| Bégé - Kit de survie - Sacoche de réservoir - Top case - Soute de selle |
Le contenu de ce "kit de survie" peut vous sembler important, mais il est bien adapté à mon utilisation, pour faciliter mes roulages, mais aussi et surtout pour pouvoir faire repartir rapidement des balades de 5 à 30 motos en cas de problème au bord de la route. Bien sûr tout ne peut être prévu, et je n'ai pas de solution à tout... Certaines parties du kit (graissage, tenues de pluie, par exemple) restent souvent au garage pour les balades à la journée.Dans la soute sous la selle :
1 - Elf Past Chain (uniquement en voyage)
2 - Contrôleur de pression Michelin avec éclairage
3 - 8 m de corde résistance 1 tonne
4 - Mini bombe anti-crevaison protégée par adhésif tramé dans chaussette de sport (éviter frictions et risque d'éclatement intempestif)
5 - Pince multifonction
6 - Rouleau d'adhésif tramé
7 - Bloque disque avec cordon témoin (sous la selle ou dans le top case)
8 - Outil maison pour régler la précontrainte de la fourche
9 - Trombones (le petit peut remplacer le circlip de sélecteur...)
10 - Trousse à outils de la DL (dedans en + 2 m de ficelle)
11 - Fil électrique souple 2 conducteurs 1,2 m.
12 - Adhésif transparent (éviter les points de friction lors de certains transports)
12 - gants latex
12 - 2 préservatifs + Cellofrais plié dans une enveloppe (réparation de clignos, étanchéité GPS,...)
13 - Kit de réparation tubeless de chez RAD (mèches).
14 - Pinces de démarrage "maison" 1m50
15 - Brosse à dent pour graisser la chaine dans chiffon (uniquement en voyage)
16 - Pinceau pour huilage de la chaine dans chiffon
17 - Rislans de différentes dimensions
18 - Embout de sélecteur de remplacement (voir tuto)
19 - Levier de frein
20 - Fil de fer fin recuit 1 m
21 - Couvercle de bocal pour la béquille latérale
22 - 2 sandows de 60 cm (absents sur la photo)
23 - Petite lampe dynamo (1er prix Décath - absent sur la photo)
24 - Petit flacon (origine ophtalmo) d'huile moteur pour huilage de la chaine (1 flacon = environ 10 huilages).
Une fois tout regroupé dans les différents emballages,
c'est prêt à rentrer dans la soute de selle.
Quand je pars avec le tube de Elf Past chain et la brosse à dent, le bloque disque passe dans le top case.
Poids total des objets stockés sous la selle : 3,5 kg (dont la trousse à outils d'origine = 0,9 kg)
Le contenu de la photo ci-dessous est réparti entre la sacoche de réservoir et le top case.
25 - Chiffon
26 - Bloc
27 - Sacs en plastique différentes dimensions
28 - Trousse de toilettes à compartiments (tout rentre sauf vêtements de pluie gilet fluo et trousse de secours)
29 - Gilet fluo
30 - Pantalon de pluie
31 - Surgants de pluie
32 - Crème de protection solaire
33 - PQ et essuie tout
34 - Gel nettoyant sans eau pour les mains
35 - Coupe ongles
36 - Canif
37 - Bouchons d'oreilles (Alpine & Alvis en cours de test)
38 - Surbottes
39 - Lingettes essuie lunettes
40 - Mouchoirs en papier
41 - Petit savon d'hôtel
42 - Briquet
43 - Lunettes non teintées
44 - Lunettes de soleil
45 - Crayon
46 - Sac de top case (découpé et cousu dans une jambe de bermuda) voir ci-dessous.
47 - Trousse de secours optimisée grâce aux bons conseils d'un pharmacien du forum
Le sac de top case contient la panoplie de pluie, le gilet fluo + des compléments saisonniers
(sous gants, gants d'été ou d'hiver, tours de cous, cagoules...)
En hiver, la panoplie de pluie reste à la maison, toute ma tenue d'hiver est étanche.
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