J'ai commandé et reçu l'axe que vous m'avez conseillé et c'est parfait. Ma moto n'a plus aucun couinement quel bonheur
Encore merci !
Ghizmo38 a écrit : 03 avr. 2025, 19:42Non, c'est la vis N°30 support moteur dont tu as besoinLusden a écrit : 03 avr. 2025, 19:26 Ok donc si je comprends bien, il me faut un axe et les références 09103-12054-000 et 41923-16G-00000 ce serait les mêmes ?
https://www.pieces-suz.com/suzuki-moto/ ... 05/M/12430
La vis 09103-12054-000 passe à l'intérieur de la vis de réglage 41923-16G-00000.
Non, c'est la vis N°30 support moteur dont tu as besoinLusden a écrit : 03 avr. 2025, 19:26 Ok donc si je comprends bien, il me faut un axe et les références 09103-12054-000 et 41923-16G-00000 ce serait les mêmes ?
Le bonheur, c'est avoir envie de ce que l'on possède déjà.Ghizmo38 a écrit : 03 avr. 2025, 19:20"Trop de modèles compatibles avec cette référence, certains peuvent ne pas apparaître"Lusden a écrit : 03 avr. 2025, 19:15 Bonjour,
J'ai tapé cette référence sur internet, je suis tombé sur le lien suivant https://www.pieces-suz.com/suzuki-moto/ ... 0312054000
Donc visiblement c'est une pièce qui est sur la V-Strom jusqu'à 2010 et pas après..
C'est bien la même pièce sur ton modèle![]()
"Trop de modèles compatibles avec cette référence, certains peuvent ne pas apparaître"Lusden a écrit : 03 avr. 2025, 19:15 Bonjour,
J'ai tapé cette référence sur internet, je suis tombé sur le lien suivant https://www.pieces-suz.com/suzuki-moto/ ... 0312054000
Donc visiblement c'est une pièce qui est sur la V-Strom jusqu'à 2010 et pas après..
Le bonheur, c'est avoir envie de ce que l'on possède déjà.Je vous mets des photos des anciennes crash barsGhizmo38 a écrit : 03 avr. 2025, 16:29 Ça pourrait être les anciens Sw-Motech badgés Suzuki ?
D-Suz.jpg
Ghizmo38 a écrit : 03 avr. 2025, 13:28 Bonjour,
C'est bien un axe, remplacé par un plus long lors de la pose des Crash-bars.
La vis d'origine est une 12 x 310 mm, ref. 09103-12054-000
jolijumper a écrit : 03 avr. 2025, 13:19A voir on dirait bien que c'est un axe traversant (DL650-K4-ServiceManual / 3-8 ENGINE) :Lusden a écrit : 03 avr. 2025, 10:48 Est-ce quelqu'un a ce même modèle sans crashbars et saurait me dire si le centre de cette pièce en "L" est comblé par une vis ou par un axe ?
DL650-Fix.png
Remove the engine mounting nut (3) and bolt (4) = Retirer l'écrou et le boulon de montage du moteur
Le bonheur, c'est avoir envie de ce que l'on possède déjà.Ghizmo38 a écrit : 03 avr. 2025, 13:40 Mais les Crash-bars qui ont été remplacés n'étaient pas des Givi![]()
Mais les Crash-bars qui ont été remplacés n'étaient pas des Givi
Le bonheur, c'est avoir envie de ce que l'on possède déjà.Non, les Givi ne sont pas fixés sur cet axe. Il faut effectivement en remplacer un (souvenir souvenir ... ça fait 20 ans) mais ce n'est pas celui là:Ghizmo38 a écrit : 03 avr. 2025, 13:28 C'est bien un axe, remplacé par un plus long lors de la pose des Crash-bars.
Le bonheur, c'est avoir envie de ce que l'on possède déjà.A voir on dirait bien que c'est un axe traversant (DL650-K4-ServiceManual / 3-8 ENGINE) :Lusden a écrit : 03 avr. 2025, 10:48 Est-ce quelqu'un a ce même modèle sans crashbars et saurait me dire si le centre de cette pièce en "L" est comblé par une vis ou par un axe ?