Suzuki DL 650 V-STROM : Ce site est dédié à tous les heureux possesseurs d'une Suzuki DL 650 V-STROM et à tous ceux qui en rêvent encore...
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Sécurité d'embrayage

Bégé

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Activité : 2 / 5
7034 messages postés


Posté le : 28/05/2021 à 17:15 (Lu 255 fois)

Est-ce que quelqu'un a déjà démonté (ouvert) la pièce 15 (contacteur de la sécurité d'embrayage) sur l'éclaté ci-dessous ?

Ensemble levier poignée L0 - L1

Depuis le montage de mes poignées mousses, et le forçage qui va avec, la sécurité fonctionne d'une manière intermittente. J'ai démonté le levier, et je ne vois rien d'anormal, et j'entends bien le clic à l'enfoncement du petit contacteur. La petite prise fonctionne bien, et en la shuntant avec un cavalier je peux démarrer normalement, sinon ça marche 1 fois sur 5.

Merci de vos lumières...

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grand disu petit faisu - begematic.org

Re: FREINS

ghizmo38

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Activité : 1.5 / 5
2869 messages postés


Posté le : 28/05/2021 à 16:45 (Lu 3 fois)

L'ABS n'a rien à voir là dedans, ce n'est pas une assistance au freinage. Tu as peut-être de l'air dans le circuit de freinage...

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Le bonheur, c'est avoir envie de ce que l'on possède déjà.

Re: valises V35 sur v strom 2020

Cfrançois

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Activité : 1 / 5
909 messages postés


Posté le : 28/05/2021 à 16:37 (Lu 54 fois)

Bienvenue, tu devrais aller voir dans la rubrique comparo bagagerie rigide !!
http://www.dl650.org/comparo-valises.html

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"Estoy mirando... ... Estoy mirando las estrellas que acompañan la luna"

valises V35 sur v strom 2020

pasqal

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Activité : 0.5 / 5
2 messages postés


Posté le : 28/05/2021 à 15:11 (Lu 55 fois)

Commentaire :  recherche d'avis..


Bonjour à tous.
Je viens d'acheter une belle vstrom 650 XT de 2021 et je souhaite y ajouter une paire de valises.
Notamment des givi V35 , qui sur certaines motos s'intègrent très bien je trouve ( j'en avais sur une 900 TDM )..
Qu'en est il sur cette moto ? Sur ce modèle le pot est suffisamment bas pour y accrocher 2 valises identiques et ça , ça me plait bien !
Si vous avez une photo de cul à m'envoyer je suis très preneur ! Ainsi que la largeur de l'équipage ! merci et bonne route à tous...

Re: FREINS

Richelieu

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Activité : 1.5 / 5
4397 messages postés


Posté le : 28/05/2021 à 08:12 (Lu 8 fois)

Salut FRF, manifestement, tu as des problèmes avec les freins de ta moto , la 1 ère fois que tu nous en a parlé c'était en 2017.
Si ta moto ne freine pas à froid, ce n'est pas l'Abs qui va la faire freiner, lui il est juste là pour empêcher le blocage des roues, le reste c'est pas son problème.
Mon conseil ; Porte ta moto chez un vrai mécano moto et fait faire un diag complet de son système de freinage.

--------------------------------
Une journée sans rire est une journée de perdue

Re: FREINS

FRF

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Activité : 0.5 / 5
58 messages postés


Posté le : 28/05/2021 à 07:05 (Lu 9 fois)

Bonjour,
Je reviens sur un problème que j’ai avec l’ABS très rarement sur ma L2, mais c’est flippant!
Il arrive que lors du premier freinage à froid la manette de frein av s’enfonce, la moto ne freine pas jusqu’à ce que l’ABS prenne le relais et commence à freiner, bien que le voyant ABS ne soit plus allumé. J’ai donc pris l’habitude de tester à l’arrêt le frein av, voyant ABS éteint, avant démarrage. Avez vous eu le meme pb?
Bonne route à tous et à toutes
Frédéric


Re: Couples de serrage (amortisseur)

Jackal74

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Activité : 0.5 / 5
92 messages postés


Posté le : 27/05/2021 à 09:54 (Lu 551 fois)

Citation : Bégé
Je viens de te passer des infos par MP.


répondu par MP
Merci

Re: Couples de serrage (amortisseur)

Bégé

Voir son profil  Son site web : http://www.dl650.org

Activité : 2 / 5
7034 messages postés


Posté le : 27/05/2021 à 09:22 (Lu 553 fois)

Je viens de te passer des infos par MP.

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grand disu petit faisu - begematic.org

Re: Couples de serrage (amortisseur)

Jackal74

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Activité : 0.5 / 5
92 messages postés


Posté le : 27/05/2021 à 08:28 (Lu 554 fois)

Citation : Bégé
Tu as toujours ta K8 ?


Salut Bégé
oui, toujours la K8

début Avril, avant la restriction des 10 km, j'ai fait un petit tour et lors d'un arrêt sur un plateau, j'ai découvert une petite fuite sous la moto (à peu près en face de la béquille)
j'ai touché le liquide avec le doigt pour sentir la substance et çà m'a fait penser à de l'essence...
puis le froid est venu et je n'avais pas trop envi de m'éterniser dans le garage avec seulement 5°C pour chercher l'origine
aux beau jours, je fais tourner la moto sur la centrale et soulève le réservoir pensant que je trouverait cette fuite, mais rien...
Lundi dernier, je retente le coup en voulant faire un petit tour de 30-40 km pour essayer de "provoquer" cette fuite.
je déplace la moto devant mon garage en la poussant et la trouve TRES molle...
je monte dessus, un vrai cheval à bascule !
je pompe 2-3 fois en appuyant sur la selle, çà rebondit fort, je peux même faire décoller la roue arrière !
en regardant l'amortisseur, je comprends que je ne pouvais pas trouver une fuite d'essence puisque que c'était l'huile de l'amorto qui coulait ! (bizarrement, pour moi, çà sent un peu comme l'essence ?!)

bravant un peu le danger, je tante quand même de commencer mon petit parcours
après 4 virages un peu serrés, je comprends vite qu'il faut rentrer : drible de la roue arrière à 40 km/h dans un virage, c'est le signal qu'il ne faut pas insister

bref, après une recherche approfondie sur le net :
- amorto Suzuki neuf : env 1050¤
- neuf compatible sans molette (EMC ou YSS) : entre 300 et 350 ¤
- neuf compatible avec molette : entre 450 et 550 ¤ (trouvé jusqu'à 1500 !!!!)
- occase PRO : entre 120 et 150 mais introuvable en ce moment
- occase particulier : 350
dans les 2 cas, pas de garanti sur l'état ou la durée utilisée/restante
- le mien reconditionné : 200

la moto a 100000...je suis à peu près certain que l'amorto est d'origine, donc çà peut tenir longtemps. en même temps, certains ont eu des problèmes bien avant...
je ne fait que 3 ou 4000 par an avec cette moto, dont un peu de chemins de montagne, soit 30000 km pour les 10 prochaines années si tout va bien, l'investissement doit être en conséquence
je vais donc démonter le mien et l'expédier pour un reconditionnement

d'où ma question sur le couple de serrage au remontage
sur le manuel du propriétaire, il n'y a que pour l'entretien courant, pas la mécanique...

Re: Presentation Droston

RITON22

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Activité : 1 / 5
648 messages postés


Posté le : 27/05/2021 à 08:16 (Lu 110 fois)


Bonjour et bienvenue Droston,
Géographiquement en Bretagne, là tu marques des points :-) de quel coin ?
Bonne prise en main avec cette fabuleuse moto



Re: Presentation Droston

Richelieu

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Activité : 1.5 / 5
4397 messages postés


Posté le : 27/05/2021 à 08:16 (Lu 110 fois)

Citation : Droston
(.....)
Ps: je cherche une ligne .......

Salut Droston et bienvenue parmi nous.
Si tu cherches une ligne de poudre blanche, ce n'est le bon endroit, si c'est une ligne de pêche, nous avons quelques titilleurs de gardons qui ne manquerons pas de te répondre.

Pour la selle confort, évite de faire mettte du Gel ça n'apporte aucun agrément , par contre ça garde bien le froid en hivers et le chaud en été
La sellerie citée par Pascal49 fait du très bon boulot
Au plaisir ....

--------------------------------
Une journée sans rire est une journée de perdue

quelques bières dans le top case

jalex

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Activité : 1.5 / 5
1548 messages postés


Posté le : 27/05/2021 à 07:30 (Lu 31 fois)

Petite balade hier en Chartreuse occidentale.
Le col des mille martyrs magnifique dans son versant est.
Et quelques bieres dans le top case à Saint Geoirs en Valdaine.
La première fois que j'ai acheté de la Dauphinoise, j 'étais en vélo. Inutile de vous dire que je ne suis pas rentré par le col des 1000 martyrs qui rtait mon parcours initial.
Bises aux filles et salut aux autres

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bar fermé jusqu'à nouvel ordre : 45.209587,5.746182

Selle confort

Pascal49

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Activité : 0.5 / 5
34 messages postés


Posté le : 27/05/2021 à 05:25 (Lu 26 fois)

Salut Droston,
Bienvenue sur ce super forum !
Possesseur d’une K5 depuis 8 mois, j’ai fais faire une selle confort chez
https://www.sellerieconfort.com/
Des pros à des prix abordables, cela m’a coûté 200 ¤ et je suis très très satisfait.
Je n’ai pas encore regardé comment intégrer des photos mais tu peux m’envoyer un message au 06 33 57 72 92, je t’enverrai des photos en mms si tu le souhaites.
A bientôt.



Presentation Droston

Droston

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Activité : 0.5 / 5
1 messages postés


Posté le : 26/05/2021 à 23:24 (Lu 114 fois)

Bonsoir à tous,
Me voilà nouveau sur ce forum.
Détenteur du permis A2 depuis le 14/04/21, j’ai acheté une k7.
Géographiquement je suis en Bretagne, je fais des études d’ingénieur.
Merci de m’accueillir sur ce forum.
Bonne route à vous
Ps: je cherche une ligne et une selle confort, quelqu’un saurait quoi le conseiller.

Re: poignées mousse

RITON22

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Activité : 1 / 5
648 messages postés


Posté le : 26/05/2021 à 23:00 (Lu 355 fois)

Citation : Pacha
je vais revenir bientôt vers les participants pour le solde du séjour, tout compris à part les restau du midi.
Bonne soirée!


Pour les participants : ne mettez jamais de post-it jaune collé avec votre chèque ;-)
Paul vous expliquera :-)
Profitez bien

Re: Bonjour à vous

RITON22

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Activité : 1 / 5
648 messages postés


Posté le : 26/05/2021 à 22:55 (Lu 73 fois)


Bonsoir Disderi,
Bienvenue et merci pour cette présentation.
Pas mal de bornes avec cette transalp , la K4 doit pouvoir en faire autant.


Re: poignées mousse

RITON22

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Activité : 1 / 5
648 messages postés


Posté le : 26/05/2021 à 22:42 (Lu 330 fois)


Belle balade, avec le ciel bleu en plus , que demander de plus ;-)
Pluie toute la matinée dans le Finistère , grrrr ...
Les éclaircies reviennent en fin de semaine

Bonjour à vous

Disderi

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Activité : 0.5 / 5
2 messages postés


Posté le : 26/05/2021 à 21:51 (Lu 75 fois)

Venant de m'inscrire, mon premier message sera bien évidemment pour me présenter.

Côté ville, je finis une carrière de photographe, à la retraite en Septembre.

Côté route, j'ai un parcours d'une banalité à endormir les plus motivé à me lire : permis gros cube en 76, tout un tas de machines dont je vous épargne la liste et arsouilles, voyages, arsouilles, hosto, arsouilles, voyage....la série s’interrompt bien évidemment vers 30 ans pour vie de famille, pour reprendre à 50, avec moins d'arsouilles et plus du tout d'hosto, mais plus de voyages :)

Je sors de 150 000 bornes en Transalp et après une année pour choisir celle qui va la remplacer (passée à essayer pleins de trucs qui ne m'évoque rien), voilà-t-y pas que ce matin je tombe sur une K4.

J'étais pas vraiment convaincu, vu que l'essai d'une 2016 ne m'avait pas emballé. Mais bon, plutôt que d'aller au bistrot...

J'ai bien fait d'essayer, je lui ais trouvé juste ce qu'il faut de modernité mais pas trop pour qu'elle me convainque qu'elle était comme ma Transalp de 98 qui ferait tout mieux. Je vous passe ses qualités que vous connaissez mieux que moi.

J'ai acheté, enfin commandé le temps de revendre ma baignoire (400 fjs silverwing, une erreur de parcours, c'est comme ça qu'on apprend).

Donc K4 de 73 000km garantie 6 mois, révision faite avec pneus, plaquettes et kit chaine neuf, déjà un peu équipée mais il en manque, très saine.

Je vais donc vous fréquenter, tout en restant avec Transalpage (même pseudo) ou j'ai pleins de potes, et je vous remercie d'avance pour votre accueil :)

Re: poignées mousse

Pacha

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1117 messages postés


Posté le : 26/05/2021 à 20:44 (Lu 359 fois)

Je les ai montées cet hiver et tout de suite, super confort....
Je change de sujet, il me reste quelques reconnaissances à faire pour Mayenne2, impossibles à faire avec ce temps pourri (feu dans la cheminée ce soir), mais le WE s'annonce favorable, donc ça va repartir. Il ne me reste que ça, les problèmes d'intendance sont réglés et je vais revenir bientôt vers les participants pour le solde du séjour, tout compris à part les restau du midi.
Bonne soirée!

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"Il n'y a point de chemin vers le bonheur, le bonheur, c'est le chemin"
Lao- Tseu

Re: poignées mousse

Bégé

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Posté le : 26/05/2021 à 19:48 (Lu 361 fois)

Rodage des mousses de poignées.... On en bave !

Cet aprèm, petit tour par Presles et le Faz pour m'habituer aux mousses, ça commence à bien aller.

Comme je pense à vous, je vous ai rapporté quelques images en couleur(s), faites avec le phone, car pressé de partir j'avais oublié le reste du matos. Ca devrait rappeler quelques souvenirs à pas mal d'entre vous.

https://photos.app.goo.gl/mD6bgKP6X2mzVRmx6

Les quelques petites fleurs de montagne des dernières images sont dédiées aux mamans du forum dont c'est la fête bientôt.

Oui, je sais, ça vaut pas le Périph à 18h, mais bon, on fait avec ce qu'on à...

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Re: Couples de serrage

Bégé

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Activité : 2 / 5
7034 messages postés


Posté le : 26/05/2021 à 19:20 (Lu 556 fois)

Tu as toujours ta K8 ?

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Re: Couples de serrage

chris du 42

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Activité : 0.5 / 5
153 messages postés


Posté le : 26/05/2021 à 19:05 (Lu 558 fois)

Regarde dans le sommaire onglet documentation technique et manuels ..

Couples de serrage

Jackal74

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92 messages postés


Posté le : 26/05/2021 à 17:37 (Lu 559 fois)

Salut à tous

je dois démonter mon amortisseur arrière
quelqu'un aurait -il les couples de serrage à appliquer au remontage ? (tête et pieds d'amortisseur, biellettes...)

et éventuellement les autres couples de serrage utiles sur la moto...

d'avance merci

Re: Question technique

Bégé

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Posté le : 26/05/2021 à 06:07 (Lu 51 fois)

Salut à toi

Il semblerait que tu recherches une pièce qui ne se vend pas séparément, elle est soudée sur le faisceau et n'en est pas déconnectable.

prise verticale qu'on voit de dos sur la vue éclatée chez pieces-suz.com

Le faisceau neuf coute 625 euros et semble dispo chez pièces-suz, sinon, il te reste à faire les casses moto, et peut être enregistrer une recherche sur les petites annonces de LBC ou Ebay.


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Question technique

Boris73

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Activité : 0.5 / 5
1 messages postés


Posté le : 25/05/2021 à 14:30 (Lu 52 fois)

Commentaire :  Recherche cos femelle boîtier électronique


Bonjour à tous. Je suis l’heureux propriétaire d une vstrom 650 de 2006. Je suis à la recherche de cos neuves ou occasion en bon état, qui s’adaptent sur la prise du boîtier électronique de ma moto. Permis tous les passionnés certains auraient une idée d’où je pourrai acheter cela? Merci

Re: poignées mousse

Mikel

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Activité : 0.5 / 5
144 messages postés


Posté le : 25/05/2021 à 14:28 (Lu 3 fois)

Citation : Bégé
pour les mousses des leviers, sans changer les réglages de garde, ça modifie le point de patinage


Bonjour, un autre modèle de mousse, sur levier et aussi sur support de top-case.
Je le déconseille au roulage..

https://photos.app.goo.gl/pLhQi7w6AfMC1GgUA

Re: poignées mousse

RITON22

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Posté le : 25/05/2021 à 10:43 (Lu 367 fois)

Citation : manzu

Je pense que tu fais référence à celle-ci :-))
On en fait de belles balades avec de belles routes, de beaux paysages et de bonnes rigolades !!!

Superbe compilation, ça en fait des bornes, et encore il n'y pas tout ;-)
Avec cette météo d'automne ça donne encore plus envie

Re: poignées mousse

Bégé

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Posté le : 25/05/2021 à 07:16 (Lu 370 fois)

Citation : manzu
Citation : Bégé
Ce matin premier roulage avec les poignées mousse (y compris sur les leviers) que j'ai montées hier. Achetées il y a pas mal de temps, je les avais oubliées au fond du garage.

Premières impressions : On s'adapte vite au diamètre supérieur des poignées, par contre, pour les mousses des leviers, sans changer les réglages de garde, ça modifie le point de patinage et le point d'attaque du frein AV, mais avec un peu d'habitude ça va aller.
Pas encore essayé avec les poignées chauffantes.
En recherchant sur le forum sur ce sujet, je suis retombé sur un lien vers une vidéo de manzu, et c'est toujours aussi bien...
;o)
Pb de lien ?
Je pense que tu fais référence à celle-ci :-))
On en fait de belles balades avec de belles routes, de beaux paysages et de bonnes rigolades !!!

Les mousses de poignées et de leviers de frein, je ne m'en passerais plus !
Légère augmentation du diamètre offre un réel confort, et un meilleur grip concernant les leviers .


C'est bien celle là, j'ai du merder en collant le lien, manquait le l de html... je viens de corriger.

Merci Vincent !

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Re: poignées mousse

manzu

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Posté le : 25/05/2021 à 07:10 (Lu 372 fois)

Citation : Bégé
Ce matin premier roulage avec les poignées mousse (y compris sur les leviers) que j'ai montées hier. Achetées il y a pas mal de temps, je les avais oubliées au fond du garage.

Premières impressions : On s'adapte vite au diamètre supérieur des poignées, par contre, pour les mousses des leviers, sans changer les réglages de garde, ça modifie le point de patinage et le point d'attaque du frein AV, mais avec un peu d'habitude ça va aller.
Pas encore essayé avec les poignées chauffantes.
En recherchant sur le forum sur ce sujet, je suis retombé sur un lien vers une vidéo de manzu, et c'est toujours aussi bien...
;o)
Pb de lien ?
Je pense que tu fais référence à celle-ci :-))
On en fait de belles balades avec de belles routes, de beaux paysages et de bonnes rigolades !!!

Les mousses de poignées et de leviers de frein, je ne m'en passerais plus !
Légère augmentation du diamètre offre un réel confort, et un meilleur grip concernant les leviers .

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J’ai l’intention de vivre éternellement ........
Pour le moment, tout se passe comme prévu.
Quelques modestes photos & vidéos : Manzu Tubbies

poignées mousse

Bégé

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Activité : 2 / 5
7034 messages postés


Posté le : 24/05/2021 à 21:55 (Lu 374 fois)

Ce matin premier roulage avec les poignées mousse (y compris sur les leviers) que j'ai montées hier. Achetées il y a pas mal de temps, je les avais oubliées au fond du garage.

Premières impressions : On s'adapte vite au diamètre supérieur des poignées, par contre, pour les mousses des leviers, sans changer les réglages de garde, ça modifie le point de patinage et le point d'attaque du frein AV, mais avec un peu d'habitude ça va aller.

Pas encore essayé avec les poignées chauffantes.

En recherchant sur le forum sur ce sujet, je suis retombé sur un lien vers une vidéo de manzu, et c'est toujours aussi bien...

;o)

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Re: FREINS

RITON22

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648 messages postés


Posté le : 24/05/2021 à 18:35 (Lu 134 fois)


Pas spécialiste mais comme dirait un éminent membre du forum "google est ton ami" ;-)
Un peu de lecture pour un petit éclairage
Différence entre les types de plaquettes
Choisir son type de plaquettes



Re: FREINS

William94

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110 messages postés


Posté le : 24/05/2021 à 17:34 (Lu 136 fois)

Hello,
Les plaquettes EBC HH ont des garnitures "frittées", encore appelées "sinter", car en anglais "sinter" veut dire "fritté".
Voilàà
Pour le reste, désolé, mais je ne suis pas un pro des garnitures de plaquettes de frein :-)

Re: FREINS

jalex

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Activité : 1.5 / 5
1548 messages postés


Posté le : 24/05/2021 à 10:03 (Lu 137 fois)

Organiques? Frittées?
IL ya quelques temps, on préconisait pour nos DL des EBC HH. Sont-ce des organiques? des Frittées?
Il y a quelque temps, j'avais lu un article sur une revue motocycliste, mais je suis resté sur ma faim.
J'ai toujours en avance un eu de plaquettes, EBC HH, qui fera certainement partie de mon héritage vu le peu d'usure des dites plaquettes selon mon usage. J'ai encore un jeu de plaquettes avant pour une 660 Ténéra Yam, que j'ai cassée en avril 2009.

Si les spécialistes d'entre vous sur le freinage pouvaient nous faire un petit topo sue les matières, les marques, les avantages des unes et des autres, je serai un fervent lecteur.
Bises aux filles et salut aux autres

--------------------------------
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Re: FREINS

RITON22

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Activité : 1 / 5
648 messages postés


Posté le : 23/05/2021 à 18:46 (Lu 139 fois)

Citation : Bégé

Ce que j'ai essayé d'expliquer, c'est que même une fois plaquettes et disques refroidis, la moto semblait freiner mieux qu'avant.


Ok ok :-)



Re: Suite de ma chute à l#8217arrêt hier matin

RITON22

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Activité : 1 / 5
648 messages postés


Posté le : 23/05/2021 à 18:42 (Lu 85 fois)

Slt Pascal,
Action réaction, y a plus qu'à attendre la livraison et faire le montage. C'est super simple, il y a un tuto de Richelieu sur le fofo.
Le site indiqué par did65 est pas mal. Sur le site Suz j'avais eu un doute lors de la commande , entre le code 1 et 2. Marc (ghizmo38) m'avait utilement apporté réponse - Le 1 c'est AV droit, 2 AV gauche. Faut bien faire marcher le commerce;-)
Etre moins souple à 56 ans … comme c'est bizarre, une bonne année pourtant :-) . Cela aurait pu être pire , même à l'arrêt, le poids est là, une malléole est vite arrivée. A froid le lumbago te guettes quand tu essaies de la retenir. Pour la hanche, impossible de tout prévoir, mais mine de rien à minima un jean avec protections protège un peu.


Re: FREINS

Bégé

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Posté le : 23/05/2021 à 18:09 (Lu 141 fois)

Citation : RITON22
Citation : Roland
Citation : Bégé
...En pensant au sujet freins du forum, j'ai testé un peu les miens, et ça allait bien.
J'ai quand même décidé de faire un peu chauffer tout ça, à un moment où la route était droite et déserte, sept / huit fois d'affilé sur # 1 km pour passer de 80 à 10/15 km/h au plus court possible, ré accélération et rebelotte, sans pour autant déclencher l'ABS.
Je ne sais pas si ça a décrassé les plaquettes ou si c'était psycho, mais sur toute ma route du retour, j'ai trouvé que la moto freinait beaucoup mieux qu'à l'aller, meilleure attaque en début de freinage, mais aussi impression qu'à efficacité égale, je faisais un bien moindre effort au levier.
Vous avez déjà testé ça ?

Je confirme, mes freins qui ne freinent déjà pas mal du tout comme ça (plaquettes frittées aussi) deviennent assez vite bien plus efficaces quand je me "lâche" un peu en montagne (Emmanuel Barbe, ayez pitié de mon âme pécheresse...)
Roland

Il semble que leur température de fonctionnement soit plus importante (600 °C contre <400 °C pour des organiques). Ce qui explique que ce soit de idéal en montagne ou quand on se lâche un peu .... non ?


Ce que j'ai essayé d'expliquer, c'est que même une fois plaquettes et disques refroidis, la moto semblait freiner mieux qu'avant.

--------------------------------
grand disu petit faisu - begematic.org

La madone des motards 2021

Pascal49

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Posté le : 23/05/2021 à 15:19 (Lu 33 fois)

Bonjour à tous,
Des partants pour la madone des motards les 14 et 15 août en espérant que la crise sanitaire ne sévisse encore.

https://www.madonedesmotards.com/

Ce serait sympa de pouvoir se rencontrer.
A bientot.


Suite de ma chute à l#8217arrêt hier matin

Pascal49

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Activité : 0.5 / 5
34 messages postés


Posté le : 23/05/2021 à 14:21 (Lu 88 fois)

Salut did 65,
C’est commandé !
39 euros et des brouettes pour 1 clignotant et la poignée d’embrayage, 👍.
Salut RITON22,
Cela me rassure que cela est arrivé à d’autres 😉.
C’est une bonne leçon et je ne pense pas que cela m’arrivera à plus à nouveau.
A 56 ans, je ne suis plus aussi souple et je suis bien endolori depuis hier (poignet, et hanche avec gros hématome mais je vais survivre ☺)
A bientôt.

Re: FREINS

RITON22

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648 messages postés


Posté le : 23/05/2021 à 12:09 (Lu 143 fois)

Citation : Roland
Citation : Bégé
...En pensant au sujet freins du forum, j'ai testé un peu les miens, et ça allait bien.
J'ai quand même décidé de faire un peu chauffer tout ça, à un moment où la route était droite et déserte, sept / huit fois d'affilé sur # 1 km pour passer de 80 à 10/15 km/h au plus court possible, ré accélération et rebelotte, sans pour autant déclencher l'ABS.
Je ne sais pas si ça a décrassé les plaquettes ou si c'était psycho, mais sur toute ma route du retour, j'ai trouvé que la moto freinait beaucoup mieux qu'à l'aller, meilleure attaque en début de freinage, mais aussi impression qu'à efficacité égale, je faisais un bien moindre effort au levier.
Vous avez déjà testé ça ?

Je confirme, mes freins qui ne freinent déjà pas mal du tout comme ça (plaquettes frittées aussi) deviennent assez vite bien plus efficaces quand je me "lâche" un peu en montagne (Emmanuel Barbe, ayez pitié de mon âme pécheresse...)

Roland


Il semble que leur température de fonctionnement soit plus importante (600 °C contre <400 °C pour des organiques). Ce qui explique que ce soit de idéal en montagne ou quand on se lâche un peu .... non ?





Re: FREINS

RITON22

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648 messages postés


Posté le : 23/05/2021 à 12:00 (Lu 145 fois)

Citation : ghizmo38
Le manuel d'atelier dit:
Côté mini 4,5 mm


Merki ;-)

Citation : Bégé
Sur le chapitre des freins, les constructeurs ouvrent grand le parapluie.

Perso j'applique une règle simple :
Comme dit tout à l'heure, sur ma K9, la cote du disque neuf était entre 4,7 et 4,8
4,7 - 15% = 3,995 mm
4,8 - 15% = 4,080 mm
Ce faisant, je pense que je ne prends aucun risque, à condition que l'usure soit régulière, et qu'il n'y ait ni voile ni fissures (c'était, entre autres, l'objet de mon contrôle de cet aprèm).
Après, c'est vous qui voyez ;)


Selon la conduite effectivement on a le temps de voir ou pas
Le préalable reste de mesurer les disques, ce qui doit être loin de la majorité ...

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