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Présentation Eric le Valettois

Eric le Valettois

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Activité : 0.5 / 5
2 messages postés


Posté le : 22/03/2019 à 20:40 (Lu 27 fois)

Bonsoir à toutes et à tous,

je m'appelle Éric, j'habite à la Valette du Var j'ai 46 ans.
Après avoir possédé des 125, ( sauf pour le Van-Van RV 90 à l'issue du permis AL en 1989) j'ai décidé de passer mon permis A2 en 2017 et j'ai récemment passé la passerelle pour le permis A.

Après moulte et moulte visionnage des vidéos sur le net, lu des articles sur le net et dans les magazines, mon choix pour remplacer ma bécane actuelle - BMW F650 Strada - se porte sur la 650 V-Storm.

V-Storm, oui, mais quel modèle ? La première série de 2004 ? La deuxième série de 2012 à 2015 ou les derniers modèles ?
À noter que je ne suis pas pressé d'en avoir une...enfin si, j'aimerais déjà l'avoir dans le garage mais ce sont les finances qui me font patienter.

Vous me direz que je peux en trouver à des tarifs abordables mais vu que ma bécane a un faible kilométrage 28000 et des brouettes, je ne me vois pas prendre un V-Storm trop kilométrée car je compte la garder.
Je vous remercie de m'accueillir sur ce forum.
@+

--------------------------------
Ce n'est pas la cylindrée qui fait de toi un motard mais l'état d'esprit dans lequel tu pratiques la moto.

Re: feux anti-brouillard

Bégé

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Activité : 2 / 5
6318 messages postés


Posté le : 22/03/2019 à 18:27 (Lu 608 fois)

Citation : manzu
Citation : Roland
Citation : Bégé
J'ai aussi monté des flood...
Je les utilise pour le moment très peu en feux de jour.

Là je pense que tu passes à côté d'une belle occasion d'augmenter ta sécurité.
A l'époque où j'ai mis mes feux de jour, c'est parce que j'en avais marre des ouatures (surtout) qui démarrent à leur céder le passage ou leur stop au moment où j'arrive (pardon m'ssieur, je ne vous avais pas vu...).
Depuis que j'ai les feux de jour, ça n'est quasiment plus arrivé, ça semble donc bien aider pour nous rendre visibles par les z'ôtres (ce qui ne veut pas dire qu'il faille baisser la garde)

Roland, motard pré-occupé par la santé de Bernard !
D'accord en tous points à Roro, c'est un réel plus pour être visible.


Bien d'accord avec vous.
Pour l'instant je ménage un peu ma batterie qui donnait des signes de faiblesse...

Pour relativiser, hier j'ai fait 86 bornes avec la DL, j'ai du rencontrer au max 10/12 voitures, sur des petites routes, et elles se sont gentiment serrées sur le bas côté pour me laisser passer, avec un petit salut de la main, et j'en ai fait de même plusieurs fois... Une autre planète... Ce avec quoi j'ai le plus de mal en ce moment, c'est les poids lourds qui ne se donnent même pas la peine de tenir leur droite, alors en virage, flood ou pas...

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grand disu petit faisu - begematic.org

Re: feux anti-brouillard

manzu

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Activité : 1.5 / 5
3452 messages postés


Posté le : 22/03/2019 à 18:17 (Lu 608 fois)

Citation : kinemad
Citation : Roland
j'en avais marre des ouatures (surtout) qui démarrent à leur céder le passage ou leur stop au moment où j'arrive (pardon m'ssieur, je ne vous avais pas vu...).
tu as de la chance ... car dans mon secteur, tu as en plus droit au doigt d'honneur !
Il y a même une vieille qui une fois m'a fait signe de la main " ferme ta boîte à camembert " .... alors feux additionnels ou pas ;o( !
Nom d'un petit cheval à bascule,
ils sont mal embouchés dans le 7-7 :-))))

--------------------------------
J’ai l’intention de vivre éternellement et pour le moment, tout se passe comme prévu
Videos des Balades

Re: feux anti-brouillard

kinemad

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Activité : 1.5 / 5
1640 messages postés


Posté le : 22/03/2019 à 17:40 (Lu 610 fois)

Citation : Roland
j'en avais marre des ouatures (surtout) qui démarrent à leur céder le passage ou leur stop au moment où j'arrive (pardon m'ssieur, je ne vous avais pas vu...).


tu as de la chance ... car dans mon secteur, tu as en plus droit au doigt d'honneur !

Il y a même une vieille qui une fois m'a fait signe de la main " ferme ta boîte à camembert " .... alors feux additionnels ou pas ;o( !



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DL1000 ..." un bel instrument pour des ballades à modo ! "

Re: feux anti-brouillard

manzu

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Activité : 1.5 / 5
3452 messages postés


Posté le : 22/03/2019 à 16:18 (Lu 613 fois)

Citation : Roland
Citation : Bégé
J'ai aussi monté des flood...
Je les utilise pour le moment très peu en feux de jour.

Là je pense que tu passes à côté d'une belle occasion d'augmenter ta sécurité.
A l'époque où j'ai mis mes feux de jour, c'est parce que j'en avais marre des ouatures (surtout) qui démarrent à leur céder le passage ou leur stop au moment où j'arrive (pardon m'ssieur, je ne vous avais pas vu...).
Depuis que j'ai les feux de jour, ça n'est quasiment plus arrivé, ça semble donc bien aider pour nous rendre visibles par les z'ôtres (ce qui ne veut pas dire qu'il faille baisser la garde)

Roland, motard pré-occupé par la santé de Bernard !
D'accord en tous points à Roro, c'est un réel plus pour être visible.

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J’ai l’intention de vivre éternellement et pour le moment, tout se passe comme prévu
Videos des Balades

Re: Gonflage pneumatiques

Bégé

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Activité : 2 / 5
6318 messages postés


Posté le : 22/03/2019 à 15:52 (Lu 40 fois)

Citation : Philou77
Citation : vivi
Salut à tous.
J'avais acheté un gonfleur qui avait la fâcheuse manie de me griller le fusible.
Pour éviter tous soucis j'ai acheté une mini pompe à pied qui est très bien faite et super légère. Pour info sur Equip'moto :
https://www.equipmoto.fr/fr/product-search?data%5Bquery%5D=POMPE+A+PIED

En plus elle porte bonheur cas depuis que je l'ai je n'ai pas crevé ........


Sinon tu pouvais aussi acheter un adaptateur avec pince que l'on branche direct sur la batterie, c'est ce que j'ai fait apres avoir grillé mon fusible sur ma L7.


Encore plus simple !

Pour ne pas avoir à laisser la clé de contact sur la moto quand je branche des semaines mon chargeur de batterie automatique sur la prise allume cigare, la dite prise est montée direct batterie, sans fusible. C'est un choix. Ca m'embêterait aussi de devoir retirer la selle à chaque fois.

J'y branche occasionnellement mon smartphone, peu ou pas de risque, et le petit gonfleur Airman qui fonctionne parfaitement, jamais eu de souci, et pour le cas où, dans ces 2 cas, je suis à côté de la moto...

Le gonfleur fait aussi très bien le boulot sur les voitures, la longueur du fil d'alim étant suffisante pour aller aux 4 roues, en changeant de portière pour chaque côté. Là par contre, faut laisser le contact...

Depuis que j'ai le petit Airman, mon compresseur d'atelier fonctionne beaucoup plus rarement.

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grand disu petit faisu - begematic.org

Re: Gonflage pneumatiques

Philou77

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Activité : 1 / 5
760 messages postés


Posté le : 22/03/2019 à 13:18 (Lu 42 fois)

Citation : vivi
Salut à tous.
J'avais acheté un gonfleur qui avait la fâcheuse manie de me griller le fusible.
Pour éviter tous soucis j'ai acheté une mini pompe à pied qui est très bien faite et super légère. Pour info sur Equip'moto :
https://www.equipmoto.fr/fr/product-search?data%5Bquery%5D=POMPE+A+PIED

En plus elle porte bonheur cas depuis que je l'ai je n'ai pas crevé ........


Sinon tu pouvais aussi acheter un adaptateur avec pince que l'on branche direct sur la batterie, c'est ce que j'ai fait apres avoir grillé mon fusible sur ma L7.

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Une DL..... et la route devient plaisir !!

Gonflage pneumatiques

vivi

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Activité : 0.5 / 5
101 messages postés


Posté le : 22/03/2019 à 13:17 (Lu 15 fois)

La pompe en question est : NINI POMPE A PIED BIKERS DREAM

--------------------------------
C'est en lisant que l'on devient liseron

Gonflage pneumatiques

vivi

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Activité : 0.5 / 5
101 messages postés


Posté le : 22/03/2019 à 13:12 (Lu 44 fois)

Salut à tous.
J'avais acheté un gonfleur qui avait la fâcheuse manie de me griller le fusible.
Pour éviter tous soucis j'ai acheté une mini pompe à pied qui est très bien faite et super légère. Pour info sur Equip'moto :
https://www.equipmoto.fr/fr/product-search?data%5Bquery%5D=POMPE+A+PIED

En plus elle porte bonheur cas depuis que je l'ai je n'ai pas crevé ........

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C'est en lisant que l'on devient liseron

Re: feux anti-brouillard

RITON22

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Activité : 0.5 / 5
263 messages postés


Posté le : 22/03/2019 à 13:06 (Lu 615 fois)

Citation : damien54
Citation
A moins de :
http://www.dl650.org/photos/pbsoluces/Roland/Phares-additionnels/index.html

Roland, motard heu-reux

C’est sûr que c’est génial comme montage mais il faut être vraiment calé en électricité c’est une des choses que je ne maîtrise pas donc impossible de faire ça pour moi.


+1
Pas le premier à songer à une commande / sous traitance auprès d'un Géo trouvetout mais le planning est complet ... pfffff... :-)))))



Re: feux anti-brouillard

Roland

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Activité : 1.5 / 5
2549 messages postés


Posté le : 22/03/2019 à 13:02 (Lu 618 fois)

Citation : Bégé
J'ai aussi monté des flood...
Je les utilise pour le moment très peu en feux de jour.

Là je pense que tu passes à côté d'une belle occasion d'augmenter ta sécurité.
A l'époque où j'ai mis mes feux de jour, c'est parce que j'en avais marre des ouatures (surtout) qui démarrent à leur céder le passage ou leur stop au moment où j'arrive (pardon m'ssieur, je ne vous avais pas vu...).
Depuis que j'ai les feux de jour, ça n'est quasiment plus arrivé, ça semble donc bien aider pour nous rendre visibles par les z'ôtres (ce qui ne veut pas dire qu'il faille baisser la garde)

Roland, motard pré-occupé par la santé de Bernard !

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La moto sans prise de tête, c'est par là !

Re: Compresseur

Richelieu

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4145 messages postés


Posté le : 22/03/2019 à 11:57 (Lu 114 fois)

Citation : ericg

Par contre j'ai vidé très vite les 3 cartouches livrées avec le kit pour péniblement remonter à 1.2 bar (à voir si ça tient).

Normal, j'ai lu quelque part que ça permettait juste de rejoindre une station service pour remettre la bonne pression. Sauf que les stations service chez qui ont peut encore faire la pression des pneus, c'est très très rare.
Je me souviens à un retour de balade avec Pascalou et Scapin, sur sa moto on avait utilisé 5 cartouches sur son pneu arrière sans arriver à une pression correcte. D'où l'intérêt du compresseur ou de la pompe à vélo pour les sportifs :o))

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Une journée sans rire est une journée de perdue

Re: Compresseur

ericg

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410 messages postés


Posté le : 22/03/2019 à 11:00 (Lu 116 fois)

Merci pour la reference. Il semble que la seule difference entre les 2 versions sonit les adapteurs sur le fil d'alimentation...
L'ancien modèle est dispo sur Amazon pour 25¤, je vais passer la commande!

Re: Compresseur

Bégé

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Posté le : 22/03/2019 à 10:36 (Lu 117 fois)

Salut Eric

Le gonfleur Airman que beaucoup d'entre nous possèdent, est épuisé, ci-dessous le lien vers le modèle de remplacement :

https://www.rad.eu/fr/c/p/57488-airman-compresseur-portable-tour-n-a-v2.htm

Merci pour ton retour sur les mèches et la colle, c'est bon à savoir (les miennes qui ont le même age, comme les cartouches, n'ont encore jamais servi).

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grand disu petit faisu - begematic.org

Compresseur

ericg

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410 messages postés


Posté le : 22/03/2019 à 10:21 (Lu 118 fois)

Commentaire :  Y a des jours!


Bon, ce matin crevaison pneu arrière sur le trajet boulot.
Averti par l'alarme en même temps que je trouvais que la moto devenait pataude dans les virages...
J'ai rejoint le parking du boulot avec 0.4 bars restant dans le pneu.
Verdict: un beau morceau de metal...
J'ai posé une mèche grâce au kit, mais pas sur qu'elle tienne, le trou est assez large.
Par contre j'ai vidé très vite les 3 cartouches livrées avec le kit pour péniblement remonter à 1.2 bar (à voir si ça tient).

Du coup, je vais investir dan un petit compresseur...C'est quoi le modèle plébiscité sur le forum déjà?

Pour info, les mèches ont 10 ans (au moins) et elles sont bien collantes...Par contre la colle etait morte...
Du coup je vais de toute façon aller faire poser un champignon sur le pneu.

Re: feux anti-brouillard

gipsvar

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Posté le : 22/03/2019 à 08:14 (Lu 620 fois)

Citation : Roland
Citation : LoKiki
Citation : manzu
A ma connaissance, on a tous des Flood pour être vu, et cela semble donner satisfaction.

Mes feux à LED de chez 24x7diy sont directionnels et ont une vrai fonction d'éclairage.
Ils sont inutilisables si on a une voiture en face car beaucoup trop éblouissants.
A moins de :
http://www.dl650.org/photos/pbsoluces/Roland/Phares-additionnels/index.html
Roland, motard heu-reux

Il y a des personnes qui sont énervantes. Déjà ils vous pondent des tutos réservés à des gens compétents en électricité/électronique (pas moi), en méca il touche pas mal, côté pilotage sa passagère à l'occasion de pratiquer le frappé de casque car plus personne ne le suit derrière, et en plus il est gourmand, là je pourrais peut-être le suivre dans cette belle qualité.......
C'était pour faire un spot psychologique dans un flood technologique.....
gipsvar

Re: feux anti-brouillard

Bégé

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Activité : 2 / 5
6318 messages postés


Posté le : 22/03/2019 à 07:47 (Lu 620 fois)

Citation : manzu
Citation : lusema
Citation : manzu
Citation : Omer
D'où ma question : quelqu'un a-t-il de l'expérience avec les phares antibrouillard d'une marque autre que Suzuki mais qui convient bien sûr à ma V-Strom 2016 ?
Salut et bienvenue,
nous sommes plusieurs sur le forum a avoir monté ce modèle à moins de 10¤ qui semble donner satisfaction, ils sont identiques à ceux de Technoglobe venduent env 110¤, mais pas de fixation inclues et un embalage moins luxueux :-))))

bon OK je vais commencer à en avoir une petite collection, mais sur ceux que tu cites il y a deux finitions de projection laquelle as tu prise, ou laquelle te semble la mieux : "spot" ou "flood"?
je penche perso pour spot !!
Salut,
en théorie Spot = Longue portée donc pour voir
Flood = Anti-brouillard donc parfait pour être vu dans le style feu de jour que l'on laisse en permanence, jour et nuit.

A ma connaissance, on a tous des Flood pour être vu, et cela semble donner satisfaction.

Je ne peux te répondre sur les Spot, si tu as besoin de LP.


J'ai aussi monté des flood...
Je les utilise pour le moment très peu en feux de jour.

Je les trouve très agréables de nuit, ils améliorent beaucoup la vision latérale, déjà en code, mais surtout au passage en phare quand l'éclairage de la DL devient très directionnel. Important dans mes coins avec toutes les bestioles qui se baladent au bord des routes, surtout dans les zones boisées.

Comme ça ne coutait pas grand chose, en même temps j'ai aussi commandé et mis en stock une paire en "spot" que je testerai à l'occasion.

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grand disu petit faisu - begematic.org

Re: feux anti-brouillard

damien54

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Activité : 0.5 / 5
102 messages postés


Posté le : 22/03/2019 à 07:32 (Lu 624 fois)

Citation
A moins de :
http://www.dl650.org/photos/pbsoluces/Roland/Phares-additionnels/index.html

Roland, motard heu-reux

C’est sûr que c’est génial comme montage mais il faut être vraiment calé en électricité c’est une des choses que je ne maîtrise pas donc impossible de faire ça pour moi.

Re: feux anti-brouillard

Roland

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Activité : 1.5 / 5
2549 messages postés


Posté le : 21/03/2019 à 18:38 (Lu 627 fois)

Citation : LoKiki
Citation : manzu
A ma connaissance, on a tous des Flood pour être vu, et cela semble donner satisfaction.

Mes feux à LED de chez 24x7diy sont directionnels et ont une vrai fonction d'éclairage.

Ils sont inutilisables si on a une voiture en face car beaucoup trop éblouissants.
A moins de :
http://www.dl650.org/photos/pbsoluces/Roland/Phares-additionnels/index.html

Roland, motard heu-reux

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La moto sans prise de tête, c'est par là !

Re: feux anti-brouillard

manzu

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Activité : 1.5 / 5
3452 messages postés


Posté le : 21/03/2019 à 17:56 (Lu 629 fois)

Citation : LoKiki
Citation : manzu
A ma connaissance, on a tous des Flood pour être vu, et cela semble donner satisfaction.
Mes feux à LED de chez 24x7diy sont directionnels et ont une vrai fonction d'éclairage.
Ils sont inutilisables si on a une voiture en face car beaucoup trop éblouissants.
Je ne parlais que de ceux qui se sont ruinés avec ce feux Led chinois à 10 balles :-)))
Tous ont pris de Flood qui font une belle tache blanche bien visible,
mais la version Spot ou Beam doit effectivement éblouir.
D'ailleurs c'est fait pour "allumer le feu".

J'en ai eu une paire en 30W chacun, c'était comme une invasion martienne ....
Je n'aurais pas voulu être en face lors d'un oubli de plein phare.



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Re: feux anti-brouillard

LoKiki

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Posté le : 21/03/2019 à 17:10 (Lu 633 fois)

Citation : manzu
A ma connaissance, on a tous des Flood pour être vu, et cela semble donner satisfaction.

Mes feux à LED de chez 24x7diy sont directionnels et ont une vrai fonction d'éclairage.

Ils sont inutilisables si on a une voiture en face car beaucoup trop éblouissants.

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Un ami, c'est quelqu'un qui vous connait bien, mais qui vous aime quand même...

Re: feux anti-brouillard

manzu

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Posté le : 21/03/2019 à 12:33 (Lu 635 fois)

Citation : lusema
Citation : manzu
Citation : Omer
D'où ma question : quelqu'un a-t-il de l'expérience avec les phares antibrouillard d'une marque autre que Suzuki mais qui convient bien sûr à ma V-Strom 2016 ?
Salut et bienvenue,
nous sommes plusieurs sur le forum a avoir monté ce modèle à moins de 10¤ qui semble donner satisfaction, ils sont identiques à ceux de Technoglobe venduent env 110¤, mais pas de fixation inclues et un embalage moins luxueux :-))))

bon OK je vais commencer à en avoir une petite collection, mais sur ceux que tu cites il y a deux finitions de projection laquelle as tu prise, ou laquelle te semble la mieux : "spot" ou "flood"?
je penche perso pour spot !!
Salut,
en théorie Spot = Longue portée donc pour voir
Flood = Anti-brouillard donc parfait pour être vu dans le style feu de jour que l'on laisse en permanence, jour et nuit.

A ma connaissance, on a tous des Flood pour être vu, et cela semble donner satisfaction.

Je ne peux te répondre sur les Spot, si tu as besoin de LP.

PS : Si tu commandes prend donc un troisième au cas où, à ce prix :-)



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Re: feux anti-brouillard

lusema

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Posté le : 21/03/2019 à 10:06 (Lu 637 fois)

Citation : manzu
Citation : Omer
D'où ma question : quelqu'un a-t-il de l'expérience avec les phares antibrouillard d'une marque autre que Suzuki mais qui convient bien sûr à ma V-Strom 2016 ?
Salut et bienvenue,
nous sommes plusieurs sur le forum a avoir monté ce modèle à moins de 10¤ qui semble donner satisfaction, ils sont identiques à ceux de Technoglobe venduent env 110¤, mais pas de fixation inclues et un embalage moins luxueux :-))))

bon OK je vais commencer à en avoir une petite collection, mais sur ceux que tu cites il y a deux finitions de projection laquelle as tu prise, ou laquelle te semble la mieux : "spot" ou "flood"?
je penche perso pour spot !!

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La chaîne ne sera jamais aussi forte que son maillon le plus faible !!!

Re: 21 mars anniversaire

Domi73

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1154 messages postés


Posté le : 21/03/2019 à 09:59 (Lu 66 fois)

Citation : RITON22
Joyeux anniversaire Jalex 😁


+1 en mode......
Bon anniversaire mon bon Jérôme, le printemps est là, le soleil aussi....y a plus qu'à se décider pour rouler et partager ton gâteau.....

Re: recherche de fil de discussion + avis technique

rené38

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Posté le : 21/03/2019 à 07:32 (Lu 311 fois)

Salut Marc
Désolé mais j'ai rien compris à ton explication. Je me souviens qu'une fois chez suzuki Grenoble on m'avait fait remarquer que l'axe n'allait pas complètement en buté contre le fourreau droit. Peux être cette mauvaise position de l'axe aurait provoqué à la longue une usure des roulements de la roue avant et de ce fait ce jeu d'environ 5 mm .
Moi je suis persuadé que les tubes sont droits je n'ai jamais eu de boite, quelques petites chutes à l’arrêt sur le coté droit ou gauche en accompagnant la moto en raison du dévers du sol.
bonne journée, le mécano doit s'en occupé début avril. J'ai téléphoné à suzuki pour le roulement de direction il me conseille de préférence prendre un roulement à galet adaptable beaucoup plus solide que celui d'origine et moins cher qu'en pense tu?
rené

Oups pas bien réveillé je croyais de répondre en MP

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Si je penche dans les virages, je suis les autres.... Si tu freines t'es un lache, si tu ne freines pas t'es un C...

21 mars anniversaire

RITON22

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Posté le : 21/03/2019 à 07:00 (Lu 68 fois)

Joyeux anniversaire Jalex 😁

Re: feux anti-brouillard

RITON22

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Activité : 0.5 / 5
263 messages postés


Posté le : 21/03/2019 à 05:29 (Lu 2 fois)

Citation : Omer

Une deuxième question : y a-t-il des configurations dans lesquelles les lampes ne sont pas accrochées mais à l'intérieur des crash-bars pour qu'en cas d'une autre chute - qui, j'en suis sûr, se produira - je n'aie pas à dépenser trop d'argent pour remplacer les phares long-portée à nouveau ?
Merci d'avance pour vos conseils !
Salutations,
Omer



Bonjour Omer,
Pour ce qui concerne la protection et le positionnement des feux, c'est fonction du modèle de crashbars que tu as et de la taille de tes feux additionnels.
L'idée de trouver un endroit protégé est une bonne idée, avec ou sans crashbars d'ailleurs .
Une option consiste à faire en sorte qu'ils ne dépassent pas de l’aplomb du crash bar. C'est théorique car si ton sol n'est pas plan ...mais au moins tu auras fait le maximum.
Derniers échanges sur le sujet pour le petit modele
https://www.dl650.org/forum/forum_2.php?msg=104188
tu peux consulter la rubrique tutos montages et branchements, afin de prendre quelques idées : http://www.dl650.org/pbsoluces-montage.html

Reste à voir ce que cela donne sur une version 2016, la forme est différente mais le principe similaire, tu vas forcément trouver une réponse .
ps : Adhésif toile américaine US dans le kit de voyage, tu masques tu colles et plus de vibration.

Re: recherche de fil de discussion + avis technique

ericg

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Posté le : 20/03/2019 à 20:54 (Lu 2 fois)

Est qu'il y a du jeu sur 1 des tubes? Peut être des bagues internes usées?
VU la geometrie, il est impossible que celà vienne des Tés de fourches...
Un tube plié se verrait forcement aussi.

Celà vaut peut être le coup de débrider les fixations des tubes dans les tés pour voir si les tubes reprennent leur position...

Re: feux anti-brouillard

manzu

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3452 messages postés


Posté le : 20/03/2019 à 20:26 (Lu 642 fois)

Citation : Omer
D'où ma question : quelqu'un a-t-il de l'expérience avec les phares antibrouillard d'une marque autre que Suzuki mais qui convient bien sûr à ma V-Strom 2016 ?
Salut et bienvenue,
nous sommes plusieurs sur le forum a avoir monté ce modèle à moins de 10¤ qui semble donner satisfaction, ils sont identiques à ceux de Technoglobe venduent env 110¤, mais pas de fixation inclues et un embalage moins luxueux :-))))

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Re: feux anti-brouillard

LoKiki

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Posté le : 20/03/2019 à 20:18 (Lu 644 fois)

Citation : Omer
D'où ma question : quelqu'un a-t-il de l'expérience avec les phares antibrouillard d'une marque autre que Suzuki mais qui convient bien sûr à ma V-Strom 2016 ?

Bienvenue Omer

Il y a pas mal de feux additionnels différents que certains ont monté sur la DL.

Si tu nous joins une photo de feu en question, ça sera plus facile de te renseigner sur un modèle de remplacement.

Pour ma part j'ai actuellement ce modèle qui me donne satisfaction.

Je suis en train de bricoler un autre modèle moins cher qui intègre des feux de jour...

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feux anti-brouillard

Omer

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Posté le : 20/03/2019 à 20:08 (Lu 646 fois)

Chers membres du Forum,

Je viens de finir un voyage en Espagne. Tout s' est très bien passé, seulement .... en arrivant à mon escale à Limoges, j'entre dans le parking de l'hôtel, je déplie la béquille latérale et... je tombe avec ma moto. La béquille latérale n'était bien sûr pas correctement déployée (fatigue, certainement). ..

C'est très ennuyeux. Le boîtier de mon feu antibrouillard gauche a été tordu et déchiré plus tard au cours du voyage. Cela provoque un cliquetis du boîtier contre mon capot et une égratignure. Ça me rend dingue.

Depuis que j'ai acheté ma moto d'occasion (c'est une DL 650 de 2016) et que les phares antibrouillard ne sont pas standard et que je ne connais pas la marque, je ne peux pas commander un ensemble identique. Cela ne me dérange pas en soi, mais l'alternative Suzuki est très chère (environ 500 euros sans placement, si je comprends bien sur le site de Suzuki Belgique).

D'où ma question : quelqu'un a-t-il de l'expérience avec les phares antibrouillard d'une marque autre que Suzuki mais qui convient bien sûr à ma V-Strom 2016 ? Quelle marque est recommandée, et est moins chère que le matériau Suzuki et donne encore assez de lumière ? Je peux trouver beaucoup de choses sur Internet, mais les arbres cache la forêt. Les conseils d'experts sont donc les bienvenus.

Une deuxième question : y a-t-il des configurations dans lesquelles les lampes ne sont pas accrochées mais à l'intérieur des crash-bars pour qu'en cas d'une autre chute - qui, j'en suis sûr, se produira - je n'aie pas à dépenser trop d'argent pour remplacer les phares long-portée à nouveau ?

Merci d'avance pour vos conseils !

Salutations,

Omer

Re: recherche de fil de discussion + avis technique

ghizmo38

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Posté le : 20/03/2019 à 19:38 (Lu 314 fois)

Citation : rené38
Bonjour Eric
Ma DL est une L2 donc une 2012. Un jeu de 5 mn sa laisse penser à une épaisseur d'une rondelle mais d'accord avec toi j'ai pas du tout l'impression qu'il y a une rondelle. De mémoire les entretoises de chaque coté et puis s'est tout. Ben non les roulements n'ont pas été changés elle a 50 000 kms . Le roulement de la colonne de direction est prévue prochainement, je vais lui en parler pour les roulements de roues.
J'aime bien chercher les raisons du pourquoi et du comment et de couper un cheveu en 4.
Est-ce que le faite de trop serrer l'axe de roue qui traverse les fourreaux ou trop l'enfoncer pourrait provoquer un décalage et faire apparaître ce jeu de 5 mn ?
merci


Faudrait voir, mais ça peut être normal (pas le même montage sur la mienne).
Il se peut que la tête de l'axe ne vienne pas buter dans le fourreau droit, mais directement contre l'entretoise. Il est ensuite bridé par une vis qui serre le bas du fourreau autour de la tête de l'axe (pas facile à expliquer !).

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Re: recherche de fil de discussion + avis technique

rené38

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Posté le : 20/03/2019 à 18:24 (Lu 317 fois)

Bonjour Eric
Ma DL est une L2 donc une 2012. Un jeu de 5 mn sa laisse penser à une épaisseur d'une rondelle mais d'accord avec toi j'ai pas du tout l'impression qu'il y a une rondelle. De mémoire les entretoises de chaque coté et puis s'est tout. Ben non les roulements n'ont pas été changés elle a 50 000 kms . Le roulement de la colonne de direction est prévue prochainement, je vais lui en parler pour les roulements de roues.
J'aime bien chercher les raisons du pourquoi et du comment et de couper un cheveu en 4.
Est-ce que le faite de trop serrer l'axe de roue qui traverse les fourreaux ou trop l'enfoncer pourrait provoquer un décalage et faire apparaître ce jeu de 5 mn ?
merci

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Si je penche dans les virages, je suis les autres.... Si tu freines t'es un lache, si tu ne freines pas t'es un C...

Re: recherche de fil de discussion + avis technique

ericg

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Posté le : 20/03/2019 à 13:36 (Lu 318 fois)

Citation : rené38

A priori il ne manque rien a revérifier une nouvelle fois, l'erreur est toujours possible et faire la technique du tourniquet de Ghizmo. S'est vrai quand tu apportes ta moto dans certain centre et jusqu'à présent chez daffy pour le changement de pneumatique on ne voit pas toujours tout et le boulot s'il est fait correctement selon l'intervenant combien de fois on se rend compte que la chaîne est tendue comme un string.


C'est quelle année ta DL? Selon les modèles il y a ou pas le capteur de vitesse.
Dans tous les cas, il n'y a pas de rondelles, seulement des entretoises de chaque coté, qui font plus de 5mm d'epaisseur.

Est ce que les roulements ont été changés sur la roue? Je m'etais fait avoir en serrant trop les roulements lors de la repose, celà crée un petit jeu, et accessoirement met les cages internes en contrainte...



Re: Graisseur de chaîne

Richelieu

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Posté le : 20/03/2019 à 13:22 (Lu 15 fois)

Citation : Bégé
à ce propos, je pense que l'emplacement du flacon qu'il a choisi n'est pas bon, car le principe de fonctionnement du truc c'est d'huiler la couronne en roulant pour que l'huile soit centrifugée sur la chaine, à mon avis difficile à faire vu où il l'a positionné, avec le risque qu'une partie coule par terre... faut mettre le flacon à portée de main en roulant, sans se mettre en danger...

Je me cite

Citation : Richelieu
Je l'ai installé sur une vis de fixation du carter de chaîne, au plus près de son lieu d'emploi.
Je peux l'actionner en étant assis sur la selle.
Citation : Richelieu
le petit tube qui amène l'huile est coupé en sifflet et installé tout contre la couronne (en bas) juste au dessus des maillons.

Je ne sais pas si il est installé au bon endroit, en tout cas il rempli parfaitement son rôle.


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Re: Graisseur de chaîne

ericg

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Posté le : 20/03/2019 à 13:07 (Lu 15 fois)

J'utilise depuis le debut sur la DL un graisseur automatique diy, avec microp pompe, asservi à la vitesse et capteur de pluie.
Je suis passé depuis 30000 km environ à l'huile de transmission, beaucoup moins fluide que l'huile moteur.
La longueur de tube est importante car c'est elle qui va permettre la libération prolongée de l'huile.
Si le tube est trop court, la dose injectée va immédiatement couler sur la couronne et par terre, alors qu'avec un tube plus long, elle va se diffuser bien plus lentement et lubrifier avec une action prolongée.
Mais si le tube est long, et l'huile trop fluide à chaud, le tube se videra tout seul à l'arrêt et il y aura une flaque sous la couronne.
Du coup il faudra un certain temps pour remplir à nouveau le tube...

C'est pour celà qu'il faut utiliser de l'huile suffisamment visqueuse, même à chaud, pour qu'elle ne coule pas naturellement sous son propre poids

L'ideal serai un tube suffisamment long, avec un bocal situé suffisamment bas pour eviter toute descente par gravité..

Un dernier point: j'ai flingué ma première chaine en utilisant de l'huile filante pour tronçonneuse...Les joints toriques n'ont pas aimé!

Re: recherche de fil de discussion + avis technique

manzu

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Posté le : 20/03/2019 à 12:24 (Lu 323 fois)

Citation : rené38
la technique du tourniquet de Ghizmo
Marc, c'est plus le petit bonhomme en mousse son truc
Citation : rené38
la chaîne est tendue comme un string.
Pour tes strip, prends une taille en plus et ça ira mieux

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Re: recherche de fil de discussion + avis technique

RITON22

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Posté le : 20/03/2019 à 12:16 (Lu 3 fois)

Bonjour René,
Pour la devinette c'était facile, restons modeste, c'est surtout le forum qui est génial et tous les contributeurs géniaux - donc nous tous finalement ;-)
Loin de la recherche d'un point GPS pour identifier une prise de vue en référence à la devinette de Gilles74 - post du 28/10/2017 ...déjà !
Que le temps passe vite... bientôt le débridage de la K6.
Promis je ne poserai pas la question des formalités concernant le débridage :-)
Bonne journée

Re: recherche de fil de discussion + avis technique

rené38

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Posté le : 20/03/2019 à 12:01 (Lu 328 fois)

Bonjour Bernard
Citation

Manquerait pas une rondelle sur ton axe de roue, tout simplement ?

A priori il ne manque rien a revérifier une nouvelle fois, l'erreur est toujours possible et faire la technique du tourniquet de Ghizmo. S'est vrai quand tu apportes ta moto dans certain centre et jusqu'à présent chez daffy pour le changement de pneumatique on ne voit pas toujours tout et le boulot s'il est fait correctement selon l'intervenant combien de fois on se rend compte que la chaîne est tendue comme un string.

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Re: Graisseur de chaîne

Bégé

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Posté le : 20/03/2019 à 11:45 (Lu 17 fois)

Citation : kinemad
Citation : Bégé
l'emplacement du flacon qu'il a choisi n'est pas bon, car le principe de fonctionnement du truc c'est d'huiler la couronne en roulant pour que l'huile soit centrifugée sur la chaine, à mon avis difficile à faire vu où il l'a positionné,


Après une petite pause, chaîne encore chaude, tu mets 1/4 de tour juste avant de repartir.


Salut Eric

Avec l'huile, pas trop besoin que la chaine soit chaude, c'est la graisse qui nécessite ça pour bien adhérer sur les surfaces.

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