| Loic - Bavette pour protéger l'amortisseur |
Dans un tapis de souris (épaisseur 3 mm) découper un trapèze de 13.5 cm x 18 cm.
Percer le support: 3 trous diamètre 5 mm
Percer à l'emporte pièce diamètre 5 mm 4 trous de fixation (3 en haut et 1 en bas), celui du bas correspondant à la fixation de la barrette de "rigidification" de la bavette (longueur 12 cm).
Peindre en noir satin le côté plastique de la bavette après l'avoir passé au papier de verre et au solvant (meilleur accrochage de la peinture).
Fixer (en serrant modérément) la bavette coté avant de la petite bavette, en plastique noir située sous le logement de l'ABS, au moyen de 4 boulons poêliers (diamètre filetage 4 mm longueur 1 cm). La patte de "rigidification" est positionnée au niveau du boulon central et est fixée entre la bavette souple (ajoutée) et la bavette rigide (fixée sur la moto)
Ajouter une goutte de frein filet sur les pas de vis dépassant.
NB: le côté "mousse" de la bavette est à diriger vers l'AV de la moto (plus esthétique) et le côté "plastique" peint côté roue AR
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