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 Lokiki - Support GPS Garmin Nüvi 510 pour la DL650


Tout d'abord, la "barre" utilisée pour fixer n'importe quel GPS prévu pour se monter sur un guidon. Elle a successivement accueilli un Tomtom One dans un boitier bricolé, un Medion S2310 (pas génial) et enfin le Nüvi 510. Elle impose la position haute de la bulle pour libérer les trous supérieurs du support. La barre est issue d'un tube alu récupéré à la déchetterie (échelle de piscine). Les pattes sont "forgées" au marteau et à l'étau autour d'un manche à balais en bois dans du profilé plat alu (ça doit être du 20 x 1.5 mm de mémoire) et maintenues en place par quelques rivets "pop". Les bouchons aux extrémités sont prévus pour des pieds de chaise. L'ensemble est peint avec une peinture cellulosique texturée qui s'accorde bien avec le tableau de bord (et que j'avais dans un placard...).
La fixation se fait par deux vis M6 à tête "poêlier", rondelles larges et écrous nylstop. Bien serré, ça ne bouge pas. Si je devais le refaire, je ferrai les pattes un tout petit peu plus longues pour faciliter l'accès au connecteur USB avec le support Touratech (voir à la fin...).



Deux photos avec le "Medion" en place. J'ai installé une prise allume cigare étanche sur le carénage coté gauche. J'achète sur eBay des chargeurs 12 V avec des cordons torsadés plus pratiques sur la moto que d'enrouler le cordons d'origine autour du support, d'autant plus que celui du Garmin est assez raide. Attention, il faut un cordon qui soit bien compatible Garmin sinon le GPS se met en mode "connexion PC" sans navigation possible... Si le cordon d'origine permet la recharge sous 1A avec la luminosité à fond, les cordons torsadés trouvés jusque là n'autorisent que 500 mA et brident la luminosité à 50%. Question de brochage de la mini-USB http://pinouts.ru/GPS/garmin_nuvi_power_pinout.shtml.





Voici le support fourni avec le Nüvi 510 installé sur la tige de rétro gauche. On clipse sur la boule la platine fournie (il y a une platine voiture simple et une platine moto qui comporte un verrouillage). Ca fonctionne, mais je préfère le GPS dans l'axe de la route à l'intérieur de la bulle.



Le support "vélo" acheté sur eBay monté sur la barre. La tête de la vis reste accessible pour un montage et démontage rapide.



Le support eBay avec la platine "moto". A noter deux choses sur cette photo :
- une extrémité de doigt de gant en latex enfilé sur la rotule avant clipsage de la platine afin d'éviter que le GPS ne pique du nez avec les vibrations
- un fin fil de kevlar (tresse de pèche au carnassier) pris sur la barre et entre la platine et le GPS, afin de retenir le GPS en cas de rupture du support (ce qui m'est arrivé 2 fois avant de percer celui-ci de part en part et de le renforcer avec une tige d'acier de 3 mm collée à l'époxy).



Pour terminer, installation d'un support pour guidon "Touratech" qui se prend toujours sur la même barre. Ce support en acier inox est assez impressionnant, il enveloppe totalement le GPS en laissant ses fonctions accessibles, est monté sur silent-blocks pour filtrer les vibrations... Il existe avec un système de verrouillage à clé. http://www.touratech.com/ Seul défaut trouvé pour l'instant à ce support : la connexion de la prise mini-USB pour la recharge est assez délicate et demande des doigts de fée... La forme et la cinématique d'ouverture empêchent de connecter d'abord la prise, puis de mettre en place le GPS (du moins avec mon cordon torsadé dont la prise USB est droite, contrairement au câble d'origine où elle est coudée).



Bonne route ! Christophe "LoKiki"




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