| Ericg - Réglage de la butée d'embrayage - post 87590 remis en forme |
Si l'escargot (butée d'embrayage) a du jeu, l'embrayage est impossible à régler.
Pour le réglage:
- détendre le cable aux 2 extrémités
- vérifier si la commande de l'escargot a du jeu : si on peut faire bouger le levier d'1/8eme de tour sans que le mécanisme central ne bouge, pièce à remplacer.
butée usée
On voit bien l'angle du levier avant même que la partie centrale ne tourne.
butée neuve
- si le fonctionnement est correct, règler la vis centrale :
- on desserre le contre-ecrou,
- on visse la partie centrale à effleurer la tige d'embrayage puis on desserre d'1/4 de tour,
- on bloque l'écrou en tenant la vis.
- on met le tendeur à la poignée au mini (vissé à fond)
- on règle le tendeur coté pignon pour tendre le cable avec 1 cm de jeu à la poignée.
Normalement c'est réglé.
Si la butée a trop de jeu, on aura une course à la poignée très courte, avec un embrayage brutal, voir impossible à débrayer complètement.
Commentaire d'alain27
Pour ce fameux escargot, bien respecter un angle de 90° entre le câble et le bras !
Je l'avais changé sur la K5 : à 90° rattraper le jeu de l'axe/ poussoir (au tournevis) puis bloquer l'écrou, ensuite régler la tension du câble. Un escargot neuf donne plus de course, avec un "vieux" soit on embraye pas assez (patinage) soit les vitesses passent mal...
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