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 Cymark : rabaisser les cales pieds de la DL

J'ai monté le kit de Cymark High Quality Hand Finished Bike Parts qui permet de rabaisser les cales pieds de la DL. Très confortable pour les grandes jambes : comme quoi 3 cm cela change la vie ??

Ce kit de rabaissement de cale pieds peut s’acheter chez Cymarc à l’adresse suivante : http://www.cymarcbikeparts.co.uk/

C’est une petite boîte artisanale qui réalise des pièces pour quelques modèles de motos dont les vStrom. Ils sont recommandés par le forum british de la DL. Livraison en 15 jours pour un coût de 58 euros (frais de virement international compris).

Le principe est simple : rajouter une pièce entre le cadre de la DL et les platines sur lesquelles sont fixées les cales pieds (et la pédale de frein arrière, ce qui rend l’installation du kit plus compliqué et plus long du coté frein AR par rapport au coté sélecteur).

1/ au centre de la photo on voit le prolongateur de la tige de frein arrière (sorte d'écrou long) fourni par Cymarc.

2/ au centre de la photo la platine soutenant le cale pied tribord. et en haut le contacteur de feu stop (son ressort peut être rallongé si nécessaire au moyen d'une sorte de trombone fourni par Cymarc).

3/ la platine fixée à la DL : on voit que le cale pied a été descendu de 3 cm et avancé de 0.5 mm

4/ la même opération coté sélecteur. Aucun risque de se tromper de sens entre les 2 platines fournies par cymarc : elles n'ont pas ma même forme.

En 40’ les 2 cales pieds ont été rabaissés, mais je suis un débutant en mécanique. J’ai du m’y reprendre plusieurs fois pour correctement régler le contacteur de feu stop et la hauteur de la pédale par rapport au cale pied. J’ai trouvé mon confort avec une pédale inférieure de 3.5 cm par rapport au cale pied.

Seul petit bémol dans ce kit vendu en ligne : les écrous qui ne font pas très ‘qualitatifs’ (surtout avec leur filet bleu en plastique qui évite un desserrement lié aux vibrations).

François94

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