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 | |  | ghizmo38
21/09/2022 à 17:35 | 0 | 26 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Bonjour | Auteur : ghizmo38   | | Posté le : 21/09/2022 à 17:35 (Lu 26 fois) |
Citation : Jeanfi
Je rejoint ce forum après acquisition d’un 650 2022 .
J’avais eu un Dl 1000 il y a quelques années,
et après quelques égarements, je reviens au Strom . |
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Bonjour et bienvenue parmi nous !
Tu as fais le bon choix, mais ça tu le sais déjà !
Pour les nouveaux arrivants :-)
Citation
La structure en "livre d'or" contribue à la convivialité du forum, de bons copains qui se retrouvent au bistrot pour discuter moto et plus spécifiquement DL.
Donc pas de cloisonnement par thèmes, sujets, pas de tiroirs bien étiquetés.
Afin de permettre le suivi et la cohérence d’une discussion,
de générer plus de réponse et d’éviter la multiplication des posts sur un même sujet, on utilise 2 petites astuces tirées du Mode d'Emploi du Forum et plus particulièrement :
IV. Répondre à un post
et
V. Répondre à un post en le citant
Il a même des petits tutos vidéos concoctés par notre ami Henry (Riton22) |
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 Le bonheur, c'est avoir envie de ce que l'on possède déjà. | | Répondre à ce post - Répondre en citant |
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| | | ghizmo38
21/09/2022 à 17:34 | 1 | 17 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Liquide de refroidissement | | Auteur : ghizmo38 | | Posté le : 21/09/2022 à 17:34 (Lu 17 fois) |
Citation : kevkek
N'ayant pas trouvé, je voulais savoir quel liquide de refroidissement est conseillé ?
Merci d'avance.
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N'importe quel liquide de refroidissement pour moteur alu
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| | | ghizmo38
18/09/2022 à 20:20 | 3 | 28 | Forum DL650 V-Strom |
| Avenir du site dl650.org | | Auteur : ghizmo38 | | Posté le : 18/09/2022 à 20:20 (Lu 28 fois) |
Bonsoir à tous
Les enfants de Bernard ont pu accéder au compte OVH hébergeant le site dl650.org et sont prêts à en transférer la propriété.
Il faut maintenant décider qui seront les administrateurs (il faudrait en designer plusieurs afin de répartir la charge et surtout ne pas risquer de se retrouver dans la même situation un jour ou l'autre).
Jolijumper, membre historique du forum et particulièrement compétent dans ce domaine s'est porté volontaire.
Si une autre personne a les compétences et est désireuse de faire partie de l'équipe, qu'il se fasse connaitre en MP.
Il faut aussi décider de qui aura la propriété du site. En effet, le nom de domaine "dl650.org" ainsi que le compte OVH hébergeant le site doivent être propriété d'une personne physique.
Si quelqu'un désire être cette personne, qu'il se fasse aussi connaitre en MP.
On va éviter les "je veux bien s'il n'y a personne d'autre", on en a déjà :-)
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| | | ghizmo38
16/09/2022 à 22:07 | 1 | 33 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: capteur devitesse sur DL 650 2017 | | Auteur : ghizmo38 | | Posté le : 16/09/2022 à 22:07 (Lu 33 fois) |
Citation : Didier75
Citation : ghizmo38
Salut Jérôme
Sur la roue avant, d'un côté le capteur ABS de l'autre le capteur de vitesse.
Celui qu'il faut graisser de temps en temps.... |
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Salut Marc ! J'ai pas osé répondre ça à Jérôme pensant que ce n'était plus ce système sur une L17 comme sur les vieilles mémères genre K4 |
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Au temps pour moi, j'ai lu K7 :-(
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| | | ghizmo38
16/09/2022 à 15:53 | 1 | 37 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: capteur devitesse sur DL 650 2017 | | Auteur : ghizmo38 | | Posté le : 16/09/2022 à 15:53 (Lu 37 fois) |
Salut Jérôme
Sur la roue avant, d'un côté le capteur ABS de l'autre le capteur de vitesse.
Celui qu'il faut graisser de temps en temps....
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| | | ghizmo38
08/09/2022 à 17:46 | 0 | 20 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: support bagagerie identique ou pas 650 / 1050 | | Auteur : ghizmo38 | | Posté le : 08/09/2022 à 17:46 (Lu 20 fois) |
Citation : manzu
Citation : Thorgal
Bonjour à ttes et tous, j'envisage, peut-etre, à un moment donné, selon la conjoncture, si j'ai des sous, de changer ma 650 de 2019 pour une 1050, soit entre 2015 / 2020, soit les dernieres...
Traitre ? Pas impossible, mais rien n'est encore fait les amis...
Donc, est-ce que les emplacements pour fixer les supports de bagagerie (valises et top-case) sont les mêmes ?
Merci d'avance... |
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Salut et bienvenue
Traître non, tu ne serais pas le premier du forum ...
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J'ai des noms ! 🤗
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| | | ghizmo38
08/09/2022 à 11:13 | 0 | 24 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: support bagagerie identique ou pas 650 / 1050 | | Auteur : ghizmo38 | | Posté le : 08/09/2022 à 11:13 (Lu 24 fois) |
Citation : Thorgal
Bonjour à ttes et tous, j'envisage, peut-etre, à un moment donné, selon la conjoncture, si j'ai des sous, de changer ma 650 de 2019 pour une 1050, soit entre 2015 / 2020, soit les dernieres...
Traitre ? Pas impossible, mais rien n'est encore fait les amis...
Donc, est-ce que les emplacements pour fixer les supports de bagagerie (valises et top-case) sont les mêmes ?
Merci d'avance... |
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Bonjour et bienvenue,
Jusqu'à 2019 c'est une 1000, à partir de 2020 c'est une 1050. Même si le moteur est identique et fait en réalité 1037 cm3.
Et non, les supports ne sont pas les mêmes entre 650 et 1000/1050.
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| | | ghizmo38
02/09/2022 à 14:55 | 1 | 80 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Problème de démarreur | | Auteur : ghizmo38 | | Posté le : 02/09/2022 à 14:55 (Lu 80 fois) |
Bonjour et bienvenue,
Je commencerai par vérifier le branchement du contacteur d'embrayage, sous le levier...
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| | | ghizmo38
10/08/2022 à 12:15 | 0 | 95 | Forum DL650 V-Strom |
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| | | ghizmo38
06/08/2022 à 11:22 | 1 | 318 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Epasseur disque | | Auteur : ghizmo38 | | Posté le : 06/08/2022 à 11:22 (Lu 318 fois) |
J'ai un disque arrière neuf dans un carton, pas un origine mais un Brembo.
Mini 4.5, cote neuf 5.14
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| | | ghizmo38
05/08/2022 à 16:55 | 1 | 332 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Epasseur disque | | Auteur : ghizmo38 | | Posté le : 05/08/2022 à 16:55 (Lu 332 fois) |
4,5 mm minimum.
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| | | ghizmo38
05/08/2022 à 15:42 | 0 | 323 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Piston étrier de frein grippé + usure anormale des plaquettes | | Auteur : ghizmo38 | | Posté le : 05/08/2022 à 15:42 (Lu 323 fois) |
Si c'est bien propre, un peu de liquide de frein devrait suffire. Il faut y aller doucement et surtout bien droit.
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| | | ghizmo38
05/08/2022 à 14:43 | 1 | 325 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Piston étrier de frein grippé + usure anormale des plaquettes | | Auteur : ghizmo38 | | Posté le : 05/08/2022 à 14:43 (Lu 325 fois) |
Et pense à changer le DOT4 qui a dû bien chauffer.
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| | | ghizmo38
05/08/2022 à 14:37 | 2 | 327 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Piston étrier de frein grippé + usure anormale des plaquettes | | Auteur : ghizmo38 | | Posté le : 05/08/2022 à 14:37 (Lu 327 fois) |
Attention, un disque se mesure avec un micromètre. Avec un pied à coulisse tu prends sur l'extérieur du disque qui n'est généralement pas usé !
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| | | ghizmo38
05/08/2022 à 14:19 | 1 | 329 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Piston étrier de frein grippé + usure anormale des plaquettes | | Auteur : ghizmo38 | | Posté le : 05/08/2022 à 14:19 (Lu 329 fois) |
T'as plus qu'à mesurer l'épaisseur du disque qui a du bien ramasser...
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| | | ghizmo38
05/08/2022 à 12:13 | 1 | 138 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Impossible d'arrêter les warnings V-Strom 650 X | | Auteur : ghizmo38 | | Posté le : 05/08/2022 à 12:13 (Lu 138 fois) |
Citation : Dchat92
Effectivement il y a un bouton spécial Warning séparé qui fonctionne bien !!!!!!!!!
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Allez hop, tournée générale ! :-D
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| | | ghizmo38
04/08/2022 à 17:32 | 1 | 147 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Impossible d'arreter les warnings Vstrom 650 X | | Auteur : ghizmo38 | | Posté le : 04/08/2022 à 17:32 (Lu 147 fois) |
Citation : Dchat92
Bonjour,
Donc ce commutateur est moulé dans un bloc plastic vissé dans le demi comodo bas. La fourchette de sélection gauche droite et en appuyant au milieu warning.
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Heu.... Non !
L'appui au milieu c'est pour arrêter les clignotants.
Tu 'as pas précisé l' année de ta moto mais de 2012 à 2016 c'est un bouton à droite de l'inverseur code/phare, à partir de 2017 c'est sur le commodo droit, sous le coupe circuit.
Mais vu les photos je penche pour un bouton warning sur le commodo droit, le N°5 sur l'image
je sens qu'on va avoir une tournée générale !
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| | | ghizmo38
04/08/2022 à 15:53 | 0 | 63 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Impossible d'arreter les warnings Vstrom 650 X | | Auteur : ghizmo38 | | Posté le : 04/08/2022 à 15:53 (Lu 63 fois) |
Bonjour,
Probablement le bouton Warning resté coincé...
Le commodo est alimenté par le fil bleu clair (pour la fonction clignotant).
Le bouton clignotant à gauche fait contact entre bleu clair et noir.
Le bouton clignotant à droite fait contact entre bleu clair et vert clair.
Le bouton warning fait contact entre les 3 fils.
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| | | ghizmo38
01/08/2022 à 13:42 | 0 | 83 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Equivalence Moteur P510 | | Auteur : ghizmo38 | | Posté le : 01/08/2022 à 13:42 (Lu 83 fois) |
Citation : Yannyannyann
Bonjour,
Merci de m'avoir accepté dans votre groupe. je viens d'acheter un V-STROM de 2007 ABS avec moteur P510 qui claquait. Après démontage, la bielle arrière est noir et sans coussinet :-(. Le vilebrequin L22R est marqué donc irrécupérable.
Je vais donc changer le moteur mais je n'arrive pas à trouver quelles sont les possibilités de trouver une équivalence. Pouvez vous m'aider sur ce sujet ?
j'ai trouvé des Gladuis de 2015 ou des P511 mais vu le prix, j'hesite.
Cdt
Yann |
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Bonjour,
Sur le groupe Facebook "Suzuki v strom France" Thomas Graziotti viens une 2013 accidentée, fourche cadre et moteur OK.
Tu peux peut-être faire une avec deux ?
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| | | ghizmo38
31/07/2022 à 12:08 | 0 | 48 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Tige d embrayage | | Auteur : ghizmo38 | | Posté le : 31/07/2022 à 12:08 (Lu 48 fois) |
Citation : Piero
Bonjour,
Hier soir,mon embrayage a sauté au point mort mais j ai pu rentrer chez moi en roulant en seconde...2 km. Ce matin je démonte le carter d embrayage et je me rend compte que la tige d embrayage et cassée en 3 morceaux !
Puis je réparer moi même ?
C est grave ? |
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Jamais entendu ça !
La tige de commande ? tu as une photo ?
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| | | ghizmo38
30/07/2022 à 11:45 | 1 | 14 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: bien rentré | | Auteur : ghizmo38 | | Posté le : 30/07/2022 à 11:45 (Lu 14 fois) |
Citation : ghizmo38
Citation : Baron71
Citation : manzu
La gorge serrée, on a dit au revoir à Bégé.
Pendant la cérémonie, petite diffusion de photos de Bernard en balade moto,
dans laquelle vos têtes d'affreux m'ont fait sourire et me rappeler encore et encore combien ce forum est moteur d'amitié, de souvenirs, de belles balades et d'inoubliables moments complices.
On a parlé continuité du forum…. |
|
Eh oui, nous en sommes tous conscients je crois, ce forum créé par Bernard a permis d’apporter bien de bonnes choses pour nombre d’entre nous…
Alors ne le laissons pas à son tour disparaître, sous une forme ou une autre, il va falloir trouver une solution…
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On va tacher de trouver une solution, le problème est que Bernard était seul administrateur.
En attendant je suis en train de faire une copie complète du site, histoire de ne pas perdre son précieux contenu... |
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Je vois qu'il n'y aura pas de soucis pour trouver des bonnes volontés :-)
Je suis en relation avec les enfants de Bernard qui ont contacté l'hébergeur pour la suite à donner. Mais le service client OVH n'est pas réputé pour sa célérité !
L'hébergement et le nom de domaine doivent être valides jusqu'à la fin de l'année, ça nous laisse le temps de voir venir ;-)
Bonne journée
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| | | ghizmo38
25/07/2022 à 17:02 | 0 | 115 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Changement liquide de refroidissement. | | Auteur : ghizmo38 | | Posté le : 25/07/2022 à 17:02 (Lu 115 fois) |
Citation : julio
Bonjour et merci encore des références que vs m'avez envoyées concernant le filtre à aire que j'ai changé sans difficultés.
Maintenant j'aimerais m'attaquer à la vidange du circuit de refroidissement qui d'après une vidéo en anglais que j'ai vue sur le net me parait plus compliquée.
J'ai un varadero 125 sur lequel je le fais sans problème en:
1/ j'ouvre le bouchon du radiateur et la vis de purge.
2/ je remets la vis de purge et je remplis le radiateur à ras bord puis je mets le bouchon.
3/ je mets du liquide de refroidissement ds le vas à expansion.
4/ je fais tourner le moteur 2/3 minutes pour rétablir la circulation.
5/ je fais l'appoint ds le vase à expansion.
6/ opération terminée!
Puis-je procéder de la même façon pour le vstrom?
merci et très bonne journée.
Julio |
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Bonjour,
Tout bon sauf le point 5.
Il y a une soupape entre le radiateur et le bocal, qui ne s'ouvre que sous certaines conditions. Ce que tu verses dans le bocal ne va pas directement dans le radiateur !
Après avoir fait tourner le moteur, idéalement l'avoir fait monter en température pour ouvrir le calorstat et ainsi avoir une circulation dans le circuit complet, laisser refroidir et faire l'appoint dans le radiateur, puis dans le bocal si besoin.
C'est bien expliqué dans le tuto de Pascalou et Achylles.
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| | | ghizmo38
24/07/2022 à 08:08 | 3 | 1259 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Sauvegarde | | Auteur : ghizmo38 | | Posté le : 24/07/2022 à 08:08 (Lu 1259 fois) |
Il existe des logiciels prévus pour ça, la copie est au chaud ;-)
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| | | ghizmo38
23/07/2022 à 20:29 | 0 | 105 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Dernières volontés | | Auteur : ghizmo38 | | Posté le : 23/07/2022 à 20:29 (Lu 105 fois) |
Chacun fait comme ils l'entend. Certains ont participé à la cagnotte, d'autres ont laissé une enveloppe sur place, d'autres ont peut-être envoyé un petit mot avec un chèque...
Le genre de polémique que Bernard n'aurait pas aimé.
Le sujet est clos, on ne va pas commencer à sortir les fouets !
Bonne soirée...
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| | | ghizmo38
21/07/2022 à 17:57 | 3 | 1341 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: bien rentré | | Auteur : ghizmo38 | | Posté le : 21/07/2022 à 17:57 (Lu 1341 fois) |
Citation : Baron71
Citation : manzu
La gorge serrée, on a dit au revoir à Bégé.
Pendant la cérémonie, petite diffusion de photos de Bernard en balade moto,
dans laquelle vos têtes d'affreux m'ont fait sourire et me rappeler encore et encore combien ce forum est moteur d'amitié, de souvenirs, de belles balades et d'inoubliables moments complices.
On a parlé continuité du forum…. |
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Eh oui, nous en sommes tous conscients je crois, ce forum créé par Bernard a permis d’apporter bien de bonnes choses pour nombre d’entre nous…
Alors ne le laissons pas à son tour disparaître, sous une forme ou une autre, il va falloir trouver une solution…
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On va tacher de trouver une solution, le problème est que Bernard était seul administrateur.
En attendant je suis en train de faire une copie complète du site, histoire de ne pas perdre son précieux contenu...
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| | | ghizmo38
14/07/2022 à 19:47 | 1 | 1855 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Aurevoir Bernard | | Auteur : ghizmo38 | | Posté le : 14/07/2022 à 19:47 (Lu 1855 fois) |
Bonsoir Danielle,
Je serai présent pour un dernier au-revoir à Bernard.
Amitiés
Marc
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| | | ghizmo38
13/07/2022 à 18:10 | 1 | 369 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Reference filtra à air pour vstrom 650 de 2018 | | Auteur : ghizmo38 | | Posté le : 13/07/2022 à 18:10 (Lu 369 fois) |
Bonjour,
Hiflofiltro HFA3611...
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| | | ghizmo38
11/07/2022 à 16:58 | 1 | 2479 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Bernard Ginet | | Auteur : ghizmo38 | | Posté le : 11/07/2022 à 16:58 (Lu 2479 fois) |
Que dire....
Ses soucis de santé auront fini par avoir le dessus ?
Bien triste nouvelle, condoléances à sa famille et à ses proches.
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| | | ghizmo38
12/06/2022 à 10:45 | 1 | 521 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Itn converter | | Auteur : ghizmo38 | | Posté le : 12/06/2022 à 10:45 (Lu 521 fois) |
Citation : Hub67
Hello,
Question pour les spécialistes itn converter. J'ai préparé une balade sur plusieurs jours et fait 1 iti jour, 6 au total. Comment puis je les rassembler en un seul fichier pour avoir une vue globale .
Hub |
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Tu ouvres le 1er fichier, tu coches Waypoint, OK, mais tu n'ouvres pas l'éditeur.
Ensuite tu cliques sur ouvrir en haut à droite, tu sélectionnes le 2éme iti, tu coches la case "ajouter à l'itinéraire actuel", ouvrir, tu coches waypoints, OK, et ainsi de suite...
Quand tu as ajouté tous les itis, tu peux ouvrir l'éditeur.
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| | | ghizmo38
07/06/2022 à 22:41 | 0 | 180 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Presentation | | Auteur : ghizmo38 | | Posté le : 07/06/2022 à 22:41 (Lu 180 fois) |
Citation : MaxNormal86
Bonjour,
Je suis un heureux propriétaire d’un k9 depuis une semaine environ et titulaire du permis depuis 2 semaines.
J’ai 48 ans et je prends mon temps.
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Bon choix, bienvenue ici !
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| | | ghizmo38
30/05/2022 à 20:41 | 1 | 2227 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: balade en Ardèche debut juin 2022 | | Auteur : ghizmo38 | | Posté le : 30/05/2022 à 20:41 (Lu 2227 fois) |
Citation : kinemad
Dans une semaine, départ pour retrouver les copains en Ardèche.
Après deux ans de Covid-Galère, ça va faire du bien de participer à une balade du forum ;o) !
et pour recharger les batteries, Do Not Open le Bar ? |
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J'ai pu trouver un créneau dans mon agenda de retraité, je vous rejoins mercredi en fin de matinée pour aller pagayer et passer la soirée à Joyeuse, retour jeudi après midi...
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| | | ghizmo38
30/05/2022 à 10:30 | 1 | 867 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Besoin de vos lumières | | Auteur : ghizmo38 | | Posté le : 30/05/2022 à 10:30 (Lu 867 fois) |
Quand les phares jaunes n'ont plus été obligatoires (en 93) on trouvait alors que les halogènes éclairaient très blanc.
Maintenant que de nombreux véhicules sont équipés de phares LED, on se rends compte que l'halogène n'est pas si blanc que ça !
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| | | ghizmo38
15/05/2022 à 18:03 | 0 | 138 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: SIGNALETIQUE COMPTEUR | | Auteur : ghizmo38 | | Posté le : 15/05/2022 à 18:03 (Lu 138 fois) |
Bonjour Christrom et bienvenue,
Ce que tu décris semble correspondre à la 5ème barre de l'indicateur de température, à coté du H ?
Etonnant qu'elle clignote comme ça si le liquide est à une température normale, surtout si la 4ème barre n'est pas allumée. Un bug ? L'entourage de cette barre est censé être rouge en permanence. Jamais entendu parler de ça...
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| | | ghizmo38
15/05/2022 à 10:13 | 0 | 2040 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Problème injection | | Auteur : ghizmo38 | | Posté le : 15/05/2022 à 10:13 (Lu 2040 fois) |
Citation : Bazzybouzouk
Je reviens donc vous donner des nouvelles suite à mes deux journées d'apprentissage de dingue suite à la panne d'avant hier. Au final j'ai fait une grosse révision, j'ai tout découvert sur le tas : changement du filtre à huile, nettoyage du filtre et de la boîte à air, vidange du liquide de refroidissement, purge du liquide de freins, remplacement des 2 bougies, nettoyage de la pompe et vidange complète du réservoir (j'ai finalement jeté toute l'essence stockée dans le réservoir, qui était vachement jaune). J'ai tout remonté et ai croisé les doigts au moment fatidique du redémarrage de la moto, en espérant n'avoir rien oublié. Et là, démarrage impeccable, presque plus du tout de variation de régime de ralenti.
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Probablement l'essence pourrie... Mais ça t'a permis de faire connaissance avec ta machine, tu pars avec une moto toute révisée !
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| | | ghizmo38
12/05/2022 à 21:01 | 1 | 2 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Problème injection | | Auteur : ghizmo38 | | Posté le : 12/05/2022 à 21:01 (Lu 2 fois) |
Citation : Le ptit Québec
POur tester le ventilo il suffit de le shunter non? Contact et en shuntant il devrait se mettre en route. Mais je nes sais plus où le faire.
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Si le calorstat reste fermé le ventilateur ne se mettra jamais en route, même s'il est parfaitement fonctionnel
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| | | ghizmo38
12/05/2022 à 13:05 | 2 | 2075 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Problème injection | | Auteur : ghizmo38 | | Posté le : 12/05/2022 à 13:05 (Lu 2075 fois) |
Citation : Bazzybouzouk
Ghizmo, est-ce que t'as en tête une procédure particulière pour vérifier tout ça ? Je n'ai pas entendu le ventilo hier (alors qu'à un moment les 5 barres de chauffe étaient atteintes), mais je ne connais pas son emplacement ni son bruit. |
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Tu peux voir le calorstat sur le coté gauche, entre les 2 cylindres. De là part la durite qui va en haut du radiateur. C'est sur le boitier du calorstat que se trouve la sonde de température qui te donne l'affichage au tableau de bord.
Moteur froid, le calorstat doit être fermé, empêchant le liquide de refroidissement d'aller vers le radiateur afin que le moteur monte plus vite en température.
Aux environ de 88°, le calorstat s'ouvre et le liquide de refroidissement part vers le radiateur.
Aux environs de 98°, une 2éme sonde placée sur le radiateur déclenche le ventilateur situé derrière le radiateur.
Pour tenter de vérifier le bon fonctionnement sans rien démonter:
Moteur froid, tu mets le moteur en route, tu mets la main sur la durite coté gauche, au plus près du radiateur.
Elle devrait légèrement chauffer, mais bien moins que le moteur. Quand le calorstat s'ouvre, aux environ de 88°, tu dois sentir la durite monter brutalement en température (environ à 3 barres). Si c'est le cas tout est OK, si ce n'est pas le cas peut-être le calorstat à contrôler plus finement, mais faut le démonter !
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| | | ghizmo38
12/05/2022 à 07:37 | 0 | 2 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Problème injection | | Auteur : ghizmo38 | | Posté le : 12/05/2022 à 07:37 (Lu 2 fois) |
Salut Basile,
Si pendant son remisage la moto a juste tourné un peu sans vraiment monter en température, il faudrait aussi s'assurer que le calorstat n'est pas bloqué en position fermé et que le liquide de refroidissement circule bien vers le radiateur quand le moteur chauffe.
Le ventilateur se met en route quand la température monte ?
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| | | ghizmo38
11/05/2022 à 10:12 | 0 | 306 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: cafouillage dans mes rapports | | Auteur : ghizmo38 | | Posté le : 11/05/2022 à 10:12 (Lu 306 fois) |
Citation : ghizmo38
Quand tu es à l'arrêt, débrayé, les 2 arbres de boîte sont arrêtés. Les pignons ne sont pas tous alignés et il peut être impossible de passer un rapport. Le fait d'embrayer légèrement relance au moins l'arbre primaire et ça facilite l'enclenchement des pignons... |
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Une vidéo pas très nette mais compréhensible sur le fonctionnement d'une boite moto.
A 1,38', 1,58', et surtout 2,38', on voit nettement que les crabots ne s'enclenchent pas si on ne fait pas tourner un arbre...
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| | | ghizmo38
10/05/2022 à 19:48 | 1 | 315 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: cafouillage dans mes rapports | | Auteur : ghizmo38 | | Posté le : 10/05/2022 à 19:48 (Lu 315 fois) |
Citation : pierru
Donc voilà, ces cafouillages dont je parle sont le fait que parfois je me retrouve coincé dans une vitesse ou bien au N A ce moment là je dois embrayer pour changer le rapport.
Par exemple je ne peux pas en débrayant passer du N à 1puis de 1 à N puis de N à 2. Ça vous choque ou bien vous non plus ne pouvez pas le faire ?
J’ai essayé de faire ça sur une CB 500 et ça passe.
En ville on se retrouve souvent dans des situations où on se retrouve au feu rouge sans ajouter vraiment eu le temps de rétrograder et c’est aussi typiquement le genre de situation dans laquelle je dois pour repasser au N, embrayer pour redescendre.
J’espère avoir été suffisamment clair🤔
Pierru |
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Quand tu es à l'arrêt, débrayé, les 2 arbres de boîte sont arrêtés. Les pignons ne sont pas tous alignés et il peut être impossible de passer un rapport. Le fait d'embrayer légèrement relance au moins l'arbre primaire et ça facilite l'enclenchement des pignons...
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| | | ghizmo38
05/05/2022 à 09:12 | 0 | 405 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Présentation | | Auteur : ghizmo38 | | Posté le : 05/05/2022 à 09:12 (Lu 405 fois) |
Bonjour Jean Marc et bienvenue,
Tu as un message privé (la petite enveloppe qui clignote)
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