deflecteur chaleur Vstrom 800

[Gilou42]

Bjr, il semble effectivement qu il y a 2 soucis distincts
1/ la chaleur provenant du radiateur
2/ la chaleur du catalyseur.
Dans le 1er cas la solution du c racer airflow ou la bavette derrière le radiateur paraît résoudre ce phénomène. Confirmé par un échange avec un stromeur de Californie qui roule souvent par des grosses chaleurs sur le site stromtropper ( forum anglo-saxon.. )
Pour le catalyseur sur ce même site un stromeur à fait une paroi métallique sous le carter gauche et il dit que cela diminue bien la remontée de chaleur du catalyseur.

Ce doit ressembler fortement à ce que tu a fais David.
Est ce que tu aurais des photos ?

Je me pose la question d'un sabot moteur plus enveloppant que l'option d'origine Suzuki, exemple modèle Givi AR3712 en collant une bande thermique à certains endroits.
Et est ce qu' un stromeur aurait fait un pare chaleur directement sur le catalyseur ?

[DavidF]

La vraie solution serait peut-être à chercher au niveau de l'équipement.
J'ai cherché des sortes de manchons isolants pour les tibias, faciles à mettre et enlever, et qui pourraient s'enfiler sur ou sous le jeans... mais je n'ai rien trouvé pour l'instant... si quelqu'un a une référence ?

A+
David

[DavidF]

Bonjour à tous.

J'ai testé mais malheureusement cela ne résout qu'une partie du problème.
En effet cela semble très efficace contre la chaleur du radiateur qui arrivait sur le haut du tibia et le genou mais c'est totalement inefficace (et c'est logique) contre la chaleur du catalyseur qui est bien plus importante et arrive, elle, sur le pied et la cheville droite...

J'ai donc fabriqué un écran pare-chaleur (fixé à droite sur le sabot moteur) avec un bout de tôle et de l'isolant pare-chaleur autocollant et cela fonctionne contre la chaleur du catalyseur.... mais cela a reporté une partie du souci sur la jambe gauche maintenant (mais dans une bien moindre mesure)

C'est là qu'on se rend compte que le VRAI souci, c'est bien le catalyseur qui s'apparente à un vrai barbecue pour nos mollets.... et quel dommage que Suzuki ne propose pas une vraie solution correctrice à ce problème... et qu'on soit obligés de bricoler

Si quelqu'un d'autre a trouvé une solution efficace....

A+
David

[Gilou42]

bjr, possesseur d'une V Strom 800 SE depuis mai 2026 achetée neuve, après 3 mois elle a 2700 kms. Les premiers kilomètres en mai et juin n'ont pas montrés de problèmes de remontées de chaleur, ou je ne les ai pas ressentis trop affairé au rodage de la moto, et pas roulé en ville par forte chaleur.
Mais depuis ce mois je fais de la ville avec des chaussures basses et jean classique, et là.... je ressens la chaleur sur les jambes et pied droit. J'ai regardé sur le net les solutions proposées dans le commerce, à ce jour peu nombreuses alors que le phénomène est connu et reconnu dans tous les pays qui ont la 800. Et donc je suis tombé sur ces déflecteurs C Racer qui semblent être efficaces, mais avant de m'engager plus est ce que l'un de nous a testé, et quel est son verdict?
Merci d'avance
Bonne Route

[DavidF]

Bonjour,

ça m'intéresse aussi d'avoir un retour sur ces déflecteurs si certains les ont essayés...

A+

[Inlife]

Moi aussi je suis preneur...
Parce la j'ai cuit au niveau du mollet droit au bout de 20km sous 40° a en devenir insupportable...

Je redoute la traversée de l'Espagne dans quelques semaines...

[Mala57]

Bonjour à tous,

J'ai une V-Strom 800 DE depuis le mois de janvier et j'avais lu que le moteur pouvait dégager bcp de chaleur au niveau des jambes.
Jusqu'à présent cela n'était pas dérangeant, mais avec les gros chaleurs qui arrivent j'ai peur.
Hier j'avais l'impression d'avoir un radiateur sur les jambes. J'ai trouvé sur plusieurs sites des déflecteurs de chaleurs mais je ne sais pas ce que ça vaut.
Si quelqu'un peut me faire un retour, je suis preneur.
Merci d'avance

deflecteur.png