De tout et de rien

[manzu]

C'est beau, c'est vieux et en parfait état après avoir traversé les années !
J'avais jusqu'à récemment un 500XT en état presque collection puisque qu'une ligne inox était montée au lieu de l'origine.
Ca tire pas, surtout ça ne freine pas, mais c'était un mythe, un rêve d'ado.
Un fou avec un gros, très gros portefeuille m'a tané pour que je la lui cède ...
Il m'en reste une a sérieusement remettre en forme, mais je n'ai ni (plus) la place, ni les compétences et tellement peu confiance dans les "pros".
Je rêve d'un Solex aussi

[ludo51]

En fait, je prends mon pied en faisant simplement de la moto, comme Roland avec son indienne de 24ch.

Pas mieux : ma 125CZ de 1975 , encore en rodage , me procure autant de belles sensations aussi !

[manzu]

Oui, mais Ludo, tu as déja eu la, les brèles plus puissantes, ton envie est passée et tu as compris que l'essentiel n'est forcément dans la course à l'armement
Si Vin133, en a l'envie, qu'il se laisse faire, il en reviendra ou pas ...
Bon, moi je prends mon pied avec la GSA LC, la DL K7 et le petit DR350 de 1998, tout va bien ...
En fait, je prends mon pied en faisant simplement de la moto, comme Roland avec son indienne de 24ch.
Avec les bagnoles, c'est pareil que ce soit une plus modeste ou mon gros V8 anglais.
Pour les points, avec un petit bidule, on se fait avoir aussi ...

[ludo51]

C'est sur que qui peut le plus peut le moins, et pourquoi pas se faire plaisir, surtout en ces temps moroses, en passant dans la gamme supérieure .

Parce que justement , et tu le dis toi-même , prendre plus gros/puissant/lourd/cher (rayer les mentions éventuellement inutiles) n'est pas forcément synonyme de plaisir , voire l'inverse .... A titre personnel , je m'auto-félicite chaque jour où je prends ma machine actuelle (BMW F 900 XR) depuis que je l'ai échangée contre une 850 GSA (et avant contre une 1200R , une 1000 Vstrom ...) : petit gabarit , maniable , nerveuse et frugale , c'est un vrai kif ...
Et la prochaine sera assurément du même acabit mais encore moins puissante , le nombre de points de permis étant nettement plus facile à perdre qu'à récupérer .....

[manzu]

Si ça peut te rassurer, je roule en 650 DL depuis 17 ans

Bientôt l'âge de la maturité "légale"

C'est vrai qu'un peu plus de puissance et de couple, c'est très agréable.
Mais quand je reprends ma K7 qui est à la retraire en Corse, le plaisir et l'agrément de cette petite besogneuse est toujours présent.
Toujours surpris de voir comme cette 650 est volontaire, voir rageuse quand on la sollicite.
Après, j'en connais quelques uns sur ce forum, avec de 650 génération K, comme le Rollmops, qui sont difficiles à "attraper' même avec la GSA LC.
Une histoire de fusible déconnectable, d'autres diront de pilote
C'est sur que qui peu le plus peut le moins, et pourquoi pas se faire plaisir, surtout en ces temps moroses, en passant dans la gamme supérieure .

[Rollmops67]

Plus sérieusement, la 650 m'irait parfaitement mais je trouve qu'il lui manque un peu de watts. Je me vois mal à deux (190 kg) chargé, même si à côté de chez nous dans les Landes c'est plat et toujours tout droit .

Hello !
Si ça peut te rassurer, je roule en 650 DL depuis 17 ans, j'ai même eu pendant 4 ans une KTM 1190 Adventure que j'ai revendue (trop de tout), à deux avec l'équipement nous faisons aussi dans les 190 Kg, et franchement, je n'ai pas l'impression de me traîner, ni de frustration liée à la puissance. Et je suis souvent en duo chargé en montagne.
Par contre j'ai mis un ressort renforcé sur l'amortisseur arrière, celui d'origine est trop faible.

Roland, motard heu-reux

[vin133]

... Mais la roue de 21" me semble inutile pour mon usage d'urbain péri-urbain et de surcroit à chambre à air. Super pratique sur le bord de la route en cas de crevaison...

Attends quelques semaines, Suz va forcément sortir les versions avec roue de 19" et tubeless.
Et moins chères aussi. Là c'est le marketing positionné TT comme les copains des autres marques qui dicte l'ordre de sortie des modèles.

A priori la version "route" c'est pas pour de suite. Sans doute pour booster les ventes du 800-DE et ne pas faire de l'ombre à la 650 à mon avis encore au catalogue un an.

[Didier75]

... Mais la roue de 21" me semble inutile pour mon usage d'urbain péri-urbain et de surcroit à chambre à air. Super pratique sur le bord de la route en cas de crevaison...

Attends quelques semaines, Suz va forcément sortir les versions avec roue de 19" et tubeless.
Et moins chères aussi. Là c'est le marketing positionné TT comme les copains des autres marques qui dicte l'ordre de sortie des modèles.

[vin133]

Donc, découverte de la V-Strom 800 DE et en avant première en France SVP.

Ou presque !

Hello,
Elle arrive en conces. Le vendeur m'a proposé de venir l'essayer le 22 avril. Il a besoin de remplir le carnet de commande
Plus sérieusement, la 650 m'irait parfaitement mais je trouve qu'il lui manque un peu de watts. Je me vois mal à deux (190 kg) chargé, même si à côté de chez nous dans les Landes c'est plat et toujours tout droit . La roue de 21" de la 800-DE me semble inutile pour mon usage d'urbain péri-urbain et de surcroit à chambre à air. Super pratique sur le bord de la route en cas de crevaison. Pour monter et descendre les trottoirs la roue de 19" à bâton fera le job Et je ne suis pas insensible au style plus "classic" aussi bien pour son V-Twin que j’adore que le TDB sans électronique de partout de la 650. J'étais à deux doigt de signer le bon de commande en 2019.
Gros dilemme...

[STROMFETTE]

Un grand merci à toutes celles et ceux qui ont fait le déplacement pour se joindre à notre table au restaurant libanais hier à midi.

André et moi-même avons passé un excellent moment en votre compagnie. J'ai été très heureuse de voir combien cela vous avait plu à tous. Il est vrai que la cuisine libanaise est colorée, épicée et surtout variée et excellente ! Ce n'est pas moi qui vous dirai le contraire ;-)

Bonne soirée, et bon lundi de Pâques à tous.

Anne-Marie

[Louba69]

Bien rentrés également en pédi-bus !
Effectivement balade digestive nécessaire après la dégustation de tous ces excellents mets.
Merci Anne-Marie pour l'organisation et les explications culinaires, et tous les participants pour la bonne humeur

[django]

Ho oui, vraiment très bon, merci Anne-Marie de nous avoir fait connaître cette bonne adresse.
Partant pour de nouvelles aventures culinaires.

[Ghizmo38]

Bien rentrés aussi après une balade digestive méritée et... nécessaire !

Encore un bon moment passé avec des potos

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[philou01]

Et bien voilà, très bien rentrés du restaurant Libanais à Lyon !

Merci à Anne-Marie qui nous a expliqué toutes les subtilités dégustées de cette cuisine.

Rencontre oh combien sympathique autour de la table.

A refaire ....

[manzu]

La Nation'Alpes 2024 est au calendrier, les inscriptions sont ouvertes
ICI

[RITON22]

Beaux jours synonyme de révision . Pour la vidange c'est fait avec un peu d'avance et "seulement" à 5 000.
Prochainement vidange de l'huile de fourche et vérif circuit de freinage
Bon week end

[manzu]

Pb réglé : Superboubou et Monique sont dans la place

[manzu]

Bonjour à tous,
J'ai tenté de nous inscrire Monique et moi pour la Nationale2024, mai je ne nous vois pas dans la liste. Ai-je foiré ou y'a t'il un delais ?
Amitiés à tous
Christian "Superboubou"

Heu, tu as du foiré
Salut Christian,
je n'ai rien reçu.
Retentes le coup, sinon je te fais un MP via le forum et il suffira d'y répondre en indiquant tes choix ...
Bises chez toi

[Superboubou]

Bonjour à tous,
J'ai tenté de nous inscrire Monique et moi pour la Nationale2024, mai je ne nous vois pas dans la liste. Ai-je foiré ou y'a t'il un delais ?
Amitiés à tous
Christian "Superboubou"

[manzu]

Ca se remplit gentiment



La Nation'Alpes 2024 est au calendrier, les inscriptions sont ouvertes