Ayant fait l'expérience de rouler de nuit par temps de brouillard sur l'autoroute, j'ai constaté que les véhicules qui me suivaient, voyaient mes petits feux arrière bien trop tard. J'ai donc décidé d'installer un feu arrière de brouillard. Acheté chez MAX Auto pour la somme modique de 7 euros. J'ai d'abord cherché l'emplacement le mieux placé, donc à l'arrière (logique) et sous la plaque d'immatriculation. - Démontage de la plaque d'immat', perçage de 2 trous, un pour fixer la patte du feu et un autre pour passer les fils. remise en place de la plaque d'immatriculation qui masque la patte de fixation du feu. - Les fils d'alimentation du feu remontent le long du garde-boue à l'intérieur avant d'arriver dans la boite sous le porte bagage. (pas très esthétique mais une gaine noire est prévue) - Là, découverte d'une connectique ayant un + plus permanent et un emplacement libre pour une cosse femelle(derrière la selle à gauche) - Pose du relais, juste devant, - masse reliée directement à la batterie, - + après contact pris sur une connectique à coté de la batterie (fil rouge et vert) - relié à un interrupteur (Inter provisoire car non étanche et sans voyant) installé sur le cache réservoir en plastique noir au centre devant le Té de fourche. Et le tour est joué. Les plus permanents et après contact découverts sont protégés d'origine par des fusibles. l'ampoule du feu fait 21 W. - Voici le résultat final. Copyright - © Toute reproduction partielle ou totale des textes et photos de ce site est interdite sans autorisation écrite préalable |