étincelle lorsque l'on connecte les pinces.

Si il y a étincelle, c'est que l'ordre de branchement n'est pas respecté.
Le positif d'abord et le négatif en dernier.
Moteur voiture au ralenti ou arrêté, le temps de connexion des deux batteries doit être approximativement de 30 secondes, temps de démarrage compris, donc ça ne fera rien de dommageable pour la batterie de la moto.

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Une journée sans rire est une journée de perdue

Re: batterie

ericg

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Posté le : 31/03/2017 à 10:48 (Lu 692 fois)

Disons qu'une batterie automobile dont la capacité de démarrage représente plusieurs centaines d'A en instantané, avec en plus un alternateur capable de débiter plusieurs 10aines d'A aussi, comparé à une batterie de moto de 12Ah, le rapport est pas loin du quasi infini...
Le but est de limiter d'une façon ou d'une autre l'appel de courant lors du raccordement des 2 batteries.

Re: batterie

ghizmo38

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Posté le : 31/03/2017 à 10:26 (Lu 693 fois)

C'est vrai que le risque existe, bien que je n'irais pas jusqu'à dire que la quantité d'énergie coté voiture soit quasi infinie.
Il suffit de ne pas mettre le moteur de la voiture en route (ou au moins la laisser sur le ralenti), sa batterie à elle seule devrait largement suffire pour démarrer la moto.

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Le bonheur, c'est avoir envie de ce que l'on possède déjà.

Re: batterie

ericg

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302 messages postés


Posté le : 31/03/2017 à 10:02 (Lu 694 fois)

Dans l'absolu, il y a un fond de vrai.
Si vous regardez la capacité d'une batterie moto, on est dans les 12 Ah, et l'alternateur est assez limité en capacité de charge.
Ce sont des batteries dont la charge se fait à quelques Ah maxi, et si elle est bien déchargée, pas plus de C/10, soit environ 1.2 Ah.
Les batteries au plomb se charge selon plusieurs courbes:
-bulk à courant constant (la tension varie)
-float à tension constante en fin de charge et intensité variable.

En temps normal, lorsque la batterie est bien chargée, la tension descend peu lors d'un démarrage, et le courant de charge après le démarrage reste limité, le temps de remonter à 13,8V en charge. La batterie n'est pas ou peu sollicitée en roulage, c'est l'alternateur qui fournit la puissance nécessaire.

Si votre batterie est bien déchargée (au point de ne pas démarrer), le fait de brancher les cables depuis une batterie de voiture, qui plus est moteur tournant (donc aux environs de 14V), va provoquer une mise en parallèle des 2 batteries, avec pour conséquence un équilibrage des tensions très rapide. Comme la quantité d'energie coté voiture est quasi infinie (moteur tournant), celà va provoquer un courant de charge très élevé instantanément, qui peut endommager la batterie.
Plus le differentiel de tension est elevé, plus le courant qui circule est important. Seule la resistance interne de la batterie de la moto va limiter ce courant.
C'est la raison de l'etincelle lorsque l'on connecte les pinces.

Une des solutions dans ce cas est d'utiliser des cables un peu long et plutot pas trop gros, donc un peu résistants, qui vont permettre de limiter l'appel de courant. Ensuite, avant de tenter de démarrer, pour une batterie bien déchargée, laisser quelques minutes en charge pour faire remonter la tension et la capacité de la batterie de la moto, celà permettra lors de la tentative de démarrage de ne pas tirer que sur la batterie de la voiture à travers des cables trop fins...

Après, comme une batterie qui est trop descendue en tension est proche de sa fin naturelle, pour se dépanner, on fait comme on peut!



Re: Humeur du jour

samarien

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Posté le : 30/03/2017 à 22:36 (Lu 24 fois)

Citation : Jim92
Bonjour a toutes et a tous

Une humeur du jour que je partage ........
sur le repaire des motards

http://www.lerepairedesmotards.com/chroniques/des-kilometres-de-bits.php

Amitiés
Jean-Michel


Excellent. :-)

Re: batterie

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Posté le : 30/03/2017 à 20:54 (Lu 700 fois)

Citation : rené38
Je ne veux pas relancer le débat sur les batteries mais voici les propos d'un vendeur chez suzuki, qu'en pensez-vous ?
Il ne faut surtout pas faire une dépannage par câble de voiture à moto même si la batterie est du 12 volt de chaque coté.
Pourquoi lui ai- je demandé
réponse une batterie voiture est une charge rapide et une batterie moto est un charge lente et de cette façon vous cramez la batterie moto et elle est bonne au recyclage.
Est-ce qu'il faut être convaincu de la mise à mort si on se sert de la BAR pour se dépanner ?


Y en a des qui feraient mieux d'aller vendre des bibis africains sur les marchés...

;o)

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grand disu petit faisu

Re: DL elle va bien ?

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Posté le : 30/03/2017 à 16:57 (Lu 998 fois)

Citation : Bégé
Citation : Louba
Citation : manzu
La DL va bien, et la reprise en main aussi
On se promène :-)
Vincent, je n'aurai qu'un mot : .......
(ça commence par e et ça finit par é)
:-D
enrhumé ? c'est ça ?
Sûr qu'avec un ciel chargé comme ça, vaut mieux bien se couvrir...
Peace !
Jean-Marc content de te savoir "Enchanté", mais comme le dit Bernard petite laine matin et soir, dans la journée super chaud, un coup a choper une bonne crêve :-)

Sans blague, ça c'est le petit tour du soir, dans la journée, j'enchaîne les RDV dans Ajaccio, plein de travaux et j'apprécie de me faufiler avec la DL .
Bon l'apéro et le casse-croute en T-shirt en terrasse avec Franky, ça c'est le forum et les potes ...

Mais P*****, qu'est-ce qu'elle va bien cette bécane, j'avais presque oublié :-)
Bref, je suis à plaindre, comme d'hab !

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Re: batterie

Actuellement connecté sur ce forum manzu

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Posté le : 30/03/2017 à 16:46 (Lu 705 fois)

Citation : ghizmo38
Citation : rené38
Je ne veux pas relancer le débat sur les batteries mais voici les propos d'un vendeur chez suzuki, qu'en pensez-vous ?
Il ne faut surtout pas faire une dépannage par câble de voiture à moto même si la batterie est du 12 volt de chaque coté.
Pourquoi lui ai- je demandé
réponse une batterie voiture est une charge rapide et une batterie moto est un charge lente et de cette façon vous cramez la batterie moto et elle est bonne au recyclage.
Est-ce qu'il faut être convaincu de la mise à mort si on se sert de la BAR pour se dépanner ?
Ou alors la mise à mort du vendeur en question ?...
Pour la mise à mort du vendeur, lente je suppose.
Mais ils sont cons à pleurer !!!

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Re: batterie

samarien

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Posté le : 30/03/2017 à 16:39 (Lu 707 fois)

Citation : ghizmo38
Citation : rené38
Je ne veux pas relancer le débat sur les batteries mais voici les propos d'un vendeur chez suzuki, qu'en pensez-vous ?
Il ne faut surtout pas faire une dépannage par câble de voiture à moto même si la batterie est du 12 volt de chaque coté.
Pourquoi lui ai- je demandé
réponse une batterie voiture est une charge rapide et une batterie moto est un charge lente et de cette façon vous cramez la batterie moto et elle est bonne au recyclage.
Est-ce qu'il faut être convaincu de la mise à mort si on se sert de la BAR pour se dépanner ?


Ou alors la mise à mort du vendeur en question ?...


sans aller jusque là ... mais je suis d'accord avec le mogwai :-)


Re: batterie

ghizmo38

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Posté le : 30/03/2017 à 16:28 (Lu 710 fois)

Citation : rené38
Je ne veux pas relancer le débat sur les batteries mais voici les propos d'un vendeur chez suzuki, qu'en pensez-vous ?
Il ne faut surtout pas faire une dépannage par câble de voiture à moto même si la batterie est du 12 volt de chaque coté.
Pourquoi lui ai- je demandé
réponse une batterie voiture est une charge rapide et une batterie moto est un charge lente et de cette façon vous cramez la batterie moto et elle est bonne au recyclage.
Est-ce qu'il faut être convaincu de la mise à mort si on se sert de la BAR pour se dépanner ?


Ou alors la mise à mort du vendeur en question ?...

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Re: batterie

rené38

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Posté le : 30/03/2017 à 16:15 (Lu 712 fois)

Je ne veux pas relancer le débat sur les batteries mais voici les propos d'un vendeur chez suzuki, qu'en pensez-vous ?
Il ne faut surtout pas faire une dépannage par câble de voiture à moto même si la batterie est du 12 volt de chaque coté.
Pourquoi lui ai- je demandé
réponse une batterie voiture est une charge rapide et une batterie moto est un charge lente et de cette façon vous cramez la batterie moto et elle est bonne au recyclage.
Est-ce qu'il faut être convaincu de la mise à mort si on se sert de la BAR pour se dépanner ?

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Humeur du jour

Jim92

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142 messages postés


Posté le : 30/03/2017 à 16:14 (Lu 26 fois)

Commentaire :  Humeur du jour


Bonjour a toutes et a tous

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Re: DL elle va bien ?

samarien

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Posté le : 30/03/2017 à 13:16 (Lu 8 fois)

Citation : manzu
La DL va bien, et la reprise en main aussi
On se promène :-)



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Re: DL elle va bien ?

Actuellement connecté sur ce forum Bégé

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Posté le : 30/03/2017 à 12:57 (Lu 1008 fois)

Citation : Louba
Citation : manzu
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Vincent, je n'aurai qu'un mot : .......
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Re: DL elle va bien ?

Louba

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192 messages postés


Posté le : 30/03/2017 à 12:52 (Lu 1010 fois)

Citation : manzu
La DL va bien, et la reprise en main aussi
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Vincent, je n'aurai qu'un mot : .......
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Re: Nouvelles plaques d'immatriculation

laurent51

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Posté le : 30/03/2017 à 12:21 (Lu 404 fois)

Je m'en voudrai de pourrir ce fil de discussion passionnant mais je viens de mesurer la plaque de ma K5 achetée neuve et elle fait 210x130mm d'origine!
Elle est jaune,c'est bon?
Donc,à priori,pas de souci pour nos DL,mais ça va être horrible pour ceux qui ont changé de marque....
La France a peur....!
Détendez vous et roulez cool.

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C'est chouette la vie!

Re: DL elle va bien ?

Richelieu

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3832 messages postés


Posté le : 30/03/2017 à 09:16 (Lu 1025 fois)

Citation : Cfrançois

C'est une marionnette ta moto ? on voit les fils au dessus !!

Normal l'ancienne adresse de la moto c'était porte de Pantin.
;o))

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Une journée sans rire est une journée de perdue

Re: DL elle va bien ?

Actuellement connecté sur ce forum Cfrançois

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Activité : 1 / 5
769 messages postés


Posté le : 30/03/2017 à 08:44 (Lu 1027 fois)

Citation : manzu
La DL va bien, et la reprise en main aussi
On se promène :-)

C'est une marionnette ta moto ? on voit les fils au dessus !!

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"Estoy mirando... ... Estoy mirando las estrellas que acompañan la luna"

Re: DL elle va bien ?

Actuellement connecté sur ce forum manzu

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Posté le : 30/03/2017 à 08:23 (Lu 1029 fois)

La DL va bien, et la reprise en main aussi
On se promène :-)



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Re: Nouvelles plaques d'immatriculation

ejcb

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15 messages postés


Posté le : 29/03/2017 à 20:58 (Lu 409 fois)

Citation : Roland
Citation : ghizmo38
Citation : doc17
Citation : Roland

Etonné je suis.
As-tu un lien ???

Roland, motard heu-reux

Voici ... Thomas ...

Si on ne peut même pas se fier au site de la sécurité routière....
Leurs infos datent d'octobre 2015 alors qu'un arrêté modificatif est paru le 6 décembre 2016
(voir Art. 11bis)

Exactement, arrêté qui dit que le changement est obligatoire avant le 1er juillet 2017, ce que corrobore d'ailleurs un article dans le moto-magazine qui vient de sortir...

Roland, motard qui ne changera pas sa plaque fixée par des vis et qui em....e le CNSR.


Nouveauté 2017 !
L’arrêté 2016/385/F de la Délégation à la sécurité et à la circulation routières (DSCR) du Ministère de l’Intérieur français vise à « modifier les caractéristiques et le mode de pose des plaques d’immatriculation des véhicules » immatriculés en France.
« L’arrêté notifié vise à généraliser à l’ensemble du parc des véhicules à moteur à deux ou trois roues et quadricycles à moteur non carrossés, à compter du 1er janvier 2017, le format unique de 210 millimètres par 130 millimètres des plaques d’immatriculation posées depuis le 1er juillet 2015. »
Mais surtout, le texte prévoit que : « les plaques d’immatriculation aux anciens formats devront donc être changées avant le 1er juillet 2017 ».
Cela veut dire que même si votre moto porte une plaque tout ce qu’il y a de plus homologué, que vous ne l’avez pas modifiée, que vous êtes resté dans la légalité… vous allez quand même devoir changer de plaque et en payer une neuve, à vos frais !!

http://moto-securite.fr/plaque-conforme/


Re: Nouvelles plaques d'immatriculation

Le ptit Québec

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615 messages postés


Posté le : 29/03/2017 à 18:50 (Lu 411 fois)

Citation : manzu
Dans un des liens j'aime vraiment beaucoup la bonne raison n° 1 :-)))))
Je cite :
"Objectifs de la mesure
L’uniformisation de la taille des plaques d’immatriculation et le choix du format 21 cm x 13 cm devraient donc permettre de :
1-simplifier le travail des fabricants de plaques d’immatriculation et des détaillants en charge de leur vente et de leur pose, en réduisant le nombre de formats de plaques ; diminuer les frais, notamment ceux de stockage


Ben moi je passerais un décret qui imposerait un seul model de bécane, un seul model de voiture, un seul model de frigo, un seul,,,,,,,,, ils seraient contents les commerçants! Moins de stocks de pièces différentes, moins de formations, moins..... en fait y a un endroit où il semble y avoir de plus en plus de crétins, ils y pondent des décrets ;(

Re: Nouvelles plaques d'immatriculation

kinemad

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Posté le : 29/03/2017 à 18:41 (Lu 411 fois)

Citation
Roland, motard ... sa plaque fixée par des vis


La mienne aussi mais pour maintenir la partie arrière du support amovible des valises latérales ...

Cela dit je ferai changer ma plaque et je ferai aussi mettre un rivet, au cas où.

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DL1000 ..." un bel instrument pour des ballades à modo ! "

Re: Nouvelles plaques d'immatriculation

Actuellement connecté sur ce forum manzu

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Posté le : 29/03/2017 à 16:15 (Lu 416 fois)

Dans un des liens j'aime vraiment beaucoup la bonne raison n° 1 :-)))))
Je cite :
"Objectifs de la mesure
L’uniformisation de la taille des plaques d’immatriculation et le choix du format 21 cm x 13 cm devraient donc permettre de :
1-simplifier le travail des fabricants de plaques d’immatriculation et des détaillants en charge de leur vente et de leur pose, en réduisant le nombre de formats de plaques ; diminuer les frais, notamment ceux de stockage
2-simplifier la mission de contrôle des deux-roues motorisés par les forces de l'ordre avec la mise en place d'un format unique, plus simple à vérifier


--------------------------------
J’ai l’intention de vivre éternellement et pour le moment, tout se passe comme prévu
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Re: Nouvelles plaques d'immatriculation

Richelieu

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Posté le : 29/03/2017 à 14:51 (Lu 419 fois)

Citation : Phil71
(...)
C'est encore pour piquer du pognon aux contrevenants ! Non ??

Mais non, faut pas voir le mal partout, ils disent qu'ils agissent pour notre sécurité, ça doit être vrai.

le schtroumpf dubitatif

--------------------------------
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Re: Nouvelles plaques d'immatriculation

Phil71

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Posté le : 29/03/2017 à 14:24 (Lu 421 fois)

Citation : Richelieu
Moi je ne fais confiance qu'à Légifrance en matière de texte de loi.
En ce qui concerne les plaques d'immatriculations, le dernier en date c'est
CELUI-CI
Alors après, que vous les changiez ou non avant le 1/7/2017, je m'en .........


Salut Jean-Phi,

Ce qui fait râler, c'est lire que l'arrêté vise à nous protéger... Là, celui qui a pondu le texte n'a jamais mis le cul sur une moto, même un 50 cm3 !!!
C'est encore pour piquer du pognon aux contrevenants ! Non ??

--------------------------------
A toujours attendre demain pour commencer à vivre, on finit par se retrouver après-demain et l'on s'aperçoit que vivre se conjugue désormais au passé.Cavanna..R.I.P
46°26'15.1"N 4°15'47.8"E

Re: Nouvelles plaques d'immatriculation

Richelieu

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Posté le : 29/03/2017 à 12:05 (Lu 430 fois)

Moi je ne fais confiance qu'à Légifrance en matière de texte de loi.
En ce qui concerne les plaques d'immatriculations, le dernier en date c'est
CELUI-CI
Alors après, que vous les changiez ou non avant le 1/7/2017, je m'en .........

--------------------------------
Une journée sans rire est une journée de perdue

Re: Nouvelles plaques d'immatriculation

Roland

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Posté le : 29/03/2017 à 10:20 (Lu 433 fois)

Citation : ghizmo38
Citation : doc17
Citation : Roland

Etonné je suis.
As-tu un lien ???

Roland, motard heu-reux

Voici ... Thomas ...

Si on ne peut même pas se fier au site de la sécurité routière....
Leurs infos datent d'octobre 2015 alors qu'un arrêté modificatif est paru le 6 décembre 2016
(voir Art. 11bis)

Exactement, arrêté qui dit que le changement est obligatoire avant le 1er juillet 2017, ce que corrobore d'ailleurs un article dans le moto-magazine qui vient de sortir...

Roland, motard qui ne changera pas sa plaque fixée par des vis et qui em....e le CNSR.

--------------------------------
La folie m'a toujours sauvé et m'a empêché d'être fou (HFT)

Re: Nouvelles plaques d'immatriculation

ghizmo38

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Posté le : 29/03/2017 à 09:30 (Lu 437 fois)

Citation : manzu
A qui peut-on se fier mon bon Monsieur ?


A personne visiblement !

Le pire c'est cette page
Marquée en bas mise à jour le 20 mars 2017....

--------------------------------
Le bonheur, c'est avoir envie de ce que l'on possède déjà.

Re: Nouvelles plaques d'immatriculation

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Posté le : 29/03/2017 à 09:13 (Lu 439 fois)

Citation : ghizmo38
Citation : doc17
Citation : Roland
Etonné je suis.
As-tu un lien ???
Roland, motard heu-reux
Voici ... Thomas ...
Si on ne peut même pas se fier au site de la sécurité routière....
Leurs infos datent d'octobre 2015 alors qu'un arrêté modificatif est paru le 6 décembre 2016
(voir Art. 11bis)
Il me semble qu'on en a déjà longuement débattu d'ailleurs...
A qui peut-on se fier mon bon Monsieur ?

Pareil avec les gants, des motards se sont fait allumer, car le logo CE n'était pas accompagné du pictogramme moto...
Les textes étant compliqués, et les explications par forcément redescendues auprès de ceux qui sont en charge de l'application.

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