De tout et de rien

[jolijumper]

Tu auras celle-là à essayer aussi.

Déjà, un 4 pattes je ne suis pas trop fan, de plus, un des principaux reproche que faisait Coco au Tiger 1050 était sa selle trop en gradin.
Alors quand je vois celle de la GSX-S1000GX

Suzuki-GSX-S1000GX.jpg

Je me dis que ça ne va pas le faire du tout

[Fifi64]

Salut Sylvain,

Tu auras celle-là à essayer aussi.
Pas un trail pur et dur mais assez polyvalente pour voyager
Bises à Coco

[Phil22]

Le moteur est vraiment extra ! Il a du caractère, il peut descendre bas dans les tours tout comme il ne demande qu'à s'envoler. Une vraie réussite ce moulin. La moto est facile et légère (223 kg en ordre de marche). Je l'ai même trouvé presque trop légère du train avant mais c'est peut être une impression venant du Tiger 1050.
Par contre, côté confort autant ça va bien pour la passagère bien qu'elle soit assise encore relativement haute en gradin (moins toutefois que sur le Tiger ce que reprochait beaucoup Coco), pour le pilote c'est autre chose. Même si je ne suis pas très grand (par contre j'ai des grandes guiboles) je suis un peu trop replié et légèrement plus en appui sur l'avant (moins position trail quoi). Sur les longs trajets ça doit se ressentir.
Les suspensions actives sont pas mal mais un cran au dessous de celle de la GS. Mais le pire c'est la selle pilote: un vrai bout de bois pourtant celle-ci est indiqué comme "confort" pour une GT+ Autre problème, la GT+ est livrée avec 2 valises de 30 l. Ce n'est pas une option c'est la livraison standard. 2 x 30 l en duo c'est trop peu. Elles ne nous servent donc à rien

Bref, l'assise ça peut éventuellement se résoudre en passant par la case "sellier" mais pour résumer notre ressenti à tous les deux: ce n'est pas la peine de changer d'un Tiger 1050 pour une Tracer 9 GT+

Au moins tu as déjà écarté un de ces joujoux !!

[jolijumper]

Le moteur est vraiment extra ! Il a du caractère, il peut descendre bas dans les tours tout comme il ne demande qu'à s'envoler. Une vraie réussite ce moulin. La moto est facile et légère (223 kg en ordre de marche). Je l'ai même trouvé presque trop légère du train avant mais c'est peut être une impression venant du Tiger 1050.
Par contre, côté confort autant ça va bien pour la passagère bien qu'elle soit assise encore relativement haute en gradin (moins toutefois que sur le Tiger ce que reprochait beaucoup Coco), pour le pilote c'est autre chose. Même si je ne suis pas très grand (par contre j'ai des grandes guiboles) je suis un peu trop replié et légèrement plus en appui sur l'avant (moins position trail quoi). Sur les longs trajets ça doit se ressentir.
Les suspensions actives sont pas mal mais un cran au dessous de celle de la GS. Mais le pire c'est la selle pilote: un vrai bout de bois pourtant celle-ci est indiqué comme "confort" pour une GT+ Autre problème, la GT+ est livrée avec 2 valises de 30 l. Ce n'est pas une option c'est la livraison standard. 2 x 30 l en duo c'est trop peu. Elles ne nous servent donc à rien

Bref, l'assise ça peut éventuellement se résoudre en passant par la case "sellier" mais pour résumer notre ressenti à tous les deux: ce n'est pas la peine de changer d'un Tiger 1050 pour une Tracer 9 GT+

[Phil22]

Nouvel essai toujours en duo:

Tracer-9-GT+.jpg

Et donc ??

[jolijumper]

Nouvel essai toujours en duo:

Tracer-9-GT+.jpg

[jolijumper]

C'est moi ou c'est la même personne qui s'amuse ?

Je n'avais pas fait le rapprochement mais oui tu as raison ça a l'air d'être la même personne.
Questions très zarb surtout la teinture de selle

[ludo51]

J'allais le dire : ça pue ce truc .................................

[Ghizmo38]

C'est moi ou c'est la même personne qui s'amuse ?
@Dominique85 https://www.vstrom.fr/viewtopic.php?p=6532#p6532
@Mercier17 https://www.vstrom.fr/viewtopic.php?p=6541#p6541
@Wallas12 https://www.vstrom.fr/viewtopic.php?p=6496#p6496

[vivi]

Où sont nos amis du Nord ?

Ils sont venus habiter en Rhône Alpes

[Narcisse 73]

Où sont nos amis du Nord ?

[cath83]

Il y a une forte concentration sur Rhône Alpes

L'élite est rare...

Roland

[cath83]

Coucou,

Il y a bien longtemps qu'elle n'existe plus, et ce n'est pas dû au changement de forum !

https://www.dl650.org/carte.html

Ah zut, c'était pratique pour trouver des "voisins" ;-) Mais merci d'avoir répondu aussi vite

@cath83 Ça serait bien de t'y voir maintenant qu'elle existe !

Voilà voilà m'sieur !
Merci de l'avoir remise en route
Et maintenant, je vais zieuter où sont les copines zé les copaings

[Ghizmo38]

Coucou,

Il y a bien longtemps qu'elle n'existe plus, et ce n'est pas dû au changement de forum !

https://www.dl650.org/carte.html

Ah zut, c'était pratique pour trouver des "voisins" ;-) Mais merci d'avoir répondu aussi vite

@cath83 Ça serait bien de t'y voir maintenant qu'elle existe !

[Rollmops67]

Il y a une forte concentration sur Rhône Alpes

L'élite est rare...

Roland

[vivi]

Il y a une forte concentration sur Rhône Alpes

[Narcisse 73]

C'est vraiment sympa de visualiser tous les membres sur la carte.
Et ce n'est que le début !
Merci pour riche idée

[Ghizmo38]

Tiens, on a un membre qui s'appelle Point 17, quelqu'un l'a déjà vu ??

Roland

Vu l'historique des modifications de ce jour, j'ai bien ma petite idée...

Et vu que ça ne correspond à aucun des membres connectés aujourd'hui, j'ai supprimé.

[Rollmops67]

Du nouveau sur le forum !

On nous l'a demandé, on l'a fait La cartre des membres !

Tiens, on a un membre qui s'appelle Point 17, quelqu'un l'a déjà vu ??

Roland

[Gilles74]

Si j'optais pour elle (ce qui n'est pas exclu) de toute façon elle serait blanche

Dépèche toi si tu veux une immatriculation en GS et il y en a quelques narcissiques qui ont changés leurs monture