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Question L7 [110862]

Baron71

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Baron71

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Posté le : 21/07/2020 à 20:25 (Lu 4232 fois)
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Commentaire :  Je suis à pieds...


Salut à tous, je cherche à savoir s’il y’a des différences entre les L7 et les modèles suivants... et/ ou actuels (2020) ?

--------------------------------
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait...

Re: Question L7 [110863]

Phil71

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Phil71

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Posté le : 21/07/2020 à 20:28 (Lu 4230 fois)
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Citation : Baron71
Salut à tous, je cherche à savoir s’il y’a des différences entre les L7 et les modèles suivants... et/ ou actuels (2020) ?


Tu as déjà revendu la BM ??

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A toujours attendre demain pour commencer à vivre, on finit par se retrouver après-demain et l'on s'aperçoit que vivre se conjugue désormais au passé.Cavanna..R.I.P
46°26'15.1"N 4°15'47.8"E

Re: Question L7

Baron71

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Baron71

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Posté le : 21/07/2020 à 20:58 (Lu 4228 fois)
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Citation : Phil71
Citation : Baron71
Salut à tous, je cherche à savoir s’il y’a des différences entre les L7 et les modèles suivants... et/ ou actuels (2020) ?


Tu as déjà revendu la BM ??

Oui !

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Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait...

Re: Question L7 [110865]

ghizmo38

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ghizmo38

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Posté le : 21/07/2020 à 21:41 (Lu 4226 fois)
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Citation : Baron71
Salut à tous, je cherche à savoir s’il y’a des différences entre les L7 et les modèles suivants... et/ ou actuels (2020) ?


Normalement non, à vérifier sur la carte grise elle doit être euro4 (depuis 2017)

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Le bonheur, c'est avoir envie de ce que l'on possède déjà.

Re: Question L7 [110866]

Bégé
Administrateur

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Bégé

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Posté le : 21/07/2020 à 22:51 (Lu 4225 fois)
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il me semble que les dernières XT sorties ont le contrôle de traction, mais je ne sais pas depuis quel millésime


Citation : site Suz
Le V-Twin DOHC de 645cc est un moteur emblématique de Suzuki. Pour la nouvelle 650, le moteur a été revu pour être encore plus coupleux des bas aux moyens régimes, tout en délivrant une puissance de 70 chevaux. Le moteur embarque également des nouveaux éléments technologiques tel qu’un nouveau revêtement de piston et l’amélioration de 60 composants moteur afin d’obtenir une meilleure puissance sur une large plage de régime tout en gardant le caractère unique du moteur V-Twin.

Un Système de contrôle de traction Suzuki
Reprenant le contrôle de traction de la V-Strom 1000XT, la nouvelle V-Strom 650XT est désormais équipée du top de la technologie. Ce système analyse en continue la vitesse des roues avant et arrière, la position de l’accélérateur et de la vitesse engagée grâce à différents capteurs, adaptant la puissance moteur grâce à l’injection et la quantité d’air fournie. Le contrôle de traction peut être réglé sur 2 modes différents ou être désactivé.


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grand disu petit faisu - begematic.org

Re: Question L7 [110867]

DBV

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DBV

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327 messages postés


Posté le : 22/07/2020 à 06:24 (Lu 4223 fois)
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Citation : Bégé
il me semble que les dernières XT sorties ont le contrôle de traction, mais je ne sais pas depuis quel millésime


la mienne est de 2017 et j'ai le traction controle

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On n’arrête pas la moto parce qu’on est vieux mais on devient vieux si on arrête la moto

Re: Question L7 [110868]

gipsvar

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Posté le : 22/07/2020 à 07:05 (Lu 4220 fois)
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Citation : Baron71
Salut à tous, je cherche à savoir s’il y’a des différences entre les L7 et les modèles suivants... et/ ou actuels (2020) ?

J'ai l'impression que non, la L7 ayant été pas mal améliorée par rapport aux versions précédentes (souplesse moteur, vivacité partie cycle, entre autres)
Comme ils viennent de revoir la 1000, la 650 ne devrait pas tarder à suivre le même régime ?
gipsvar

Re: Question L7 [110876]

Baron71

Voir son profil  Son site web : http://baron71290.pagesperso-orange.fr

Baron71

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574 messages postés


Posté le : 22/07/2020 à 21:56 (Lu 4202 fois)
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Ok il semblerait donc qu’il n’y ai pas de différence entre les L7 et suivantes...
C’est ce que je pensais aussi, mais ayant un peu perdu le fil des évolutions...

Merci à tous ceux qui m’ont répondu !

Maintenant 2021 sonnant l’arrivée d’euro 5...

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Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait...

Re: Question L7 [110877]

gipsvar

Voir son profil  Son site web : http://varamoto.blog4ever.com/

Activité : 2.5 / 5
2174 messages postés


Posté le : 23/07/2020 à 07:01 (Lu 4200 fois)
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Citation : Baron71
Ok il semblerait donc qu’il n’y ai pas de différence entre les L7 et suivantes...
C’est ce que je pensais aussi, mais ayant un peu perdu le fil des évolutions...
Merci à tous ceux qui m’ont répondu !
Maintenant 2021 sonnant l’arrivée d’euro 5...

Comme tu le pressens, Suzuki va "profiter" de la mise aux normes euro5 pour sortir sa "nouvelle" ou "revue" 650.
Donc soit attendre , soit trouver une belle occas récente (à partie de L7) "pas trop chère"....
gipsvar

Re: Question L7 [110885]

Baron71

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Baron71

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574 messages postés


Posté le : 23/07/2020 à 17:01 (Lu 4196 fois)
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Citation : gipsvar
Citation : Baron71
Ok il semblerait donc qu’il n’y ai pas de différence entre les L7 et suivantes...
C’est ce que je pensais aussi, mais ayant un peu perdu le fil des évolutions...
Merci à tous ceux qui m’ont répondu !
Maintenant 2021 sonnant l’arrivée d’euro 5...

Comme tu le pressens, Suzuki va "profiter" de la mise aux normes euro5 pour sortir sa "nouvelle" ou "revue" 650.
Donc soit attendre , soit trouver une belle occas récente (à partie de L7) "pas trop chère"....
gipsvar


Totalement d’accord avec toi !

Mais pour l’instant personne n’a d’infos...

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Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait...

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