| Michio - Montage de la Loic's barre |
Les c tes de la Loic's barre :
Barre de fer plat de 1 m de long, 2 cm de large et de 3 mm d' paisseur, prix ridicule chez un grossiste en m tallerie industrielle.
En commen ant par l'avant 1er tron on longueur 4 cm trou diam tre 8 mm, centre du trou 2 cm du bord c t avant de la moto(partie qui se fixe sous le repose pied)
1er angle 140
2 me tron on, logueur 9.5 cm
2 me angle 220
3 me tron on longueur 47.5 cm
3 me angle 260
4 me tron on longueur 11 cm
4 me angle 125 ne r aliser cette partie qu'apr s avoir ajust sur la moto la barre en cours de r alisation car le dernier angle n cessite de "former " le dernier tron on la fois dans le plan horizontal et vertical.
dernier tron on longueur 5.2 cm en partie basse et 5.6 cm en partie sup rieure de la barre. trou de diam tre 7 mm (centre 2 cm du bord arri re de la moto) qui permet la fixation au garde boue, ne pas oublier d'intercaler une grosse rondelle dans le logement autour de la vis de fixation afin que la barre "porte" correctement sur ladite rondelle mais pas sur le plastique du garde boue, voir photo ( terme usure du garde boue)
Un moyen de v rifier que la barre est correctement r alis e si toute la tranche de la barre porte bien plat sur le sol (pas de "vrillage" de la barre).
Bien bavurer les trous et les coups de scie, sinon "bobo les mimines". Pon age au papier l'eau, acide phosphorique dilu , rin age l'eau et peinture d'appr t avant peinture d finitive couleur moto ou noir plus discret.
NB: les angles sont mesur s l'un par rapport au pr c dent et non par rapport l'origine.
Vues de la Loic's barre sur la DL B g :
sacoche gauche mont e avec la Loic's barre
vue de l'arri re complet
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