| Ericg - R glage de la but e d'embrayage - post 87590 remis en forme |
Si l'escargot (but e d'embrayage) a du jeu, l'embrayage est impossible r gler.
Pour le r glage:
- d tendre le cable aux 2 extr mit s
- v rifier si la commande de l'escargot a du jeu : si on peut faire bouger le levier d'1/8eme de tour sans que le m canisme central ne bouge, pi ce remplacer.
but e us e
On voit bien l'angle du levier avant m me que la partie centrale ne tourne.
but e neuve
- si le fonctionnement est correct, r gler la vis centrale :
- on desserre le contre-ecrou,
- on visse la partie centrale effleurer la tige d'embrayage puis on desserre d'1/4 de tour,
- on bloque l' crou en tenant la vis.
- on met le tendeur la poign e au mini (viss fond)
- on r gle le tendeur cot pignon pour tendre le cable avec 1 cm de jeu la poign e.
Normalement c'est r gl .
Si la but e a trop de jeu, on aura une course la poign e tr s courte, avec un embrayage brutal, voir impossible d brayer compl tement.
Commentaire d'alain27
Pour ce fameux escargot, bien respecter un angle de 90 entre le c ble et le bras !
Je l'avais chang sur la K5 : 90 rattraper le jeu de l'axe/ poussoir (au tournevis) puis bloquer l' crou, ensuite r gler la tension du c ble. Un escargot neuf donne plus de course, avec un "vieux" soit on embraye pas assez (patinage) soit les vitesses passent mal...
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