J'ai mont le kit de Cymark High Quality Hand Finished Bike Parts qui permet de rabaisser les cales pieds de la DL. Tr s confortable pour les grandes jambes : comme quoi 3 cm cela change la vie ?? Ce kit de rabaissement de cale pieds peut s acheter chez Cymarc l adresse suivante : http://www.cymarcbikeparts.co.uk/ C est une petite bo te artisanale qui r alise des pi ces pour quelques mod les de motos dont les vStrom. Ils sont recommand s par le forum british de la DL. Livraison en 15 jours pour un co t de 58 euros (frais de virement international compris). Le principe est simple : rajouter une pi ce entre le cadre de la DL et les platines sur lesquelles sont fix es les cales pieds (et la p dale de frein arri re, ce qui rend l installation du kit plus compliqu et plus long du cot frein AR par rapport au cot s lecteur). 1/ au centre de la photo on voit le prolongateur de la tige de frein arri re (sorte d' crou long) fourni par Cymarc. 2/ au centre de la photo la platine soutenant le cale pied tribord. et en haut le contacteur de feu stop (son ressort peut tre rallong si n cessaire au moyen d'une sorte de trombone fourni par Cymarc). 3/ la platine fix e la DL : on voit que le cale pied a t descendu de 3 cm et avanc de 0.5 mm 4/ la m me op ration cot s lecteur. Aucun risque de se tromper de sens entre les 2 platines fournies par cymarc : elles n'ont pas ma m me forme. En 40 les 2 cales pieds ont t rabaiss s, mais je suis un d butant en m canique. J ai du m y reprendre plusieurs fois pour correctement r gler le contacteur de feu stop et la hauteur de la p dale par rapport au cale pied. J ai trouv mon confort avec une p dale inf rieure de 3.5 cm par rapport au cale pied. Seul petit b mol dans ce kit vendu en ligne : les crous qui ne font pas tr s qualitatifs (surtout avec leur filet bleu en plastique qui vite un desserrement li aux vibrations). Fran ois94 Copyright - Toute reproduction partielle ou totale des textes et photos de ce site est interdite sans autorisation crite pr alable |