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Re: Problème injection

Bazzybouzouk

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Activité : 0.5 / 5
9 messages postés


Posté le : 11/05/2022 à 22:52 (Lu 286 fois)

Salut Rob ! Merci beaucoup pour ta réponse, déjà ça fait vachement chaud au coeur d'avoir du soutien. Et en effet c'est exactement l'histoire de ma K5, elle est à 19.000km et a passé la dernière année dans un garage et l'ancien proprio m'a dit qu'il la faisait tourner régulièrement dans son jardin mais sans la sortir. Le réservoir était presque plein mais pas complètement, il m'avait filé un Traitement Curatif Injection pour les premiers pleins, histoire de décrasser pour la remise en route.

Je vais suivre tes conseils, je suis pour l'instant pas du tout bricoleur (première vidange y'a 15 jours), mais très avide d'apprendre et a priori tous les tutos que j'ai vus me paraissent hyper précis et logiques. Je vais me lancer dans le démontage du réservoir alors. Par contre pour le code F1, j'ai peur que ce soit plus compliqué car le voyant et le F1 ne s'allument pas immédiatement à l'allumage, c'est après 5-10mn de route, et s'éteignent quand le moteur refroidit un peu.

Encore merci pour l'aide, j'aurais sûrement besoin d'un coup de main pour analyser l'état du réservoir et de la pompe, je découvre....
Basile

Re: Problème injection

Rob27

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Activité : 0.5 / 5
187 messages postés


Posté le : 11/05/2022 à 21:40 (Lu 288 fois)

Bonjour.
Pas de chance avec ta nouvelle bécane après seulement 10 jours. Si j'ai bien lu il s'agit d'une k5 faiblement kilométrée, cela signifie qu'elle a passé plus d'heures dans le garage qu'à rouler. Il est à parier que l'ancien proprio ne l'a sûrement pas stationné systématiquement avec le réservoir plein, et que la partie supérieure (a minima) a du rouiller et ainsi encrasser la crépine et le filtre haute pression.
Si tu es un peu bricoleur, je commencerai par vérifier l' état du réservoir et de la pompe, c'est pas très dur. Vérifie avant ton code F1, il peut t'apporter une information.
A la rubrique tuto, tu trouveras toutes les informations pour lire les codes, decarener, démonter réservoir et pompe.
Bon courage, et t'inquiète, sur ce forum, tu es sûr de trouver de l'aide.


Re: joint vis de purge liquide refroidissement

Rob27

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Activité : 0.5 / 5
187 messages postés


Posté le : 11/05/2022 à 21:20 (Lu 67 fois)

Bonjour,
Renaud parle du joint de la vis de purge.
Il s'agit de la pièce 12 dans l'éclaté des pièces (voir rubrique document technique), il y est indiqué 8,2 x 14 x1.
Pour ma part, sur ma k7, avec une vidange tous les 2 ans, jamais changé.

Problème injection

Bazzybouzouk

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Activité : 0.5 / 5
9 messages postés


Posté le : 11/05/2022 à 20:51 (Lu 290 fois)

Bonsoir à tous !
Je me permets de venir vers vous suite à un problème qui m'inquiète sur ma K5. Après 10 jours de pause, je démarre la moto et constate un ralenti très très bas qui cale, et pas l'accélération habituelle lors des coups de gaz (mais plutôt une mollesse avec un bruit d'échappement très grave, et comme si la vis de vitesse était desserrée). J'ai serré un peu la vis de ralenti pour pouvoir rouler et au bout de quelques kilomètres, le voyant d'injection s'allume avec symbole FI qui alterne avec l'horloge. Je m'arrête dès que je peux pour consulter le manuel propriétaire et je constate que le liquide de refroidissement et le moteur sont très chauds (5 barres). Je rentre immédiatement chez moi pour la garer en conduisant au plus bas régime moteur possible, et elle retrouve une ou deux fois son comportement habituel sur le parcours pendant quelques secondes. Arrivé chez moi, le ralenti au point mort passe de manière aléatoire et très rapidement de 3300 tr/minute à 1000 tr/minute au bord du calage.
Je précise qu'il s'agit de SP98 dans le réservoir et que les niveaux des fluides sont ok !

Avez-vous des idées d'un éventuel diagnostic ? Devrais-je procéder à une purge du réservoir et nettoyage du système d'injection ?

Je vous remercie d'avance
Basile

Re: joint vis de purge liquide refroidissement

pierrot59

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Activité : 1 / 5
950 messages postés


Posté le : 11/05/2022 à 19:47 (Lu 69 fois)

Citation : jalex
Ben non, on ne réutilise jamais un liquide sorti de son contenant, quelque soit le contenu ou le contenant. Mettrais tu une piquette dans une bouteille de Petrus?


Bah , si c'est pour offrir ....à ta belle mère.....par exemple !

Re: joint vis de purge liquide refroidissement

jalex

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Activité : 1.5 / 5
1605 messages postés


Posté le : 11/05/2022 à 19:41 (Lu 71 fois)

Ben non, on ne réutilise jamais un liquide sorti de son contenant, quelque soit le contenu ou le contenant. Mettrais tu une piquette dans une bouteille de Petrus?

--------------------------------
bar fermé jusqu'à nouvel ordre : 45.209587,5.746182

joint vis de purge liquide refroidissement

renaud

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Activité : 0.5 / 5
36 messages postés


Posté le : 11/05/2022 à 13:31 (Lu 75 fois)

Hello tous,

Un petit doute faut il le changer après la purge où on peut le réutiliser ?
Une idée du diamètre du 8 ou 6 mm?
Merci pour votre retour


Re: cafouillage dans mes rapports

ghizmo38

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Activité : 1.5 / 5
2944 messages postés


Posté le : 11/05/2022 à 10:12 (Lu 57 fois)

Citation : ghizmo38


Quand tu es à l'arrêt, débrayé, les 2 arbres de boîte sont arrêtés. Les pignons ne sont pas tous alignés et il peut être impossible de passer un rapport. Le fait d'embrayer légèrement relance au moins l'arbre primaire et ça facilite l'enclenchement des pignons...


Une vidéo pas très nette mais compréhensible sur le fonctionnement d'une boite moto.
A 1,38', 1,58', et surtout 2,38', on voit nettement que les crabots ne s'enclenchent pas si on ne fait pas tourner un arbre...

--------------------------------
Le bonheur, c'est avoir envie de ce que l'on possède déjà.

Re: cafouillage dans mes rapports

ghizmo38

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2944 messages postés


Posté le : 10/05/2022 à 19:48 (Lu 66 fois)

Citation : pierru

Donc voilà, ces cafouillages dont je parle sont le fait que parfois je me retrouve coincé dans une vitesse ou bien au N A ce moment là je dois embrayer pour changer le rapport.
Par exemple je ne peux pas en débrayant passer du N à 1puis de 1 à N puis de N à 2. Ça vous choque ou bien vous non plus ne pouvez pas le faire ?
J’ai essayé de faire ça sur une CB 500 et ça passe.
En ville on se retrouve souvent dans des situations où on se retrouve au feu rouge sans ajouter vraiment eu le temps de rétrograder et c’est aussi typiquement le genre de situation dans laquelle je dois pour repasser au N, embrayer pour redescendre.
J’espère avoir été suffisamment clair🤔
Pierru


Quand tu es à l'arrêt, débrayé, les 2 arbres de boîte sont arrêtés. Les pignons ne sont pas tous alignés et il peut être impossible de passer un rapport. Le fait d'embrayer légèrement relance au moins l'arbre primaire et ça facilite l'enclenchement des pignons...

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Le bonheur, c'est avoir envie de ce que l'on possède déjà.

Re: Boite de vitesse

gipsvar

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Activité : 1.5 / 5
2208 messages postés


Posté le : 10/05/2022 à 15:31 (Lu 31 fois)

Citation : pierru
..... parfois je me retrouve coincé dans une vitesse ou bien au N A ce moment là je dois embrayer pour changer le rapport.
Par exemple je ne peux pas en débrayant passer du N à 1puis de 1 à N puis de N à 2. ......
En ville on se retrouve souvent dans des situations où on se retrouve au feu rouge sans ajouter vraiment eu le temps de rétrograder et c’est aussi typiquement le genre de situation dans laquelle je dois pour repasser au N, embrayer pour redescendre.
J’espère avoir été suffisamment clair🤔
Pierru

Quelques remarques :
-désolé mais ce n'est pas très clair
-appliquer déjà les remarques de Bégé, ça ne fait pas de mal
-"je dois embrayer pour changer de rapport", tu veux dire débrayer (serrer la poignée), ce qui est normal quand on désire changer de rapport sauf sur une automatique ou avec un shifter. Ce qui est possible, par exemple sur ma Triumph actuelle, à l'arrêt, si je suis en 1 ou en 2, en débrayant, je n'arrive pas tout de suite à me mettre en N, je passe de 2 en 1 ou de 1 en 2, mais je n'arrive pas à me positionner sur le point mort au milieu, ça dépend des fois.
Il est vrai qu'au feu rouge , il vaut mieux se mettre au point mort ça repose l'embrayage, mais si je n'y arrive pas, je reste vitesse engagée et je redémarre en 2 ou en 1, ce n'est pas grave. Ta moto est très récente (10/21), la boîte va se faire avec les kms et si c'est ça, tu trouveras plus vite le N
gipsvar

Boite de vitesse

pierru

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Posté le : 10/05/2022 à 14:41 (Lu 33 fois)

post modéré

C'est la troisième fois que je dois supprimer un message fleuve identique à ton premier post sur ce sujet.

Merci de faire en sorte que ça ne se reproduise pas et surtout de lire le mode d'emploi de ce forum.

http://www.dl650.org/aide.html

Bégé


Re: Recherche intercom

Richelieu

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4424 messages postés


Posté le : 10/05/2022 à 08:00 (Lu 55 fois)

En ce qui me concerne, j'ai un GPS TomTom et un Cardo Q3. C'est le GPS qui gère le téléphone et pas l'interrom. Le téléphone est relié au GPS par Bluetooth et le Cardo n'est apaisé qu'au GPS.

Recherche intercom

Pascal49

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59 messages postés


Posté le : 10/05/2022 à 06:57 (Lu 57 fois)

Bonjour à toutes et à tous,
Je suis à la recherche d’un interphone solo neuf ou occasion pouvant être connecté simultanément à mon gps et mon téléphone et avec des performances correctes.
Je regardais le Cardo Spirit HD aux alentours de 140 ¤ ou moins cher le Sena SMH5 mais je ne suis pas certain que le puisse se connecter simultanément avec le téléphone et le gps avec ce dernier…
A l’écoute de vos conseils.


Slt JB 34

pierru

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Activité : 0.5 / 5
5 messages postés


Posté le : 09/05/2022 à 19:29 (Lu 8 fois)

Ok donc je ne m'inquiete pas.
Je vais qd même vérifierles points que tu m'a indiqué Bégé!
Merci à tous les deux

Re: cafouillage dans mes rapports

JB34

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30 messages postés


Posté le : 09/05/2022 à 18:34 (Lu 68 fois)

Slt Pierru

Sur la mienne qui est de 2018, c'est pareil. Exemple, tu t'arrêtes en 4, il te faut jouer de l'embrayage pour chaque rapports jusqu'au neutre sinon ca passe pas de la 4 au neutre.


Re: merci Bégé

Bégé

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Posté le : 09/05/2022 à 18:21 (Lu 14 fois)

Je t'ai donné les deux raisons les plus logiques pour expliquer ton problème, peut être devrais-tu commencer par regarder par là.

Un ou plusieurs mauvais réglages mettent à mal la "normalité".

Edit : et je ne connais pas le problème que tu rencontres sur ma vieille L1 sur laquelle je peux rentrer ou monter une ou plusieurs vitesses tout en restant débrayé.

--------------------------------
grand disu petit faisu - begematic.org

merci Bégé

pierru

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5 messages postés


Posté le : 09/05/2022 à 18:13 (Lu 15 fois)

Merci Bégé mais en effet la boite est douce et les rapports passent bien mais est-ce normal sur une moto de ne pas pouvoir, levier d'embrayage enfoncé et moto à l’arrêt moteur allumé, passer les rapports du neutre à la 1ère puis retour au neutre et être bloquer pour passer en seconde ? à ce stade je suis obligé de relâcher la poignet pour monter.
Bon par contre comme je l'ai dit je suis novice donc peut-être est-ce normal, ceci dit je l'ai fait sur une CB500

Re: cafouillage dans mes rapports

Bégé

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7222 messages postés


Posté le : 09/05/2022 à 17:30 (Lu 70 fois)

Salut Pierru
J'ai essayé l'an passé une DL650 du même millésime que la tienne, et j'avais remarqué la douceur de passage des rapports comme un point fort, aucun effort sur le levier et une course faible, l'impression d'agir plus sur un interrupteur que sur un levier. Je ne comprends donc pas ton souci.

Je ne vois que deux pistes à explorer pour trouver la solution :

- diminuer la garde d'embrayage (la molette derrière le levier sous le cache caoutchouc) en y allant progressivement - par 1/2 tour de la vis avec essais à chaque fois...

- régler parfaitement ta tension de chaine, le trop tendu étant aussi mauvais que trop de détente pour le passage des vitesses. Perso je laisse une flèche totale de 2,5 / max 3 cm au milieu du brin du bas.

Ton manuel du propriétaire doit décrire précisément ces 2 manips.

Tiens nous au courant.

--------------------------------
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cafouillage dans mes rapports

pierru

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Posté le : 09/05/2022 à 14:10 (Lu 72 fois)

Salut à tous !
Mon permis A2 en poche depuis octobre 2021 j’ai acheté neuve ma première moto. Un Vstrom DL !
J’adore, mais très rapidement, comme je fais pas mal de ville, j’ai eu quelques cafouillages au niveau de la boite de vitesse. Comme je suis novice j’ai attribué ça à mon inexpérience. Le problème persistant j’ai consulté mon garage qui me dit qu’il n’y a aucun problème.
Je me tourne vers vous qui êtes plus expérimentés que moi.
Donc voilà, ces cafouillages dont je parle sont le fait que parfois je me retrouve coincé dans une vitesse ou bien au N A ce moment là je dois embrayer pour changer le rapport.
Par exemple je ne peux pas en débrayant passer du N à 1puis de 1 à N puis de N à 2. Ça vous choque ou bien vous non plus ne pouvez pas le faire ?
J’ai essayé de faire ça sur une CB 500 et ça passe.
En ville on se retrouve souvent dans des situations où on se retrouve au feu rouge sans ajouter vraiment eu le temps de rétrograder et c’est aussi typiquement le genre de situation dans laquelle je dois pour repasser au N, embrayer pour redescendre.
J’espère avoir été suffisamment clair🤔
Pierru

Balade dans le Vercors

danielbil11

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11 messages postés


Posté le : 08/05/2022 à 22:59 (Lu 13 fois)

Salut Bégé,

Pas de remorque pour moi.

Danielbil11😉

Re: Balade dans le vercors

Phil71

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925 messages postés


Posté le : 08/05/2022 à 22:54 (Lu 352 fois)

Citation : JJ89
Citation
françois: Cela te change, JJ. D'habitude tu nous dis que tu es entouré de blaireaux 😁


Biologiquement et etymologiquement, un blaireau reste et restera un blaireau!...mais celui que j'aurais en compagnie a un comportement instinctif pour le moins bizarre!...Par exemple, il se détourne volontier de l'huile de moteur qu'il considère non nécessaire pour rouler!..je ne dirais que ça, pour le reste, que veux tu c'est la nature!!!..


Blaireau, boulet....je suis bien servi avec un ami comme JJ !! Tout ça pour se cacher qu'en fait il m'adore !!

--------------------------------
A toujours attendre demain pour commencer à vivre, on finit par se retrouver après-demain et l'on s'aperçoit que vivre se conjugue désormais au passé.Cavanna..R.I.P

Re: Balade dans le vercors

JJ89

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321 messages postés


Posté le : 08/05/2022 à 22:10 (Lu 354 fois)

Citation
françois: Cela te change, JJ. D'habitude tu nous dis que tu es entouré de blaireaux 😁


Biologiquement et etymologiquement, un blaireau reste et restera un blaireau!...mais celui que j'aurais en compagnie a un comportement instinctif pour le moins bizarre!...Par exemple, il se détourne volontier de l'huile de moteur qu'il considère non nécessaire pour rouler!..je ne dirais que ça, pour le reste, que veux tu c'est la nature!!!..

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Quand le schizophrène, ça ralentit !...

Re: Balade dans le vercors

JJ89

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321 messages postés


Posté le : 08/05/2022 à 22:03 (Lu 2 fois)

Citation
Tong ou sandalles avec chaussettes à partir de midi ...


Très bon conseil pour les tongs ! Vous pouvez croire les yeux fermés notre coach, le bien nommé Manzu. Je pourrais vous narrer tant d'exploits qu'il a pu réalisé dans les contrées lointaines et sauvages ,en ma compagnie, avec une seule paire de tong!..
Quand aux chaussettes, j'emettrais un petit doute, car ses choix de couleur et de longueur nous ont causés pas mal de désagréments lors des soirées mondaines.


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Quand le schizophrène, ça ralentit !...

Re: Balade dans le vercors

JJ89

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321 messages postés


Posté le : 08/05/2022 à 21:53 (Lu 358 fois)

Citation
Gipsvar: "sauf si je dois amener ma plancha pour les pique-niques, avec le bloc électrogène, car elle est électrique ?


Tant mieux, car avec soi-disant tes dons de cuisinier , on risquerais de gober des merquezs enroulées autour de l'échappement de ton bloc électrogène pour cuire plutôt que sur la plancha!.. je me tairais volontier sur l'assaisonnement et la cuisson !..(t'es mon ami!)



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Quand le schizophrène, ça ralentit !...

Re: Balade dans le vercors

francois94

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107 messages postés


Posté le : 08/05/2022 à 21:46 (Lu 356 fois)

Citation : JJ89

j'aurais un boulet
à très bientôt les gars!

Cela te change, JJ. D'habitude tu nous dis que tu es entouré de blaireaux 😁

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Un tour du monde commence toujours par un premier tour de roues :-)

Re: Balade dans le vercors

JJ89

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Posté le : 08/05/2022 à 21:40 (Lu 360 fois)

Bonsoir Bernard,

Pour ton organisation, je n'aurais pas de remorque.

Cependant comme je récupère le très cher et ami de longue date Phil71 à mi chemin, disons que j'aurais un boulet , qui en aucun cas ne t'imposera une place pour la remise mais pour moi, c'est tout comme!

à très bientôt les gars!

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Quand le schizophrène, ça ralentit !...

Re: Balade dans le vercors

Phil71

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Posté le : 08/05/2022 à 21:14 (Lu 361 fois)

Citation : Bégé
Pour les participants de la balade :
j'aurais besoin de savoir combien j'ai de remorques à caser.
Merci d'avance.


bonsoir Bernard, bonsoir à tous !
Perso, pas de remorque, sauf si JJ se traîne trop pour arriver !

A bientôt

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A toujours attendre demain pour commencer à vivre, on finit par se retrouver après-demain et l'on s'aperçoit que vivre se conjugue désormais au passé.Cavanna..R.I.P

Re: Balade dans le vercors

CHAUCH33

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Posté le : 08/05/2022 à 17:15 (Lu 365 fois)

Citation : Bégé
Pour les participants de la balade :
j'aurais besoin de savoir combien j'ai de remorques à caser.
Merci d'avance.

Pour nous, ça va être également sans remorque, mais deux motos :-)

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CHOUETTES BALADES

Re: Balade dans le vercors

francois94

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107 messages postés


Posté le : 08/05/2022 à 13:10 (Lu 367 fois)

Une, merci.
Citation : Bégé
Pour les participants de la balade :
j'aurais besoin de savoir combien j'ai de remorques à caser.
Merci d'avance.


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Un tour du monde commence toujours par un premier tour de roues :-)

Re: Balade dans le vercors

gipsvar

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Posté le : 08/05/2022 à 12:23 (Lu 371 fois)

Citation : Bégé
Pour les participants de la balade :
j'aurais besoin de savoir combien j'ai de remorques à caser.
Merci d'avance.

Pourquoi ?
Il faut tirer une remorque aussi ?
Perso, avec mon top-case, mes 2 sacoches latérales, certes petites, peut-être un sac de selle, je n'ai pas besoin de remorque, sauf si je dois amener ma plancha pour les pique-niques, avec le bloc électrogène, car elle est électrique ?
A priori, pas de remorque pour moi (sauf si plancha exigée)........
gipsvar

Re: Balade dans le vercors

Bégé

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7222 messages postés


Posté le : 08/05/2022 à 11:04 (Lu 373 fois)

Pour les participants de la balade :
j'aurais besoin de savoir combien j'ai de remorques à caser.
Merci d'avance.

--------------------------------
grand disu petit faisu - begematic.org

Re: Balade dans le vercors

manzu

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4062 messages postés


Posté le : 08/05/2022 à 08:28 (Lu 374 fois)

Citation : francois94
Citation : Bégé
Faut faire de l'effeuillage progressif.
Partir le matin avec polaire chaude sous le blouson d'été, + veste de pluie, et au fur et à mesure tu retires des épaisseurs.

Et pour les bottes 😉
Tong ou sandalles avec chaussettes à partir de midi ...

--------------------------------
J’ai l’intention de vivre éternellement ........
Pour le moment, tout se passe comme prévu.
Quelques photos & vidéos sur Manzu Tubbies

Re: Balade dans le vercors

Bégé

Voir son profil  Son site web : http://www.dl650.org

Activité : 2 / 5
7222 messages postés


Posté le : 08/05/2022 à 08:26 (Lu 374 fois)

Citation : francois94
Citation : Bégé
Faut faire de l'effeuillage progressif.
Partir le matin avec polaire chaude sous le blouson d'été, + veste de pluie, et au fur et à mesure tu retires des épaisseurs.

Et pour les bottes 😉


Tu fais comme pour le casque

--------------------------------
grand disu petit faisu - begematic.org

Re: Balade dans le vercors

francois94

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Activité : 0.5 / 5
107 messages postés


Posté le : 08/05/2022 à 07:51 (Lu 382 fois)

Citation : Bégé
Faut faire de l'effeuillage progressif.
Partir le matin avec polaire chaude sous le blouson d'été, + veste de pluie, et au fur et à mesure tu retires des épaisseurs.

Et pour les bottes 😉

--------------------------------
Un tour du monde commence toujours par un premier tour de roues :-)

oups

gipsvar

Voir son profil  Son site web : http://varamoto.blog4ever.com/

Activité : 1.5 / 5
2208 messages postés


Posté le : 08/05/2022 à 06:24 (Lu 111 fois)

oups

Vercors 2022

danielbil11

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Activité : 0.5 / 5
11 messages postés


Posté le : 07/05/2022 à 12:08 (Lu 13 fois)

[cit Bégé]Salut Daniel
A part ta tenue de moto sécure comme d'hab,
une paire de chaussures basses pas trop lisses style rando cool pour faire une petite balade tranquille le mardi matin,
et une veste polaire chaude + 1 surveste style kway pour aller visiter les grottes de Choranche vendredi matin (pour ceux qui veulent), il y fait frais et très humide mais c'est magnifique.
Je ne vois rien d'autre de bien particulier, peut être une casquette....
SI d'autres pensent à quelque chose que j'aurai oublié... n'hésitez pas.


Merci Bégé pour les renseignements. J'ai lu que le RT avait changé.
A bientôt
Danielbil11


Afin de permettre le suivi et la cohérence d’une discussion,
de générer plus de réponse et d’éviter la multiplication des posts sur un même sujet, on utilise 2 petites astuces tirées du Mode d'Emploi du Forum et plus particulièrement :
IV. Répondre à un post
et
V. Répondre à un post en le citant
Il a même des petits tutos vidéos concoctés par notre ami Henry (Riton22)

A défault, tu vas devoir payer ta tournée générale dans le vercors :-)))))






Re: Ca frotte !

Armand26

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8 messages postés


Posté le : 07/05/2022 à 09:19 (Lu 57 fois)

Merci.
75kg, et je roule toujours avec valises et top case.

Je vais essayer de remonter un peu la précontrainte.

Un concessionnaire Suz' m'a dit qu'avec le temps le ressort d'amorto se tassait un peu.
Raison de plus pour resserer.

Bonne journée à tous :)

Re: Ca frotte !

Baron71

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Posté le : 07/05/2022 à 07:49 (Lu 59 fois)

Citation : Armand26

... je n'arrête pas de frotter des cale-pieds !

Je précise :
Que je suis en solo sans bagages
Que la précontrainte est réglée assez basse (1 trait).
Que mon corps reste bien dans l'axe de la moto voire à l'intérieur (et pas sur l'extérieur ce qui accentuerai la prise d'angle).
Que l'entraxe de mes biellettes est de 140mm.
Que la tête de fourche dépasse de 1cm au dessus de l'écrou.

et que je mesure 1.70m et que je pose mes pieds de façon satisfaisante, mais loin d'être à plat ;-)

Une idée de ce que je pourrais faire ?

Salut, tu ne précises pas ton poids, mais je te dirais déjà de mettre ta précontrainte (arrière) sur 2 traits (c’est le réglage de base), à moins d’être très léger…

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Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait...

Re: Présentation

SERGIO

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430 messages postés


Posté le : 06/05/2022 à 17:59 (Lu 62 fois)

Bonjour Jean Marc
Si tu veux faire un tour je suis à côté de Gourdon
Au plaisir de te rencontrer
Sergio

Re: P'tit nouveau

jalex

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Activité : 1.5 / 5
1605 messages postés


Posté le : 06/05/2022 à 17:35 (Lu 113 fois)

Citation : kinemad
Salut et bienvenue sur le forum.
Le cantal c'est sympa pour la moto .... tu es d'où exactement ?

le Cantal et le quintal, j'adore!

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