Suzuki DL 650 V-STROM : Ce site est dédié à tous les heureux possesseurs d'une Suzuki DL 650 V-STROM et à tous ceux qui en rêvent encore...
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Re: Charolaise

Le ptit Québec

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Activité : 1 / 5
628 messages postés


Posté le : 23/05/2017 à 19:55 (Lu 5 fois)

Bonne balade à tous!

Re: Choix liquide refroidissement

hugonord

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Activité : 1 / 5
434 messages postés


Posté le : 23/05/2017 à 19:26 (Lu 14 fois)

Citation : rené38

Quand tu aura trouvé la fuite dit nous le cela peut nous aider si cela nous arrive.
bon courage


Finalement c'est le radiateur percé derrière ! si, si, y parait que ça arrive ...
Prix de la pièce (sur pièce Suzuki.com) 517.99 ¤ gloups ...

Sinon, j'ai essayé la nouvelle 650 XT, comment dire... tip top ! suis pas un essayeur comme Michio mais par rapport aux DL que j'ai eu (K7/L2/1000 ancien modèle) je dirais juste :

Pas besoin de remplacer les pneus,
Pas besoin de Gipro
Pas besoin de changer la bulle,
pas besoin de changer la selle,
Pas besoin de ressorts Hyperpro

Edit :
et pas besoin de plus de canassons pour ma conduite, les deux de plus ont mangés du lion :-)


pas essayé la nuit et je sais pas ce que donne l'éclairage mais quelque soit la moto quand on a gouté aux LED de 3200 lumens ...

Bref, juste besoin de faire le chèque et Gazzz.... :-)))


Re: un coucou et un aurevoire .

patrick03

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Activité : 0.5 / 5
88 messages postés


Posté le : 23/05/2017 à 19:07 (Lu 2 fois)

Salut Phil et Sylvie, félicitation pour cette nouvelle moto. Au fait quelle couleur la 1000. La orange était très belle et elle devrait faire le bonheur du propriétaire suivant. Je suis allé voir les nouvelles 650 et 1000, sympa, surtout en jaune à mon goût. Pour information chez mon cons il reste une bleu toute neuve. Bonne route à vous.

Boulette de débutant : mauvais filtre à huile

Ramir

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Activité : 0.5 / 5
3 messages postés


Posté le : 23/05/2017 à 18:19 (Lu 7 fois)

Bonjour,
Je me suis lancé pour ma première vidange après avoir bien tout lu et repéré sur la moto.
Mais j'ai visiblement reçu et/ou commandé le mauvais modèle de filtre à huile.
Et comme je suis un nigaud, j'ai forcé sur le pas de vis. Du coup, une fois mon erreur devenue évidente pour mon esprit borné, j'ai dévissé le filtre à huile et le pas de vis est venu avec !
Impossible de séparer le pas de vis du filtre... Je n'arrive qu'à abimer le filetage... Auriez-vous une solution pour décoincer ce machin ?
Merci de votre compassion.

suite au code F1/ C13 et C42

stony

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Activité : 0.5 / 5
6 messages postés


Posté le : 23/05/2017 à 15:45 (Lu 0 fois)

Salut Bégé, salut à tous,
Voici les nouvelles de la réparation de mon du code FI / C13 sur mon DL 650. K7: Capteur de pression d’admission d’air.
Chez le concessionnaire il a changé une petite durite fine comme un doit brulé par la chaleur du moteur, et le petit bouchon de la synchro. 5 ¤ des pièces, 139 ¤ de MO.
Mais pour le C42 signal du commutateur d’allumage
Il vérifier les fils gratté quelques coins oxydé et tout rescotché et il m’a dit à terme il faut changer le contacteur à clé le neiman, qui coute 160¤ et 100¤ de réparation.
Mais ça peut attendre par ce que pour l’instant c’est une foi sur cinq quand je veux démarrer ça affiche F1 ensuite j’attends et j’essaye et ça démarre.
Alors ça sera la prochaine réparation. A moins que je trouve un dans les pièces adaptable et le changer chez un mécano sympa.


Re: Charolaise

michel78

Voir son profil  Son site web : http://zioukdaye.free.fr/index.htm

Activité : 1 / 5
425 messages postés


Posté le : 23/05/2017 à 14:49 (Lu 6 fois)

Citation
Pour ma part, pour ne pas rater l'heure du déjeuner, je pars vers 14h00 ce jour. J'ai un trajet de 850 km avec quelques détours.....
RDV jeudi midi ;-)


c'est con tu va être obligé de t'arrêter pour faire le plein...UNSTOPABLE...

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Je suis Charlie.

Re: Nouveau possesseur du A2

Stephjd38

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Activité : 0.5 / 5
7 messages postés


Posté le : 23/05/2017 à 14:46 (Lu 4 fois)

Bonjour
Pour moi le bridage en 34 cv ne fait pas grand chose jusqu'au 7000trs , après sa se gâte , la ou tu pouvez continue à tirer dessus avec un compte tout qui monte fort plus rien ou presque sa grimpe doucement , sa empêche pas de doublé mais sa change par rapport à quand elle était en"full".
Pour moi le castrage des motos ne joue pas sur la sécurité , car quand tu pense pouvoir mettre un coup d'accélération et bat la tu en a pas , bonj'exagère un peut mais pas loin .
Pour moi cette loi me sert qu'à une minorité de roulez en 200 ch et à était faite par des gens qui certainement ne connaisse rien à la moto ou presque sans parlé du coût financier pour les jeunes permis entre faire le bridage + après le coût pour pouvoir au bout de 2 ans passé en gros cube .
Une simple loi limitant la puissance à 65 ou 75ch pour les jeunes conducteur aurias peut être était mieux mais bon...
Désolé je me perd un peut sur le ressenti de ma belle , donc l'avantage de nos machine même bridé en 34ch comme pour moi s'est qu'elle garde leurs couple et sa s'est nickel.

Bonne route à tous avec de beau temps à venir .

Re: Charolaise

Fifi64

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Activité : 1 / 5
885 messages postés


Posté le : 23/05/2017 à 12:21 (Lu 8 fois)

Citation : olivier86
Citation : michel78

Salut Fred
Citation
Bonjour à tous
Pour la charolaise nous devons suivant les explications de notre GO arriver à 12 h maxi. Donc les franciliens partent à quelle heure ?? Et par quel itinéraire ?
...

Comme on roule pas vite, on part veille pour être là pour midi.

Pour ma part, pour ne pas rater l'heure du déjeuner, je pars vers 14h00 ce jour. J'ai un trajet de 850 km avec quelques détours.....
RDV jeudi midi ;-)

Pour nous, ce sera départ demain matin pour une étape à Châtel-Guyon et ensuite Charolles jeudi en fin de matinée. 670 km.

Bon grand week-end et bonne route à toutes zéa tous, charolaise ou pas

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Je ne me demande pas où mènent les routes, c'est pour le trajet que je pars

Re: Charolaise

olivier86

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Activité : 0.5 / 5
337 messages postés


Posté le : 23/05/2017 à 11:42 (Lu 10 fois)

Citation : michel78

Salut Fred
Citation
Bonjour à tous
Pour la charolaise nous devons suivant les explications de notre GO arriver à 12 h maxi. Donc les franciliens partent à quelle heure ?? Et par quel itinéraire ?
...

Comme on roule pas vite, on part veille pour être là pour midi.


Pour ma part, pour ne pas rater l'heure du déjeuner, je pars vers 14h00 ce jour. J'ai un trajet de 850 km avec quelques détours.....
RDV jeudi midi ;-)

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Le bonheur, c'est de continuer à désirer ce que l'on possède

Re: Charolaise

manzu

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Activité : 1.5 / 5
2749 messages postés


Posté le : 23/05/2017 à 10:55 (Lu 12 fois)

au vu de la météo du weekend, je crois que notre GO devrait passer un coup de fil aux restos pour demander d'être en terrasse :-)))

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J’ai l’intention de vivre éternellement et pour le moment, tout se passe comme prévu
Videos des Balades 2015 - 2016 - 2017

Re: Retour vers les Alpes

Stan60

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460 messages postés


Posté le : 23/05/2017 à 10:31 (Lu 29 fois)

Citation
Tu as de la chance Stan. Ce we, je me suis baladé par là-bas et la D328 est en travaux : je te conseille donc plutôt ce parcours

Oui !

Citation
ou, si tu aimes les petites routes celui-ci...

Oui, oui, oui !!!

Merci !

Re: Charolaise

Gabe

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Activité : 0.5 / 5
278 messages postés


Posté le : 23/05/2017 à 09:29 (Lu 14 fois)

Citation : michel78

Salut Fred
Citation
Bonjour à tous
Pour la charolaise nous devons suivant les explications de notre GO arriver à 12 h maxi. Donc les franciliens partent à quelle heure ?? Et par quel itinéraire ?
...


Comme on roule pas vite, on part veille pour être là pour midi.


Bonjour tout le monde,
Avec CR95, on partira jeudi matin pour arriver à 14h pour la balade de l'après midi. On n'a pas encore décidé pour le trajet mais je crois qu'on va prendre celui d'Eric.
A jeudi les potos


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" Nulle pierre ne peut être polie sans friction, nul homme ne peut parfaire son expérience sans épreuve" Confucius

Demain Vercors

bourdon41

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Activité : 1.5 / 5
1690 messages postés


Posté le : 23/05/2017 à 09:13 (Lu 0 fois)

Bonjour,
D'abord toutes les ficelles de mon caleçon à Phil et Sylvie pour leur nouvelle acquisition.

Demain matin, pour nous, la bande de Vauracon élargie, c'est départ pour Choranche et le Vercors.

Bon séjour à ceux de la Charolaise !

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restauration d'un X1/9
Blog balade Pérou 2012
De la balade en DL à la ballade, il n'y a qu'un coup d'aile...

Re: un coucou et un aurevoire .

SYLPHI

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275 messages postés


Posté le : 23/05/2017 à 06:27 (Lu 7 fois)

@ vincent : mes dix yeux c'est vachement pratique pour bricolé mais pour piloté . . . Bof c'est assez moyen . ;-))) . @ Patrice : trois jours ont suffit pour que je remettent en place toutes mes petite bricoles . :) .

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à coeur vaillant rien d'impossible! . . . . .

Re: Charolaise

Denis77

Voir son profil  Son site web : http://www.den-isa.com

Activité : 0.5 / 5
286 messages postés


Posté le : 22/05/2017 à 22:44 (Lu 17 fois)

Citation : michel78

Salut Fred
Citation
Bonjour à tous
Pour la charolaise nous devons suivant les explications de notre GO arriver à 12 h maxi. Donc les franciliens partent à quelle heure ?? Et par quel itinéraire ?
...


Comme on roule pas vite, on part veille pour être là pour midi.

Avec Philou77 et Jean-Luc77, on part tranquille jeudi à 9h de Marne-la-Vallée pour rejoindre le groupe directement à l'hôtel en début de soirée.

GPS en mode "Itinéraire charmant" et traversée du Morvan ;-)

Denis

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Tout seul on va vite, ensemble on va loin !

Re: un coucou et un aurevoire .

django

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409 messages postés


Posté le : 22/05/2017 à 22:32 (Lu 9 fois)

C'est pas un mauvais choix, je suppose que tu va avoir un peu de boulot dans tes cordes sur cette 1000. félicitations et bonne route à vous.
Et Sylvie, on diminue les doses de café ; zen sur la poignée qui enroule du cable.

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Prudence est mère de tous les ventrus

Re: Charolaise

michel78

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Activité : 1 / 5
425 messages postés


Posté le : 22/05/2017 à 22:15 (Lu 19 fois)


Salut Fred
Citation
Bonjour à tous
Pour la charolaise nous devons suivant les explications de notre GO arriver à 12 h maxi. Donc les franciliens partent à quelle heure ?? Et par quel itinéraire ?
...


Comme on roule pas vite, on part veille pour être là pour midi.


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Je suis Charlie.

Re: Retour vers les Alpes

quark

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Activité : 0.5 / 5
240 messages postés


Posté le : 22/05/2017 à 20:40 (Lu 33 fois)

Citation : quark
Citation : Stan60
Camp de base : Samoëns

D'aucuns ici sont déjà au courant, mais si vous avez des suggestions d'itinéraires, de lieux incontournables, de restos sympas (enfin tout ce qu'il existe en must-see, must-do, must-drink...) dans la région, nous sommes preneurs !....


Salut,
En suivant ça, tu risques de voir des choses sympas. Le petit resto au lac de Bise n'est pas extraordinaire, mais fait quand-même de très bons beignets de pomme de terre...

Tu as de la chance Stan. Ce we, je me suis baladé par là-bas et la D328 est en travaux : je te conseille donc plutôt ce parcours ou, si tu aimes les petites routes celui-ci...

Re: un coucou et un aurevoire .

kinemad

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Activité : 1.5 / 5
1376 messages postés


Posté le : 22/05/2017 à 19:52 (Lu 11 fois)

Citation : Domi73
Accroche toi bien Phil, car lorsque Sylvie va envoyer les watts


c'est pas faux ... bien doser l'accélération en particulier pour les dépassements rapides, sinon ... vous allez éclairer le ciel !

j'ai déjà testé ... .

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DL1000 ..." un bel instrument pour des ballades à modo ! "

Re: un coucou et un aurevoire .

ghizmo38

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1865 messages postés


Posté le : 22/05/2017 à 19:35 (Lu 15 fois)

Citation : manzu
Citation : ghizmo38
Ben oui, pourquoi ?

D'autant que vous roulez toujours en Vstrom, pas comme d'autres qui..., enfin vous voyez quoi, j'ai des noms ! :-)))
Dont certains ont beaucoup plus d'affinités ici que sur les forum dédiés :-)


Normal, ici vous fréquentez des gens biens 😇

Citation : manzu
Les nouveaux ne connaissant pas Philippe et ses talents de bricoleur vont me prendre pour un maboul....


Comme s'il y avait besoin de ça... 😀

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Le bonheur, c'est avoir envie de ce que l'on possède déjà.

Re: un coucou et un aurevoire .

manzu

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Activité : 1.5 / 5
2749 messages postés


Posté le : 22/05/2017 à 19:28 (Lu 17 fois)

Citation : ghizmo38
Ben oui, pourquoi ?

D'autant que vous roulez toujours en Vstrom, pas comme d'autres qui..., enfin vous voyez quoi, j'ai des noms ! :-)))
Dont certains ont beaucoup plus d'affinités ici que sur les forum dédiés :-)

Aujourd'hui, j'ai bien pensé à toi, Phil "le poulpe", j'ai été mettre les doigts, là où on ne pas les mettre pour câbler mes feux leds sur la DL.
Tes dix yeux m'auraient bien été utiles.
Les nouveaux ne connaissant pas Philippe et ses talents de bricoleur vont me prendre pour un maboul....
Quoi que :-)


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J’ai l’intention de vivre éternellement et pour le moment, tout se passe comme prévu
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DL 650 XT 2017

gil44

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Activité : 0.5 / 5
50 messages postés


Posté le : 22/05/2017 à 19:19 (Lu 0 fois)

Bonjour
Qui a sorti son chéquier pour commander la magnifique 650 XT de 2017
Et à quel prix il l a négocié ?
Merci pour les réponses des veinards
Gil


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Les folies sont les seules choses qu'on ne regrette jamais. O.W.

Re: un coucou et un aurevoire .

Domi73

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Activité : 1 / 5
959 messages postés


Posté le : 22/05/2017 à 19:17 (Lu 13 fois)

Citation : SYLPHI
l'aurevoire c'etait plutôt dans l'idée de notre l 2 qui est revenue chez son concess . ;-))) . Oui Gégé en petit comités . . . Mais bien sur . ;-))) .


Bon, va falloir que je descende vers l'océan pour me réhydrater alors......
Accroche toi bien Phil, car lorsque Sylvie va envoyer les watts

Re: un coucou et un aurevoire .

SYLPHI

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Activité : 0.5 / 5
275 messages postés


Posté le : 22/05/2017 à 18:23 (Lu 15 fois)

l'aurevoire c'etait plutôt dans l'idée de notre l 2 qui est revenue chez son concess . ;-))) . Oui Gégé en petit comités . . . Mais bien sur . ;-))) .

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à coeur vaillant rien d'impossible! . . . . .

Re: un coucou et un aurevoire .

Gégé45

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Activité : 1.5 / 5
1624 messages postés


Posté le : 22/05/2017 à 18:07 (Lu 17 fois)

Surtout qu'on se voit bientôt dans le Loiret.

Une occasion de l'arroser en petit comité......😆

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Le vrai voyageur n'a pas de plan établi et n'a pas l'intention d'arriver.Lao Tseu

Re: un coucou et un aurevoire .

ghizmo38

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Activité : 1.5 / 5
1865 messages postés


Posté le : 22/05/2017 à 18:04 (Lu 24 fois)

Ben oui, pourquoi ?

D'autant que vous roulez toujours en Vstrom, pas comme d'autres qui..., enfin vous voyez quoi, j'ai des noms ! :-)))

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Le bonheur, c'est avoir envie de ce que l'on possède déjà.

Re: un coucou et un aurevoire .

kinemad

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Activité : 1.5 / 5
1376 messages postés


Posté le : 22/05/2017 à 17:48 (Lu 25 fois)

pourquoi au revoir ? nous sommes quelques uns à rouler en DL1000 sur le forum !

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DL1000 ..." un bel instrument pour des ballades à modo ! "

un coucou et un aurevoire .

SYLPHI

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Activité : 0.5 / 5
275 messages postés


Posté le : 22/05/2017 à 17:09 (Lu 26 fois)

alors le coucou car il y a bien longtemps que je ne suis pas venu vous lire là faute à un smart phone qui refuse de vocaliser le forum . . .. Bref, l'aurevoire car comme notre presque voisin, fb 17 , nous venons de changer de monture. Bon on est rester fidèle à suz ET donc on est désormais sur une dl 1000. ;-))) . On continura à venir faire un tour ici ET participer à quelques ballades . Phil .

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à coeur vaillant rien d'impossible! . . . . .

Re: Abs arrière

Rémy32

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833 messages postés


Posté le : 22/05/2017 à 16:25 (Lu 1 fois)

Citation : Bégé
Bon sujet ça !
Vous déclenchez souvent l'ABS à l'AR vous ?
...
La qualité des pneus doit aussi jouer pas mal.
Plus souvent l'AR que l'AV.
Ça vient sûrement du fait que ma seule vraie gamelle (à 30 km/h) a eu pour origine le blocage de ma roue avant sur ma K5 sans ABS. Depuis s'il m'arrive d'avoir à planter l'avant, je m'arrange toujours (presque) pour rester en-deçà du déclenchement ABS. C’est un réflexe ! Sauf tout à l'heure en ville, quand le pied d'une mamie a ripés sur sa pédale d'embrayage, occasionnant son déboîtement style grand-prix de sa place de stationnement, sous mes roues !
Là l'ABS avant, je l'ai bien senti !
Par contre, les "zippettes" de l'arrière en cumulant freinage arrière et rétrogradage ne sont pas rares, parfois accompagnées du vibrato de l'ABS.

Bah oui, parce que j'ai choppé depuis longtemps la même habitude que Jean-Marie :
Citation : bourdon41
...j'attaque toujours un freinage par l'arrière et aussitôt l'avant, c'est devenu réflexe...

Ça rattrape beaucoup d'optimisme dans certaines situations, les passager(e)s apprécient (limitation des coups de casque), et effectivement le sur-virage est quand-même vachement plus confortable que le sous-virage !

Re: Huile ???

Rémy32

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Activité : 1 / 5
833 messages postés


Posté le : 22/05/2017 à 16:10 (Lu 0 fois)

Citation : PinkLady
Bon hé bien je vais prendre un petit bidon d'huile avec moi et ne plus m'inquiéter :)
...
Je confirme : question de rythme.
Ce week-end j'ai fait un allez-retour rapide (un p'tit 300 km dans la journée) à un bon 100 km/h de moyenne : niveaux vérifiés au départ, complément d'un bon 25 cl au retour : on ne voyait plus rien dans le hublot...
K8, 50 000 km.
En utilisation normale et quotidienne : en gros 20 cl/1000 km.

Ma K5 ne consommait absolument pas d'huile. Elle préférait battre des records avec l'essence !

Comme le dit très bien Cath : "La DL est une chouette moto pas gourmande, de bonne volonté, et qui accepte sans broncher d'être poussée de temps en temps." Quoique dans mon cas, ce serait plutôt la répartition inverse... C'est pô bien...

Re: Abs arrière

Epy

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7 messages postés


Posté le : 22/05/2017 à 11:41 (Lu 5 fois)

Citation : Bégé

Vous déclenchez souvent l'ABS à l'AR vous ?
Moi quasi jamais.

La qualité des pneus doit aussi jouer pas mal.


Je n'ai ma K8 que depuis peu mais je dois avouer que je commence à délaisser le frein arrière. Le frein moteur de la DL est un tel régal que j'en use plus que du frein (à disque). Seul souci, si je couple un petit peu de frein arrière avec un retrogradage appuyé, je bloque systématiquement la roue arrière !
J'ai donc opté pour une dose de frein moteur en 6, un coup de gaz en rétrogradant (souvent de 6 en 4 ou 3) et un accompagnement de la décélération avec le frein avant pour ajuster.

Re: charolaise 2

ghizmo38

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Activité : 1.5 / 5
1865 messages postés


Posté le : 22/05/2017 à 11:15 (Lu 0 fois)

Citation : manzu
Citation : ghizmo38
Vous l'aurez cherché, va falloir nous supporter.... :-)))
Tu as finalement négocié ton vendredi ?
:-)


non, on vous rejoint samedi...


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Le bonheur, c'est avoir envie de ce que l'on possède déjà.

Re: charolaise 2

manzu

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Activité : 1.5 / 5
2749 messages postés


Posté le : 22/05/2017 à 10:54 (Lu 3 fois)

Citation : ghizmo38
Vous l'aurez cherché, va falloir nous supporter.... :-)))
Tu as finalement négocié ton vendredi ?
:-)

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J’ai l’intention de vivre éternellement et pour le moment, tout se passe comme prévu
Videos des Balades 2015 - 2016 - 2017

Re: charolaise 2

ghizmo38

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Activité : 1.5 / 5
1865 messages postés


Posté le : 22/05/2017 à 10:36 (Lu 5 fois)

Citation : Phil71
Bonjour à tous !

J- pas bcp !

Je tiens à signaler que si, par le plus grand des hasards, un ou plusieurs GM du fofo désire(nt) se joindre à nous pour une journée ou une demi-journée, c'est possible ! (j'ai déjà un nom !)

Il suffit de prévenir le GO afin qu'il puisse anticiper les restos..

Voilà, c'est tout.

@+
Phil


Vous l'aurez cherché, va falloir nous supporter.... :-)))

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Le bonheur, c'est avoir envie de ce que l'on possède déjà.

Re: Abs arrière

manzu

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Activité : 1.5 / 5
2749 messages postés


Posté le : 22/05/2017 à 10:19 (Lu 7 fois)

Citation : Pacha
Avec la DL, j'utilisais assez peu le frein arrière que je trouvais peu réactif et je n'ai jamais déclenché l'ABS, par contre, il s'est déclenché plusieurs fois sur l'avant et ça m'a sauvé la mise, le blocage du frein avant pouvant entrainer la chute si on est un peu sur l'angle. Avec la NC, j'utilise beaucoup plus le frein arrière, mais je n'ai jamais déclenché l'ABS non plus.
Et comme Bourdon, dans un virage abordé un peu trop vite: frein arrière!
Bonne route à tous (et soyez parano)
P*****, moi je fais comme je peux :-)))

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Re: Abs arrière

Pacha

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Activité : 1 / 5
880 messages postés


Posté le : 22/05/2017 à 09:57 (Lu 9 fois)

Avec la DL, j'utilisais assez peu le frein arrière que je trouvais peu réactif et je n'ai jamais déclenché l'ABS, par contre, il s'est déclenché plusieurs fois sur l'avant et ça m'a sauvé la mise, le blocage du frein avant pouvant entrainer la chute si on est un peu sur l'angle. Avec la NC, j'utilise beaucoup plus le frein arrière, mais je n'ai jamais déclenché l'ABS non plus.
Et comme Bourdon, dans un virage abordé un peu trop vite: frein arrière!
Bonne route à tous (et soyez parano)

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"Il n'y a point de chemin vers le bonheur, le bonheur, c'est le chemin"
Lao- Tseu

Re: Abs arrière

bourdon41

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Activité : 1.5 / 5
1690 messages postés


Posté le : 22/05/2017 à 09:03 (Lu 11 fois)

Citation : DBV
Citation : Armand38

Bon, évidement le mieux est d'avoir une vitesse adaptée !
Mais quand vous êtes dans cette situation, vous gérez comment, le besoin de ralentir alors que vous êtes déjà entrés dans le virage ?


avec le frein arriere !!!!


Perso, j'utilise beaucoup le frein arrière : j'attaque toujours un freinage par l'arrière et aussitôt l'avant, c'est devenu réflexe, malgré que j'aie des freins couplés sur la Katoche. J'ai pris cette habitude sur les pistes péruviennes et elle ne m'a plus quitté.
Pour me ralentir et me restabiliser en virage trop optimiste, je caresse le frein arrière (pas touche à l'avant !)

Que ce soit en voiture ou à moto, ou même à vélo, je préfère toujours le survirage au sous virage !

--------------------------------
restauration d'un X1/9
Blog balade Pérou 2012
De la balade en DL à la ballade, il n'y a qu'un coup d'aile...

Re: Abs arrière

DBV

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159 messages postés


Posté le : 22/05/2017 à 08:01 (Lu 13 fois)

Citation : Armand38

Bon, évidement le mieux est d'avoir une vitesse adaptée !
Mais quand vous êtes dans cette situation, vous gérez comment, le besoin de ralentir alors que vous êtes déjà entrés dans le virage ?


avec le frein arriere !!!!

--------------------------------
l'homme est l'animal le plus con du monde, il fait des projets d'avenir mais il n'est pas sur de pouvoir finir sa phrase !

Re: Abs arrière

Armand38

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Activité : 0.5 / 5
66 messages postés


Posté le : 22/05/2017 à 01:49 (Lu 16 fois)

Citation : Bégé
Bon sujet ça !

Vous déclenchez souvent l'ABS à l'AR vous ?


Euh, non, c'est pas très fréquent (ouf!).

En général, je ne freine -presque- que du frein avant (sauf en duo).

Quand je suis déjà engagé dans le virage, au besoin j'utilise plutôt le frein arrière pour éviter de me redresser et de partir tout droit. Et là, dans la surprise de voir le virage se refermer plus que je n'avais imaginé, j'ai freiné plutôt fort... et dérapé de l'arrière.
En fait, plus que le virage qui se referme, c'est ma confiance dans le revêtement de la chaussée qui diminue, et la crainte que le virage ne "passe pas", et qui fait que j'ai besoin de freiner rapidement.
Quand c'est de l'asphalte bien noir(e?), c'est tranquille.
Quand c'est ce revêtement rugueux couler gravillons... arghh!, les virages passent moins bien.


Bon, évidement le mieux est d'avoir une vitesse adaptée !
Mais quand vous êtes dans cette situation, vous gérez comment, le besoin de ralentir alors que vous êtes déjà entrés dans le virage ?


Re: Huile ???

Fifi64

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Activité : 1 / 5
885 messages postés


Posté le : 21/05/2017 à 21:37 (Lu 24 fois)

Citation : cath83
Citation : manzu
Citation : PinkLady
Citation : manzu
Salut Miss,
Petit rajout entre 2 vidanges, mais minime....
Par contre, si je la pousse dans ses retranchements, je bouffe de l'huile.....
Dans le vercors avec Nico(Wizigo), on avait vraiment demandé beaucoup, mais beaucoup à nos DL, le soir elles étaient au niveau mini, les 2 !

Bah j'aime pas la faire râler donc il est bien rare que nous dépassions les 7000 tours... On peut donc pas dire qu'elle est poussée dans ses retranchements ;)
Au quotidien c'est pas très grave, mais je pars début juillet destination le Stelvio, les Dolomites, la Croatie... Voudrais pas qu'il nous tombe une tuile en route...
Une tuile, non, mais de quoi faire un complément d'huile, oui :-)

Les Dolos, la seule fois où j'ai dû rajouter de l'huile pendant le séjour. Et quand je dis rajouter ... Il en manquait franchement. Je n'étais d'ailleurs pas la seule , Fifi64 (ex 94) était quasi à sec lui aussi. J'avais pourtant bien vérifié le niveau avant le départ.
Souvenirs ;-)))
Selon le type de liaison a effectuer, en l'occurrence pour moi cette année là 850 kms en majorité d'autoroute, avoir sur soi une petite réserve n'est pas inutile. Ça évite à devoir chercher un négociant en urgence.
La DL est une chouette moto pas gourmande, de bonne volonté, et qui accepte sans broncher d'être poussée de temps en temps.
Bonne balade, les routes du coin sont splendides.

Pire Cath, ex 9.3 ;o)))
Oui niveau sous le hublot, et j'étais parti de Paris le niveau en haut du hublot...
Nous avions trouvé un bidon de 2 L. à 10km de là avec Nessie, et l'avions partagé, souvenirs...
Depuis j'ai toujours une réserve d'huile dans un bidon cycliste Décath...

--------------------------------
Je ne me demande pas où mènent les routes, c'est pour le trajet que je pars

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