vivi a écrit : ↑24 avr. 2026, 09:04 Les mécanos ont tentance à trop tendre, après chaques révisions j'ai toujours modifié pour mettre moins de tension.

symptôme du réglage fait sur la béquille centrale pour aller vite, çà...

on a peut-être sauvé un D'jeuns de la lobotisation

Triste...

Salut Ayant eu une Calif Guzzi avec sélecteur double branche et l'utilisant comme tel, revenir à un sélecteur plus "classic" m'a fait réfléchir un peu au "manque de confort" de ce format et avec des grosses bottes, j'ai aussi eu cette petite réflexion : monter un "double bra...

c'est pô très prudent de prendre une photo en faisant un stoppie

Salut
vérifie bien que la boite ne touche pas le bras oscillant en compression maximale
elle semble basse...

Salut Pour m'être déjà dépanné avec des vieilles mèches et sans ajout de colle comme préconisé parce qu'évaporée dans le tube ouvert (ayant dépanné un pote avec le même kit 5 ans avant...), je ne changerai pas de méthode...j'ai juste ajouté un petit compresseur dans la boîte à outils Et j'ai fini le...

oui, forcément

je ne fais quasiment pas de ville avec, çà joue beaucoup aussi
110000, çà me parait bien aussi
mais c'est quand même étrange qu'il n'y aie pas plus de discutions sur ce sujet pour le Vstrom, même en passant par un garage
çà reste 'une pièce d'usure"...

Salut Ghizmo

oui, c'est une opération assez simple
c'était surtout une interrogation sur la durée de vie moyenne d'un kit...et sur d'éventuelles références à privilégier

Salut étonnant, je n'ai pas trouvé un sujet ou tuto sur le remplacement des disques d'embrayage... pourtant, il doit bien y avoir quelques "vieilles selles" sur le fofo, non ? le mien commence à patiner quand je rétrograde en 5ème pour faire un dépassement ou une relance un peu vive (çà mo...

salut

en fait, tu as mis au point les "feux de cornering"...mais à l'envers

après...si t'es pas sectaire...
je viens de voir que CFMoto sortait modèles 1000cc !!!

équipement de fou, prix agressif...
il va mettre la misère à pas mal de concurrentes

Salut

pou compliquer un peu le choix, se pose aussi la question des révisions : où (proximité) et à quel prix ?
j'ai aussi ce genre de dilemme

Salut
à ce sujet, quelqu'un sait comment "fonctionnent" ces plaquettes anti-bruit ?

salut
intéressant, du coup garde au sol améliorée aussi

peux tu juste préciser quelques points :
combien tu mesures pour nécessiter cette transformation
y a t'il eu des complications dans la longueur des câbles et durites de frein
quelle cout pour les pièces

eddy12 a écrit : ...une visière transparente...

Non, sans blague ??!!
Mais...pourquoi faire ?
Enfin ...si ça ne gêne pas à la conduite, pourquoi pas..
Je suis déjà sorti

Les 20€ de remise Dafy (pour 2 pneus) sont toujours d'actualité mais seulement pour certaines références
Je viens encore de faire le test avec 2 anakee adventure et c'est pris en compte

Salut
5 ans que je profite de cette offre
En des 20€ de remise chez Dafy

kinemad a écrit : ↑15 mars 2025, 11:03 ça, c'est le prix que je payais pour la révision de ma DL 1000 2014 ; il a peut-être confondu avec la 650 ?

c'est quoi la différence au niveau révision entre 650 et 1000 ?
c'est pas les mêmes pièces ?

Babar64 a écrit : ↑14 mars 2025, 21:17 Hello,

Ma V strom de 2016 arrive à ses 24 000 km. Je l'ai depuis deux ans J'ai téléphoné à la concession suzuki, 823 euros

Outch
Moi qui trouvait un peu chères mes révisions "importantes" sur le Super T...de la même année...