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Re: Crevaisons.

Fifi64

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Activité : 1 / 5
935 messages postés


Posté le : 27/05/2018 à 19:43 (Lu 76 fois)

Citation : gilles74
Citation : Bégé

Le kit anti crevaison avec vrille, mèches colle et cartouches n'a encore jamais servi.

salut bernard .... alors attention a changer son kit plus fréquemment car les mèches durcissent et la colle sèche .... et quand tu en as besoin ....ben ça marche pas comme on veut

+1, j'ai racheté un kit réparation chez RAD il y a 3 mois, le précédents (4-5 ans) était tout sec. J'ai juste conservé les anciennes cartouches d'air comprimé.

--------------------------------
Je ne me demande pas où mènent les routes, c'est pour le trajet que je pars

Re: Crevaisons.

gilles74

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Activité : 1.5 / 5
1232 messages postés


Posté le : 27/05/2018 à 19:23 (Lu 79 fois)

Citation : Bégé


Le kit anti crevaison avec vrille, mèches colle et cartouches n'a encore jamais servi.



salut bernard .... alors attention a changer son kit plus fréquemment car les mèches durcissent et la colle sèche .... et quand tu en as besoin ....ben ça marche pas comme on veut

Re: Crevaisons.

Bégé

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Activité : 2 / 5
6026 messages postés


Posté le : 27/05/2018 à 18:28 (Lu 90 fois)

Citation : SEB73100
Il pense même aux préservatifs en cas d’urgence


Salut Seb

Et oui, on n'est jamais trop prudent...

Le must, pour les angoissés ?

Préservatif ET chambre à part

;o)

Bonne soirée à tutti



--------------------------------
grand disu petit faisu - begematic.org

Re: Crevaisons.

SEB73100

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Activité : 0.5 / 5
16 messages postés


Posté le : 27/05/2018 à 18:26 (Lu 92 fois)

Citation : CHAUCH33
Citation : Strömfette
Citation : SEB73100

Salut les motards
J ai vu le le kit de survie de Bégé il est vraiment complet ! Il pense même aux préservatifs en cas d’urgence 😂😂😂
Blague à part il est bien pensé 👍✌✌


Salut Seb,

En effet, la présence des préservatifs peut prêter à sourire, mais tu seras étonné de leur utilisation en cas de chute de la moto, pour maintenir un clignotant cassé ou dont l'attache est abîmée...(en attendant réparation...)

Voili voilou ;-) (C'était l'instant glamour ;-)))))))

Strömfette

La preuve en image, notre ami Pacha, lors du Pays-basque 2013:



Merci pour l info
Effectivement je ne pensais pas à cette possible utilisation 😂😂
Bon maintenant je pourrais dire à ma femme que c’est juste en cas de chute 😉😂😂 que c est bon de rire un peu ✌

Re: Crevaisons.

CHAUCH33

Voir son profil  Son site web : http://fred33.blog4ever.com/

Activité : 1.5 / 5
1653 messages postés


Posté le : 27/05/2018 à 18:10 (Lu 94 fois)

Citation : Strömfette
Citation : SEB73100

Salut les motards
J ai vu le le kit de survie de Bégé il est vraiment complet ! Il pense même aux préservatifs en cas d’urgence 😂😂😂
Blague à part il est bien pensé 👍✌✌


Salut Seb,

En effet, la présence des préservatifs peut prêter à sourire, mais tu seras étonné de leur utilisation en cas de chute de la moto, pour maintenir un clignotant cassé ou dont l'attache est abîmée...(en attendant réparation...)

Voili voilou ;-) (C'était l'instant glamour ;-)))))))

Strömfette

La preuve en image, notre ami Pacha, lors du Pays-basque 2013:



--------------------------------
EUSKAL HERRIA 2014
CORSE 2014

Re: Crevaisons.

Strömfette

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Activité : 1.5 / 5
1767 messages postés


Posté le : 27/05/2018 à 18:00 (Lu 96 fois)

Citation : SEB73100

Salut les motards
J ai vu le le kit de survie de Bégé il est vraiment complet ! Il pense même aux préservatifs en cas d’urgence 😂😂😂
Blague à part il est bien pensé 👍✌✌


Salut Seb,

En effet, la présence des préservatifs peut prêter à sourire, mais tu seras étonné de leur utilisation en cas de chute de la moto, pour maintenir un clignotant cassé ou dont l'attache est abîmée...(en attendant réparation...)

Voili voilou ;-) (C'était l'instant glamour ;-)))))))

Strömfette

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Ceux qui pensent que c'est impossible sont priés de ne pas déranger ceux qui essaient... ;-)

Re: Crevaisons.

SEB73100

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Activité : 0.5 / 5
16 messages postés


Posté le : 27/05/2018 à 12:51 (Lu 100 fois)

Citation : Bégé
Citation : rené38
Bonjour Bégé
Est-ce que cela prends beaucoup de place ? sa forme me semble bien pratique pour un rangement optimum. Je ne suis pas encore arrivé à 220 000 km mais à 48 000 pas une crevaison j'ai toujours un kit mèche réparation avec 2 petites cartouche gaz mais j'irai pas loin avec ça.


Vu tout ce qu'il y a déjà sous la selle de ma DL, le compresseur va dans le top case, il est très compact. Je l'utilise aussi pour la voiture, le branchement allume cigare est largement assez long pour ça. Le manomètre incorporé est précis et exact.

Son seul défaut, c'est une housse de qualité médiocre, elle s'use très vite avec les frottements.


Salut les motards
J ai vu le le kit de survie de Bégé il est vraiment complet ! Il pense même aux préservatifs en cas d’urgence 😂😂😂
Blague à part il est bien pensé 👍✌✌


Re: Crevaisons.

lusema

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Activité : 0.5 / 5
108 messages postés


Posté le : 27/05/2018 à 11:56 (Lu 81 fois)

Citation : hugonord

La limite du système c'est le gonflage...
j'avais acheté à l'époque le kit "pocket" sans cartouches car j'en avais d'un ancien kit a mèches, lorsque je n'aurais plus de cartouches j'achèterai un compresseur, (comme bcp de copains) ça peut servir a tout le monde en balade...

Concernant le gonflage par cartouche d’air j’ai acheté ceci
décathlon

--------------------------------
La chaîne ne sera jamais aussi forte que son maillon le plus faible !!!

Re: Crevaisons.

moisette 01

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Activité : 0.5 / 5
126 messages postés


Posté le : 27/05/2018 à 11:44 (Lu 85 fois)

https://www.feuvert.fr/outillage-pneu/precision-steel-kit-de-reparation-pneu-tubeless-precison-steel/p201837.html
Suite à une crevaison à la maison je me suis servi de ce kit sans colle j'ai refait 11 000 km sans jamais aucun perte de pression
Pour aller en Corse j'ai acheté le kit Rad question optimisation de bagages

Re: Crevaisons.

hugonord

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Activité : 1 / 5
579 messages postés


Posté le : 27/05/2018 à 11:06 (Lu 86 fois)

Citation : lusema
Citation : hugonord

le kit n'est pas donné mais bon...


Je viens d aller voir une vidéo de ton système de « champignon » et ça me plait bien, plus pratique que la mèche et la colle.
Je vais songer à en prendre un !
Merci pour l’astuce

de rien ;-)

La limite du système c'est le gonflage...
j'avais acheté à l'époque le kit "pocket" sans cartouches car j'en avais d'un ancien kit a mèches, lorsque je n'aurais plus de cartouches j'achèterai un compresseur, (comme bcp de copains) ça peut servir a tout le monde en balade...


problème feux de croisement

seb52

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Activité : 0.5 / 5
65 messages postés


Posté le : 27/05/2018 à 10:05 (Lu 22 fois)

Bonjour à tous,

Depuis quelques temps, j'ai constaté que mes feux de croisement fonctionnaient de temps en temps. J'ai regardé les ampoules, elles sont bonnes, de plus les feux de route fonctionnent correctement.
J'ai regardé l'aide sur le forum, je pense avoir les symptômes décrit par certains (problème d'oxydation de cosses, ou fil). Je n'ai encore rien démonter, mais pouvez vous me confirmer ou non cette hypothèse avant d'ouvrir la bête.
Je suis une quiche en électricité, comment régler le problème ?, merci de votre aide.


Re: Crevaisons.

lusema

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Activité : 0.5 / 5
108 messages postés


Posté le : 27/05/2018 à 10:02 (Lu 88 fois)

Citation : hugonord

le kit n'est pas donné mais bon...
@rené38 : t'inquiète regarde le binz sous ma selle, ya plein de place et avec 3 cartouches tu traverses le désert :-))))


Pour ma part, comme c’etait L’une de mes grandes préoccupations quand j’ai commencé le 2 roues, j’ai tout de suite fait l’acquisition d’un kit avec mèche et colle ... qui a très bien fonctionné puisque j ai réparé mon ancien gros scooter avec, que j’ai effectué presque 3.000 km avec et celui qui l’a acheté roule encore avec ...
Je viens d aller voir une vidéo de ton système de « champignon » et ça me plait bien, plus pratique que la mèche et la colle.
Je vais songer à en prendre un !
Merci pour l’astuce

--------------------------------
La chaîne ne sera jamais aussi forte que son maillon le plus faible !!!

Re: Fusible phares additionnels

lusema

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Activité : 0.5 / 5
108 messages postés


Posté le : 27/05/2018 à 09:52 (Lu 393 fois)

Citation : ghizmo38
10 A = 120W

C'est quoi les ampoules dans tes feux ?


Ce sont des H3, donc comme dit CHAUCH33 ce doit être 55w chacune !
Je retente un fusible, je vais surveiller, c est peut être un problème de fusible on ne sait jamais ...
ce que je ne comprends pas c est pourquoi il n a pas juste «sauté» , pourquoi a t il un peu fondu !! C est ce qui m inquiète le plus ?!
Y a t il un risque important de monter un 15 au lieu de 10 ?

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La chaîne ne sera jamais aussi forte que son maillon le plus faible !!!

Re: Post modéré

Invité(e)




Posté le : 27/05/2018 à 09:50 (Lu 7 fois)

Hé Bégé, puisque tu diriges tout dans TA boutique soit gentil de me désinscrire de TON forum...Cordialement.


Avec grand plaisir ! c'est fait.
Ciao... Bégé


Re: Crevaisons.

Bégé

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Posté le : 27/05/2018 à 09:10 (Lu 111 fois)

Citation : rené38
Bonjour Bégé
Est-ce que cela prends beaucoup de place ? sa forme me semble bien pratique pour un rangement optimum. Je ne suis pas encore arrivé à 220 000 km mais à 48 000 pas une crevaison j'ai toujours un kit mèche réparation avec 2 petites cartouche gaz mais j'irai pas loin avec ça.


Vu tout ce qu'il y a déjà sous la selle de ma DL, le compresseur va dans le top case, il est très compact. Je l'utilise aussi pour la voiture, le branchement allume cigare est largement assez long pour ça. Le manomètre incorporé est précis et exact.

Son seul défaut, c'est une housse de qualité médiocre, elle s'use très vite avec les frottements.

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grand disu petit faisu - begematic.org

Re: Fusible phares additionnels

Jackal74

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26 messages postés


Posté le : 27/05/2018 à 09:00 (Lu 393 fois)

Citation : Bégé
Citation : Jackal74

quel Ø minimal de câble mettre sur un circuit quand on place un fusible de 10A, 15A, 20A, 30A....?
s'il y a une formule simple à appliquer, çà me va ;-)


en électricité auto / moto, pour simplifier j'ai l'habitude d'appliquer les valeurs suivantes.
10A = 1 mm²
15A = 1,5 mm²
20A = 2,5 mm²
au delà de 20A ? sais pas... Nos spécialistes te diront

En électricité domestique, on proportionne aussi la section à la longueur du fil par rapport à la puissance à consommer.


merci Bégé

quelqu'un saurait pour du 30A ?

Re: Crevaisons.

hugonord

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579 messages postés


Posté le : 27/05/2018 à 08:46 (Lu 90 fois)

Citation : Bégé
Pour les grosses balades à XX motos, j'ai toujours le mini compresseur Airman de chez RAD dans le top-case, et il a servi souvent, très rarement pour des crevaisons mais surtout pour vérifier adapter ou compléter des pressions de pneus à l'étape... un bon achat.

https://static.rad.eu/i/images/producten/39729gr.jpg

Perso, je n'ai encore jamais crevé avec mes DL, sur ... # 220 000 km.

Le kit anti crevaison avec vrille, mèches colle et cartouches n'a encore jamais servi.



Ben... pour ma part j'ai étrenné mardi dernier en allant à Gien le kit
que je trimbale depuis 10 ans !

je suis reparti 30 mn après et j'aurais mis encore moins de temps si je n'avais pas cherché comme un blaireau comment mettre le champignon dans l'outil et si je n'avais pas gâché une cartouche de gaz mal serrée ! avec deux cartouches j'ai gonflé à 1.5 bar sur l'arrière, largement de quoi aller compléter à la première pompe...

le kit n'est pas donné mais bon...


@rené38 : t'inquiète regarde le binz sous ma selle, ya plein de place et avec 3 cartouches tu traverses le désert :-))))

Re: Crevaisons.

manzu

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Posté le : 27/05/2018 à 08:27 (Lu 450 fois)

Citation : rené38
Bonjour Bégé
Est-ce que cela prends beaucoup de place ? sa forme me semble bien pratique pour un rangement optimum. Je ne suis pas encore arrivé à 220 000 km mais à 48 000 pas une crevaison j'ai toujours un kit mèche réparation avec 2 petites cartouche gaz mais j'irai pas loin avec ça.
Dimensions compresseur (H x l x P) 152 x 120 x 60 mm env.

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J’ai l’intention de vivre éternellement et pour le moment, tout se passe comme prévu
Videos des Balades

Re: Crevaisons.

rené38

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Posté le : 27/05/2018 à 08:00 (Lu 454 fois)

Bonjour Bégé
Est-ce que cela prends beaucoup de place ? sa forme me semble bien pratique pour un rangement optimum. Je ne suis pas encore arrivé à 220 000 km mais à 48 000 pas une crevaison j'ai toujours un kit mèche réparation avec 2 petites cartouche gaz mais j'irai pas loin avec ça.

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Si je penche dans les virages, je suis les autres.... Si tu freines t'es un lache, si tu ne freines pas t'es un C...

Re: Câble arraché

loup garou

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Posté le : 26/05/2018 à 23:28 (Lu 19 fois)

a priori, tu as un petit ergot sur la fiche tu l'effaces
avec un tournevis très fin (au pire, un cure-dent plat ou une allumette fendu en 2 et tu tires avec une pince a bec fin...
la manière de procéder est décrite ici... 9a va te prendre a la louche 5 mn
https://www.binano.fr/viewtopic.php?t=55291



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"Celui qui se bat peut perdre, celui qui ne se bat pas a déjà perdu"
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Re: Câble arraché

Adri11

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2 messages postés


Posté le : 26/05/2018 à 21:00 (Lu 22 fois)

Merci à tous pour vos réponses.
Je vois sur la photo que le fil est sorti par l'arrière. Si c'est le cas, quelqu'un pourrait me confirmer qu'en "poussant" la fiche par l'intérieur de la prise je pourrais la sortir?

J'ai une ballade prévue demain, ca m'embête d'annuler mais je me vois encore moins rouler hors la loi..
Si je pouvais ressortir la fiche, souder le câble, la réemboiter et rouler comme ca, ca serait super !

Re: Crevaisons.

Actuellement connecté sur ce forum albunord

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Posté le : 26/05/2018 à 20:32 (Lu 458 fois)

J'ai crevé il y a 15 jours avec ma Bonnie. Seule solution appel assurance pour dépannage because chambre à air. Cela m'a permi de rentrer chez moi en taxi, et vu ce qu'il tombait c'était pas plus mal

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God save the Twin

Re: Crevaisons.

Bégé

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6026 messages postés


Posté le : 26/05/2018 à 20:15 (Lu 459 fois)

Pour les grosses balades à XX motos, j'ai toujours le mini compresseur Airman de chez RAD dans le top-case, et il a servi souvent, très rarement pour des crevaisons mais surtout pour vérifier adapter ou compléter des pressions de pneus à l'étape... un bon achat.

https://static.rad.eu/i/images/producten/39729gr.jpg

Perso, je n'ai encore jamais crevé avec mes DL, sur ... # 220 000 km.

Le kit anti crevaison avec vrille, mèches colle et cartouches n'a encore jamais servi.



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Re: Câble arraché

Stephjd38

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17 messages postés


Posté le : 26/05/2018 à 20:06 (Lu 32 fois)

Bonsoir Adri 11
Pour le fil de coupé ou débranché il s'agit du fil qui permet ton bridage .
Il faut impérativement qu'il soit branché pour que la bride 34ch fonctionne , car si tu a un accident même sans être en tort et que ton assurance constate que le fil est débranché ( donc en full) alors que tu devrez être en 34ch , tout sera pour toi , dégâts pour toi mais surtout dégât du tier avec corporelle ou pas , donc sa peut faire montée la note très chers.
Va revoir ton concessionnaire pour lui expliqué ton souci afin qu'il te rebranche cela proprement .
Bon roulage.


Re: Câble arraché

RITON22

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Posté le : 26/05/2018 à 20:00 (Lu 32 fois)

Citation : Adri11
Bonjour à tous,

Nouveau depuis quelques mois dans le monde du vstrom j'ai aujourd'hui besoin de votre aide sur mon K5. Je suis jeune conducteur donc bridé a 34ch. Aujourd'hui, en démontant ma batterie j'ai malencontreusement rippé avec un tournevis et je me suis apercu qu'un cable est arraché sur mon boitier CDI. La moto marche très bien c'est donc peut être en l'état depuis un moment. Le fil arraché est le n° 25 (marron et noir). J'ai lu qu'il s'agissait d'une bride pour le rodage.
Est-ce normal qu'il soit arraché ou faudrait-il qu'il y ait une sorte de fiche au bout ? Je suppose que ce câble joue un rôle dans mon bridage, j'aimerais donc pouvoir réparer rapidement afin de reprendre la route sans enfreindre la loi !

Merci d'avance à ceux qui pourront m'aider et à bientôt sur la route !


Bonjour et bienvenu,
Tu as une broche sur chaque fil , regarde en premier lieu si la broche n'est pas dans son emplacement, si c'est le cas tu dois pouvoir l'enlever, réparer et retrouver le mode 34 cv.
Sur le forum voici le modèle de broche :
https://www.dl650.org/photos/pbsoluces/bege/debridage-dl.jpg
Est-ce que tu vas trouver cela au détail ou un modele similaire qui soit compatible ? : Il faut attendre le retour les electros mécaniens et des surfeurs ;-) qui vont te dénicher le bon site.
Bonne soirée


Câble arraché

Adri11

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Activité : 0.5 / 5
2 messages postés


Posté le : 26/05/2018 à 19:37 (Lu 35 fois)

Bonjour à tous,

Nouveau depuis quelques mois dans le monde du vstrom j'ai aujourd'hui besoin de votre aide sur mon K5. Je suis jeune conducteur donc bridé a 34ch. Aujourd'hui, en démontant ma batterie j'ai malencontreusement rippé avec un tournevis et je me suis apercu qu'un cable est arraché sur mon boitier CDI. La moto marche très bien c'est donc peut être en l'état depuis un moment. Le fil arraché est le n° 25 (marron et noir). J'ai lu qu'il s'agissait d'une bride pour le rodage.
Est-ce normal qu'il soit arraché ou faudrait-il qu'il y ait une sorte de fiche au bout ? Je suppose que ce câble joue un rôle dans mon bridage, j'aimerais donc pouvoir réparer rapidement afin de reprendre la route sans enfreindre la loi !

Merci d'avance à ceux qui pourront m'aider et à bientôt sur la route !




Re: Crevaisons.

RITON22

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Activité : 0.5 / 5
163 messages postés


Posté le : 26/05/2018 à 19:32 (Lu 461 fois)

Citation : FIF
Bonjour à tous,
une question m'interpelle et si je crevais !!! lors de grandes randonnées au milieu de nulle part.
avez vous des conseils à me donner, du matériel à avoir avec soit en permanence ect ...
merci d'avance .
FIF et Béa.

Bonjour Jean Philippe,
J'ai suivi pour ma part les conseils avisés avec le kit de survie qui va bien :
https://www.dl650.org/photos/pbsoluces/bege/kitdesurvie/index.html
Pas encore le petit compresseur alors j'ai doublé par une bombe + le kit mèches avec cartouches de gonflage ( Kit de réparation tubeless de chez RAD). c'est tout le temps sous la selle avec des clips et une pince et qqs outils.
Pour l'instant je touche du bois …..

Crevaisons.

FIF

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Activité : 0.5 / 5
15 messages postés


Posté le : 26/05/2018 à 19:12 (Lu 463 fois)

Bonjour à tous,

une question m'interpelle et si je crevais !!! lors de grandes randonnées au milieu de nulle part.

avez vous des conseils à me donner, du matériel à avoir avec soit en permanence ect ...

merci d'avance .

FIF et Béa.

Re: Fusible phares additionnels

Bégé

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6026 messages postés


Posté le : 26/05/2018 à 09:31 (Lu 400 fois)

Citation : Jackal74

quel Ø minimal de câble mettre sur un circuit quand on place un fusible de 10A, 15A, 20A, 30A....?
s'il y a une formule simple à appliquer, çà me va ;-)


en électricité auto / moto, pour simplifier j'ai l'habitude d'appliquer les valeurs suivantes.
10A = 1 mm²
15A = 1,5 mm²
20A = 2,5 mm²
au delà de 20A ? sais pas... Nos spécialistes te diront

En électricité domestique, on proportionne aussi la section à la longueur du fil par rapport à la puissance à consommer.

--------------------------------
grand disu petit faisu - begematic.org

Re: Fusible phares additionnels

Jackal74

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Activité : 0.5 / 5
26 messages postés


Posté le : 26/05/2018 à 09:05 (Lu 402 fois)

Citation : ghizmo38

Intensité absorbé par un feu
I = P/U =55/12 = 4.58 A

Donc resistance de l'ampoule
R= U/I = 12/4.58 = 2.62 Ohms

Si on monte la tension à 13 V:

Intensité absorbé par un feu
I = U/R = 13/2.62 = 4.96 A

Tu multiplies par 2, tu est à 9.92 A

Et si tu dépasses 13 V ....

Moi je mettrai un 15 A


salut
je profite du fil et des spécialistes pour parfaire mon instruction

quid des câbles ?

le fusible est là pour sauter, donc le câble doit être plus résistant
quel Ø minimal de câble mettre sur un circuit quand on place un fusible de 10A, 15A, 20A, 30A....?
s'il y a une formule simple à appliquer, çà me va ;-)

merci d'avance

Re: Fusible phares additionnels

ghizmo38

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Activité : 1.5 / 5
2234 messages postés


Posté le : 25/05/2018 à 23:13 (Lu 404 fois)

Citation : ghizmo38
La loi d'Ohm, c'est pas niveau ingénieur non plus !


Citation : Roland
Oui mais...


Me disais bien que tu allais passer par là...

Voilà, maintenant c'est niveau ingénieur !

Merci Roro pour ces précisions

--------------------------------
Le bonheur, c'est avoir envie de ce que l'on possède déjà.
Auvergne 2018

Re: Fusible phares additionnels

gipsvar

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Activité : 1.5 / 5
1840 messages postés


Posté le : 25/05/2018 à 22:13 (Lu 407 fois)

Citation : ghizmo38
La loi d'Ohm, c'est pas niveau ingénieur non plus !

On dira ce que l'on voudra, la moto, c'est une histoire d'Ohm.......
(la misogynie fait de la "résistance"...)
gipsvar

Re: Fusible phares additionnels

Roland

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Activité : 1.5 / 5
2391 messages postés


Posté le : 25/05/2018 à 21:18 (Lu 406 fois)

Citation : rené38
Citation
ghizmo 38
Intensité absorbé par un feu
I = P/U =55/12 = 4.58 A

Donc resistance de l'ampoule
R= U/I = 12/4.58 = 2.62 Ohms

Si on monte la tension à 13 V:

Intensité absorbé par un feu
I = U/R = 13/2.62 = 4.96 A

Tu multiplies par 2, tu est à 9.92 A

Et si tu dépasses 13 V ....

Moi je mettrai un 15 A

(C'est de la théorie, faudrait mesurer pour être plus précis mais ça doit être dans cet ordre de grandeur)


balaise le Ghizmo 38

Oui mais...
Tu considère que la résistance de l'ampoule ne change pas.
Et ça c'est inexact, car plus la température du filament (à priori en tungstène) augmente (c'est le cas quand la tension augmente), plus sa résistance augmente aussi à cause de son coefficient de température positif.
Et heureusement, sinon une ampoule faisant 55 W à 12 V en ferait 75 à 14 V, tension couramment rencontrée sur nos motos quand l'alternateur charge.

D'ailleurs il suffit que tu mesures la résistance d'une ampoule de 55 W à froid, elle sera bien plus basse que 2,62 ohms (proche de 0 en fait).

Sinon au niveau du fusible partiellement fondu, ça arrive quand le courant qui passe dedans est très proche du courant maxi pour lequel il est prévu...
Donc effectivement un fusible de 15 A ça le fera mieux !

Roland, motard heu-reux

--------------------------------
La moto sans prise de tête, c'est par là !

Re: Fusible phares additionnels

lusema

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Posté le : 25/05/2018 à 20:23 (Lu 412 fois)

Citation : ghizmo38
La loi d'Ohm, c'est pas niveau ingénieur non plus !


Vu mon niveau, je pensais plus au niveau doctorat !!!
Hihihi
Je vais mettre un 15 alors !
Merci de vos réponses !

--------------------------------
La chaîne ne sera jamais aussi forte que son maillon le plus faible !!!

Re: Fusible phares additionnels

ghizmo38

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Posté le : 25/05/2018 à 20:16 (Lu 416 fois)

La loi d'Ohm, c'est pas niveau ingénieur non plus !

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Auvergne 2018

Re: Fusible phares additionnels

manzu

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Posté le : 25/05/2018 à 20:07 (Lu 417 fois)

Citation : rené38
Citation
ghizmo 38
Intensité absorbé par un feu
I = P/U =55/12 = 4.58 A

Donc resistance de l'ampoule
R= U/I = 12/4.58 = 2.62 Ohms
Si on monte la tension à 13 V:
Intensité absorbé par un feu
I = U/R = 13/2.62 = 4.96 A
Tu multiplies par 2, tu est à 9.92 A
Et si tu dépasses 13 V ....
Moi je mettrai un 15 A
(C'est de la théorie, faudrait mesurer pour être plus précis mais ça doit être dans cet ordre de grandeur)
balaise le Ghizmo 38
En même temps, il peut raconter des "bullshit", on ne va pas le contredire :-)))))

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J’ai l’intention de vivre éternellement et pour le moment, tout se passe comme prévu
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Re: Fusible phares additionnels

rené38

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Posté le : 25/05/2018 à 19:55 (Lu 419 fois)

Citation
ghizmo 38
Intensité absorbé par un feu
I = P/U =55/12 = 4.58 A

Donc resistance de l'ampoule
R= U/I = 12/4.58 = 2.62 Ohms

Si on monte la tension à 13 V:

Intensité absorbé par un feu
I = U/R = 13/2.62 = 4.96 A

Tu multiplies par 2, tu est à 9.92 A

Et si tu dépasses 13 V ....

Moi je mettrai un 15 A

(C'est de la théorie, faudrait mesurer pour être plus précis mais ça doit être dans cet ordre de grandeur)


balaise le Ghizmo 38

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Si je penche dans les virages, je suis les autres.... Si tu freines t'es un lache, si tu ne freines pas t'es un C...

Re: Fusible phares additionnels

ghizmo38

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Posté le : 25/05/2018 à 19:46 (Lu 421 fois)

Citation : lusema
Citation : ghizmo38
10 A = 120W

C'est quoi les ampoules dans tes feux ?


Ce sont des H3, donc comme dit CHAUCH33 ce doit être 55w chacune !
Je retente un fusible, je vais surveiller, c est peut être un problème de fusible on ne sait jamais ...
ce que je ne comprends pas c est pourquoi il n a pas juste «sauté» , pourquoi a t il un peu fondu !! C est ce qui m inquiète le plus ?!
Y a t il un risque important de monter un 15 au lieu de 10 ?


Intensité absorbé par un feu
I = P/U =55/12 = 4.58 A

Donc resistance de l'ampoule
R= U/I = 12/4.58 = 2.62 Ohms

Si on monte la tension à 13 V:

Intensité absorbé par un feu
I = U/R = 13/2.62 = 4.96 A

Tu multiplies par 2, tu est à 9.92 A

Et si tu dépasses 13 V ....

Moi je mettrai un 15 A

(C'est de la théorie, faudrait mesurer pour être plus précis mais ça doit être dans cet ordre de grandeur)

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Re: Fusible phares additionnels

lusema

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108 messages postés


Posté le : 25/05/2018 à 18:45 (Lu 423 fois)

Citation : ghizmo38
10 A = 120W

C'est quoi les ampoules dans tes feux ?


Ce sont des H3, donc comme dit CHAUCH33 ce doit être 55w chacune !
Je retente un fusible, je vais surveiller, c est peut être un problème de fusible on ne sait jamais ...
ce que je ne comprends pas c est pourquoi il n a pas juste «sauté» , pourquoi a t il un peu fondu !! C est ce qui m inquiète le plus ?!
Y a t il un risque important de monter un 15 au lieu de 10 ?

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Re: Fusible phares additionnels

CHAUCH33

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Posté le : 25/05/2018 à 18:06 (Lu 7 fois)

Normalement 10 A devrait être suffisant pour deux feux de 55 w chacun. A mon avis, tu as un autre problème, mais là, je ne peux pas t'aider plus :-(

Grillé :-)

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