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ludo51 a écrit : ↑07 mars 2026, 08:56 La couleur de l'huile n'a rien d'alarmant si elle a plusieurs milliers de km d'utilisation comme c'est le cas (juillet 2025).
Bref , même si c'est contrariant voire stressant , rien de grave !

Bah 6566km pour être précis
Et oui ça stress ça contrarié...
Ps je n'ai pas la même expérience ou patience que toi... ( Quand on voit le travaille que tu as fait sur la Suz)

Ps2 je dis pas non a des cours ou une aide... On est pas loin

C'est surtout le fait d'avoir roulé avec ce trop plein qui m'inquiète...

La "mayonnaise" est dûe à la présence d'eau dans l'huile .....
Souvent , le plus souvent même , c'est dû à un phénomène de condensation (donc surtout par temps froid) , et une fois que le moteur tourne , ça émulsionne et ça fige en refroidissant.
Les parties hautes sont les premières visées : bouchon de remplissage ...
Sur le hublot , c'est parce qu'elle s'est fixée là à chaud mais reste emprisonnée ensuite , rien de grave , cela disparaîtra avec le temps et la prochaine vidange.
La couleur de l'huile n'a rien d'alarmant si elle a plusieurs milliers de km d'utilisation comme c'est le cas (juillet 2025).
Bref , même si c'est contrariant voire stressant , rien de grave !

La couleur est vraiment douteuse. Moi je ferai une vidange avec changement du filtre à huile

A la vue des photos il est plus que temps de faire la vidange

Bonne et mauvaise nouvelle !!!

Après une petite balade 500km en Belgique...
Plus de trace blanche... Ça a été long mais ça c'est fait

Plus de trace blanche certes mais maintenant je ne comprends pas pourquoi mon j'suis au dessus du trait supérieur... Trop d'huile donc...
J'ai donc enlevé le surplus

Liquide de refroidissement ok
Pas de fumée
Huile Semi-synthes 10w40 tech9 sauf erreur

Petite précision les deux précédents trajets ont été fait alors que les temp étaient a proche de zéro voir dessous...

Slt
Bizarre après tant de km
Pas de baisse du liquide de refroidissement ?
Type d'huile ?

Bonjour a tous,

Je sais que ce phenomene arrive en hiver et quand on roule peu
Je sais aussi que normalement ce 'phenomene' disparait en roulant.

Sauf que la ca ne veut pas...
1er trajet d'environ 100km et ce truc est toujours la, deuxieme trajet de 175km toujours la...

J'ai ouvert le bouchon de remplissage et dessus/dedans il y a cette 'emulsion'
a l'interieur du carter (?) de plus apres le pa de vis du bouchon il y a aussi cette foutu 'mayo' sur la paroi a l'interieur..

Comment puis je faire pour bien nettoyer tout cela ?

huile nottoyant moteur ? Mecacyl ? plusieur vidange ?
meilleur huile ?

Si quelqu'un a une idee je suis preneur
La derniere vidange avec changement de filtre remonte a 07/2025 la prochaine arrive d'ici peu