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Photos de la 10 eme

Actuellement connecté sur ce forum fred77

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Activité : 1 / 5
380 messages postés


Posté le : 21/10/2018 à 19:50 (Lu 0 fois)

https://photos.app.goo.gl/cD65CXD6CyADzp4g8

Re: balade a Pierrot

Le ptit Québec

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Activité : 1 / 5
696 messages postés


Posté le : 21/10/2018 à 19:36 (Lu 6 fois)

+650, +800, +950, +1000, +1200..... Ben oui, y a de tout maintenant!

Super WE, merci aux GOs, aux Potos, aux personnel du Valjoly, à la météo..... Tout bien.

Retour pas des routes inconnues, loin des grands axes qui nous ont encore un fois fait découvrir des paysages, des châteaux, des donjons tous plus beaux les uns que les autres.

Vivement l'année prochaine que les balades recommencent.

Re: balade a Pierrot

Actuellement connecté sur ce forum Cfrançois

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Activité : 1 / 5
859 messages postés


Posté le : 21/10/2018 à 19:34 (Lu 6 fois)

Bien arrivé à la maison avec mon invité, merci à Pierrot et Edith pour ce super we !
À bientôt pour une nouvelle balade!

--------------------------------
"Estoy mirando... ... Estoy mirando las estrellas que acompañan la luna"

Re: balade a Pierrot

Gabe

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Activité : 0.5 / 5
308 messages postés


Posté le : 21/10/2018 à 19:09 (Lu 8 fois)

Ayé, l'Avesnois 10 c'est fini . La barre était placée très haut mais la team Edith-Pierrot a réalisé un sans faute pour cette 10è édition qui a fait le bonheur de tous les participants.
Encore merci à vous 2 et à la prochaine édition ?
Trop forts les ch'tis.
Bonne semaine à tout le forum.

--------------------------------
" Nulle pierre ne peut être polie sans friction, nul homme ne peut parfaire son expérience sans épreuve" Confucius

Re: Installation GIPRO suite

Gibus

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Activité : 0.5 / 5
8 messages postés


Posté le : 21/10/2018 à 19:03 (Lu 3 fois)

Bonsoir Rob,

En fait lors de la 1ère tentative, il a semblé que le moteur se lançait, j'ai lâché le démarreur et le moteur s'est arrêté. Sur les essais suivants, seul le démarreur tourne, mais pas de démarrage du moteur. Plus odeur d'essence. J'ai déposé le réservoir pour passer le câble plus facilement, mais j'ai pris soin de tout rebrancher avant de remettre le réservoir. Je ne sais pas si cela a pu avoir une incidence.

Le fusible est monté sur un câble supplémentaire qui m'a servi de rallonge et permis d'aller me connecter au + de la plaque immat. Et pour cette connexion j'ai du démonté le garde-boue. Donc si je veux enlever le fusible, je pense qu'il faut en profiter pour connecter le GIpro sur la boîte à fusibles, non ?

Je crois qu'une grosse journée m'attend demain.

Merci pour la réponse.

Re: Avesnois 2018 10 edition

Ricky

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Activité : 0.5 / 5
84 messages postés


Posté le : 21/10/2018 à 19:02 (Lu 0 fois)

Bien rentré également après une halte à Coucy le Chateau et au Chateau de Fere en Tardenois en compagnie de Bernard et François.
Encore merci à Edith et Pierrot pour l'organisation, et à toutes et tous pour votre bonne humeur.
C'est vraiment toujours un plaisir de vous retrouver.
Comme l'a déjà écrit un membre du forum, ça devrait être remboursé par la sécurité sociale.
A bientôt.
Eric

--------------------------------
“Je vous souhaite des rêves à n'en plus finir et l'envie furieuse d'en réaliser quelques-uns.” Jacques Brel

Re: Avesnois c'est fini

JudasBricot

Voir son profil  Son site web : http://www.judasbricot.fr

Activité : 1.5 / 5
2550 messages postés


Posté le : 21/10/2018 à 18:53 (Lu 0 fois)

J'ai bien fait de revenir à l'Avesnois, ça m'a permis de revoir des gens que je n'avais pas croisé depuis un moment, les belges en particulier et tous les copains du forum DL.
On a partagé de bon moments de rigolade, et merci à Pierrot et Édith, pour l'organisation sans faille, de cette rencontre mythique du forum.
Et bonne nouvelle il devrait y avoir une édition 2019, youpee !


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« Il est toujours avantageux de porter un titre nobiliaire. Être "de quelque chose", ça pose un homme, comme être "de Garenne", ça pose un lapin. » Alphonse Allais

Avesnois 2018 10 edition

Jim92

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Activité : 0.5 / 5
282 messages postés


Posté le : 21/10/2018 à 18:48 (Lu 1 fois)

Commentaire :  Avesnois 2018. Le RETOUR


Hello à toutes et à tous.
At home pour nous aussi
Belle édition que cet avesnois.comme d habitude
Merci à la best team, Mme Edith et M Pierrot pour l organisation

Des ballades, des regalades. Des rigolades
Merci à tous pour cette franche
camaraderie.

DAME BEA & JM

--------------------------------
Il ne faut jamais juger les gens sur leurs fréquentations. Tenez, Judas, par exemple, il avait des amis irréprochables.” (Paul Verlaine)

bruit de fourche

Actuellement connecté sur ce forum fmx650

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Activité : 0.5 / 5
48 messages postés


Posté le : 21/10/2018 à 18:39 (Lu 2 fois)

bonjour tout le monde

au passage de trous , pas de bosses, mais de trous, avec ma version 2018

j ai des bruits dans la fourche..... des clacs....., en fait presque toujours au passage de trous..... et meme des fois en freinant un peu fort

je ne m inquietes pas .....

mais les possesseurs de la nouvelle, avez vous remarqué cela aussi?



Re: Avesnois c'est fini

kinemad

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Activité : 1.5 / 5
1590 messages postés


Posté le : 21/10/2018 à 18:37 (Lu 2 fois)

l'avesnois c'est toujours bien, en particulier quand la météo est plutôt clémente.

Pas mal de brume samedi matin, et 3°C ce matin au départ ... sinon grand soleil !

Un grand merci à Edith et Pierrot pour l'organsation de cette 10ème édition ... le gâteau d'anniversaire était à la taille de l'événement ;o) !

--------------------------------
DL1000 ..." un bel instrument pour des ballades à modo ! "

balade a Pierrot

CR85

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Activité : 0.5 / 5
25 messages postés


Posté le : 21/10/2018 à 18:21 (Lu 9 fois)

bonsoir à tous

très très bon WE !! grand merci à Edith et Pierrot pour toute l'organisation, toujours une ambiance chaleureuse.
merci à Didier notre ouvreur, avec un ou deux demi-tour sans quoi ce ne serait pas une vrai balade.
retour avec Sergio, Hélène, Gab, JM92, Dame Béa et notre guide Judabricot, retour bien sympa.
amicalement
CR85
Claude et Roselyne

--------------------------------
Le rire est à l’homme ce que la bière est à la pression. A/A

Re: Avesnois c'est fini

SERGIO

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Activité : 1 / 5
383 messages postés


Posté le : 21/10/2018 à 18:16 (Lu 2 fois)

ca y est bien rentres de cette magnifique édition

merci encore Pierrot et Edith

Sergio Helene

Re: Avesnois c'est fini

hugonord

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Activité : 1 / 5
629 messages postés


Posté le : 21/10/2018 à 18:10 (Lu 6 fois)

Bien rentré aussi de ce 10 eme Avesnois qui fera date, Madame de son coté avé l'auto et moi sur la motocyclette.

Le soleil ne nous à pas lâché, pour Jean Phi, oui on a roulé, on a même eu le temps de faire quelques demi tours... :-)
Merci à la team Edith-Pierrot et à tous les copains pour la bonne humeur et la cure de jouvence pour les zygomatiques :-)

Re: Avesnois c'est fini

Actuellement connecté sur ce forum fred77

Voir son profil  Son site web : http://fred77.blog4ever.com

Activité : 1 / 5
380 messages postés


Posté le : 21/10/2018 à 18:05 (Lu 7 fois)

Grand merci pierrot .... une réussite toujours heureux de voir les copains copines
Bon maintenant on attends la 11eme /:)


Re: Avesnois c'est fini

samarien

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Activité : 1 / 5
587 messages postés


Posté le : 21/10/2018 à 18:04 (Lu 7 fois)

Bien rentrés à l'instant après une étape amienoise rapide .

Nous avons passé un super we de convivialité, de petits chemins et d'agapes.

Merci encore et encore à Edith, Pierrot et toutes et tous les potos .

Prenez soin de vous. Nous vous embrassons . A bientôt .

--------------------------------
"La tentation la plus dangereuse: ne ressembler à rien. " Albert CAMUS

Re: Avesnois c'est fini

Herve59

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Activité : 0.5 / 5
30 messages postés


Posté le : 21/10/2018 à 18:02 (Lu 9 fois)

Je plussoie Didier...un grand cru cet Avesnois 2018.
10 ans déjà 🤗
Merci à Pierrot por son organisation hors pair et à tous les potos pour la bonne humeur partagée.

Re: Avesnois c'est fini

Richelieu

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Activité : 1.5 / 5
4035 messages postés


Posté le : 21/10/2018 à 17:51 (Lu 13 fois)

D'après quelque photos que j'ai ici ou là, vous avez passé beaucoup de temps à table.
Avez vous eu le temps de faire de la moto ??

--------------------------------
Une journée sans rire est une journée de perdue

Avesnois c'est fini

Didier75

Voir son profil  Son site web : http://didier75.blog4ever.com

Activité : 1 / 5
390 messages postés


Posté le : 21/10/2018 à 17:41 (Lu 15 fois)

Bonjour à ceux qui n'étaient pas avec nous ce WE ! Quelle réussite cette 10e édition de la Baladapierrot au Valjoly ! Merci Pierrot et merci à tous les participants pour l'ambiance !

Re: Installation GIPRO suite

Rob27

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Activité : 0.5 / 5
131 messages postés


Posté le : 21/10/2018 à 17:29 (Lu 8 fois)

Bonjour Gibus,

En résumant:
Tu as fais le montage comme indiqué par Judabricot, mais en prenant le + après contact sur le feu arrière. Ta moto démarre mais s'arrête en relâchant le démarreur.

Pour commencer et toujours en prenant le schéma de Judabricot comme référence, j'enlèverai les 2 connecteurs du GIPRO, le fusible, et rebrancherai les 2 connecteurs d'origine. Comme cela tu ne touches pas à ce que tu as fais.

Et voir si ça redémarre normalement.







Re: Problème d'allumage sur K9

gillou

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Activité : 0.5 / 5
4 messages postés


Posté le : 21/10/2018 à 16:57 (Lu 1 fois)

Bonjour,

Je me remets enfin sur mon dépannage de V Strom. j'ai toujours mon code C12 d'affiché.

J'ai donc débranché mon connecteur coté ECM pour tester la continuité avec le capteur d'allumage et j'obtiens 205Ohms parfaitement dans la fourchette constructeur 130 à 230Ohms.

Après je me suis mis coté connecteur capteur pour prendre la tension du boitier ECM. A la mise du contact j'ai 1.17V en "PEAK" j'ai trouvé 1.59V pour minimum 3.5V et plus.

D'après vous mon ECM est il HS. si oui j'ai cru comprendre qu'avec l'anti démarrage il faut tout changé...

Au secours !!!!!!

Re: Alternateur

Xav

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Activité : 0.5 / 5
22 messages postés


Posté le : 21/10/2018 à 12:56 (Lu 40 fois)

Bonjour

Après vérification, il semble bien que tout soit mort.
Batterie HS, chargement avec chargeur intelligent négatif
changement batterie, tension batterie à 5000 tr/min qui ne bouge pas(12 v)
alternateur, 38, 38 et 28 v, à l'ohmmètre aucune résistance(00).




Re: Amortisseur

AlainDanger

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Activité : 1 / 5
395 messages postés


Posté le : 21/10/2018 à 11:23 (Lu 0 fois)

Citation : ghizmo38
Hello René,
Ta question est pertinente, vu l'état de l'huile quand on vidange la fourche et le changement de comportement avec de l'huile neuve, je me dis aussi que ça ne doit pas faire de mal de faire la même chose à l'arrière. Sauf qu'on ne peut le faire soi-même.
La mienne approche le 78 000 kms et je pense que cet hiver elle aura droit à un reconditionnement de l’amortisseur.
Je ne sais pas si ça sera meilleur pour le dos, mais ça ne fera surement pas de mal...

Bonjour les amis.
Je viens de terminer le remplacement des ressorts de fourche par des Hyperpro. Je me suis interrogé sur le fait que les ressorts d'origine ont la partie des spires serrée vers le bas, alors que la notice Hyperpro indique de les mettre dans l'autre sens. Vu que la fourche a déjà été vidangée 1 fois en garage et que le comportement était étrange à la sortie, je me suis dit que bon, peut-être que, enfin...
Donc les Hyperpro, c'est simple ce n'est plus la même moto. Beaucoup moins de plongée au freinage, une meilleure absorption des bosses, que du mieux.
Et pourquoi je ramène ma fraise avec ma fourche me direz-vous ? Parce que cet après midi, je remplace le combiné arrière de ma K7 qui a 54000 kilomètres par un Shock Factory SU036. Le tuto du forum va bien m'aider j'espère, comme ma fille m'a bien aidé ce matin en me tenant les tubes de fouche bien verticaux pendant que je les remplissais.
Sinon, la ceinture lombaire. Étant moi-même en surpoids pas très loin du quintal pour 1m78, je me suis mis cet été à la marche. 1h30 chaque soir dans cette belle ville d'Angers, où j'étais en mission jusqu'à la semaine dernière </mylife>. Marcher c'est bien, ça brûle les calories. Bien marcher c'est mieux. Il faut donc respirer avec le ventre et surtout ne pas le laisser pendre quand on marche, mais faire l'effort de bien le rentrer à chaque expiration. Résultat, on muscle les filets, les muscles internes à la colonne au niveau des lombaires. Ces muscles, on peut aussi les faire travailler en faisant du gainage (voir le coach sportif pour plus d'information). Pour moi, ça fonctionne et je voulais le partage avec vous.

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Il y a des pilotes âgés, il y a des pilotes audacieux, mais il n'y a pas de pilotes à la fois âgés et audacieux
Chuck Yeager, casseur de murs du son

Re: Installation GIPRO suite

Gibus

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Activité : 0.5 / 5
8 messages postés


Posté le : 21/10/2018 à 11:17 (Lu 9 fois)

Citation : Rob27
Bonjour Gibus,

Il est allumé en permanence car tu es branché en direct sur la batterie. Si tu veux qu'il s'allume avec le contact, il te faut trouver un + après contact.
Regarde dans les tuto "poignées chauffantes".

Cordialement


Bonjour Rob, Bonjour à tous,

J'ai consulté le tuto en question après la "déconvenue" d'hier avec la connexion sur le + de la plaque immat.
Effectivement, au moins 2 avantages : bien plus simple à connecter, et beaucoup plus facile/accessible si besoin de changer le fusible.
Est-ce-que cela créerait un problème de défaire la connexion sur le feu (retrait de la prise "vampire"), chaterton autour du câble + de la plaque, et nouveau branchement sur la boîte à fusible ? Y a-t-il une chance que ce branchement annule la panne, autrement dit que la moto puisse redémarrer ?
Eu égard le nombre de câbles qu'il y a à l'arrière pour alimenter les feux, le stop, la plaque, les cligno, plus le câble de déverrouillage de la selle, malgré le soin que j'ai pris à les ranger en remontant le garde-boue, est-il possible qu'un câble soit écrasé et provoque cette panne ?

Merci. Et bonne journée.


Re: Retour de la ballade Autonale

gilles74

Voir son profil  Son site web : https://gilles74230.blogspot.com/

Activité : 1.5 / 5
1264 messages postés


Posté le : 21/10/2018 à 09:25 (Lu 2 fois)

Citation : jm38
Bien rentré avec Ghizmo de cette belle boucle préparé par Gilles74 avec un petit 400km au compteur.
Encore merci à Gilles et aux copains présent pour ce bon moment de roulage.
Bon dimanche à tous.


merci les copains....une belle petite balade un peu brumeuse le matin et bien ensoleillé l'après-midi.
les couleur d'automne se font attendre, manquait un peu de rouge sur nos chemins.
Quelques demi-tour ( je vieillis ?? ) , des montées cool ( je vieillis ?? ) , une Harley qui nous double ( je vieillis ?? ) ....

Un petit 350 kms pour moi sur la journée

trajet virtuel de la balade


Re: Installation GIPRO suite

Gibus

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Activité : 0.5 / 5
8 messages postés


Posté le : 21/10/2018 à 08:25 (Lu 11 fois)

Bonjour Domi.
Aucune idée : l'électricité est pour moi un éternel labyrinthe.
Je ne comprends pas pourquoi une connexion sur un + après contact empêche le démarrage du moteur. Et je ne vois pas ce qui a pu changer par ailleurs...
???? 😵
Une connexion sur la boîte à fusibles serait préférable ?

Re: Retour de la ballade Autonale

quark

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Activité : 0.5 / 5
275 messages postés


Posté le : 21/10/2018 à 08:16 (Lu 4 fois)

Citation : seb74
380 km de plaisir sans essayer l airbag tout neuf.
c est pas normal que j ai plus de km que quark bizarre....

Si, c'est bien normal :
Seynod-La Roche 31 km
Seynod-Serraval 39 km
Ca fait donc 8 x 2 = 16 km de plus pour toi :)
355 + 16 = 371 km (on se rapproche de tes 380)
Pour le reste , mes 355 km, je les ai relevés sur mon TomTom, Il y a certainement aussi une petite différence entre entre le GPS et le Trip 1 (tout comme pour les vitesses..)
Bon dimanche à tous,

Re: Installation GIPRO suite

domi422

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Activité : 1 / 5
376 messages postés


Posté le : 21/10/2018 à 07:34 (Lu 13 fois)

Citation : Gibus
Après une après-midi et une partie de la soirée pour connecter le GIPRO sur le plus du feu arrière, puis remonter tous les carénages (passage du câble par la la tête de fourche) après vérification du fonctionnement (l'affichage du GIpro est cohérent avec les rapports engagés), je démarre. Enfin j'essaye. Le moteur se lance, je lâche le démarreur, le moteur coupe. Je réessaye. Le démarreur tourne. Mais c'est tout. Plusieurs tentatives. Même résultat : pas de démarrage.
?????????
Je vais retrouver Morphée. J'aurais peut-être une révélation au réveil. Sinon j'irai questionner le mécano mardi.

Bon dimanche à tous.


Ce ne serait pas un problème de masse?

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Toujours mettre les gros cailloux en premier, toujours...

Re: Installation GIPRO suite

Gibus

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8 messages postés


Posté le : 21/10/2018 à 00:47 (Lu 15 fois)

Après une après-midi et une partie de la soirée pour connecter le GIPRO sur le plus du feu arrière, puis remonter tous les carénages (passage du câble par la la tête de fourche) après vérification du fonctionnement (l'affichage du GIpro est cohérent avec les rapports engagés), je démarre. Enfin j'essaye. Le moteur se lance, je lâche le démarreur, le moteur coupe. Je réessaye. Le démarreur tourne. Mais c'est tout. Plusieurs tentatives. Même résultat : pas de démarrage.
?????????
Je vais retrouver Morphée. J'aurais peut-être une révélation au réveil. Sinon j'irai questionner le mécano mardi.

Bon dimanche à tous.



Re: Retour de la ballade Autonale

seb74

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Activité : 0.5 / 5
21 messages postés


Posté le : 20/10/2018 à 21:30 (Lu 9 fois)

380 km de plaisir sans essayer l airbag tout neuf.
c est pas normal que j ai plus de km que quark bizarre
merci à vous tous et en particulier à Gilles.

Re: Retour de la ballade Autonale

quark

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Activité : 0.5 / 5
275 messages postés


Posté le : 20/10/2018 à 20:08 (Lu 10 fois)

Bien rentré aussi, 355 km de virolos, de paysages et de couleurs.
Superbe balade entre copains


Retour de la ballade Autonale

jm38

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220 messages postés


Posté le : 20/10/2018 à 19:03 (Lu 11 fois)

Bien rentré avec Ghizmo de cette belle boucle préparé par Gilles74 avec un petit 400km au compteur.
Encore merci à Gilles et aux copains présent pour ce bon moment de roulage.
Bon dimanche à tous.

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n'oubliez pas d'être un peu fêlé pour laisser passer la lumière

Re: Amortisseur

ghizmo38

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Activité : 1.5 / 5
2360 messages postés


Posté le : 20/10/2018 à 18:52 (Lu 2 fois)

Hello René,
Ta question est pertinente, vu l'état de l'huile quand on vidange la fourche et le changement de comportement avec de l'huile neuve, je me dis aussi que ça ne doit pas faire de mal de faire la même chose à l'arrière. Sauf qu'on ne peut le faire soi-même.
La mienne approche le 78 000 kms et je pense que cet hiver elle aura droit à un reconditionnement de l’amortisseur.
Je ne sais pas si ça sera meilleur pour le dos, mais ça ne fera surement pas de mal...

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Le bonheur, c'est avoir envie de ce que l'on possède déjà.

Re: Amortisseur

Richelieu

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Activité : 1.5 / 5
4035 messages postés


Posté le : 20/10/2018 à 09:25 (Lu 4 fois)

Salut René.
A mon avis ton amorto en encore de beaux jours devant lui.
Pour ton dos, des séances de musculation plusieurs fois par semaine devrait t'aider pas mal de ce coté là. La ceinture lombaire c'est bien mais il faut que ça reste ponctuel, parce que ça n'entretien pas la musculature. J'ai 63 ans et je me suis mis au sport en salle depuis un peu mlus de 2 ans à raison de 3X par semaine. C'est pas pour devenir musclor mais pour entretenir le peu qu'il y a et ça fait du bien.
Demande l'avis d'un pro ....... Eric au parloir ;o))

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Une journée sans rire est une journée de perdue

Amortisseur

rené38

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Activité : 1.5 / 5
1085 messages postés


Posté le : 20/10/2018 à 08:57 (Lu 6 fois)

hello les spécialistes
Je me pose quelques questions sur l'état de mon amortisseur. Celui-ci ne présente pas de fuite mais vu le kilométrages qui commence à s'afficher au compteur 55 000 je m'interroge. Est-il nécessaire de changer l'huile ou le reconditionner
La moto une L2, l'amortisseur d'origine, pas de fuite. Je roule en solo et 1 à 2 fois par an avec les sacoches cavalières.
réglage à 2 traits et 3/4 de tour de vis. Je me dis tant qu'il n'y a pas de fuite il n'y a pas de raison à s'affoler, mais..........
J'ai constaté, alors là..... s'est peut être moi qui part en cacahuète quand je fais une longue balade au retour j'ai les vertèbres lombaires un peu fatiguées et douloureuses à 60 balais malgré le port d'une ceinture dorsale.
Dois-je penser à changer les coussinet entre mes vertèbres lombaires ou penser plutôt du coté de mon amortisseur qui fait de moins en moins son rôle. Vu que l'on change l’huile de fourche et du moteur pour celle de l'amortisseur ???? reste t-elle à vie.
Combien de temps on peut estimer la vie d'un amortisseur sur la Dl ?
Merci de vos lumières et bonne balade aux chanceux de l'Avesnois profitez de l'été indien dans le chn'ord


--------------------------------
Si je penche dans les virages, je suis les autres.... Si tu freines t'es un lache, si tu ne freines pas t'es un C...

Re: Installation GIPRO suite

samarien

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587 messages postés


Posté le : 20/10/2018 à 07:47 (Lu 19 fois)

Citation : Gibus
Citation : samarien
Citation : Roland
Citation : Rob27
Bonjour Gibus,

Il est allumé en permanence car tu es branché en direct sur la batterie. Si tu veux qu'il s'allume avec le contact, il te faut trouver un + après contact.
Regarde dans les tuto "poignées chauffantes".

Cordialement
Bonsoir Rob.
Ben le mien (qui date de 2006) a bien un branchement sur un + permanent et s'éteint quand je coupe le contact.
Je me demande si celui de Gibus n'est pas un autre modèle ??


Roland, motard heu-reux


Itou sur ma k9 le gipro 2013 etait sur un + permanent sans pbm



Bonsoir Rob, Roland, Samarien,

Merci pour vos retours rapides.
Je vous fais une réponse façon Ecole des Fans : vous avez tous raison. Enfin je crois...
Le schéma du principe de fonctionnement de Judasbricot dans son tuto est clair et vos réponses l'attestent : branchement direct au + batterie, et extinction automatique de l'écran quand on coupe le contact. C'est aussi ce que javais compris à la lecture de la notice. Vos GIpro fonctionnent ainsi. En tout cas pour Roland et Samarien.

Mais j'ai finalement reçu (18h50 un vendredi, ça laisse pantois) un appel d'un technicien du site où je l'ai acheté qui m'indique que je dois le brancher sur un + après contact (câble d'éclairage plaque immat ou feu de position). Ainsi donc, un point pour tout le monde ...

Je m'y remets demain. Encore Merci à vous.


Probablement changement de modèle : en effet sur les nôtres le gipro entrainait une conso residuelle meme eteint compte tenu du branchement au + permanent. De nature a faore perdre pas.mal de jus si immo de la moto 1 mois par exemple... ( aucun pbm pour moi garage alimenté et optimate en.permanence si stockage moto)

Après...que te dire 😉 bon courage avec ce modèle.



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"La tentation la plus dangereuse: ne ressembler à rien. " Albert CAMUS

Re: Installation GIPRO suite

Gibus

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Posté le : 19/10/2018 à 23:12 (Lu 22 fois)

Citation : samarien
Citation : Roland
Citation : Rob27
Bonjour Gibus,

Il est allumé en permanence car tu es branché en direct sur la batterie. Si tu veux qu'il s'allume avec le contact, il te faut trouver un + après contact.
Regarde dans les tuto "poignées chauffantes".

Cordialement
Bonsoir Rob.
Ben le mien (qui date de 2006) a bien un branchement sur un + permanent et s'éteint quand je coupe le contact.
Je me demande si celui de Gibus n'est pas un autre modèle ??


Roland, motard heu-reux


Itou sur ma k9 le gipro 2013 etait sur un + permanent sans pbm



Bonsoir Rob, Roland, Samarien,

Merci pour vos retours rapides.
Je vous fais une réponse façon Ecole des Fans : vous avez tous raison. Enfin je crois...
Le schéma du principe de fonctionnement de Judasbricot dans son tuto est clair et vos réponses l'attestent : branchement direct au + batterie, et extinction automatique de l'écran quand on coupe le contact. C'est aussi ce que javais compris à la lecture de la notice. Vos GIpro fonctionnent ainsi. En tout cas pour Roland et Samarien.

Mais j'ai finalement reçu (18h50 un vendredi, ça laisse pantois) un appel d'un technicien du site où je l'ai acheté qui m'indique que je dois le brancher sur un + après contact (câble d'éclairage plaque immat ou feu de position). Ainsi donc, un point pour tout le monde ...

Je m'y remets demain. Encore Merci à vous.

Re: Installation GIPRO suite

samarien

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587 messages postés


Posté le : 19/10/2018 à 22:45 (Lu 26 fois)

Citation : Roland
Citation : Rob27
Bonjour Gibus,

Il est allumé en permanence car tu es branché en direct sur la batterie. Si tu veux qu'il s'allume avec le contact, il te faut trouver un + après contact.
Regarde dans les tuto "poignées chauffantes".

Cordialement
Bonsoir Rob.
Ben le mien (qui date de 2006) a bien un branchement sur un + permanent et s'éteint quand je coupe le contact.
Je me demande si celui de Gibus n'est pas un autre modèle ??

Roland, motard heu-reux


Itou sur ma k9 le gipro 2013 etait sur un + permanent sans pbm

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"La tentation la plus dangereuse: ne ressembler à rien. " Albert CAMUS

Re: Installation GIPRO suite

Roland

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Activité : 1.5 / 5
2466 messages postés


Posté le : 19/10/2018 à 22:09 (Lu 28 fois)

Citation : Rob27
Bonjour Gibus,

Il est allumé en permanence car tu es branché en direct sur la batterie. Si tu veux qu'il s'allume avec le contact, il te faut trouver un + après contact.
Regarde dans les tuto "poignées chauffantes".

Cordialement
Bonsoir Rob.
Ben le mien (qui date de 2006) a bien un branchement sur un + permanent et s'éteint quand je coupe le contact.
Je me demande si celui de Gibus n'est pas un autre modèle ??

Roland, motard heu-reux

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La moto sans prise de tête, c'est par là !

Re: Installation GIPRO suite

Rob27

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Activité : 0.5 / 5
131 messages postés


Posté le : 19/10/2018 à 18:45 (Lu 30 fois)

Bonjour Gibus,

Il est allumé en permanence car tu es branché en direct sur la batterie. Si tu veux qu'il s'allume avec le contact, il te faut trouver un + après contact.
Regarde dans les tuto "poignées chauffantes".

Cordialement

Re: Avenoise

cath83

Voir son profil  Son site web : http://cath83.blog4ever.com/blog/index-312466.html

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Posté le : 19/10/2018 à 17:46 (Lu 26 fois)

Citation : albunord
Bonne balade sur mon ancien terrain de chasse


Ben ... être en deux roues sur un terrain de chasse ... par les temps qui courent ... 😱😱😱

Bonne balade à tutti, mais mettez quand même les gilets pare balles

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J'ai rencontré une chouette, elle m'a donné ses ailes

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