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Re: V-Stromv vendue

Pacha

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Activité : 1 / 5
983 messages postés


Posté le : 16/03/2019 à 15:36 (Lu 317 fois)

Cher Jean Pierre, tu es probablement le doyen de ce Forum et je suppose que tu as pris ta décision en toute connaissance de causes.... dur...
J'aurais eu le plaisir de te rencontrer et de rouler avec toi lors de la Nation'Alpes,
Respect..

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"Il n'y a point de chemin vers le bonheur, le bonheur, c'est le chemin"
Lao- Tseu

Re: V-Stromv vendue

manzu

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Activité : 1.5 / 5
3452 messages postés


Posté le : 16/03/2019 à 14:19 (Lu 319 fois)

Citation : gipsvar
Ca y est moto partie ce matin, à quelqu'un de tellement sympa et correct que ça a été un plaisir.
Il m'a offert 2 belles bouteilles de sa région bordelaise : un cru classé Grand Puy Ducasse 2011 et un beau Sauternes 1999 !!! La classe !!! Bien sur je lui ai offert 2 belles bouteilles du Var !!
C'était sans doute ma dernière moto, dur !!
gipsvar
Merde !

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J’ai l’intention de vivre éternellement et pour le moment, tout se passe comme prévu
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V-Stromv vendue

gipsvar

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Activité : 1.5 / 5
1989 messages postés


Posté le : 16/03/2019 à 14:08 (Lu 321 fois)

Ca y est moto partie ce matin, à quelqu'un de tellement sympa et correct que ça a été un plaisir.
Il m'a offert 2 belles bouteilles de sa région bordelaise : un cru classé Grand Puy Ducasse 2011 et un beau Sauternes 1999 !!! La classe !!! Bien sur je lui ai offert 2 belles bouteilles du Var !!
C'était sans doute ma dernière moto, dur !!
gipsvar

Re: Graisseur de chaîne

CHAUCH33

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Activité : 1.5 / 5
1778 messages postés


Posté le : 16/03/2019 à 11:25 (Lu 1490 fois)

Il y a un système totalement automatique, pas besoin d'y penser, mais par contre, c'est pas le même prix : ICI
J'ai eu, il y a quelques années sur ma DL, le système de la même marque, qui se branchait sur une prise d'air d'un cylindre. Après réglage, on l'oubliait, il fallait juste penser tous les 1500 ou 2000 km (je ne sais plus exactement) faire le plein du réservoir, et la chaîne était toujours nickel :-)

Vive le cardan :-)))))

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Re: Graisseur de chaîne

doc17

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Activité : 1.5 / 5
1668 messages postés


Posté le : 16/03/2019 à 10:35 (Lu 1492 fois)

Citation : rené38
je suppose en période de pluie intense sur plusieurs jours en roulage on peut toujours déposer de la graisse


La pluie ça lubrifie. Après la pluie on graisse une chaine propre.

;-)

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Que l'humour nous protège ..

Re: Graisseur de chaîne

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Activité : 1.5 / 5
4145 messages postés


Posté le : 16/03/2019 à 09:45 (Lu 1502 fois)

Oui mais le Tutoro coûte 3 à 4 fois plus cher (j'ai pas cherché beaucoup) et il faut régler le débit de l'huile suivant la viscosité, viscosité qui change suivant la température extérieure. Par contre l'installation est aussi simple que celui que j'utilise.

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Une journée sans rire est une journée de perdue

Re: Graisseur de chaîne

Roland

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Activité : 1.5 / 5
2549 messages postés


Posté le : 16/03/2019 à 09:31 (Lu 1504 fois)

Citation : Richelieu
Le graisseur de chaîne que j'utilise n'est pas automatique. Il fonctionne uniquement quant tu lui demande. Alors si tu as pris une bonne rincée et que ta chaîne est bien lavée, une petite action sur le graisseur, ensuite tu roules 5/10 minutes et ta chaîne est de nouveau au top.
Mais si tu veux la graisser manuellement entre deux, rien ne t'en empêche. En fait ce graisseur t'évite de trimballer une bombe ou un tube de graisse et t'évite la séance de graissage à l'arrivée puisque ça se fait tout seul en roulant. Faut juste penser à l'actionner lorsque c'est nécessaire.

Sinon il y a le Tutoro, qu'il n'est pas besoin d'actionner manuellement...

Roland, motard heu-reux

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La moto sans prise de tête, c'est par là !

Re: Dl 650

vaderetro91

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Activité : 0.5 / 5
164 messages postés


Posté le : 16/03/2019 à 08:28 (Lu 98 fois)

Citation : manzu
Citation : Yz
Bonsoir, voila j’ai mon v-strom 650 2013 brider et je voulais le débrider moi même si vous pouviez me dire comment faire merci !
Changement du boitier CDI, donc passage chez Suz pour avoir le certificat de conformité, changer ta CG, avertir ton assurance et pouvoir rouler serein :-)

N'oublie pas non plus la reprogrammation des clefs...😜

Re: Graisseur de chaîne

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Activité : 1.5 / 5
4145 messages postés


Posté le : 16/03/2019 à 08:11 (Lu 1506 fois)

Le graisseur de chaîne que j'utilise n'est pas automatique. Il fonctionne uniquement quant tu lui demande. Alors si tu as pris une bonne rincée et que ta chaîne est bien lavée, une petite action sur le graisseur, ensuite tu roules 5/10 minutes et ta chaîne est de nouveau au top.
Mais si tu veux la graisser manuellement entre deux, rien ne t'en empêche. En fait ce graisseur t'évite de trimballer une bombe ou un tube de graisse et t'évite la séance de graissage à l'arrivée puisque ça se fait tout seul en roulant. Faut juste penser à l'actionner lorsque c'est nécessaire.

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Une journée sans rire est une journée de perdue

Re: Graisseur de chaîne

manzu

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Activité : 1.5 / 5
3452 messages postés


Posté le : 16/03/2019 à 08:00 (Lu 1506 fois)

Citation : rené38
Une petite question sur le graisseur de chaîne. Rien n'empêche l'autre je suppose en période de pluie intense sur plusieurs jours en roulage on peut toujours déposer de la graisse tout en laissant le dispositif de lubrifiant fonctionner Ou le mettre en position off ?
Oui René, mais pourquoi pas te servir de ce graisseur "huileur" plus souvent dans ces conditions de pluie tous les 100km au lieu des 400km.
Puisqu'il est là, autant en profiter :-)

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J’ai l’intention de vivre éternellement et pour le moment, tout se passe comme prévu
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Re: Graisseur de chaîne

rené38

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Activité : 1.5 / 5
1124 messages postés


Posté le : 16/03/2019 à 07:28 (Lu 1510 fois)

Une petite question sur le graisseur de chaîne. Rien n'empêche l'autre je suppose en période de pluie intense sur plusieurs jours en roulage on peut toujours déposer de la graisse tout en laissant le dispositif de lubrifiant fonctionner Ou le mettre en position off ?

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Si je penche dans les virages, je suis les autres.... Si tu freines t'es un lache, si tu ne freines pas t'es un C...

Re: Graisseur de chaîne

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Activité : 1.5 / 5
4145 messages postés


Posté le : 15/03/2019 à 23:56 (Lu 1512 fois)

Je l'ai installé sur une vis de fixation du carter de chaîne, au plus près de son lieu d'emploi.

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Une journée sans rire est une journée de perdue

Re: Graisseur de chaîne

lusema

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Activité : 0.5 / 5
168 messages postés


Posté le : 15/03/2019 à 23:34 (Lu 1515 fois)

Citation : Richelieu
Citation : lusema
Bonsoir
L’un d’entre nous avait parlé il y a quelques mois d’un graisseur de chaîne plus simple ou il suffisait de faire un quart de tour du graisseur à chaque plein d’essence !
Je ne retrouve pas le fil de discussion sur ce sujet, et surtout le retour d’expérience s’il y en a un.
Merci

C'est moi m'sieur qui en ai parlé. J'ai acheté et installé celui baptisé " version exotique" par Marc. Pour avoir eu les deux en main, je peux affirmer qu'ils sont strictement identiques et sans doute fabriqués dans la même usine.
Alors après avoir bien nettoyé la chaine, le PSB et la couronne, ainsi que la périphérie de tout ça, j'ai installé et mis en fonctionnement le bidule. Rempli d'huile de transmission 80W90, mis en pression avec un quart de tour du couvercle et je suis allé faire un tour de 80 km. A l'arrivée la chaine était parfaitement huilée sur les 4 côtés et aucune projection en dehors. Mes jantes chromées sont toujours aussi propres. le petit tube qui amène l'huile est coupé en sifflet et installé tout contre la couronne (en bas) juste au dessus des maillons. Après immobilisation de la moto plusieurs jours, aucune goutte d'huile n'est présente sur le sol. Bilan très satisfait de l'ensemble.

Richelieu,
Il me semble que tu hésitais sur la place ou le mettre ... alors ou a-t-il été mis ?

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La chaîne ne sera jamais aussi forte que son maillon le plus faible !!!

Re: Dl 650

manzu

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Activité : 1.5 / 5
3452 messages postés


Posté le : 15/03/2019 à 21:38 (Lu 100 fois)

Citation : Yz
Bonsoir, voila j’ai mon v-strom 650 2013 brider et je voulais le débrider moi même si vous pouviez me dire comment faire merci !
Changement du boitier CDI, donc passage chez Suz pour avoir le certificat de conformité, changer ta CG, avertir ton assurance et pouvoir rouler serein :-)

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J’ai l’intention de vivre éternellement et pour le moment, tout se passe comme prévu
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Dl 650

Yz

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Activité : 0.5 / 5
1 messages postés


Posté le : 15/03/2019 à 21:19 (Lu 102 fois)

Bonsoir, voila j’ai mon v-strom 650 2013 brider et je voulais le débrider moi même si vous pouviez me dire comment faire merci !

Re: changement de moto

olivier86

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364 messages postés


Posté le : 15/03/2019 à 19:03 (Lu 179 fois)

Citation : SYLPHI
. . . Puis on n'est plus si d'jeune's . ;-))). Phil.


Mais si Phil, tu es jeune, regarde toi dans un miroir...

Biz à vous deux
Olivier

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Le bonheur, c'est de continuer à désirer ce que l'on possède

Re: changement de moto

SYLPHI

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Activité : 0.5 / 5
340 messages postés


Posté le : 15/03/2019 à 18:03 (Lu 184 fois)

@ roland : avec ses loulous la ça ne risque pas d'arriver . ;-))) . @ gégé : ça s'appel un rêve de gamine . ;-))) . . . Puis on n'est plus si d'jeune's . ;-))). Phil.

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à coeur vaillant rien d'impossible! . . . . .

Re: changement de moto

Gégé45

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Activité : 1.5 / 5
1807 messages postés


Posté le : 15/03/2019 à 16:12 (Lu 186 fois)

Citation : SYLPHI
bonjour. voilà après presque 2ans avec un v-strom 1000 ET 19000 kms , madame a craquée . . . Nous voilà avec un cardan . . . 1200 cc . . . ET oui . . . Un tank , une baleine, certain l'apel dora . . .. Allez je VOUS LE dis. . . x t z e super tènèré . ;-))) . Phil .


Mais pourquoi avoir choisi une moto de vieux ?
Z'êtes trop jeunes les copains. 😊

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Le vrai voyageur n'a pas de plan établi et n'a pas l'intention d'arriver.Lao Tseu

Re: changement de moto

Roland

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Activité : 1.5 / 5
2549 messages postés


Posté le : 15/03/2019 à 15:18 (Lu 188 fois)

Citation : SYLPHI
heu jean comment te dire . . . On va laissez là place aux autre . . . Comme pierro ou loufy par exemple. ;-))) . Phil.

Ahh non, on a pas envie de se traîner !!

Roland, motard heu-reux.

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La moto sans prise de tête, c'est par là !

Re: changement de moto

SYLPHI

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Activité : 0.5 / 5
340 messages postés


Posté le : 14/03/2019 à 18:25 (Lu 194 fois)

heu jean comment te dire . . . On va laissez là place aux autre . . . Comme pierro ou loufy par exemple. ;-))) . Phil.

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à coeur vaillant rien d'impossible! . . . . .

Re: changement de moto

doc17

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Activité : 1.5 / 5
1668 messages postés


Posté le : 14/03/2019 à 17:40 (Lu 196 fois)

Citation : SYLPHI
bonjour. voilà après presque 2ans avec un v-strom 1000 ET 19000 kms , madame a craquée . . . Nous voilà avec un cardan . . . 1200 cc . . . ET oui . . . Un tank , une baleine, certain l'apel dora . . .. Allez je VOUS LE dis. . . x t z e super tènèré . ;-))) . Phil .


On va enfin voir, dans les balades, ce qu'est le vrai pilotage de la ST !

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Que l'humour nous protège ..

changement de moto

SYLPHI

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Activité : 0.5 / 5
340 messages postés


Posté le : 14/03/2019 à 17:35 (Lu 198 fois)

bonjour. voilà après presque 2ans avec un v-strom 1000 ET 19000 kms , madame a craquée . . . Nous voilà avec un cardan . . . 1200 cc . . . ET oui . . . Un tank , une baleine, certain l'apel dora . . .. Allez je VOUS LE dis. . . x t z e super tènèré . ;-))) . Phil .

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à coeur vaillant rien d'impossible! . . . . .

Re: anti demarrage

Roland

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Activité : 1.5 / 5
2549 messages postés


Posté le : 14/03/2019 à 13:51 (Lu 1042 fois)

Citation : Richelieu
Actionner le coupe circuit du copain, c'était la blague favorite de Roland au Vercors en 2009.
Sur mes deux dernières motos, le bouton de démarreur c'est le même que celui du coupe circuit, au moins ça évite ce genre de mésaventure.

Tiens ?
Il y avait un autre Roland à l'époque ?
Je ne me rappelle pas...

Roland, motard heu-reux

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La moto sans prise de tête, c'est par là !

Re: Essai pneu

RITON22

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Activité : 0.5 / 5
263 messages postés


Posté le : 14/03/2019 à 13:38 (Lu 76 fois)

Citation : Richelieu
Un article sur le nouveau pneu Anakee Adventure


Merci pour le partage et la veille documentaire :-)))
Il y a quelques vidéos sur le net, d'Allemagne surtout. Faudrait un traducteur ;-)

Edit toujours mon anakee 2 avec 3 mn .....si j'étais bien motivé par le anakee 3 la gueule ce pneu adventure est sympathique..... à suivre.

Re: anti demarrage

Jim92

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Activité : 0.5 / 5
315 messages postés


Posté le : 14/03/2019 à 12:10 (Lu 1047 fois)

Citation : manzu
Citation : Richelieu
Actionner le coupe circuit du copain, c'était la blague favorite de Roland au Vercors en 2009.
Sur mes deux dernières motos, le bouton de démarreur c'est le même que celui du coupe circuit, au moins ça évite ce genre de mésaventure.le bouton de démarreur c'est le même que celui du coupe circuit, au moins ça évite ce genre de mésaventure.
Ah, cela doit être pour cela qu'il n'aime pas les BMW, il ne peut plus faire "the super blague" et sa vie devient triste :-)
c'est pas drôle a l’arrêt, dans l'ancien temps, c'est un jeu (de c..) c’était en roulant que l'on faisais ça ! qu'il fallait être c... nan, mais vraiment !! :-(

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Il ne faut jamais juger les gens sur leurs fréquentations. Tenez, Judas, par exemple, il avait des amis irréprochables.” (Paul Verlaine)

Re: anti demarrage

Michel63

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Activité : 1.5 / 5
1106 messages postés


Posté le : 14/03/2019 à 12:01 (Lu 1051 fois)

Citation : manzu
Citation : Michel63
Sur les premières 1000, en 2014 les clés étaient déjà codées. Comme les nouvelles 650 leur ressemblent de près, ça doit bien être pareil depuis le début de ce modèle.
Attention : du coup, perte des 2 clés = changement de boitier d'allumage obligatoire !
Ouais, mais là, même en allumant un cierge, on ne plus rien pour toi Michel :-)))


Ah mais ça ne m'est pas arrivé a moi (pour l'instant !).
Je lis juste le manuel de l'utilisateur ;-)

Par contre, j'ai un excellent ami sur ce forum qui a échappé sa clé derrière le réservoir, en haut d'un col aux Dolomites.
Ben, même en secouant, en démontant ce qu'on pouvait avec les moyens du bord, on ne la jamais retrouvée.
Heureusement, et c'est une très bonne leçon, c'est bien d'amener et de laisser le double dans ses affaires à l'hôtel.
Coucou à l’intéressé ... que vous connaissez tous ;-)

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Il faut bien que vitesses se passent...

Essai pneu

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Activité : 1.5 / 5
4145 messages postés


Posté le : 14/03/2019 à 11:40 (Lu 78 fois)

Un article sur le nouveau pneu Anakee Adventure

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Une journée sans rire est une journée de perdue

Re: anti demarrage

manzu

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Activité : 1.5 / 5
3452 messages postés


Posté le : 14/03/2019 à 11:35 (Lu 1049 fois)

Citation : Richelieu
Actionner le coupe circuit du copain, c'était la blague favorite de Roland au Vercors en 2009.
Sur mes deux dernières motos, le bouton de démarreur c'est le même que celui du coupe circuit, au moins ça évite ce genre de mésaventure.le bouton de démarreur c'est le même que celui du coupe circuit, au moins ça évite ce genre de mésaventure.
Ah, cela doit être pour cela qu'il n'aime pas les BMW, il ne peut plus faire "the super blague" et sa vie devient triste :-)

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Re: anti demarrage

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Activité : 1.5 / 5
4145 messages postés


Posté le : 14/03/2019 à 11:21 (Lu 1051 fois)

Actionner le coupe circuit du copain, c'était la blague favorite de Roland au Vercors en 2009.
Sur mes deux dernières motos, le bouton de démarreur c'est le même que celui du coupe circuit, au moins ça évite ce genre de mésaventure.

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Une journée sans rire est une journée de perdue

Re: anti demarrage

doc17

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Activité : 1.5 / 5
1668 messages postés


Posté le : 14/03/2019 à 11:20 (Lu 0 fois)

Citation : hugonord

Dans la série ça n'arrive pas qu'aux autres, avec ma première DL un été du coté de Saint Gervais j'ai vu le coupe circuit sur off une fois la moto sur le plateau de la dépanneuse...

Qui a dit : moment de solitude ...
:-))))


Au magasin, moto sur le parking avec des chauffeurs PL à coté, autour d'une canette de bière... je retourne à la moto apres mon achat: clé, contact, pas de démarrage. Tout de suite au compteur je vois "check". Pas touché à la béquille et à la sécurité d'embrayage, point mort; je m'aperçois tout de suite que le coupe circuit est sur off. Bascule , démarrage et hop là. Ils en ont été pour leurs frais.

Non mais ! et puis quoi encore ?

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Que l'humour nous protège ..

Re: anti demarrage

rené38

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Activité : 1.5 / 5
1124 messages postés


Posté le : 14/03/2019 à 11:08 (Lu 1055 fois)

Citation

Dans la série ça n'arrive pas qu'aux autres, avec ma première DL un été du coté de Saint Gervais j'ai vu le coupe circuit sur off une fois la moto sur le plateau de la dépanneuse...

Qui a dit : moment de solitude ...


Pour éviter ce genre de truc c.... j'ai mis un pense bête sur le coupe circuit simplement un petit bout de chatterton qui est sectionné entre l’interrupteur et le support sur la position ON.
Lors d'un arrêt en balade un petit malin avait basculé le coupe circuit, je m'en suis rendu compte immédiatement à mon retour le chatterton n'était plus relié sur sa longueur

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Si je penche dans les virages, je suis les autres.... Si tu freines t'es un lache, si tu ne freines pas t'es un C...

Re: anti demarrage

hugonord

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Activité : 1 / 5
667 messages postés


Posté le : 14/03/2019 à 10:23 (Lu 1057 fois)

Citation : ghizmo38
Citation : CHAUCH33
Citation : gipsvar
Citation : Tom67
Bjr! j'ai perdu ma cle et comment faire pour demarrer ma becane?

En général, la clé tombe quelque part derrière le carénage, enfin dans un coin inaccessible de la moto.
Remède : on démarre à la poussette, recette bien connue.
A éviter après une choucroute bien garnie ou un cassoulet servi copieusement.
Privilégier le yaourt maigre bio, ou quelques quartiers d'orange.
Donc on court à côté de la moto, en la poussant par le guidon, courir à côté en la laissant sur la béquille n'a que peu d'intérêt.
Privilégier les routes bosselées, voire les chemins caillouteux.
Le véhicule ainsi balloté par les discontinuités de la voie va inévitablement laisser choir la clé convoitée.
Merveilleux vous exclamez vous !!
Que nenni, sous l'effort et le bruit engendré par les secousses, vous ne vous apercevez pas que la clé a chu.
Mais une âme damnée s'en aperçoit et subtilise la chose.
Epuisé par l'effort vous posez la moto, vous profitez d'un banc proche et vous vous assoupissez.
Le renégat en profite lâchement pour vous subtiliser la moto.
Fin de l'histoire sans aucun intérêt....
gipsvar

Ça me fait penser à une anecdote qui m'est arrivée l'été dernier au Pays-Basque. On se baladait coté Espagnol avec Cathy, à deux bécanes, on y rencontre deux motards Français en train d'essayer de démarrer à la poussette une CBF 1000, ils avaient choisis (ou pas) une petite route en légère pente, ils remontaient la moto en la poussant sur une centaine de mètres, pour ensuite prendre la descente, et là, (malheureusement je n'avais pas ma caméra), je voyais le pilote sauter comme un cabri sur sa selle, (c'était comique, ils n'arrêtaient de s'insulter), alors que son collègue le poussait, on s'est donc arrêté pour leurs porter assistance, je les ai donc aidé à remonter la moto une fois, puis deux fois (ça faisait une demi-heure qu'ils essayaient) là, ils arrêtent une fourgonnette, pour y brancher des câbles sur la batterie, ils font les branchements, toujours rien, ils me disent qu'ils ne comprennent pas, le tableau de bord s'allume et rien au démarreur, j'ai donc mon regard qui s'oriente vers le commodo de droite et vois que l'interrupteur du coupe circuit est ouvert, je pousse avec mon index le bouton, et la moto démarre sans les câbles de batterie, je les vois devenir rouge, dégoulinants de transpiration, épuisés et honteux repartant sans dire merci :-(


Il y a de nombreuses années, en remontant la N7 en plein hiver avec un fort mistral en pleine face, un copain en RD400 s’arrête brutalement, en panne.
1er constat, plus d'allumage. Démontage du réservoir, vérification des connexions, du faisceau, prise de tête etc. tout ça au bord de la nationale par un froid glacial.
Sa moto était équipée de manchons, le vent avait poussé le manchon sur le coupe circuit....


Dans la série ça n'arrive pas qu'aux autres, avec ma première DL un été du coté de Saint Gervais j'ai vu le coupe circuit sur off une fois la moto sur le plateau de la dépanneuse...

Qui a dit : moment de solitude ...
:-))))


Re: anti demarrage

Jim92

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Activité : 0.5 / 5
315 messages postés


Posté le : 14/03/2019 à 10:18 (Lu 1057 fois)

Citation : ghizmo38
Citation : gipsvar
Citation : Tom67
Bjr! j'ai perdu ma cle et comment faire pour demarrer ma becane?

En général, la clé tombe quelque part derrière le carénage, enfin dans un coin inaccessible de la moto.
Remède : on démarre à la poussette, recette bien connue.


Sans avoir mis le contact tu vas pousser un moment !


c'est pas faux ! :-)))


Perceval


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Il ne faut jamais juger les gens sur leurs fréquentations. Tenez, Judas, par exemple, il avait des amis irréprochables.” (Paul Verlaine)

Re: anti demarrage

ghizmo38

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Activité : 1.5 / 5
2587 messages postés


Posté le : 14/03/2019 à 10:14 (Lu 1061 fois)

Citation : CHAUCH33
Citation : gipsvar
Citation : Tom67
Bjr! j'ai perdu ma cle et comment faire pour demarrer ma becane?

En général, la clé tombe quelque part derrière le carénage, enfin dans un coin inaccessible de la moto.
Remède : on démarre à la poussette, recette bien connue.
A éviter après une choucroute bien garnie ou un cassoulet servi copieusement.
Privilégier le yaourt maigre bio, ou quelques quartiers d'orange.
Donc on court à côté de la moto, en la poussant par le guidon, courir à côté en la laissant sur la béquille n'a que peu d'intérêt.
Privilégier les routes bosselées, voire les chemins caillouteux.
Le véhicule ainsi balloté par les discontinuités de la voie va inévitablement laisser choir la clé convoitée.
Merveilleux vous exclamez vous !!
Que nenni, sous l'effort et le bruit engendré par les secousses, vous ne vous apercevez pas que la clé a chu.
Mais une âme damnée s'en aperçoit et subtilise la chose.
Epuisé par l'effort vous posez la moto, vous profitez d'un banc proche et vous vous assoupissez.
Le renégat en profite lâchement pour vous subtiliser la moto.
Fin de l'histoire sans aucun intérêt....
gipsvar

Ça me fait penser à une anecdote qui m'est arrivée l'été dernier au Pays-Basque. On se baladait coté Espagnol avec Cathy, à deux bécanes, on y rencontre deux motards Français en train d'essayer de démarrer à la poussette une CBF 1000, ils avaient choisis (ou pas) une petite route en légère pente, ils remontaient la moto en la poussant sur une centaine de mètres, pour ensuite prendre la descente, et là, (malheureusement je n'avais pas ma caméra), je voyais le pilote sauter comme un cabri sur sa selle, (c'était comique, ils n'arrêtaient de s'insulter), alors que son collègue le poussait, on s'est donc arrêté pour leurs porter assistance, je les ai donc aidé à remonter la moto une fois, puis deux fois (ça faisait une demi-heure qu'ils essayaient) là, ils arrêtent une fourgonnette, pour y brancher des câbles sur la batterie, ils font les branchements, toujours rien, ils me disent qu'ils ne comprennent pas, le tableau de bord s'allume et rien au démarreur, j'ai donc mon regard qui s'oriente vers le commodo de droite et vois que l'interrupteur du coupe circuit est ouvert, je pousse avec mon index le bouton, et la moto démarre sans les câbles de batterie, je les vois devenir rouge, dégoulinants de transpiration, épuisés et honteux repartant sans dire merci :-(


Il y a de nombreuses années, en remontant la N7 en plein hiver avec un fort mistral en pleine face, un copain en RD400 s’arrête brutalement, en panne.
1er constat, plus d'allumage. Démontage du réservoir, vérification des connexions, du faisceau, prise de tête etc. tout ça au bord de la nationale par un froid glacial.
Sa moto était équipée de manchons, le vent avait poussé le manchon sur le coupe circuit....

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Re: anti demarrage

manzu

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Posté le : 14/03/2019 à 10:03 (Lu 1067 fois)

Citation : Michel63
Sur les premières 1000, en 2014 les clés étaient déjà codées. Comme les nouvelles 650 leur ressemblent de près, ça doit bien être pareil depuis le début de ce modèle.
Attention : du coup, perte des 2 clés = changement de boitier d'allumage obligatoire !
Ouais, mais là, même en allumant un cierge, on ne plus rien pour toi Michel :-)))

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Re: anti demarrage

CHAUCH33

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Posté le : 14/03/2019 à 09:56 (Lu 1063 fois)

Citation : gipsvar
Citation : Tom67
Bjr! j'ai perdu ma cle et comment faire pour demarrer ma becane?

En général, la clé tombe quelque part derrière le carénage, enfin dans un coin inaccessible de la moto.
Remède : on démarre à la poussette, recette bien connue.
A éviter après une choucroute bien garnie ou un cassoulet servi copieusement.
Privilégier le yaourt maigre bio, ou quelques quartiers d'orange.
Donc on court à côté de la moto, en la poussant par le guidon, courir à côté en la laissant sur la béquille n'a que peu d'intérêt.
Privilégier les routes bosselées, voire les chemins caillouteux.
Le véhicule ainsi balloté par les discontinuités de la voie va inévitablement laisser choir la clé convoitée.
Merveilleux vous exclamez vous !!
Que nenni, sous l'effort et le bruit engendré par les secousses, vous ne vous apercevez pas que la clé a chu.
Mais une âme damnée s'en aperçoit et subtilise la chose.
Epuisé par l'effort vous posez la moto, vous profitez d'un banc proche et vous vous assoupissez.
Le renégat en profite lâchement pour vous subtiliser la moto.
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gipsvar

Ça me fait penser à une anecdote qui m'est arrivée l'été dernier au Pays-Basque. On se baladait coté Espagnol avec Cathy, à deux bécanes, on y rencontre deux motards Français en train d'essayer de démarrer à la poussette une CBF 1000, ils avaient choisis (ou pas) une petite route en légère pente, ils remontaient la moto en la poussant sur une centaine de mètres, pour ensuite prendre la descente, et là, (malheureusement je n'avais pas ma caméra), je voyais le pilote sauter comme un cabri sur sa selle, (c'était comique, ils n'arrêtaient de s'insulter), alors que son collègue le poussait, on s'est donc arrêté pour leurs porter assistance, je les ai donc aidé à remonter la moto une fois, puis deux fois (ça faisait une demi-heure qu'ils essayaient) là, ils arrêtent une fourgonnette, pour y brancher des câbles sur la batterie, ils font les branchements, toujours rien, ils me disent qu'ils ne comprennent pas, le tableau de bord s'allume et rien au démarreur, j'ai donc mon regard qui s'oriente vers le commodo de droite et vois que l'interrupteur du coupe circuit est ouvert, je pousse avec mon index le bouton, et la moto démarre sans les câbles de batterie, je les vois devenir rouge, dégoulinants de transpiration, épuisés et honteux repartant sans dire merci :-(

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Re: anti demarrage

Michel63

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Posté le : 14/03/2019 à 09:48 (Lu 1069 fois)

Sur les premières 1000, en 2014 les clés étaient déjà codées. Comme les nouvelles 650 leur ressemblent de près, ça doit bien être pareil depuis le début de ce modèle.
Attention : du coup, perte des 2 clés = changement de boitier d'allumage obligatoire !

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Il faut bien que vitesses se passent...

Re: anti demarrage

Bégé

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Posté le : 14/03/2019 à 09:22 (Lu 1070 fois)

Vu sur le catalogue Trails 2018 téléchargeable


Citation
Système d’antidémarrage Suzuki Utilise un système d'identification électronique dans la clé de contact du véhicule pour empêcher tout démarrage frauduleux.


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Re: anti demarrage

ghizmo38

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Posté le : 14/03/2019 à 09:11 (Lu 1073 fois)

Citation : manzu

Les nouvelles DL ont elles des cléfs codées électroniquement ?


Il me semble avoir vu que oui, mais je ne suis pas sûr.

Sur les ancienne la clé n'est pas codée mais le contact par le neiman est obligatoire.
Impossible de "faire les fils", le neiman comporte un circuit électronique qui doit être reconnu par l'ECU pour démarrer.

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Re: anti demarrage

manzu

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Posté le : 14/03/2019 à 07:12 (Lu 1075 fois)

Citation : ghizmo38
Citation : gipsvar
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En général, la clé tombe quelque part derrière le carénage, enfin dans un coin inaccessible de la moto.
Remède : on démarre à la poussette, recette bien connue.
Sans avoir mis le contact tu vas pousser un moment !
Je ne t'aiderai pas à pousser J-Pierre, surtout avec le neiman bloqué, on risquerait de tourner en rond pour rien :-)))

Les nouvelles DL ont elles des cléfs codées électroniquement ?

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