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Re: changement de pneu

rené38

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Activité : 1 / 5
1045 messages postés


Posté le : 12/06/2018 à 13:55 (Lu 74 fois)

Salut lusema
Procure toi le dernier catalogue de daffy il y a un excellent article pour le rodage du pneu
Selon les manufacturiers là nouvelle génération pneumatique ne présente plus ou très peu de paraffine et ne nécessite plus de rodage comme auparavant, chacun a son procédé de fabrication gardé secretement dans le moulage du pneu avec les produits utilisés. Les conseils notés sont
Faire attention au 60 premiers kms rouler cool emprunter quelques routes sinueuses ne pas trop prendre de l'angle, relancer doucement. Plus besoin aujourd'hui de faire 300 kms ou couper les tétines ou passer de la toile emerie pour enlever le brillant.
Faire gaffe car le comportement de la moto est complètement différent avec des pneus neufs.





--------------------------------
Si je penche dans les virages, je suis les autres.... Si tu freines t'es un lache, si tu ne freines pas t'es un C...

Re: changement de pneu

Domi73

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Activité : 1.5 / 5
1123 messages postés


Posté le : 12/06/2018 à 12:00 (Lu 76 fois)

Citation : lusema
Bonjour à tous
.................................................
Pendant que j'y suis quels sont vos conseils de roulage avec des pneus neufs, ce sera la première fois pour moi, combien de temps ou combien de Km doit on faire attention et attention à quoi ?

Merci et bonne journée


Salut,
Je te suggère la lecture de cet article.
"Au chapitre de l’usure et à l’autre bout du spectre, un pneu non rodé va encore plus glisser qu’un pneu en fin de vie."
En résumé, gaffe aux 50 premiers km, et plus particulièrement si la chaussée est humide.

Re: changement de pneu

lusema

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Activité : 0.5 / 5
108 messages postés


Posté le : 12/06/2018 à 11:43 (Lu 78 fois)

Bonjour à tous

Pour ma part, je roule avec ma L2 que j'ai acheté l'année dernière avec des PR4, il est vrai que l'usure sur la fin est très rapide … et très plate !!
Ils étaient montés sur la moto quand je l'ai acheté, et j'ai fait avec plus de 8.000 km, je ne sais pas le kilométrage exact ce n'est pas sur la facture.
Jeudi je fais monter dessus des Dunlop Road Smart III ( AV et AR ) dont j'ai lu beaucoup de bien, et que mon mécano m'a aussi conseillé, je verrai bien
J'essaierai, avec mon niveau et mes petites compétences de vous faire un retour … mais peut être certains ont déjà fait ce choix, je suis preneur de leur ressenti.

Pendant que j'y suis quels sont vos conseils de roulage avec des pneus neufs, ce sera la première fois pour moi, combien de temps ou combien de Km doit on faire attention et attention à quoi ?

Merci et bonne journée


--------------------------------
La chaîne ne sera jamais aussi forte que son maillon le plus faible !!!

Re: changement de pneu

JudasBricot

Voir son profil  Son site web : http://www.judasbricot.fr

Activité : 1.5 / 5
2525 messages postés


Posté le : 12/06/2018 à 10:05 (Lu 79 fois)

Bonjour les amis,

pour rester sur le sujet pneu, voici une petite vidéo didactique sur la technologie (complexe) des pneumatiques
https://www.youtube.com/watch?v=LZnGNtE71Yk



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« Il est toujours avantageux de porter un titre nobiliaire. Être "de quelque chose", ça pose un homme, comme être "de Garenne", ça pose un lapin. » Alphonse Allais

Re: changement de pneu

DBV

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Activité : 0.5 / 5
253 messages postés


Posté le : 12/06/2018 à 09:14 (Lu 80 fois)

j'aimais bien les Annakee 2 et 3 et j'ai testé les Bridgestone A40 qui sont d'origine sur ma XT 2017, j'ai remplacé l'arriere par un A41 et je suis toujours aussi content de ces pneus, rien a redire, ils sont tres bons dans toutes les conditions, de neuf a tres usés ils se font oublier, jamais de décrochage, neutres a la mise sur l'angle, bons au freinage, bref ils sont bons partout et se font oublier, c'est les meilleurs pneus que j'ai essayé jusqu'a present !

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Celui qui combat peut perdre, mais celui qui ne combat pas a déjà perdu

Sabot moteur SW Motech

rosace

Voir son profil  Son site web : http://mes-balades-en-moto.monsite-orange.fr/index.html

Activité : 0.5 / 5
222 messages postés


Posté le : 12/06/2018 à 07:34 (Lu 7 fois)

Bonjour,
Savez-vous si le sabot moteur SW Motech peut être monté sur ma 650 L4 avec crash bars Givi ?
Merci par avance pour votre aide.
Éric

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http://mes-balades-en-moto.monsite-orange.fr/

Re: changement de pneu

rené38

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Activité : 1 / 5
1045 messages postés


Posté le : 12/06/2018 à 07:16 (Lu 81 fois)

Citation
Cricounet
Ce qui me chagrine un peu c 'est surtout ce profil qui a plus tendance à me faire penser à un pneu un peu plus typé pour les chemins qu'un pneu de route


Lors de ma 1 er monte sur la dl j'ai eu la même réflexion et sur roulage sur bitume Aie... on dirait un pneu de tracteur et inconfortable, j'avais même posté à se sujet mais au bout de quelques kms de rodage une merveille. S'est vrai que dans l’Isère nos routes sont assez dégradées, trous, gravillon, rustine etc... et l'anakee 2 correspond bien à ce que je recherche. Comme le dit Remy chacun à son propre ressentit et l'avis peut être souvent le contraire. Remy dit que sur le bitume il est idéal je ne pense pas la même chose que lui , il fait son boulot mais coté confort bof... .
Si tes routes dans ta région sont en bonne état ou si tu fait de que la voie rapide ou autoroute, l'annakee 2 n'est pas approprié pour ce profil routier. Quand à la mise sur angle ou reprise en sortie de virage jamais eu de surprises. Je n'ai pas assez de recul pour te dire quel est la meilleur monte. Celle-ci me convient bien et pour le moment je ne change pas tant que celle-ci est toujours commercialisée.
bon choix

--------------------------------
Si je penche dans les virages, je suis les autres.... Si tu freines t'es un lache, si tu ne freines pas t'es un C...

Re: changement de pneu

Lapin

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Activité : 0.5 / 5
177 messages postés


Posté le : 12/06/2018 à 02:22 (Lu 83 fois)

Bonjour

Pour ma part, j'ai testé le Anakee 3 (15000km) puis le Anakee 2. Pour le moment j'en suis à 10000km et ils sont encore très bien.

Je préfère le Anakee 2 mais c'est un pneu assez ancien donc maintenant il y a d'autres modèles plus récents qui sont certainement mieux, je crois avoir lu dernièrement sur le forum quelques uns qui faisaient l'éloge d'un autre modèle mais je ne sais plus lequel.

Mais si c'est un modèle qu'on peut encore trouver, c'est qu'il doit être encore apprécié par pas mal de monde.

Re: changement de pneu

Rémy32

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Activité : 1 / 5
885 messages postés


Posté le : 12/06/2018 à 02:06 (Lu 82 fois)

Citation : manzu
Anakee II sur la DL et pas si terrible que ça, vraiment pas un bon feeling pour moi, la moto tombe en virage, je ai toujours un mal fou à chaque fois que je reprends la DL avec cette monté...
Comme il n'était pas en stock la dernière fois que j'ai changé l'arrière, j'ai monté un Pirelli (c'est aussi mauvais dans la gadoue) et j'en suis moins content.
Pour contrer cette impression de "tomber" dans le virage, faut juste accélérer ;o))
Sinon, dés que je peux je reviens à l'Anakee II : sain sans surprise, si on abuse vraiment fort (genre accélération comme un goret dés le milieu d'une épingle) il commence à se dérober gentiment et progressivement en laissant tout le temps de rattraper l'affaire, en conduite normale à enroulé rapide il laisse le jugement des limites aux cale-pieds, bref sur le bitume il est impérial !
Et il devient supérieur à tout ce que j'ai pu tester dés qu'on rencontre une coulée (ou plus) de gravier en travers de la route : c’est simple, on a l'impression qu'il les avale, sans savoir où il peut bien les recracher !
Sur le mouillé, j'ai tendance à passer en mode lopette, mais j'ai pu avoir des augmentations de rythme passagères et je n'ai jamais eu de surprises.
Les éventuelles dérobades sur peintures ou autres pièges se voient raccrocher sans brutalité, et ça aussi participe à la sérénité ambiante...
Je n'ai jamais testé l'Anakee III, mais vu ce que m'apporte le II, ben ça m'suffit amplement...
Après, le ressenti reste très personnel, et là où je me sens super à l'aise, d'autres l'ont trouvé soit trop lourdingue, soit trop réactif ou que sais-je encore... Le mieux est de l'essayer comme j'ai pu le faire avec d'autres : ma K5 a vu passer du Bridge, du Pirelli, du Metzeler et je ne sais plus quoi d'autre, et je suis toujours revenu à l'Anakee II avec la sensation de rentrer dans mes pantoufles (souvent énervées, les pantoufles...) !

Re: changement de pneu

cricrounet

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167 messages postés


Posté le : 11/06/2018 à 22:11 (Lu 87 fois)

Citation : manzu
Anakee II sur la DL et pas si terrible que ça, vraiment pas un bon feeling pour moi, la moto tombe en virage, je ai toujours un mal fou à chaque fois que je reprends la DL avec cette monté.
Je lui ai préféré le III et de loin.
15000 km pourtant sans les ménager entre la Hte Savoie et la Corse.

Grr que dois-je faire lol ?
Je me suis simplement fié à ce qu 'avait écrit bégé et d 'autres mais je sais que la Corse est ton terrain de jeu et un peu le mien aussi alors tu viens de me faire douter et j' aime pas ça d 'autant que les pneus moto ne sont pas ma spécialité et la seule expérience que j' en ai est le bridgestone qui s 'est désagrégé sur le coté gauche en 300 km ( je ne sais combien il a fait puisqu'il était monté lorsque j' ai acheté la moto.)


Re: changement de pneu

cricrounet

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Activité : 0.5 / 5
167 messages postés


Posté le : 11/06/2018 à 22:01 (Lu 83 fois)

Citation : rené38
Bonjour cricounet
Tu as tous les malheurs du monde qui s'abat sur toi. Pour répondre à ta question sur le pneumatique. Beaucoup l'on adopté et on été très satisfait recherche les posts. Avec les nouvelles monte beaucoup sont passés à autre chose car lanakee 2 est un produit ancien. Pendant les premiers 600 kms j'étais assez dubitatif puis au fil des kms une merveille, il faut attendre qu'il soit bien rodé pour en être satisfait . Je viens d'en faire monter un à l'arrière. J'ai faits 18500 kms et je pouvais encore faire 1500 le témoin était en limite. La seule monte qui reste commercialisée est celle de nos dl. Par contre pas sur que tu le trouve en stock en magasin il faudra passer commande . Je l'ai adopté et tant qu'il sera sur le marché je continuerai à les faire poser.

Salut René , j 'espère que tu vas bien .
Oui les malheurs s 'abattent sur moi mais bon j' ai l' habitude , c 'est mon carma lol .
Pour le anakee 2 j 'en ai trouvé simplement sur les sites de vente de pneus tout simplement .
Ce qui me chagrine un peu c 'est surtout ce profil qui a plus tendance à me faire penser à un pneu un peu plus typé pour les chemins qu'un pneu de route , mais bon je suis pas un spécialiste c 'est plus une théorie visuelle.
Concernant mon Bridgestone il vaut mieux que je n 'envoie pas les photos de ce qu'il en reste sinon je pense que certains d 'entre vous et avec raison me lamineront.
Bonne soirée
JC

Re: changement de pneu

manzu

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3156 messages postés


Posté le : 11/06/2018 à 21:58 (Lu 89 fois)

Anakee II sur la DL et pas si terrible que ça, vraiment pas un bon feeling pour moi, la moto tombe en virage, je ai toujours un mal fou à chaque fois que je reprends la DL avec cette monté.
Je lui ai préféré le III et de loin.
15000 km pourtant sans les ménager entre la Hte Savoie et la Corse.


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J’ai l’intention de vivre éternellement et pour le moment, tout se passe comme prévu
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Re: changement de pneu

rené38

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1045 messages postés


Posté le : 11/06/2018 à 19:59 (Lu 93 fois)

Bonjour cricounet
Tu as tous les malheurs du monde qui s'abat sur toi. Pour répondre à ta question sur le pneumatique. Beaucoup l'on adopté et on été très satisfait recherche les posts. Avec les nouvelles monte beaucoup sont passés à autre chose car lanakee 2 est un produit ancien. Pendant les premiers 600 kms j'étais assez dubitatif puis au fil des kms une merveille, il faut attendre qu'il soit bien rodé pour en être satisfait . Je viens d'en faire monter un à l'arrière. J'ai faits 18500 kms et je pouvais encore faire 1500 le témoin était en limite. La seule monte qui reste commercialisée est celle de nos dl. Par contre pas sur que tu le trouve en stock en magasin il faudra passer commande . Je l'ai adopté et tant qu'il sera sur le marché je continuerai à les faire poser.

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Si je penche dans les virages, je suis les autres.... Si tu freines t'es un lache, si tu ne freines pas t'es un C...

changement de pneu

cricrounet

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167 messages postés


Posté le : 11/06/2018 à 19:28 (Lu 94 fois)

Bonsoir , comme vous l' avez peut-être lu, en plus du moteur, mon pneu arrière est dans un sale état et je dois donc le changer .
Sachant que je ne fais jamais de tout terrain mais uniquement de la route normale voire plus petite ( Cévennes et Corse) et souvent en duo , je pense acheter un anakee 2 compte tenu de ce que j' ai lu .
Qu'en pensez-vous ?
Bonne soirée
JC

Re: Problème de purge circuit de refroidissement

Lapin

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177 messages postés


Posté le : 11/06/2018 à 18:48 (Lu 38 fois)

Il est écrit en petit sur le bas de la page de "ne pas insérer la caméra dans des orifices corporels"

Dommage ;-)

Re: moteur certainement cassé

cricrounet

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Activité : 0.5 / 5
167 messages postés


Posté le : 11/06/2018 à 18:43 (Lu 52 fois)

Bonsoir , concernant mon problème moteur , pensez vous que sur ma K9 je peux monter un moteur de L0à L6 ?
Il me semble que ce sont les mêmes.
Bonne soirée
JC

Re: Problème de purge circuit de refroidissement

Stan60

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486 messages postés


Posté le : 11/06/2018 à 18:26 (Lu 39 fois)

Citation : moisette 01
http://urlz.fr/7dC7
Pas tout à fait le sujet ,Mais est ce qu'il en a qui ont déjà utilisé ?


Lidl se lance dans le matériel médical ?

Les coloscopies vont coûter moins cher à la sécu, c'est sûr...

;-)

Re: Problème de purge circuit de refroidissement

moisette 01

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Activité : 0.5 / 5
126 messages postés


Posté le : 11/06/2018 à 18:08 (Lu 40 fois)

http://urlz.fr/7dC7

Pas tout à fait le sujet ,Mais est ce qu'il en a qui ont déjà utilisé ?

Problème de purge circuit de refroidissement

paulsalem

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Activité : 0.5 / 5
2 messages postés


Posté le : 11/06/2018 à 16:25 (Lu 41 fois)

Salut à tous,
J'était parti pour purger le circuit de refroidissement de mon vstrom en suivant un tuto du forum. Mais quand j'ai ouvert la vis de purge rien n'est sorti (quelques gouttes). On vois bien qu'il y a le liquide mais c'est comme si le bouchon du radiateur n'était pas ouvert.
Pourtant les bouchons du radiateur et du vase d’expansion étaient ouverts.
J'ai enfilé une tige en plastique histoire de voir si il y avait pas une cochonnerie qui bloquait.
Des idées?

Re: moteur certainement cassé

Rob27

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Activité : 0.5 / 5
118 messages postés


Posté le : 11/06/2018 à 12:46 (Lu 56 fois)

bonjour,

Voici un lien pour un SV, mais c'est pareil pour une DL, du remplacement des coussinets de bielles.
Cela donne une bonne idée du boulot.
Par contre la 2 ème image est une vidéo, laquelle te donnera la différence entre un cliquettement et un claquement.

Bon courage tiens nous au courant.

https://gdemicheli.wordpress.com/2012/02/04/demontage-moteur-suzuki-sv650-coussinets-de-bielle/





Re: moteur certainement cassé

cricrounet

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Activité : 0.5 / 5
167 messages postés


Posté le : 11/06/2018 à 11:31 (Lu 57 fois)

Citation

Mais pour commencer un diag précis de la tienne serait le bienvenu ?
Parce qu'en général des coussinets HS ça cliquette pas, ça claque !

Bonjour et merci pour vos réponses rapides .
Oui je vais faire faire un diag et un devis par un mécano , le moteur consommais de l' huile mais sans plus , je dirais 25cl /1000 km
Pour le bruit c 'est pas évident de savoir si ça claque ou si ça cliquette ...
Quoiqu'il en soit je ne monterai pas un moteur de SV
Voilà , je vous tiens au courant de la suite .
Bonne journée à tous et encore merci.
JC

Re: moteur certainement cassé

ghizmo38

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Activité : 1.5 / 5
2234 messages postés


Posté le : 11/06/2018 à 09:06 (Lu 59 fois)

Bonjour,

Pour un modèle K7 (à vérifier pour K9) la seule différence que j'ai trouvé entre DL et SV ce sont les arbres à cames qui ne sont pas les mêmes.

Personne n'ira jamais regarder si le moteur est un DL ou un SV, mais pour la revente c'est mieux quand tout est d'origine.
Si tu ne trouves qu'un SV tu peux toujours y mettre les arbres à cames de la DL.

Mais pour commencer un diag précis de la tienne serait le bienvenu ?
Parce qu'en général des coussinets HS ça cliquette pas, ça claque !

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Le bonheur, c'est avoir envie de ce que l'on possède déjà.
Auvergne 2018

Re: moteur certainement cassé

RITON22

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Posté le : 10/06/2018 à 23:21 (Lu 61 fois)

Citation : Richelieu
On remet un moteur neuf ou reconditionné de V-strom et rien d'autre car à la revente éventuelle, il faut que la moto soit conforme aux spécifications constructeur. Ton assureur aussi d'ailleurs, il préfère que la moto soit conforme.


+1
Sauf erreur le twin de la strom présente des caractéristiques de puissance légèrement différents de la SV, alors même un poil différent tu n'es plus dans les clous vis à vis de l'homologation, donc de ce tu as sur ta carte grise ….
Pour ce qui concerne la reglementation, tant que le nouveau moteur installé est de même référence que celui d’origine, il n’y a aucun besoin d’entamer de démarches d’immatriculation.
Remplacer son moteur d’origine avec un autre appartenant à un type et une puissance différente revient donc à modifier tous les aspects techniques du véhicule....Et là tu passes par le circuit homolgation via la DREAL (Direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement)
En l’absence d’une pièce justificative d’homologation, il est impossible d’obtenir une nouvelle carte grise.

En premier lieu pourquoi pas un devis ?
Avant ce constat, est-ce lié à une conso d'huile anormale ?


Re: Bulle 650 2017

damien54

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Posté le : 10/06/2018 à 22:53 (Lu 20 fois)

Salut Bégé,
Désolé je n ai pas vu ce thème défiler sur la discussion et rien trouvé sur le fofo ,c est pour cela que je me suis permis de poser la question.

re : compteur de vitesse

Vins78

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Posté le : 10/06/2018 à 22:15 (Lu 4 fois)

oups et bonjour :)

Re: compteur vitesse

Vins78

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Posté le : 10/06/2018 à 22:14 (Lu 43 fois)

Citation : gnokia


j'ai eu ca il y a quelques temps. Verdict : cable compteur (cable elctrique à 3 brins) coupé au dessus du garde-boue avant, là ou c'est tout le temps en mouvement (mais rien de visible à l'extérieur de la gaine). Le problème est apparu suite à un changement de pneus. Le fait de lever la moto a sans doute accéléré la rupture. En m'inspirant de ce qu'y était indiqué dans le recensement des pannes, j'ai réparé en remplaçant la portion de câble défectueux par un cable 3 fils qui sert à connecter les ordi au secteur...
Photos sur demande si tu souhaites.
Dans la revue technique dispo sur le forum, il y a un montage qui permet de tester le capteur de vitesse si besoin (cf rubrique 8-35). Il y a aussi les instructions pour repositionner correctement le cable (cf rubrique 9-20).

Pour avoir le connecteur, on y accède par le côté droit derrière le radiateur (cf tuto DBV sur pb de code/phare)...

@La Chicane : je suis preneur du lien vers le site où tu as acheté le cable... => je pense que c'est plutot un cable mecanique.
En concession, j'en avais pour plus de 125¤ (de mémoire) rien que pour le capteur+cable.

merci...


excusez moi je suis nouveau ici on retrouve comment les rubriques techniques sur le forum
Car j'ai moi meme un soucis assez proche sur ma DL de 2012

Re: moteur certainement cassé

ericg

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Activité : 1 / 5
361 messages postés


Posté le : 10/06/2018 à 21:34 (Lu 2 fois)

J'avais fait un parcours et à part les rapports de boite, le moteur de la SV est identique de mémoire.
En verifiant les références des pièces sur Bike Part, il est facile d'identifier les pièces à interchanger entre les 2 moteurs.
Par contre c'est du boulot...
Les moteurs de V Strom sont rares et les moteurs de SV malheureusement souvent "usés"... J'avais regardé par curiosité pour trouver un moteur pour la mienne a un moment où elle consommait de l'huile, et je n'avais rien trouvé de concluant.
SI le moteur n'est pas réparable (cliquetis ne veut pas dire moteur mort), j'hesiterai à changer de moto,

Sinon le remplacement doit se faire assez rapidement, l'accessibilité est plutot bonne.

Re: moteur certainement cassé

Richelieu

Voir son profil  Son site web : http://richelieu.blog4ever.com/blog/index-79376.html

Activité : 1.5 / 5
3999 messages postés


Posté le : 10/06/2018 à 21:11 (Lu 64 fois)

On remet un moteur neuf ou reconditionné de V-strom et rien d'autre car à la revente éventuelle, il faut que la moto soit conforme aux spécifications constructeur. Ton assureur aussi d'ailleurs, il préfère que la moto soit conforme.


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Une journée sans rire est une journée de perdue

moteur certainement cassé

cricrounet

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Activité : 0.5 / 5
167 messages postés


Posté le : 10/06/2018 à 16:19 (Lu 68 fois)

Bonjour , après une semaine en Corse où on a réussi à passer entre les gouttes sauf à Porto-Vecchio nous sommes enfin arrivés à la maison .
je dis enfin car j' ai fait Toulon Montpellier en 4h00 à 90 Km/h.
La raison ? Un moteur très bruyant qui cliquette et donc je pense ainsi qu'un collègue mécano que les coussinets de bielles sont abimés . Cela vient confirmer ce qu'un mécano du garage qui dernièrement m' avait contrôlé les soupapes m' avait signalé.
Aussi j' aimerai savoir quel type de moteur je pourrais acheter d 'occasion sachant que j' ai un modèle K9?
J 'imagine entre K7 et L0?
Puis-je y monter un moteur de SV ?
Est ce un problème au niveau de la carte grise et dois-je le signaler ?
Est-ce difficile de changer de moteur et y a-t-il des problèmes particuliers ?
J 'en profite pour confirmer ce qu' avait dit Bégé sur le bridgestone battlax arrière qui après 8000 km et devenu tout lisse en 300 km .
Il était grand temps que je rentre.
Par avance merci pour vos réponses.


Re: Finistère 3

RITON22

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Activité : 0.5 / 5
163 messages postés


Posté le : 10/06/2018 à 15:30 (Lu 16 fois)

Citation : Gégé45
Ben voilà, c'est terminé. Retour de notre périple Breton hier en fin d'après-midi.
Nous avons bien profité de cette petite semaine pour retourner dans des coins sympas du sud Finistère.
En tous cas, un grand merci à Paulo et aux participants pour ce Finistère 3 superbement réussi sur la qualité des paysages, sur la convivialité et bien entendu sur l'excellence des produits du terroir .
Avec tous ces ingrédients réunis, on en oublie la météo, qui parfois nous a joués des tours plus ou moins pluvieux.

Citation : Narcisse
Retour maison pour moi également hier soir en Savoie.
Une super semaine avec pas mal d' HdS ( Heures de Selles ) au trip 3 et HdP ( Heures de pluie ) au trip 4 !!!!! Bretagne puis Normandie et Morvan.
A force de mettre et d'enlever mon pantalon de pluie, j'ai dû le changer à Rouen. Il est tout beau avec une bande fluo mais ne s'ouvre pas sur le coté.


Salut à tous,
Bjr les ex Finistériens V.3 2018,
Un tour de France avant l'heure :-)) , ça fait du bien de rentrer pour mieux repartir
Reste à faire briller les rayons;-)
Finalement belle fenêtre météo pour votre semaine en bzh, et l'occasion de tester l'étanchéité du matos pour les transferts.
Si vous aviez eu les conditions actuelles, une véritable purée de pois depuis ce matin après une semaine de brume de mer.... le trip aurait été moins sympa (en tout cas sur la moto).
Bonne fin de week end


Re: Finistère 3

Narcisse

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15 messages postés


Posté le : 09/06/2018 à 12:44 (Lu 21 fois)

Retour maison pour moi également hier soir en Savoie.
Une super semaine avec pas mal d' HdS ( Heures de Selles ) au trip 3 et HdP ( Heures de pluie ) au trip 4 !!!!! Bretagne puis Normandie et Morvan.

A force de mettre et d'enlever mon pantalon de pluie, j'ai dû le changer à Rouen. Il est tout beau avec une bande fluo mais ne s'ouvre pas sur le coté.

J'avais déjà du mal à redescendre de mon nuage, mais avec les photos, je suis remonter.
Merci aux photographes pour avoir capter si finement tous ces moments et ces paysages. Je vais devoir faire un stage photo pour vous arriver à la cheville !

Encore merci à tous pour votre bonne humeur, votre humour et vos rigolades.
Et en plus, pas de prises de tête.

A bientôt pour d'autres rencontres
Narcisse





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"Je ne crois pas à que l'on me dit, je crois à la façon dont on me le dit " Christian BOBIN

Finistère 3

Gégé45

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Posté le : 09/06/2018 à 10:56 (Lu 22 fois)

Commentaire :  Retour After


Ben voilà, c'est terminé. Retour de notre périple Breton hier en fin d'après-midi.

Nous avons bien profité de cette petite semaine pour retourner dans des coins sympas du sud Finistère.

En tous cas, un grand merci à Paulo et aux participants pour ce Finistère 3 superbement réussi sur la qualité des paysages, sur la convivialité et bien entendu sur l'exellence des produits du terroir .

Avec tous ces ingrédients réunis, on en oublie la météo, qui parfois nous a joués des tours plus ou moins pluvieux.

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Le vrai voyageur n'a pas de plan établi et n'a pas l'intention d'arriver.Lao Tseu

Re: Bulle 650 2017

Bégé

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Posté le : 09/06/2018 à 10:44 (Lu 21 fois)

Salut Damien

Il me semble que cette question a déjà été posée, très récemment, et que la réponse était négative.

Pas arrivé à retrouver les posts...



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Re: sifflement a partir de 95km/h

yannick29

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Posté le : 08/06/2018 à 19:05 (Lu 95 fois)

bonjour je revient vers vous pour vous remercier de votre aide, effectivement apès graissage du capteur de vitesse tout a l air d'etre rentrer en ordre!! Merci et bonne route

Bulle 650 2017

damien54

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Posté le : 08/06/2018 à 10:07 (Lu 22 fois)

Bonjour à tous,

quelqu’un sait si le système de réglage de bulle trois positions sur la nouvelle v strom 1000 est compatible avec la nouvelle 650 ?

Re: Finistère 3

bourdon41

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Posté le : 08/06/2018 à 09:39 (Lu 243 fois)

Citation : hugonord
Citation : philou01
La suite en photos ...

https://photos.app.goo.gl/zbWvRV5cx1bZbSIA3


Encore un autre regard sur la Bretagne,
Très belles images et documentées en plus !
Bravo et merci philou


+1

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restauration d'un X1/9
Blog balade Pérou 2012
Les ailes du bonheur font de la balade une ballade !

Re: Finistère 3

Phil71

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Posté le : 08/06/2018 à 09:22 (Lu 2 fois)

Citation : philou01
La suite en photos ...

https://photos.app.goo.gl/zbWvRV5cx1bZbSIA3


tu as bien fait de faire le voyage Philippe !

belles photos, et la "géo" localisation permet de se faire une meilleure idée du trip..super.
Philippe

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A toujours attendre demain pour commencer à vivre, on finit par se retrouver après-demain et l'on s'aperçoit que vivre se conjugue désormais au passé.Cavanna..R.I.P
46°26'15.1"N 4°15'47.8"E

Re: Demande de retours d'expérience sur pantalons de pluie

Phil71

Voir son profil  Son site web : http://charolaisedeux.canalblog.com/

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820 messages postés


Posté le : 08/06/2018 à 09:19 (Lu 188 fois)

Citation : loufy
Proof aqua Zip disponible chez Louis

Conçu sur le principe des chaps pour cheval

Zip sur toute toute la longueur , très bonne qualité

Aqua Zip



Salut mon Claude !
Sur le descriptif spécial "Bilout", enfin, sur la photo, on (je) ne vois pas de "serrage" en bas des jambes, sur les pompes, velcro, élastocs ou autre...

Tu zieutes et tu me dit quoi...lol
merci

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Re: Demande de retours d'expérience sur pantalons de pluie

Domi73

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1123 messages postés


Posté le : 08/06/2018 à 08:01 (Lu 190 fois)

Citation : manzu
Citation : loufy
Proof aqua Zip disponible chez Louis
Conçu sur le principe des chaps pour cheval
Zip sur toute toute la longueur , très bonne qualité
Aqua Zip
En tissu BILOUTEX (descriptif)
Testé et approuvé din chnord :-)


(:-)))) mdr

Re: Demande de retours d'expérience sur pantalons de pluie

manzu

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Activité : 1.5 / 5
3156 messages postés


Posté le : 08/06/2018 à 07:26 (Lu 192 fois)

Citation : loufy
Proof aqua Zip disponible chez Louis
Conçu sur le principe des chaps pour cheval
Zip sur toute toute la longueur , très bonne qualité
Aqua Zip
En tissu BILOUTEX (descriptif)
Testé et approuvé din chnord :-)

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J’ai l’intention de vivre éternellement et pour le moment, tout se passe comme prévu
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