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Re: Balade Auvergnate

ghizmo38

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Posté le : 17/11/2018 à 10:35 (Lu 1676 fois)

Citation : domi422
Merci pour ce travail partagé et les souvenirs véhiculés


+1000

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Le bonheur, c'est avoir envie de ce que l'on possède déjà.

Re: nouvelle xt

loup garou

Voir son profil  Son site web : http://loupgarourms.free.fr/serendipity/  MSN Messenger : xtsupermot@hotmail.com

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Posté le : 17/11/2018 à 10:13 (Lu 2 fois)

Déjà fait par Richelieu le montage d'un antibrouillard arrière.
Le tuto kivabien: http://www.dl650.org/photos/pbsoluces/Richelieu/feudebrouillard/index.html

Tain, y a déjà tout sur ce site merveilleux, faut juste chercher ;-)

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administrateur de la FFMC
"Celui qui se bat peut perdre, celui qui ne se bat pas a déjà perdu"
(Berthold Brecht)

Re: Balade Auvergnate

domi422

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377 messages postés


Posté le : 17/11/2018 à 09:43 (Lu 1678 fois)

Merci pour ce travail partagé et les souvenirs véhiculés

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Toujours mettre les gros cailloux en premier, toujours...

Train

Pinault79

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23 messages postés


Posté le : 17/11/2018 à 08:34 (Lu 31 fois)

Merci philou77 pour l info

Re: Balade Auvergnate

manzu

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3322 messages postés


Posté le : 17/11/2018 à 06:17 (Lu 1682 fois)

Petit à petit je comble mon retard ....
Je finis, avec une certaine émotion, le montage de l'Auvergnate de fin mars 2018.
La première partie est prête à être visionné en plein écran et Full HD :-)

2018-03 L'AUVERGNATE Part. I



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J’ai l’intention de vivre éternellement et pour le moment, tout se passe comme prévu
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Re: nouvelle xt

manzu

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Posté le : 16/11/2018 à 21:57 (Lu 1561 fois)

Citation : ghizmo38
Tu es resté au tungstène Jean-Phi !
Il ne vit qu'à la lumière du jour, pas encore la lampe à huile, alors les watts ......
C'est beau le progrès, hein Jean-Phi :-)

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Re: nouvelle xt

ericg

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390 messages postés


Posté le : 16/11/2018 à 20:56 (Lu 1560 fois)

Citation : Richelieu

Et pour être encore plus réaliste, je dirais que 10 W, cela fait approximativement 100 lumens puisque 1 watt correspond à environ 10 lumens. :o))


Il n'y aucune relation directe entre la puissance electrique et l'intensité lumineuse...le ratio que tu donnes correspond à une équivalence empirique applicable aux ampoules à incandescence.
Si l'on garde cette anologie, les led sont aux environs d'1W pour 100 lumen (facteur 10). (source internet...)

edit: grillé par ghizmo38!!! il va plus vite que la lumière (qu'elle soit à led ou à incandescence!)


Re: nouvelle xt

ghizmo38

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2435 messages postés


Posté le : 16/11/2018 à 20:52 (Lu 1565 fois)

Citation : Richelieu

Et pour être encore plus réaliste, je dirais que 10 W, cela fait approximativement 100 lumens puisque 1 watt correspond à environ 10 lumens. :o))


Tu es resté au tungstène Jean-Phi !

Les LED modernes arrivent bien à 100 lm/W



Le record pour une CREE est de 303 lm/W

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Re: nouvelle xt

SYLPHI

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329 messages postés


Posté le : 16/11/2018 à 20:38 (Lu 1569 fois)

@ ghizmo 38 ET richelieu : j'ai écrit mon post de mémoire mais apparament elle déconne . . . Pffffff . ;-))) . de toute façon jean-phi tu les ap vu quand vous ète venu manger à là maison. ;-))) . phil.

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à coeur vaillant rien d'impossible! . . . . .

Re: nouvelle xt

Richelieu

Voir son profil  Son site web : http://richelieu.blog4ever.com/blog/index-79376.html

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4057 messages postés


Posté le : 16/11/2018 à 20:13 (Lu 1571 fois)

Citation : ghizmo38
Citation : SYLPHI
pour l'avant j'ai installé des feux de jours à led aussi de 10 w de 6000 lumens


Ils ont fait de sacrés progrès sur les LED !!!

Tu dois confondre Kelvin et Lumen, 1000 lumens pour 10 W me semble plus réaliste.

Et pour être encore plus réaliste, je dirais que 10 W, cela fait approximativement 100 lumens puisque 1 watt correspond à environ 10 lumens. :o))

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Une journée sans rire est une journée de perdue

Re: nouvelle xt

ghizmo38

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Activité : 1.5 / 5
2435 messages postés


Posté le : 16/11/2018 à 19:15 (Lu 1573 fois)

Citation : SYLPHI
pour l'avant j'ai installé des feux de jours à led aussi de 10 w de 6000 lumens


Ils ont fait de sacrés progrès sur les LED !!!

Tu dois confondre Kelvin et Lumen, 1000 lumens pour 10 W me semble plus réaliste.

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Re: nouvelle xt

Stan60

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496 messages postés


Posté le : 16/11/2018 à 15:24 (Lu 5 fois)

Citation : Hub67
Mais quid de l'arrière par ces temps humides et sombres ?

Sur la DL (une K8) J'avais installé un feu de brouillard sur le garde-boue AR, sous la plaque d'immat. C'est une solution intéressante les jours de purée de pois, mais le reste du temps, ce type d'éclairage très (trop...) intense n'est pas une bonne idée. Si tu oublies de l'éteindre, il devient vite une gêne pour les gens qui te suivent, et peut perturber la perception du feu "Stop". Je suis d'ailleurs le premier à ronchonner quand certains les laissent allumés la nuit par temps de pluie...

J'avais équipé le dessus du topcase d'un feu stop à leds suite au freinage à l'arrache d'un poids lourd aperçu dans mes rétros... Ce feu là était intéressant à mon avis en circulation dense ou cul à cul, d'autant que j'avais reculé le topcase pour laisser 5 cm de plus à mon SDS préféré.

Si c'était à refaire, et ça le sera peut-être, je pense que j'essaierais de trouver le dispositif dont tu parles, des feux intégrés au rétros, qui assurent un bel élargissement de la signalisation sans gêner personne.

Re: nouvelle xt

SYLPHI

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Posté le : 16/11/2018 à 11:36 (Lu 1581 fois)

bonjour hub . Me revoilà avec mes led chinois . . . À ma connaissance nous somme probablement les seuls !. ;-))) . pour l'avant j'ai installé dep feux de jours à led aussi de 10 w de 6000 lumens qui , de jour font bien LE job , ET qui de nuit apporte un certains confort dans k zones noire devant là moto , trouver sûr lbc chez " rue 45 " pour un prix totalement dérisoire de 25 euro là paire avec le suppor orientable. Phil.

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à coeur vaillant rien d'impossible! . . . . .

Re: airflow givi

Roland

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Posté le : 16/11/2018 à 11:29 (Lu 77 fois)

Citation : fmx650
ca y est j ai recu ce matin la bulle airflow givi que j ai commandé .... je pense qu en été je vais crever de chaud la derriere mais en hiver ca devrait etre sympa
retour des que j ai fait qq kilometres
bon we a tous et toutes

Ce que je fais parfois quand il fait très chaud : je vire carrément la partie haute, certes tu as un peu de vent, mais je reste protégé par la partie basse.

Roland, motard heu-reux

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La moto sans prise de tête, c'est par là !

airflow givi

fmx650

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52 messages postés


Posté le : 16/11/2018 à 11:14 (Lu 79 fois)

ca y est j ai recu ce matin la bulle airflow givi que j ai commandé sur un site italien accessorimotostore..........
avec le port 107.60
Un tarif bien inferieur a ce qu on propose en france
ma 2108 sera montée avec ce nouveau pare brise demain
j habite pres de toulon .... je pense qu en été je vais crever de chaud la derriere mais en hiver ca devrait etre sympa
retour des que j ai fait qq kilometres
bon we a tous et toutes

Re: nouvelle xt

AlainDanger

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405 messages postés


Posté le : 16/11/2018 à 09:45 (Lu 2 fois)

Citation : LoKiki
Citation : loup garou
encore moins cher,
https://urlz.fr/8cLI
Pour 30 zorros ça fait
- stroboscope
- feux de brouillard
- feux de route
Ce sont ceux que je suis en train de monter .

C'est très tentant, j'aime beaucoup la fonction "Angel Lights" comme feux de jour...

Par contre la commande "impulsionnelle" est rédhibitoire :'( Mes feux actuels sont commandés soit par un inter, soit par les feux de route.

Vu le prix, je vais peut-être tenter le coup et virer l'électronique pour refaire un câblage permettant l'allumage des "Angel Lights" dès la mise du contact, et l'allumage des feux principaux à la demande (je ne pense même pas conserver la commande manuelle, juste l'association aux feux de route).

Ceux qui ont ce type de feux, vous pensez que c'est jouable ?

A suivre...


Bonjour Christophe.

Loin de moi l'idée de mettre en doute tes capacités en électronique. Ayant déjà ouvert et bricolé les feux Cree-U5, je peux te faire un retour. La led dissipe environ 9 watts (3 volts 3 ampères). Elle est soudée collée sur une carte en aluminium (je n'avais jamais vu ça) qui est vissée au corps du feu en aluminium lui aussi, avec de la pâte thermique entre les 2. Tout autour de la led, tu as le circuit d'alimentation, une source de courant Buck, avec un hacheur, une bobine, un condensateur et une diode schottky. Je pense que, dans l'impossibilité de virer le clignoteur, la seule solution raisonnable est de tout supprimer à l'exception de la led, et d'externaliser la source de courant. Personnellement, j'ai laissé tomber : un de mes feux peut clignoter, l'autre est tout le temps à fond...

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Il y a des pilotes âgés, il y a des pilotes audacieux, mais il n'y a pas de pilotes à la fois âgés et audacieux
Chuck Yeager, casseur de murs du son

Re: nouvelle xt

LoKiki

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Posté le : 16/11/2018 à 09:33 (Lu 1585 fois)

La DL a de manière générale (au moins pour les premières générations) un excellent éclairage, avant comme arrière.

Quand on roule de nuit sur des petites routes, l'inclinaison de la moto pénalise fortement le champ de l’éclairage, d'où l'utilité de feux additionnels plutôt diffusants (ou orientés légèrement sur les côtés). C'est un vrai confort et on y voit comme en plein jour !

Etre vu quand on arrive à une intersection ou un rond-point, de nuit comme de jour, est un vrai problème pour les 2 roues. Là aussi un éclairage additionnel "vif", mais non éblouissant est un vrai plus. Ca va de l'utilisation d'ampoules à LED pour les veilleuses aux feux dédiés en passant par les feux de routes additionnels à puissance réduite.

Ca concerne aussi ceux qui habitent en région urbaine dense et qui interfilent régulièrement. L'option "feux clignotants" peut être utile, mais on peut aussi sans doute se faire verbaliser car ce n'est pas du tout homologué (et probablement réservé aux véhicules d'urgence). Certes une bonne partie des autres feux n'est pas homologuée non plus, mais ça me parait moins critique...

Pour l'éclairage arrière, il me semble que les 2 ampoules de ma K7 font le job (avec mon gilet air-bag noir réfléchissant de nuit).
Il y en a certains qui ont monté un feu de brouillard sur le garde boue, sous la plaque il me semble. C'est une possibilité. Il y a aussi les LED intégrées (éventuellement en option) à certains top-cases qui peuvent être couplées avec les stop et si on bricole un peu avec le feu arrière en puissance réduite.

Et puis si je roule seul de nuit sur une route non éclairée, la voiture qui arrive derrière moi verra au moins autant le faisceau de mes phares que mon feu arrière.

Donc le "travail" sur les feux arrière me parait concerner essentiellement l’ajout de feux stop et d'un éventuel anti-brouillard (qui doit posséder un rappel lumineux au tableau de bord, ou du moins sur le guidon).

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Un ami, c'est quelqu'un qui vous connait bien, mais qui vous aime quand même...

Re: nouvelle xt

Hub67

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Posté le : 16/11/2018 à 09:09 (Lu 1587 fois)

Bisame,

Je m’interroge à la lecture de tout ces avis sur les feux additionnels avant qui clignotes, éclaires, vous font voir mieux et être mieux vu.
Mais quid de l'arrière par ces temps humides et sombres ?
Très peu de posts, je me souvient des leds chinois de Sylphie mais il y en a certainement d'autres.
J'ai quand même l'impression que ça intéresse moins le fofo .

Me trompes-je ?

Hub



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Clignotant, mon ami !

Re: nouvelle xt

ghizmo38

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Posté le : 16/11/2018 à 08:40 (Lu 3 fois)

Citation : serge06
Bonjour, je recherche ce type de feux mais sans l'option clignotement. Il y en a-t-il ?


Oui bien sur

https://fr.aliexpress.com/item/FADUIES-Moto-LED-Fog-Light-Prot-ger-Gardes-avec-C-blage-harnais-Pour-BMW-R1200-GS/32843223077.html

https://fr.aliexpress.com/item/2pcs-2-led-work-light-10w-off-road-led-light-cree-spot-flood-12v-24v-fog/32276321521.html

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Le bonheur, c'est avoir envie de ce que l'on possède déjà.

Re: nouvelle xt

ghizmo38

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2435 messages postés


Posté le : 16/11/2018 à 08:34 (Lu 4 fois)

Citation : Roland
Citation : Bégé

Sur le lien de Roland ils proposent le choix entre spot beam et flood beam... z'avez choisi lequel et ... pourquoi ?

Pour les feux de jour, le but premier n'est pas d'éclairer loin mais d'être vu, vaut mieux prendre les flood, car l'angle d'éclairage est plus large, on aura plus de chance d'être vu de côté.
Dans ma longue "carrière" de motard (p'tain déjà 41 ans) il y a un avant feu de jour et un après.
Avant, j'avais régulièrement des ouatures qui démarraient à un stop ou à un céder le passage au moment où j'arrivais, depuis que j'ai mis des feux de jour sur ma première DL le phénomène a été au moins divisé par 10, et je ne pense pas exagérer.
Ce qui ne doit pas nous empêcher de rester sur le qui-vive !

Roland, motard heu-reux


Tout pareil ! Un vrai changement de comportement des autos depuis les feux LED.

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Le bonheur, c'est avoir envie de ce que l'on possède déjà.

Re: nouvelle xt

LoKiki

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592 messages postés


Posté le : 16/11/2018 à 08:30 (Lu 4 fois)

Citation : loup garou
encore moins cher,
https://urlz.fr/8cLI
Pour 30 zorros ça fait
- stroboscope
- feux de brouillard
- feux de route
Ce sont ceux que je suis en train de monter .

C'est très tentant, j'aime beaucoup la fonction "Angel Lights" comme feux de jour...

Par contre la commande "impulsionnelle" est rédhibitoire :'( Mes feux actuels sont commandés soit par un inter, soit par les feux de route.

Vu le prix, je vais peut-être tenter le coup et virer l'électronique pour refaire un câblage permettant l'allumage des "Angel Lights" dès la mise du contact, et l'allumage des feux principaux à la demande (je ne pense même pas conserver la commande manuelle, juste l'association aux feux de route).

Ceux qui ont ce type de feux, vous pensez que c'est jouable ?

A suivre...

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Un ami, c'est quelqu'un qui vous connait bien, mais qui vous aime quand même...

Re: nouvelle xt

LoKiki

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Activité : 1 / 5
592 messages postés


Posté le : 16/11/2018 à 08:01 (Lu 1595 fois)

Citation : serge06
Citation
J'ai opté pour les CREE U7 pour la somme faramineuse de 44¤.
Comparé au 350Euros à 470Euros(Suzuki) y a pas photo!
...
Bonjour, je recherche ce type de feux mais sans l'option clignotement. Il y en a-t-il ?

Il y a quelques années nous étions plusieurs à avoir acheté ces produits. C'est un peu plus cher, mais simple, robuste et efficace.

Les miens fonctionnent toujours bien malgré une chute dans un rond point où le projecteur gauche a servi de roulette... Merci le corps cylindrique en alu qui n'a subit que des griffures !

Ils sont fixés sur les crash-barres (Suzuki) avec des cocottes de fixation de rétroviseurs légèrement bricolées.

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Un ami, c'est quelqu'un qui vous connait bien, mais qui vous aime quand même...

Re: nouvelle xt

AlainDanger

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405 messages postés


Posté le : 15/11/2018 à 23:34 (Lu 1598 fois)

Citation : serge06
Bonjour, je recherche ce type de feux mais sans l'option clignotement. Il y en a-t-il ?


Bonjour Serge. En ayant acheté plusieurs à des époques différentes, j'ai pu retirer le chip U2 sur les premières générations pour supprimer le clignotement, mais pas sur les nouvelles générations qui ont un circuit électronique simplifié dans 1 seul chip. J'ai identifié un critère de distinction entre les générations : les anciennes générations ont un corps en aluminium de 5 cm de long et sont dé-clignotables, les nouvelles générations ont un corps en aluminium de 3 cm de long et ne sont pas dé-clignotables, par contre elles consomment 2 fois moins pour la même intensité lumineuse ; les progrès de l'électronique...

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Il y a des pilotes âgés, il y a des pilotes audacieux, mais il n'y a pas de pilotes à la fois âgés et audacieux
Chuck Yeager, casseur de murs du son

Re: nouvelle xt

serge06

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Posté le : 15/11/2018 à 22:41 (Lu 1600 fois)

Citation
J'ai opté pour les CREE U7 pour la somme faramineuse de 44¤.
Comparé au 350Euros à 470Euros(Suzuki) y a pas photo!

Si il ne tiennent pas dans le temps j'en recommanderai...Simple,non?
Je l'ai commandée,elle sera blanche,bulle givi airflow,crash bar,top case 56l,béquille centrale.
J'en ai profité pour commander un prolongateur coudé de valve pour ne plus avoir à me coucher pour faire la pression des pneus(8Euros).
Bonjour, je recherche ce type de feux mais sans l'option clignotement. Il y en a-t-il ?

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L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru de celui qui la transporte...

Re: essai bulle Givi airflow AF260

RITON22

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Posté le : 15/11/2018 à 21:44 (Lu 496 fois)

Bonsoir,
La banane ce soir ...et bien oui j'ai eu droit à une assistance presque en live de Maître 'sieur Roland que je remercie vivement.
J'ai pu grâce à sa réactivité et son éclairage (c'est de saison) comprendre le blocage et enfin pu tout démonter.
Première impression, hauteur très proche de la MRA, bulle plus large qui aide sûrement. Essai dans la foulée, position basse, parfait, arrêt pour lever de quelques millimètres, rien à redire, top ce déflecteur.
J'ai été obligé d'enlever ma grille de protection de phare Hepco-Becker, incompatible avec la position basse de la bulle compte tenu de sa largeur.
Essai sur un court trajet , le brouillard tombe en ce moment, une purée de pois à couper au couteau, mais assez pour percevoir la différence.

Merci Roland :-)

Bonne soirée

Re: nouvelle xt

Roland

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Activité : 1.5 / 5
2505 messages postés


Posté le : 15/11/2018 à 20:45 (Lu 18 fois)

Citation : Bégé

Sur le lien de Roland ils proposent le choix entre spot beam et flood beam... z'avez choisi lequel et ... pourquoi ?

Pour les feux de jour, le but premier n'est pas d'éclairer loin mais d'être vu, vaut mieux prendre les flood, car l'angle d'éclairage est plus large, on aura plus de chance d'être vu de côté.
Dans ma longue "carrière" de motard (p'tain déjà 41 ans) il y a un avant feu de jour et un après.
Avant, j'avais régulièrement des ouatures qui démarraient à un stop ou à un céder le passage au moment où j'arrivais, depuis que j'ai mis des feux de jour sur ma première DL le phénomène a été au moins divisé par 10, et je ne pense pas exagérer.
Ce qui ne doit pas nous empêcher de rester sur le qui-vive !

Roland, motard heu-reux

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La moto sans prise de tête, c'est par là !

Re: nouvelle xt

manzu

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3322 messages postés


Posté le : 15/11/2018 à 19:39 (Lu 23 fois)

Citation : Bégé
Citation : ghizmo38
Citation : Roland
Citation : Bégé
Salut Laurent
En rentrant ce soir, j'ai trouvé dans la boite dl650@wanadoo.fr le mail d'un Jean-Vincent (il ne doit pas être sur le forum même s'il le lit, ou alors c'est un timide... bien sympa en tous cas d'apporter sa réponse, merci à lui) qui souhaite te faire passer le lien suivant :
Bonjour M. Bégé,
A l'attention de Laurent51,
Si ca peut aider.
feux additionnels led vstrom 2012
https://www.ledperf.com/phares-additionnels-led-pour-moto-suzuki-vstrom-650-2012-2016-longue-portee-p-34332.html
La force soit avec toi !

Et par là la même chose pour 3 fois moins cher, mais sans les câbles, relais et l'interrupteur.
Relais d'ailleurs complètement inutile, les deux phares consomment moins de 2 A à eux deux (j'ai les mêmes sur l'indienne)
Roland, motard heu-reux

Pareil, posés depuis + de 4 ans ils font bien le job pour pas cher.
Citation : laurent51

Je cherche des feux puissants avec une fonction stroboscopique.
Je veux les utiliser soit en LP soit en AB selon réglage.

Les faisceaux sont très différents, c'est ou LP ou AB difficile de faire les 2 !
Sur le lien de Roland ils proposent le choix entre spot beam et flood beam... z'avez choisi lequel et ... pourquoi ?
Salut Bernard,
des Flood sur la DL pour être vu et non pour voir, ils font une tache diffuse et intense, style anti-brouillard.

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J’ai l’intention de vivre éternellement et pour le moment, tout se passe comme prévu
Videos des Balades

Re: nouvelle xt

laurent51

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204 messages postés


Posté le : 15/11/2018 à 19:39 (Lu 1617 fois)

Bonsoir,
merci à tous pour vos précieux conseils.

J'ai opté pour les CREE U7 pour la somme faramineuse de 44¤.
Comparé au 350Euros à 470Euros(Suzuki) y a pas photo!

Si il ne tiennent pas dans le temps j'en recommanderai...Simple,non?
Je l'ai commandée,elle sera blanche,bulle givi airflow,crash bar,top case 56l,béquille centrale.
J'en ai profité pour commander un prolongateur coudé de valve pour ne plus avoir à me coucher pour faire la pression des pneus(8Euros).

Un tout petit regret pour la couleur, la blanche 2019 a de jolis filets bleus mais ne sera pas disponible avant février mars...

Je frétille d'impatience...

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C'est chouette la vie!

Re: nouvelle xt

Bégé

Voir son profil  Son site web : http://www.dl650.org

Activité : 2 / 5
6209 messages postés


Posté le : 15/11/2018 à 18:53 (Lu 1622 fois)

Citation : ghizmo38
Citation : Roland
Citation : Bégé

Salut Laurent

En rentrant ce soir, j'ai trouvé dans la boite dl650@wanadoo.fr le mail d'un Jean-Vincent (il ne doit pas être sur le forum même s'il le lit, ou alors c'est un timide... bien sympa en tous cas d'apporter sa réponse, merci à lui) qui souhaite te faire passer le lien suivant :

Bonjour M. Bégé,
A l'attention de Laurent51,
Si ca peut aider.

feux additionnels led vstrom 2012

https://www.ledperf.com/phares-additionnels-led-pour-moto-suzuki-vstrom-650-2012-2016-longue-portee-p-34332.html


La force soit avec toi !


Et par là la même chose pour 3 fois moins cher, mais sans les câbles, relais et l'interrupteur.
Relais d'ailleurs complètement inutile, les deux phares consomment moins de 2 A à eux deux (j'ai les mêmes sur l'indienne)


Roland, motard heu-reux


Pareil, posés depuis + de 4 ans ils font bien le job pour pas cher.

Citation : laurent51

Je cherche des feux puissants avec une fonction stroboscopique.
Je veux les utiliser soit en LP soit en AB selon réglage.


Les faisceaux sont très différents, c'est ou LP ou AB difficile de faire les 2 !


Sur le lien de Roland ils proposent le choix entre spot beam et flood beam... z'avez choisi lequel et ... pourquoi ?

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Re: nouvelle xt

CHAUCH33

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Posté le : 15/11/2018 à 17:57 (Lu 7 fois)

Moi j'ai installé la copie des feux de Gs, j'avais posté: http://dl650.org/forum/forum_2.php?msg=99426#99426

Pour l'instant, pas de problème, pas de rouille, ils fonctionnent plutôt très bien, par contre une seule fonction, on/off, comme nous, quoi :-)))))

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Re: nouvelle xt

ghizmo38

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Posté le : 15/11/2018 à 13:20 (Lu 8 fois)

Citation : loup garou
encore moins cher,

https://urlz.fr/8cLI


On peut toujours trouver moins cher !

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Re: nouvelle xt

Pi3tr0v

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Posté le : 15/11/2018 à 13:14 (Lu 10 fois)

Citation : loup garou
encore moins cher,

https://urlz.fr/8cLI

Pour 30 zorros ça fait
- stroboscope
- feux de brouillard
- feux de route
Ce sont ceux que je suis en train de monter .


Je les ai eu, dégagés au bout de 3 mois. Je te conseille de changer direct toute la visserie, après quelques semaines elle commence a rouiller.

Re: nouvelle xt

loup garou

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Posté le : 15/11/2018 à 11:47 (Lu 12 fois)

encore moins cher,

https://urlz.fr/8cLI

Pour 30 zorros ça fait
- stroboscope
- feux de brouillard
- feux de route
Ce sont ceux que je suis en train de monter .

A priori, a l'essai dans le garage ça éclaire bien mais la commutation anti brouillard ==> plein phare se fait juste par une diminution de l'intensité.

Autre inconvénient, on passe d'un éclairage a l'autre par coupure du système. C'est séquentiel strob - anti brouillard - feux de route.

Donc quand tu es en feux de routes et que tu coupes quand tu rallumes tu es en strob.... et il faut couper a nouveau pour revenir au antibrouillards...

Pis si tu en montes deux, il faut les synchroniser ;-)

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Re: Prise sur L2??

loup garou

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Posté le : 15/11/2018 à 11:34 (Lu 207 fois)

bonjour les tous,

j'ai été y voir de plus près...
C'est effectivement une prise accessoires de type Sumitomo MT090 2 Pin
http://www.dl650.org/photos/pbsoluces/domi73/prise-access/index.html
elle est alimentée par un fil orange et un noir rayé blanc.
Si on se fie au schémas électrique page 8 du document http://www.dl650.org/pdf/DL650L3%20SBSM.pdf ce serait un + après contact, je vais tester ;-)

Un grand merci a tous pour vos réponses et surtout à ceux qui prennent la peine d'enrichir le site de ces précieux documents.

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Re: Prise sur L2??

Richelieu

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Posté le : 15/11/2018 à 10:26 (Lu 209 fois)

Citation : Bégé
Citation : loup garou
Bonjour
je montais des feux additionnels cette aprem sur ma L2.
pis en regardant de près, j'ai vu une prise scotché sur le coté gauche, derrière le flanc de carénage au niveau du passager.
Quelqu'un sait comment elle est alimentée?


Salut Francis
Ca a l'air d'être le même système que sur les séries K pour brancher des accessoires, Comme sur le tuto de JudasBrico

http://www.dl650.org/photos/pbsoluces/judas/tre/index.html



Sur ma K4 j'avais trouvé une prise libre à l'emplacement cité par loup garou, qui semble différend de celui mentionné par Judasb'. Je m'en étais servi pour brancher une feu arrière de brouillard. C'est un + après contact
http://www.dl650.org/photos/pbsoluces/Richelieu/feudebrouillard/index.html (photo 6) et une prise avec un plus permanent plus en arrière (photo 3). Par contre je ne me souviens pas si il y avait la même chose sur la L2.
Pour la prise cité par SYLPHI, voir les photos de Doc 17
http://www.dl650.org/photos/pbsoluces/Doc17/connecteur-PC-L2/index.html

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Re: Prise sur L2??

Bégé

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Posté le : 15/11/2018 à 10:00 (Lu 211 fois)

Citation : loup garou
Bonjour
je montais des feux additionnels cette aprem sur ma L2.
pis en regardant de près, j'ai vu une prise scotché sur le coté gauche, derrière le flanc de carénage au niveau du passager.
Quelqu'un sait comment elle est alimentée?


Salut Francis
Ca a l'air d'être le même système que sur les séries K pour brancher des accessoires, Comme sur le tuto de JudasBricot :

http://www.dl650.org/photos/pbsoluces/judas/tre/index.html



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Re: Prise sur L2??

SYLPHI

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Posté le : 15/11/2018 à 08:59 (Lu 214 fois)

bonjour. Malheureusement de mémoire je NE me rappel PAS l'alimentation de là prise dont tu parle mai tu en Ap une plus prép, elle ce situe dérrière LE radiateur , scotchée sûr le faisceau électrique qui passe en travers de là moto. C'est accessibl depuis LE coté gauche sans besoin de déposés le carrénage. C'est un plus après contact. Phil.

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à coeur vaillant rien d'impossible! . . . . .

Re: Transport

Philou77

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Posté le : 15/11/2018 à 08:41 (Lu 68 fois)

Citation : Pinault79
Bonsoir à tous
Petite question pour les grands voyageurs

Quelqu’un a t il testé le transport en train de sa moto et lui
Si oui cela c est t il bien déroulé ? Cela peu être une solution pour commencer un voyage sans prendre une remorque et sa voiture
Sinon existe-t-il un guide de lieu au frontière de la France pour laisser sa voiture et remorque. Comme chez un fermier qui te loue une place pour 2-4 semaines exemple
Merci d avance


Salut

quand on était allés en Corse en moto, j'avais mis la voiture dans le train à Paris direction Nice, et tout s'était bien passé. On peut l'amener la veille du départ et la récuperer le lendemain de notre arrivée en train. Cela nous avait couté 100 euros pour la moto. (plus évidemment les billets de train pour nous).
Une bonne solution donc, mais il vaut mieux prendre leur assurance au cas où ils abimeraient la moto.

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Re: nouvelle xt

ghizmo38

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Posté le : 15/11/2018 à 08:26 (Lu 1632 fois)

Citation : Roland
Citation : Bégé

Salut Laurent

En rentrant ce soir, j'ai trouvé dans la boite dl650@wanadoo.fr le mail d'un Jean-Vincent (il ne doit pas être sur le forum même s'il le lit, ou alors c'est un timide... bien sympa en tous cas d'apporter sa réponse, merci à lui) qui souhaite te faire passer le lien suivant :

Bonjour M. Bégé,
A l'attention de Laurent51,
Si ca peut aider.

feux additionnels led vstrom 2012

https://www.ledperf.com/phares-additionnels-led-pour-moto-suzuki-vstrom-650-2012-2016-longue-portee-p-34332.html


La force soit avec toi !


Et par là la même chose pour 3 fois moins cher, mais sans les câbles, relais et l'interrupteur.
Relais d'ailleurs complètement inutile, les deux phares consomment moins de 2 A à eux deux (j'ai les mêmes sur l'indienne)


Roland, motard heu-reux


Pareil, posés depuis + de 4 ans ils font bien le job pour pas cher.

Citation : laurent51

Je cherche des feux puissants avec une fonction stroboscopique.
Je veux les utiliser soit en LP soit en AB selon réglage.


Les faisceaux sont très différents, c'est ou LP ou AB difficile de faire les 2 !

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Prise sur L2??

loup garou

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Posté le : 15/11/2018 à 00:47 (Lu 221 fois)

Bonjour
je montais des feux additionnels cette aprem sur ma L2.
pis en regardant de près, j'ai vu une prise scotché sur le coté gauche, derrière le flanc de carénage au niveau du passager.
Quelqu'un sait comment elle est alimentée?


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