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Re: Bientôt motard )

rené38

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Posté le : 25/10/2020 à 19:19 (Lu 99 fois)

Stopia pas de soucis tu peux venir faire un essai et poser ton fessier sur la selle de ma Dl tu te rendra compte par toi même.
Tu m'adresses par MP un message de ton heure de présence sur Sassenage demain et je te communique en retour mon tel. Demain il pleut je reste chez moi. Tu feras l'essai dans le garage.

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Si je penche dans les virages, je suis les autres.... Si tu freines t'es un lache, si tu ne freines pas t'es un C...

Re: Bientôt motard )

Stiopa

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Posté le : 25/10/2020 à 18:49 (Lu 101 fois)

Bonjour René et merci tu me rassure.
Tu crois qu'il serait possible de monter sur la moto à l'arrêt bien sure ;)
Je descend demain et mardi sur Grenoble et je passe part Sassenage.
Peut être à bientôt .

Re: Tour dans le Vercors

Stiopa

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Posté le : 25/10/2020 à 18:46 (Lu 26 fois)

J'ai du vous croiser, j'ai roulé jusqu'au col du Rousset en passant par les gorges de la Bourne....avec mon ancienne à 4 roues, noir...
J'en ai croisé un paquet des 2 roues ;)

Tour dans le Vercors

Bégé

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Posté le : 25/10/2020 à 18:28 (Lu 28 fois)

Nous avons du modifier le programme à cause du vent violent qu'il y avait sur les hauteurs de Vercors sud (depuis Vassieux jusqu'à Rousset, même marcher contre le vent demandait un gros effort...) Finalement, nous sommes revenus sur St Julien en Vercors, puis montés au rocher du Bournillon, vers le Bienveilleur (souvenir pour ceux du Vercors 13), et là, en forêt c'était plutôt calme, retour ensuite par la Goule noire et les gorges de la Bourne. Quelques rares photos :

https://photos.app.goo.gl/2b4y8WbqRGdDLnqH6

Vu dans les petits cols (Proncel, Saint Alexis,...) quelques rares motards qui en bavaient dans le vent, mais aussi quelques idiots qui se mettaient en danger au milieu des voitures dans les gorges de la Bourne.

Si la météo s'arrange, je vais retourner par là bas en fin de semaine avec la DL et le drone.

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grand disu petit faisu - begematic.org

Re: Entre Vignes et Cols du Beaujolais

kinemad

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Posté le : 25/10/2020 à 16:44 (Lu 142 fois)



Petite balade aujourd'hui vers la Roche de Solutré.
Le temps était plus clément, on apercevait même le Mont Blanc depuis les crêtes.

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DL1000 ..." un bel instrument pour des ballades à modo ! "

Re: Bientôt motard )

rené38

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Posté le : 25/10/2020 à 15:59 (Lu 104 fois)

Bonjour stiopa
Bonjour voisin je suis de Sassenage. Ne t'inquiète pas les courts sur pattes peuvent se faire plaisir en Vstrom. Ma Vstrom est rabaissée mon fiston de 1.72 me l'a pique très souvent et à l'instant où j'écris il
est en moto à Villard avec un pote à lui. Maintenant je dois la réserver pour m'en servir. Je roule très régulièrement en semaine particulièrement le jeudi avec mes co-voisins du forum Jalex et Max 38 de la Tronche et ceux de la Savoie et oui nous sommes des heureux retraités . Pas de soucis avec plaisir si tu veux faire un essai avec tes 1.72m. L'occasion de faire connaissance et de rouler ensemble quand tu auras ta mob
René

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Si je penche dans les virages, je suis les autres.... Si tu freines t'es un lache, si tu ne freines pas t'es un C...

Re: Tension de chaine, oui, mais pourquoi !?

vivi

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Posté le : 25/10/2020 à 15:30 (Lu 66 fois)

Citation
Le cardan c'est pratique, mais ce n'est vraiment un argument pour moi surtout que l'entretien d'une chaine c'est rapide 15mn tout les 4/5000, quant au graissage, 1mn tout compris quand on a une béquille centrale ...
Autre avantage, bien que je n'ai jamais eu de souci avec mes cardans, c'est que, de visu, tu sais à tous moments où en est ta transmission :-)


Si le cardan est défaillant (ce qui est rare) , le changement ou la réparation coute très chère. En ce qui concerne la chaine, une fois l'ensemble changé on repart comme neuf pendant un bon moment.


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C'est en lisant que l'on devient liseron

Re: Tension de chaine, oui, mais pourquoi !?

manzu

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Posté le : 25/10/2020 à 14:19 (Lu 68 fois)

Citation : William94
Hello Bégé,
Tu as raison, je suis tout à fait d'accord avec tes remarques concernant le cardan qui ne serait pas une bonne idée sur le V-Strom 650 tel qu'il est.
Je voulais juste dire que le très faible entretien des motos avec cardan fait pas mal envie :-)
Le cardan c'est pratique, mais ce n'est vraiment un argument pour moi surtout que l'entretien d'une chaine c'est rapide 15mn tout les 4/5000, quant au graissage, 1mn tout compris quand on a une béquille centrale ...
Autre avantage, bien que je n'ai jamais eu de souci avec mes cardans, c'est que, de visu, tu sais à tous moments où en est ta transmission :-)


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J’ai l’intention de vivre éternellement ........
Pour le moment, tout se passe comme prévu.
Quelques modestes photos & vidéos : Manzu Tubbies

Re: Bientôt motard )

Stiopa

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Posté le : 25/10/2020 à 14:14 (Lu 108 fois)

Ok kevkek, ca c'est une bonne nouvelle :)

Didier, je suis déjà allé voir se site, très intéressant, mais monter dessus le sera encore plus ;)

Re: Tension de chaine, oui, mais pourquoi !?

William94

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62 messages postés


Posté le : 25/10/2020 à 13:46 (Lu 70 fois)

Hello Bégé,
Tu as raison, je suis tout à fait d'accord avec tes remarques concernant le cardan qui ne serait pas une bonne idée sur le V-Strom 650 tel qu'il est.
Je voulais juste dire que le très faible entretien des motos avec cardan fait pas mal envie :-)

Re: Bientôt motard )

kevkek

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6 messages postés


Posté le : 25/10/2020 à 13:30 (Lu 109 fois)

Bonjour Stiopa

En ce qui concerne "l'exigeance" de la moto, je vais te parler de ma propre expérience : j'ai passé le permis à 18 ans, mais ai attendu 18 ans avant de m'acheter un gros cube. J'ai essayé la DL dans une concession avec une bonne appréhension quant au poids et la maniabilité. (et mes souvenirs de 1ere fois avec la moto école)

L'appréhension a disparu dès que j'ai passé la seconde ! Prise en main ultra simple et dès qu'on roule le poids disparait.

Ça va le faire sans soucis ;)

Re: Bientôt motard )

Didier75

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Posté le : 25/10/2020 à 12:28 (Lu 106 fois)

Citation : Stiopa
Le seul point qui me fait encore réfléchir et la hauteur de selle, je mesure 172 cm et un entrejambe de 76 (petites pattes :) est ce que je ne vais pas me casser la figure au premier arrêt en dévers....il faudra anticiper :)
Si il y avait une Vstorm dans mes parages pour que je puisse monter dessus....a l'arrêt bien sure...pour voir si j'arrive a toucher le sol :)

Rien ne vaut effectivement un essai en vrai.
Mais tu peux aussi déjà te faire une idée ici :
http://cycle-ergo.com/
Tu paramètres taille et longueur de jambes et tu verras à peu près comment ça pourrait se passer. Bon c'est juste une indication....

Re: Bientôt motard )

Stiopa

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Posté le : 25/10/2020 à 11:46 (Lu 113 fois)


Merci Richeleieu
Je suis surpris par le cout de l'entretien, comme quoi les idées préconçues ;)

J'espère vraiment faire du duo chargé, alors la dl semble plus sympa ...
Si un pilier du forum qui est de Grenoble, lit le poste...

Pour un débutant ce n'est pas une moto trop exigeante ?

Re: Bientôt motard )

Richelieu

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Posté le : 25/10/2020 à 11:30 (Lu 114 fois)

Citation : Stiopa
Bonjour
J'ai bien fais le tour...sur le net...la BM 650 gs me plaisait bien mais le coût de l'entretien, je pense sera moins plaisant .


Bonjour et bienvenue
J'ai possédé 2 DL 650, 1 DL 1000, 2 BMW 1200 et 1 triumph 1200. Comme te dit Manzu, ce sont les Suzuki qui me sont revenues le plus cher à l'entretien, (au prix de l'heure de M.O. égal) assurance et en consommable. Ceci dit entre la BM 650 et la DL 650, sans hésiter je prends la DL, 10 fois plus polyvalente confortable et adaptée au voyage au long court en solo ou en duo chargé.
Bonne chance pour le reste du permis.

--------------------------------
Une journée sans rire est une journée de perdue

Re: Bientôt motard )

manzu

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Posté le : 25/10/2020 à 11:19 (Lu 114 fois)

Citation : Stiopa
Merci Manzu
Je me situe à Autrans, 30 km de Grenoble environ.
Belle région à moto !!!!
Il y a des afficionados dans ces coins, de fidèles et fort sympathiques piliers du forum :-)
Tu pourra discuter DL, mais je ne suis pas sur qu'ils soient totalement objectifs :-)))))

PS, le demi-tour en devers, même avec des grandes pattes, ce n'est pas une bonne idée ....
Quant à tomber la moto, je crois qu'on l'a tous fait :-)

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J’ai l’intention de vivre éternellement ........
Pour le moment, tout se passe comme prévu.
Quelques modestes photos & vidéos : Manzu Tubbies

Re: Bientôt motard )

Stiopa

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Posté le : 25/10/2020 à 11:05 (Lu 118 fois)

Merci Manzu
Je me situe à Autrans, 30 km de Grenoble environ.


Re: Bientôt motard )

manzu

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Posté le : 25/10/2020 à 10:50 (Lu 119 fois)

Citation : Stiopa
Bonjour

Je passe très prochainement le permis circu, dans 3 jours ...
Je ne connais pas grand chose au monde de la moto, la seul que je connaisse c'est la SV 650 de l'école !
Je recherche plutôt un trail, pour le coté confort, la possibilité de transporter bagage et passager.
Mon utilisation sera surtout loisir, balade et peut être voyage...
J'ai bien fais le tour...sur le net...la BM 650 gs me plaisait bien mais le coût de l'entretien, je pense sera moins plaisant .
La vstorm 650, et je pense l'idéal pour se que je veux faire.
Je cherche donc le graal avec ABS sur les annonces.
Le seul point qui me fait encore réfléchir et la hauteur de selle, je mesure 172 cm et un entrejambe de 76 (petites pattes :) est ce que je ne vais pas me casser la figure au premier arrêt en dévers....il faudra anticiper :)
Si il y avait une Vstorm dans mes parages pour que je puisse monter dessus....a l'arrêt bien sure...pour voir si j'arrive a toucher le sol :)
Est ce que suivant les années il y a des hauteurs différentes ?
J'ai vu qu'il était possible de la rabaisser avec biellette de 3 cm et jouer sur la selle aussi (du coup on doit perdre en confort ? )
A bientôt j'espère :)
Salut et bienvenue ....
Un essai en statique, concession ou membre du forum, mais il faudrait indiquer ta localisation ...
Entretien BMW ou DL, tu risquerais d'être surpris :-)))
Mon 1200GSA LC est moins onéreux en entretien et assurance que ma DL de 2007 !
Mais entre un GS650 et la DL650, la Suz sans hésiter, et de loin !!!
Quand à la hauteur de selle, un changement de biellettes est courant, pas cher et pourra abaisser ta DL.
Beaucoup l'on fait et si tu remontes un peu les posts du forum Redf69 est en train de le faire sur ça DL ....
http://www.dl650.org/forum/forum_2.php?msg=111845#111845
Toucher la selle en dernier recours, le fondement de ton éminente personne t'en sera reconnaissant ....

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Bientôt motard )

Stiopa

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Posté le : 25/10/2020 à 10:26 (Lu 122 fois)

Bonjour

Je passe très prochainement le permis circu, dans 3 jours ...
Je ne connais pas grand chose au monde de la moto, la seul que je connaisse c'est la SV 650 de l'école !
Je recherche plutôt un trail, pour le coté confort, la possibilité de transporter bagage et passager.
Mon utilisation sera surtout loisir, balade et peut être voyage...
J'ai bien fais le tour...sur le net...la BM 650 gs me plaisait bien mais le coût de l'entretien, je pense sera moins plaisant .
La vstorm 650, et je pense l'idéal pour se que je veux faire.
Je cherche donc le graal avec ABS sur les annonces.
Le seul point qui me fait encore réfléchir et la hauteur de selle, je mesure 172 cm et un entrejambe de 76 (petites pattes :) est ce que je ne vais pas me casser la figure au premier arrêt en dévers....il faudra anticiper :)
Si il y avait une Vstorm dans mes parages pour que je puisse monter dessus....a l'arrêt bien sure...pour voir si j'arrive a toucher le sol :)
Est ce que suivant les années il y a des hauteurs différentes ?
J'ai vu qu'il était possible de la rabaisser avec biellette de 3 cm et jouer sur la selle aussi (du coup on doit perdre en confort ? )
A bientôt j'espère :)


Re: Tension de chaine, oui, mais pourquoi !?

Pacha

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Posté le : 25/10/2020 à 09:29 (Lu 72 fois)



Une moto à deux renvois d'angle, la Triumph de Didier75

Quant à "la petite page bien faite", trop technique pour moi: bobo tête !!!

Bonne journée!

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"Il n'y a point de chemin vers le bonheur, le bonheur, c'est le chemin"
Lao- Tseu

Re: Tension de chaine, oui, mais pourquoi !?

Bégé

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Posté le : 25/10/2020 à 08:53 (Lu 74 fois)

Citation : William94

En fait, le principe est valable pour toutes les bécanes, qui ont une chaine ! :-)))) Un cardan sur le V-Strom cela serait sympa ! :-)


Le problème du cardan, c'est ... le cardan !
Tout renvoi d'angle avec des pignons (coniques) occasionne pas mal de perte de rendement (en gros de 5 à 15 % selon la conception), et sur un moteur comme celui de la DL, avec le vilebrequin perpendiculaire à la route, il faudrait 2 renvois d'angle, faites l'addition.

Une chaine moderne de qualité, bien réglée, bien alignée, et correctement lubrifiée a une perte de rendement quasi négligeable (1 à 3%), largement préférable sur des motos de moyenne cylindrée avec une puissance de l'ordre de 70 cv.

Voilà un bon sujet de conversation, et si vous voulez vous cultiver sur le sujet, une petite page bien faite : http://barreau.matthieu.free.fr/cours/engrenages.pdf

Je vous laisse, je vais marcher dans le Vercors

;o)

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Tension de chaine, oui, mais pourquoi !?

William94

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Posté le : 25/10/2020 à 02:08 (Lu 76 fois)

Hello tout le monde,
Moi-même, je me posais la question suivante, pourquoi Suzuki nous demande lors de la tension de la chaine de laisser un peu de débattement à la chaine (entre 20 et 30mm de flèche). J’ai creusé un peu le sujet.
Après investigation, j’ai fait une petite vidéo qui explique le mystère :-))))) parce que j’aime bien comprendre ! :-)))))
Bref, voici le lien de la vidéo :
https://youtu.be/6cQd61FkGrs
En fait, le principe est valable pour toutes les bécanes, qui ont une chaine ! :-)))) Un cardan sur le V-Strom cela serait sympa ! :-)
Espérant que cela vous intéressera.
(il n’y a ni pub, ni placement de produit. Je ne donne pas là-dedans)

Re: abaisser la DL 650

Bégé

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Posté le : 24/10/2020 à 20:02 (Lu 25 fois)

Salut René

Le tuto de Droopy dans Trucs et astuces me semble très bien, et je le trouve très complet (mais perso je n'ai jamais fait cette manip)

http://www.dl650.org/photos/pbsoluces/droopy41/rabaissement/index.html

Juste un conseil : Ne fais pas ça tout seul, une paire de bras supplémentaires, souvent c'est bien utile. Quand tu auras fini, n'hésite pas à nous faire part de tes remarques sur l'opération.

En espérant que cette modif te permette désormais de rouler et de manier ta moto en toute sécurité.

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abaisser la DL 650

red69f

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Posté le : 24/10/2020 à 18:25 (Lu 26 fois)

Salut,

je viens des biellettes pour baisser la DL de 30 mm.

le montage est-il est la portée de tous? d'un bricoleur du dimanche (sans GP) comme moi lol

merci pour votre avis

red69F


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il n'y a pas de vent favorable pour celui qui ne sait pas où il va "Sénèque"

Re: Mousse sur poignée chauffante

manzu

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Posté le : 24/10/2020 à 10:49 (Lu 5 fois)

Citation : Roland
Citation : rené38
Merci de vos retours d'expérience. Je vais donc suivre vos conseils et dépenser quelques euros.
Fait bien attention que ce soit la marque "grip puppies".
Parce qu'en dehors de ça il existe effectivement de la m....
Roland, motard heu-reux
Les vraies et si tu ajoutes un babiole, un filtre huile par ex, tu atteins le franco de 25¤

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Re: Mousse sur poignée chauffante

Roland

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Posté le : 24/10/2020 à 10:09 (Lu 7 fois)

Citation : rené38
Merci de vos retours d'expérience. Je vais donc suivre vos conseils et dépenser quelques euros.

Fait bien attention que ce soit la marque "grip puppies".
Parce qu'en dehors de ça il existe effectivement de la m....

Roland, motard heu-reux


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La moto sans prise de tête, c'est par là !

Re: Mousse sur poignée chauffante

rené38

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Posté le : 24/10/2020 à 07:12 (Lu 9 fois)

Merci de vos retours d'expérience. Je vais donc suivre vos conseils et dépenser quelques euros.

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Si je penche dans les virages, je suis les autres.... Si tu freines t'es un lache, si tu ne freines pas t'es un C...

Re: Mousse sur poignée chauffante

gipsvar

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Posté le : 23/10/2020 à 21:23 (Lu 83 fois)

Ca fait plusieurs années que je monte ces poignées en mousse "grip puppies" sur mes motos et scooters car j'avais tendance à attraper des crampes lors des longues sorties, assez violentes pour devoir m'arrêter. Depuis, vraiment plus rien, mais vraiment rien, plus jamais, et aucun inconvénient. Si c'est même hyper confortable.......Donc je conseille très fortement.
gipsvar

Re: Mousse sur poignée chauffante

manzu

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Posté le : 23/10/2020 à 16:46 (Lu 84 fois)

Salut René,
J'ai des Gripping puppies sur la DL et sur la GSA, installées dès que j'ai eu les motos.
Alors, ça chauffe moins vite mais pas moins, juste le temps que cette fine couche de mousse monte en température.
Ca ne durcit pas, ni avec le temps, ni avec la chaleur. Celles de la GSA ont été récupérées des 2 précédentes GSA, donc c'est solide :-)
C'est une mousse très compacte, qui prend un peu l'eau, mais qui sèche très vite, 5mn avec les poignées chauffantes le temps de s'équiper.
Bref, ton vendeur "conseiller" a raté une vente, celle d'un excellent produit en plus.
Je parie qu'il n'en avait pas en stock ?

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Re: Mousse sur poignée chauffante

Richelieu

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Posté le : 23/10/2020 à 14:11 (Lu 88 fois)

J'ai monté ces poignées "mousse" sur ma K4, , ma L2, ma 1200 RT, ma Triumph, ma DL 1000 et ma GS. Toutes ces motos étaient et sont équipées de poignées chauffantes. Comme le dit justement CHAUCH, ça chauffe un petit peu moins, mais plus exactement, ça mets plus de temps pour ressentir le bienfait de la chaleur. Ensuite cette "mousse" qui est très confortable, ne fait pas éponge. Après une heure sous la pluie, tu peux essorer la poignée (au sens propre du terme), tu ne va pas récupérer une seule goutte d'eau.
Pour moi, le gros avantage c'est l'augmentation du diamètre de la poignée, surtout chez BM qui ont d'origine des poignées d'un trop petit diamètre. Sur long parcour, moins de fatigue ou de crampe dans les mains. D'ailleurs, j'en ai aussi sur mon VTT, ça filtre bien les vibrations. Quant à faire sécher ou craqueler cette mousse avec le chauffage des poignées, il faudrait que ça monte sacrément en température pour cela. Encore un concess qui ne sait pas de quoi il parle.

C'est de ces poignées mousses dont je parle

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Re: Mousse sur poignée chauffante

quark

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Posté le : 23/10/2020 à 13:52 (Lu 84 fois)

Citation : rené38
Bonjour à Tous
J'ai relu tous les posts sur le sujet du confort apporté aux manchons mousse à poser sur nos poignées....
Salut René,
Quand j'ai parlé de "manchons + poignées chauffantes", je parlais bien évidemment de ce type de manchons. C'est effectivement bien moche, mais terriblement efficace.


Re: Mousse sur poignée chauffante

CHAUCH33

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1906 messages postés


Posté le : 23/10/2020 à 13:35 (Lu 92 fois)

Citation : rené38
Bonjour à Tous
J'ai relu tous les posts sur le sujet du confort apporté aux manchons mousse à poser sur nos poignées. J'ai voulu en acheter ce matin mais le vendeur me l'a déconseillé vu que j'ai des poignées chauffante. Il m'a expliqué que les mousses vont se durcir et vite se dégrader avec la chaleur. De plus en cas de pluie il semble que sa va être une éponge dans les mains et pas sur de les poser avec le diamètre si on a des poignées chauffante.
Une expérience vécue de ceux qui ont ajouté des mousses sur leur poignées chauffante ?

Salut Renée,
J'en ai montée sur la bécane de Cathy, le plus gros défaut, c'est que ça atténue l'efficacité des poignées chauffantes, en ce qui concerne le diamètre, pas de problème, lorsqu'il pleut, effectivement ça fait un peu éponge, et pour la longévité, je ne sais pas encore, ça fait que quatre mois que je les ai installées.

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Re: Mousse sur poignée chauffante

doc17

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Posté le : 23/10/2020 à 13:25 (Lu 94 fois)

Citation : rené38

manchons mousse à poser sur nos poignées.


Bonjour

je ne repondrai pas à ta question car je n'ai pas de manchon de mousse ! ;-))

Depuis 10 ans, j'équipe mes poignées de ruban grip pour raquette de tennis (Décath pour 3 ¤). avantages: tu le changes quand tu veux, ça ne garde pas l'eau, tu mets l'épaisseur que tu veux (pour ressentir plus ou moins le chauffage de la poignée et jouer sur l'épaisseur qui te convient) , le grip est meilleur, ça garde le caoutchouc de tes poignées à l'état du neuf, tu ne démontes rien pour l'installation.

CQFD

--------------------------------
Que l'humour nous protège ..

Mousse sur poignée chauffante

rené38

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1246 messages postés


Posté le : 23/10/2020 à 13:07 (Lu 96 fois)

Bonjour à Tous
J'ai relu tous les posts sur le sujet du confort apporté aux manchons mousse à poser sur nos poignées. J'ai voulu en acheter ce matin mais le vendeur me l'a déconseillé vu que j'ai des poignées chauffante. Il m'a expliqué que les mousses vont se durcir et vite se dégrader avec la chaleur. De plus en cas de pluie il semble que sa va être une éponge dans les mains et pas sur de les poser avec le diamètre si on a des poignées chauffante.
Une expérience vécue de ceux qui ont ajouté des mousses sur leur poignées chauffante ?


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Si je penche dans les virages, je suis les autres.... Si tu freines t'es un lache, si tu ne freines pas t'es un C...

Re: Kit de réparation Tubeless

William94

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Posté le : 23/10/2020 à 00:15 (Lu 100 fois)

Perso, j'ai déjà eu 2 crevaisons lentes avec des vis ou clous dans mon pneu. Chaque fois j'ai réussi a rejoindre un concessionnaire (car en règle générale tant qu'il y a le clou ou la vis, l'air ne s'échappe pas trop rapidement). Chaque fois ils m'ont mis une mèche et j'ai pu rouler sans problèmes jusqu'à l'usure finale du pneu. Bref, je n'ai pas changé le pneu.
La dernière fois que cela m'est arrivé (une vis dans mon pneu arrière il y a 2 mois) mon cessionnaire Suzuki a mis une mèche, sans RDV, et gratuitement !!!! c'est à souligner !!!!! Franchement, je sais déjà que je vais pouvoir finir mon pneu sans aucun problème. Après, il y a toujours des cas particuliers ! Si la vis ou le clou font 20 cm !!! :-))))))))))))))))))))

Re: Kit de réparation Tubeless

ghizmo38

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Posté le : 22/10/2020 à 09:27 (Lu 102 fois)

Citation : ericg

J'ai tenu une mêche jusqu'en fin de vie du pneu sans problème.


Pareil.
J'avais acheté chez Norauto je crois des
mèches adhésives sans colle
, elles semblent plutôt bien vieillir. J'en ai posé une récemment sur un pneu de voiture sans soucis.

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Le bonheur, c'est avoir envie de ce que l'on possède déjà.

Re: Kit de réparation Tubeless

ericg

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Posté le : 22/10/2020 à 07:49 (Lu 104 fois)

En toute rigueur, ce type de réparation est du provisoire, et un champignon collé doit être posé par l'interieur du pneu par un pro...mais çà c'est la théorie!
J'ai tenu une mêche jusqu'en fin de vie du pneu sans problème.

Pour la colle, j'avais remplacé le tube d'origine de mon kit par de la colle à rustine de chez decathlon, pour un prix très avantageux!

Re: Kit de réparation Tubeless

Bégé

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Posté le : 21/10/2020 à 18:31 (Lu 106 fois)

Je
Citation : quark

Généralement, on peut espérer qu'une telle réparation tienne toute la vie du pneu, ou faut-il prévoir de faire poser un champignon par l'intérieur ? (le pneu n'a que 5 000 Km)


Salut Jean-Luc

La réparation avec une mèche peut tenir une bonne partie de la vie du pneu, tant qu'il y a une bonne épaisseur de gomme ça ne risque rien, mais si tu attends qu'il soit très usé pour le changer, et que la partie accueillant la mèche devient très fine et donc plus déformable, je pense que la zone réparée est fragilisée, et le risque de fuite qui va avec.

Ca dépend donc pas mal de l'endroit de la réparation, sur la bande de roulement ou ailleurs.

Avec les champignons, en l'absence de liant, ça doit être kif kif ou à peine mieux...

C'est juste un avis très perso, tu auras surement d'autres avis.

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grand disu petit faisu - begematic.org

Re: Kit de réparation Tubeless

quark

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Posté le : 21/10/2020 à 18:10 (Lu 108 fois)

Citation : Roland
Citation : quark
Ce matin, j'ai eu la désagréable surprise de trouver un petit clou dans le pneu avant. C'était donc l'occasion de tester mon kit que je traîne depuis plus de 10 ans sous la selle.
Et bien, .... le tube de colle est "vide", colle évaporée. Bref, impossible de faire la tentative de réparation. :-(
Je ne connais pas la durée de vie des tubes de colle, mais il serait bon de les vérifier/remplacer périodiquement pour ne pas se retrouver sans pouvoir faire qqch.


Salut Jean-Luc !
Si je comprends bien le tube n'avait jamais servi et avait son opercule encore fermé ??

Roland, motard heu-reux


Exactement. Jamais servi, opercule fermé et pourtant tout vide...

Sinon, après avoir récupéré un peu de colle, la manip de réparation est simple et rapide.
24 heures après avoir mis 2.6 bars, ils y sont encore :-) A suivre quand même.

Généralement, on peut espérer qu'une telle réparation tienne toute la vie du pneu, ou faut-il prévoir de faire poser un champignon par l'intérieur ? (le pneu n'a que 5 000 Km)

Re: Kit de réparation Tubeless

Roland

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Posté le : 21/10/2020 à 15:33 (Lu 110 fois)

Citation : quark
Ce matin, j'ai eu la désagréable surprise de trouver un petit clou dans le pneu avant. C'était donc l'occasion de tester mon kit que je traîne depuis plus de 10 ans sous la selle.
Et bien, .... le tube de colle est "vide", colle évaporée. Bref, impossible de faire la tentative de réparation. :-(
Je ne connais pas la durée de vie des tubes de colle, mais il serait bon de les vérifier/remplacer périodiquement pour ne pas se retrouver sans pouvoir faire qqch.


Salut Jean-Luc !
Si je comprends bien le tube n'avait jamais servi et avait son opercule encore fermé ??

Roland, motard heu-reux

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La moto sans prise de tête, c'est par là !

Re: Kit de réparation Tubeless

rené38

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Posté le : 21/10/2020 à 13:51 (Lu 112 fois)

Pour les tubes de colle qui sont à sec, je me suis renseigné il y a quelques mois à ce sujet dans un magasin d'accessoires moto. Le vendeur m'a répondu ceci: Les tubes de colles que vous trouvez en magasin de sport au rayon vélo pour réparation des crevaisons des chambres à air font très bien l'affaire et coute bien moins cher que celui que vous aller acheter chez moi, ceci dit il en avait plus dans son rayon.
Jamais testé pour voir s'il avait raison

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