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 Continental Trail Attack 2


photo empruntée au site continental.de
 Tienoux49 

J'ai acheté ma K4 il y a 2 ans maintenant et l'ancien proprio l'avait équipée de cont trail attack 2 tout neufs lors de la révision avant de la vendre.

Je ne leur ai pas trouvé de défauts, je ne suis pas non plus un gros rouleur comme vous autres ( ma moitié n'est pas encore prête à remonter sur une moto et je ne l'utilise que pour allez au boulot, faire de courtes ballades autour de chez moi, la plaine Angevine...tout seul bien souvent...)

Je n'ai jamais essayé de faire toucher les cales pieds arrières, je ne connais pas encore bien les limites ou capacités de ma machine, je me fais plaisir à rouler avec et pour moi c'est l'essentiel.

Bref, les conti : j'ai fais environ 6 ou 7000 kms avec les deux avant de changer l'arrière (j'avais posté une photo qui m'inquiétait d'ailleurs... avec des fissures sur les côtés). Au final, je crois bien que la cause d'origine était un gonflage non vérifié alors que j'avais emmené mon frangin récupérer son side golwing, environ 160 kms à 2 à 120- 130 sans avoir vérifié la pression avant de partir, rien d'ouvert le matin à 6h30) (excès de confiance manifeste...)
Avant de changer l'arrière, je n'ai eu aucune surprise avec ces pneus, pas de glisses, une bonne accroche même dans les ronds points, 3 ou 4 kms pour les faire chauffer et c'était parti...aucun problème de bruits avec ces pneus, entre bref, j'étais très content de cette monte.
Si je n'avais fait le c... à ne pas avoir vérifier la pression , je suis sûr que j'aurais encore les 2 en ce moments. Le pneus avant est toujours dans un état nickel, j'ai l'impression de ne pas avoir roulé avec, on dirait qu'il est neuf, environ 8000 kms.

Donc, pour l'arrière fissuré je l'ai changé pour PR4 trail et je peux dire que je suis également très satisfait. Je n'ai pas eu la moindre émotion dans un virage, ni dans un rond point, il accroche vraiment bien. Je ne suis pas un expert et n'ai pas votre expérience pour me permettre un comparatif, mais je dirais que les 2 pneus m'ont donné autant d'assurance l'un que l'autre, peut être un léger plus pour le PR4 trail, mais le conti était également vraiment très bien, tant sur le sec que sur le mouillé ( mais je fais pas le kéké sur le mouillé, c'est pas mon trip le mouillé...lol...).